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  AE86,7AG,セッティング,B20B-VTECヘッド洗浄完了,ロータスエリーゼS1マウントね
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  ZN6,S/C燃料リターン式完成、B20B、VTECヘッド洗浄
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  ZN6,ポンプハンガー・コレクターキット＆強化燃料ポンプ組付け,ロータスエリーゼマウント修正
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  DC1,B20B,VTEC制作,B20B改は期待するポイントと期待しないポイントを明確に。
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  EF6,キャブ車,着地、レクサスLSの泣き所,愛しきR33　GT-R。
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  CR-X,ツインキャブ車,不動からエンジン載せ替えて、復活
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  B18C,ストリートハイカムハイコンプ腰下完成、DC1改B20BーVTEC制作ベースエンジン到着
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  ZN6,過給器付きの国際サーキット向け燃料対策。
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  B18C,ハイカムハイコンプ仕様リング合わせ、ZN6K24 IC7マルチディスプレイ取り付け完了
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  B18C,ハイカムハイコンプ仕様クランク組付,2台のコンプリートZN6納車へ向けて。
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  K24A改K24R,ポート加工前処理、S2000,クラッチ交換完了着地♫
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  AP1,クラッチ交換,パーツ供給有る今、、、、コレも交換ね。EA11フルコン制作。
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  B18Cハイカムハイコンプ制作,ヘッド洗浄から見えるモノ、RyWireキャノンコネクター到着
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  B18C,ハイカムハイコンプ仕様、マーレピストンと共にシリンダー加工へ。
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  EG9,K21R制作、ハーネス組付け整理、FD2実走行で最終詰め。
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  FD2ハイカムハイコンプ仕様ダイナパックセッティング、B18Cハイカムハイコンプ制作前洗浄。
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  MR-S,K24R制作洗浄完了,EG9,K21R,MTO/H＋SPLLSD,ハルテック4WD制御
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  まだまだエンジン制作多数ロータスエリーゼS3,K24制作,MR-S,K24R制作,パーツ続々到着
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  K20Aミッションオーバーホール、Spl　LSD組み込み
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  S14後期リフレッシュ+ハルテックフルコン化セッティング、K20A改K21Rインマニ取り付け

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