春日部駅高架化工事観察⑨（2023-01）

お疲れ様です。ほーです。

 

 

春日部駅周辺高架化工事観察レポートの第９弾です。

 

【第１弾はコチラ】 ※工事の概要や工事開始初期の様子を掲載

【第２弾はコチラ】 ※第１弾からの進展を掲載

【第３弾はコチラ】 ※2021年6月

【第４弾はコチラ】 ※2021年10月

【第５弾はコチラ】 ※2021年12月

【第６弾はコチラ】 ※2022年3月,4月

【第７弾はコチラ】 ※2022年9月

【第８弾はコチラ】 ※2022年12月

 

※引き続き、安全への配慮・感染対策に努めております。

 

 

前回同様、徒歩観察レポート→前面展望まとめ の順でお送りします。

 

※念のため注意※

本記事は画像を多く使用しています（42枚、85.5MB）

屋外等Wi-Fiの無い環境でご覧になる場合は、モバイルデータ使用量にご注意ください。

 

 

 

～徒歩観察～

今回、初めて沿線を徒歩で観察しました。高架化に伴い除却される踏切の確認が主となります。
S→Start、G→Goal、八木崎駅→春日部駅東口→北春日部駅方向と歩きましたので、この順番でご紹介していきます。
※地理院タイル（淡色地図）を加工して作成
 

-野田線（八木崎～春日部間）-

青の"＜"は場所と向き、数字は対応する画像を示しています。
※地理院タイル（淡色地図）を加工して作成
 
(1)は八木崎寄りの野田線第85号踏切、(4)は野田線第86号踏切です。
仮線敷設のため、線路北側の建物の取得・解体が進められています。
 
野田線第87号踏切。道幅が広くとられています。
踏切が閉まるとそれなりに渋滞します。
 
第87号踏切の北側です。八木崎方線路脇には市のものと思われる細長い土地があり、高架化に活用されるものと思われます。
春日部方の建物は一部解体済みになっています。
 
野田線第88号踏切。歩行者・二輪専用です。
(11)の奥に映っている建物は解体中ですね。(9)にも映っています。
 
野田線第89号踏切。それなりに交通量がありました。
 
 

-駅東口-

東口は以下のようになっています。
※地理院タイル（淡色地図）を加工して作成
 
囲う柵が簡易的なオレンジ柵に変わりました。
凹状になっている部分は出入口になるわけではなさそうです。
 
東口仮駅舎。外壁仕上げ等ほぼ終わっているみたいです。
 
もうすぐ役目を終える現駅舎。
 
工事用囲いにお知らせが掲示されています・・・
 
…仮駅舎は2月4日（土）に使用開始みたいです。
駅舎機能、トイレ、定期券売り場が移転となるみたいです。
 
浅草・柏方の跨線橋から。
 
 

-伊勢崎線 春日部～北春日部-

※地理院タイル（淡色地図）を加工して作成
 
遠目から伊勢崎線第124号踏切。このときは車いませんでした。
 
伊勢崎線第125号踏切。
 
線路至近まで伸びる道。
 
伊勢崎線第126号踏切。線路東側の一部建物が撤去されているほか、仮線を敷設する部分の整備がおこなわれています。
 
伊勢崎線第127号踏切。沿線建物の撤去が進んでいます。
 
伊勢崎線第128号踏切付近。こちらは工事用仮囲いも立っています。北春日部に向かうほど仮線用地の幅が広くなっています。これは、鉄筋コンクリート造マンション付近を境に春日部寄りでは仮線用地が線路反対側になることによります。
 
線路反対側から見ると工事用仮囲いに
「春　日　部　高　架　化　工　事　進　行　中　！」と掲示されています。
 
 

～前面展望～

今回観察の最後に伊勢崎線から撮影した映像です。アングルが変ですがご容赦ください…
また、野田線は観察条件が良くなかったため無しとなります…
 
◆2023年1月下旬　スカイツリーライン（伊勢崎線）北春日部→春日部

 

～ご案内～

春日部市が、高架化後の春日部駅に関するアイデアを募集しています。設計やまちづくりの参考とする、とされていますので、アイデアある方は応募してみてはいかがでしょうか。
HPからの応募、応募用紙での応募などが可能のようです。詳細は以下リンクよりご覧ください.
締め切りは2月3日となっています。割と近いのでおはやめに。

～まとめ～

用地取得は概ね順調のようです（ここからが難しいのですかね…）。
仮駅舎の供用開始以後の流れを推測すると、
・駅付近仮上り線に支障する箇所（現駅舎、現定期券売り場、その他建物）の撤去作業
・駅付近仮上り線敷設
・駅付近仮上り線供用開始
…でしょうか。今後も注視していきたいところです。
 
次回は仮駅舎の偵察に行きたいと思っていますが、観察間隔を考えると来月後半になりそうです。しばしお待ちください。
 
 
 

