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  PP1,ビート,ターボフルチューン,ダイナパックセッティング,脅威のパワーとトルク。モンスターだ
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  ロータスエリーゼS3,K24搭載♪、Z32スイッチ交換も奥深くまでｗ,Fit Rd2メンテ開始
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  Z32,TD05ツインハルテックにて始動,アルトワークスダイナパックセッティング。沖縄から86
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  Z32ハルテック化へ向けて,JZX100,R35コイルで始動,ハルテック入荷。
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  JZX100,GT3037,R35コイル取り付け,Z32,TD05ツイン,Oilクーラー構築。
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  エリーゼS3,K24補機類組付け,R33,アーム公認車検,アルテッツァGT2835不調修理,
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  BCNR33,車検準備完了、Z33オイルクーラーホース交換,JA11ハルテック化入庫
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  1JZ,GT3037ProS,ハルテック化,着々と。Z32,TD05ツインオイル漏れ修理開始
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  100チェイサー,パワーチェックしてからのハルテックにてエンジン始動,Z32下回りチェック
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  NCロードスターECUセッティング,ロータスエリーゼS1,K24専用リアクラムシェル完成etc.
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  ロータスエリーゼS3,K24エンジン完成♪,アルトワークスも順調,JA11ジムニーフルコン依頼
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  ロータスエリーゼS3　K24　ヘッド事件続報
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  ロータスエリーゼS3,K24,エンジン制作,事件発生（汗）,アルト電圧復活,アルテッツァターボ
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  RB26,HKS2.8Lkit入荷,Haltech入荷,アルトワークスバッテリー移設コイル固定。
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  フルコン用アイドルコントロールバルブキット発売、4AG,20v制作依頼,JZX100不調点検から
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  Z32，TD05ツインフルチューンハルテック化エンジン始動、アルトハルテックアイドル制御完了
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  アルトワークス、ハルテック化ひとまずエンジン始動♫アノZ32がハルテック化の為入庫
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  アルトハルテック使用してフルコン化、ハーネス制作。
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  ロータスエリーゼS3,K24,ヘッドは修正で決定。キレイなAE86レビン/トレノ(*˘︶˘*).
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  ロータスエリーゼS3,K24エンジン制作。

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