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究極の自由人”angura_05"のブログ

angura_05率いる。インパクト!&VANQUISHの開発日記です。

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  • CRX,フルブッシュ化完了,矢の様にピシっと走る♪、Fit1.5チャレンジエンジン始動の画像

    CRX,フルブッシュ化完了,矢の様にピシっと走る♪、Fit1.5チャレンジエンジン始動

  • CRX,フルブッシュリアセクション,NA6,ヨシムラエンジンセッティングの為入庫。の画像

    CRX,フルブッシュリアセクション,NA6,ヨシムラエンジンセッティングの為入庫。

  • CRX,足回り”フルブッシュ”,鈴鹿Fit1.5Challenge最終戦ニューカラー,MRS入庫の画像

    CRX,足回り”フルブッシュ”,鈴鹿Fit1.5Challenge最終戦ニューカラー,MRS入庫

  • 実は”EG8改”ですwK20A改K21R制作公認取得完了♪,アルテッツァはイキナリ不調の画像

    実は”EG8改”ですwK20A改K21R制作公認取得完了♪,アルテッツァはイキナリ不調

  • ハルテックの山が来たw、K24A改K24R制作ピストンはWicecoね。の画像

    ハルテックの山が来たw、K24A改K24R制作ピストンはWicecoね。

  • K24A改K24R制作、エンジン洗浄、洗浄はショップの技術ね♪BMW135はまだまだ元気になるの画像

    K24A改K24R制作、エンジン洗浄、洗浄はショップの技術ね♪BMW135はまだまだ元気になる

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    ロータスエリーゼS3,K24R実走行セッティング,AE86,ハルテック取り付け♪

  • GK5,Fitエンジンオーバーホール完了,AE86,ハルテックプラグイン,EG9K20A車検準備の画像

    GK5,Fitエンジンオーバーホール完了,AE86,ハルテックプラグイン,EG9K20A車検準備

  • AE86,UC10マルチメーター仕上げ、AE86で良く有るスイッチ不良も修理ね。の画像

    AE86,UC10マルチメーター仕上げ、AE86で良く有るスイッチ不良も修理ね。

  • EG9,K20A改K21R取材、そして公認決裁おりました♪,F6A Diキット製品版完成の画像

    EG9,K20A改K21R取材、そして公認決裁おりました♪,F6A Diキット製品版完成

  • AE86,10inマルチメーター、各種設定。の画像

    AE86,10inマルチメーター、各種設定。

  • AE86,10inマルチメーター”UC10”取り付け開始♪DC1改B20Bハイカムハイコンプ始動の画像

    AE86,10inマルチメーター”UC10”取り付け開始♪DC1改B20Bハイカムハイコンプ始動

  • ロータスエリーゼS3,K24Rリアクラムシェル等組付け♪の画像

    ロータスエリーゼS3,K24Rリアクラムシェル等組付け♪

  • AE86,UC10,10inマルチディスプレイ組付けの為入庫,ZN6,T518Z車両先行販売。の画像

    AE86,UC10,10inマルチディスプレイ組付けの為入庫,ZN6,T518Z車両先行販売。

  • F6A,ダイレクトイグニッションキット用プレート製品版あとはアルマイトね。の画像

    F6A,ダイレクトイグニッションキット用プレート製品版あとはアルマイトね。

  • EG9,K20A改K21R,IC7マルチメーター動作ね、YAHATA PP1,セントラルに向けての画像

    EG9,K20A改K21R,IC7マルチメーター動作ね、YAHATA PP1,セントラルに向けて

  • EG6,ジールファンクション別注Spl,F6A Diプレート図面制作。の画像

    EG6,ジールファンクション別注Spl,F6A Diプレート図面制作。

  • EF6,K24A換装車両,車検準備、EG9,K20A改K21R空燃比デバイス取り付け。の画像

    EF6,K24A換装車両,車検準備、EG9,K20A改K21R空燃比デバイス取り付け。

  • GRF-ATに相応しいタービン,EF6,K24公認書類決裁降り,EG8K20A公認書類提出の画像

    GRF-ATに相応しいタービン,EF6,K24公認書類決裁降り,EG8K20A公認書類提出

  • EG9,K20A改K21R車両着地♪BMW135 3Lツインターボ450PS車両売り出しねの画像

    EG9,K20A改K21R車両着地♪BMW135 3Lツインターボ450PS車両売り出しね

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