七里駅橋上駅舎建設工事観察⑪（2023-01）

お疲れ様です。ほーです。

 

七里駅の駅舎橋上化観察11回目です。

 

↓事業の概要は以下のさいたま市による事業紹介をご覧ください↓

※公式進捗情報もUPされています。

 

【１回目の観察記はコチラ】

【２回目の観察記はコチラ】

【３回目の観察記はコチラ】

【４回目の観察記はコチラ】

【５回目の観察記はコチラ】

【６回目の観察記はコチラ】

【７回目の観察記はコチラ】

【８回目の観察記はコチラ】

【９回目の観察記はコチラ】

【１０回目の観察記はコチラ】

 

今回は1回分のみです。

 

全体的に幕で覆われてしまいました。

 

２番線ホームから。

 

北口昇降部も南口と同じようになっていました。

 

ちょっと天気良すぎました（逆光

 

 

今回の施設観察は以上になります（文字少なすぎましたかね？）

引き続き観察を行ってまいります。

 

 

 

〈おまけ〉

 

①岩槻駅の改札内の西の窓からは天気が良いと富士山やその他の山々の稜線が見えます。

岩槻駅は駅舎の西が改札内・東が自由通路ですが、七里駅は逆向きになるため、自由通路に窓が設置されればそこから望むことができるようになりそうです。

 

②工事中の七里駅を通過する電車の様子を撮影しましたのでよろしければご覧ください（短い動画です）

 

 

 

[各種リンク]

【Twitter】　【ホームページ】

 

 

では。

【ガジェットレビュー】SONY LinkBuds S を最後?のお年玉で買った話。

お疲れ様です。ほーです。

 

普段は工事観察ばかりしていますが、たまにはブロガー（死語？）らしいことでもしてみたいと思います。

一般的なガジェットレビューとは少し違う感じになるかもしれませんが、欲しい情報見ていくだけでもいいのでお付き合いください。

 

↓というわけで今回ご紹介するのはこちら↓

 

『SONY LinkBuds S』

ソニーのほぼ最新の完全ワイヤレスイヤホンです。

某Jのグループを推していたところCMコラボが決まり、いろいろ調べて狙っておりました。

 

色は現在４パターンありますが、私はブラックを購入。

↓商品はコチラ↓

 

【メーカー商品概要はコチラから】

 

 

 

 

 

 

 

 

 

さっそく開封を。

 

バーコードなど載った紙をはがした状態。いい質感（リサイクルかな？）

 

空けて中箱を取り出すとこんな感じになっています。

 

さきに付属品をご紹介。

説明書とサポート案内、USB AtoCケーブル、イヤーピース群。

 

本体に参りましょう。

紙に縛られていました。勝手に開いちゃこまりますからね。というか軽くてびっくり。

 

紙を取るとこうなります。

 

取り出すとこんな感じ。

マットな質感で高級感があります（実際だいぶ高い方ですが）

ヒモなど付けられるような穴はありませんので、必要な方は適当な別売アクセサリ等で対応するしかなさそうです。

 

フタを開けて取り出し装着するとペアリングできるようになります（細かいところは書きませんが）

スマホの設定からペアリング。

AndroidではGoogleアシスタントが反応していろいろ設定させられました。

そしてほとんどの場合、アプリ「Sony Headphones connect」を入れることになると思います（アプリは後に解説します）

 

 

さて、まずは付け心地ですが、適正サイズ着用でも最初はすこし浮いているように感じました。慣れるとノイキャン時は軽く耳栓しているような感覚です。落とさないか不安はありますが、付け外しするのをたとえ落下しても大丈夫な(隙間の少ない)場所に限れば大丈夫でしょう。

以前使っていたイヤホン（Powerbeats/廃版？）がかなり”付けてる感”の強いイヤホンだっただけに、かなり楽になりました。マスクのひもやメガネのつると接触することもなく好感触です。が、ニット帽を深めにかぶったりと耳に覆いかぶさる系のものを付けると擦れて音は鳴ります。しょうがないですね()

長時間付けっぱなしも想定の機能なんでしょうが、1～2時間くらいで外したくなるタイミングはありました（どうせ最大6～9時間で電池切れしますが）。耳の健康のためにも外したくなったら適度に外しましょう。。。

 

ノイズキャンセル機能は初体験だったので正直に書きますが、思っていたよりは消えない音が多い印象です。

自室だとエアコン・空気清浄機・サーキュレーターの音はほとんど消えますが、この記事を書いているキーボードの打鍵音はそれなりに聞こえます。

皿同士が接触したときなどの比較的高い音はかなり聞こえてきます。（高音は技術的に厳しいのかもですが）

電車を利用してみると、走行音が少し聞こえるほか駅/車内の案内放送が聞こえます（後者はむしろありがたいかも）

また、コロナ禍で窓が開いている状態でトンネルや鉄橋を通るとだいぶうるさいですが、そのあたりは軽減という形になってます（打ち消せる限界的なもの？）

（ノイズキャンセルではこれが良い方なんですかね？他をもっと勉強すべきですね…）

 

