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  納車と入庫が同時ていぅｗ、K20A改K21R組み付け、今回から組付けペーストを変更。
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  DC5　K20A改K21R　完成、気持ち良いですね～。BMW135純正ECU書き換え。
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  DC5　K20A改K21Rもう一機制作開始、RB26は洗浄と検証。
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  DC5 K20A改K21R　セッティング、遂に2Lクランクも限界突破ね♫新時代(*˘︶˘*).｡
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  RB26改2.7L制作、ヘッド降りました、PP1ビートのフルチューンヘッド制作。
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  RB26　ヘッド周りのパーツが届きました。
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  ぐぬぅー。。。。。シビレルね、86/BRZ　HKSスーパーチャージャー　セッティング。
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  R32　RB26改2.7L制作、DC5はIC7マルチメーター取り付けね。
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  インジェクターは怖いから、しっかり正規品を使って下さいませ（＾＾）
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  F20C/K20A用強化イグニッションコイルキット製品版。RB26エンジン制作開始。
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  DC5マフラー修正。EKのイチから創るレーシングカー(*˘︶˘*).｡.:*♡
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  S2000　2.2Lスプーンエンジン+4スロ　ハルテックプロプラグインにてセッティング
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  S2000 2.2L 4スロ　実走行セッティング♡
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  S2000 4スロ オイルクーラー取り付けプジョー106の4スロマニ届いた♫インプレ1通ね
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  今や新鮮な街乗り超速仕様のB型フルチューンEG6へ。
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  ハルテックの新世代車両総合電源制御フルコンユニット”Nexus”遂に発売日決定。説明１ね
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  DC5 K21R,慣らしがてら先に極低速低負荷域を合わせる、そして久しぶりにMOTECなので予習
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  F20C改Spoonエンジン改エンジン始動、DC5 2.1Lも初期ラッピング開始。
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  S2000　2.2L+4スロはインジェクター高霧化タイプに交換、DC5 2.1Lエンジン始動♫
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  B18C　フルチューンエンジン完成♫　ハルテックフル液晶マルチメーターIC7人気上昇中。

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