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  ロータスエリーゼS3,K24エンジン完成♪,アルトワークスも順調,JA11ジムニーフルコン依頼
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  ロータスエリーゼS3　K24　ヘッド事件続報
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  ロータスエリーゼS3,K24,エンジン制作,事件発生（汗）,アルト電圧復活,アルテッツァターボ
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  RB26,HKS2.8Lkit入荷,Haltech入荷,アルトワークスバッテリー移設コイル固定。
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  フルコン用アイドルコントロールバルブキット発売、4AG,20v制作依頼,JZX100不調点検から
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  Z32，TD05ツインフルチューンハルテック化エンジン始動、アルトハルテックアイドル制御完了
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  アルトワークス、ハルテック化ひとまずエンジン始動♫アノZ32がハルテック化の為入庫
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  アルトハルテック使用してフルコン化、ハーネス制作。
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  ロータスエリーゼS3,K24,ヘッドは修正で決定。キレイなAE86レビン/トレノ(*˘︶˘*).
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  ロータスエリーゼS3,K24エンジン制作。
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  ロータスエリーゼS3,K24化エンジンバラシ検証、EA11カプチーノ実走行セッティング♫
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  ロータスエリーゼS3,K24エンジン搭載作業開始。
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  EA11,ハルテック装着済み車両,不調、ダイナパック上でリセッティング♫
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  S2000,パーツ供給有る今交換しておくプロペラシャフト、EA11,ハルテックデータ改善。
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  EA11,ハルテック不調修理リセッティング開始,AE86,ハルテック実走行セッティング♫
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  AE86,5v 288カム、フルコン化、ダイナパックセッティング♪
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  AE86,20v+ZN6 MT,車速信号取得方法は。。。
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  AE86,20v,288カム仕様,エアコン制御,ファンアイドルアップ等ハルテックにて制御完了。
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  AE86,20vハイカム仕様ハルテック制御、エアコン/ファン関係制御。
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  AE86,5Vエンジンハルテックフルコン化,エンジン始動。

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