一方、外音取り込み機能はだいぶ使っています。実家暮らしで親との会話もそれなりにありますが普通にできます。なお、屋外で歩く際は基本は外音取り込みの方がいいでしょう（安全面で）

取り込みレベルは調節できます。僕は12～13で使っています。

適度に調節できていればかなり自然に聞こえます（付けてる感はありますが）

 

音質については、普段それなりのグレードのヘッドホンを使っている音楽に親しんできた人間（音楽歴2歳～）が気にならない程度なのでたぶん良い方です（こだわりの強い方はお店での試聴をおすすめします）

 

 

アプリの内容と機能の使用感。

「アダブティブサウンドコントロール」

…位置情報や動きから自動でノイズキャンセルのONOFFをしてくれる機能、決まった時間に決まった場所に通っている人なら使いこなせるかも。

「メディア情報」

…音楽アプリやYouTubeの再生中のものを検出して表示

「音圧」

…現在イヤホンから流れている音の大きさを表示

 

「外音コントロール」

…ノイキャン／外音取り込み／オフ　から切り替え、左２つは左イヤホンタップで設定可能

「スピーク・トゥ・チャット」

…自分が喋るのを検出して外部音取り込みモードにしてくれる。独り言多かったり歌を口ずさんむ人だと向かない

「360 Reality Audio設定」

…対応アプリのインストールが必要、面倒（というか今のところいらない）ので未検証

「Bluetooth接続品質」

…音質優先／接続優先 から選べる。基本は音質優先で使用、音が途切れやすい環境（電波混雑など？）は接続優先に。

音質優先だと電車内ではたまに途切れたりしました。

「DSEE Extreme」

…よくわからんけどONにしています（SONYが解説してくれています）

「立体音響の最適化」

…利用しないので未設定

 

「2台の機器と同時に接続」

…マルチポイント接続。最近対応したそうです。が、電池を食い過ぎな気がしたのでOFFに。

「音声アシスタント」

…Googleアシスタント、Amazon Alexaなどから選べます

「タッチセンサーの機能を変更」

…LRそれぞれのタップの機能を何パターンからか選べます。ひとつひとつ細かくの設定は出来ないのが残念。

「Quick Access」

…対応サービスへのショートカット機能。Spotiry TapかEndelしか対応してないのでYouTubeMusic派にはハマらず。

「最適なイヤーピースを判定」

…各サイズのイヤーピース装着した状態で音を流し、最適なものを判定してくれます。私はMサイズでした。

「自動電源オフ」

…イヤホンを外して一定時間経つと電源が切れるようになります（OFFにもできます）

「通知音と音声ガイダンス」

…ノイキャンONOFFなどの音声が消えます。静かな環境だとわかりにくいかも。音声ガイダンスの言語も変更可能。

「ソフトウェアの自動ダウンロード」

…アップデートのダウンロードタイミングを設定できます。

「設定の初期化」

…そのままです。

 

提携サービス。

 

アクティビティーを記録して健康にも気を使ってくれます。ありがたい。

 

バッジなるものもいろいろあるようです。

 

感想・まとめ（軽く）

購入から数日間使ったところでは、「軽さ」「外音取り込み」が良いポイントかなと思います。

ちょっとなぁと思った点、アプリは必要な機能はちゃんとそろっていますが人によっては要らない機能も多いのかなと思います。

 

また、だいぶネガティブ寄りな書き方もしていましたが、ノイズキャンセリングは普通に使っています。部屋が静かになるのは良いことです。

 

なにが言いたいのかわからなくなってきましたが、細かい気になるところ・比較しないとわからないところはあるものの、大きな不満点はないです（むしろ満足しています）

そもそも買った理由が「前のイヤホンがボロくなってきたから」なので戻りようはないのですが。

 

かなり適当かつ乱雑なレビュー（といっていいの？）となってしまいましたが、一個人の感想として受け止めていただけたら幸いです。

これでも欲しくなったという方はとりあえず店舗で試聴だけでもされてみてはいかがでしょう。あなた感覚が大事ですので。

長々となりましたが、お読みいただきありがとうございました。

 

 

―おまけ―

ちなみに、執筆時で期間ギリギリですが2023年1/10まで、1台購入で最大8000円、2台購入で最大16000円キャッシュバックのキャンペーンもやってるみたいです。私は買ってから気づきましたがちゃんと少し帰ってくる見込みが立ちました。

 

なお、下にネット通販各店のリンクを貼りましたが、家電量販実店舗の方が…ってこともあるので購入の際は十分ご検討の上で。

（念のためでPickおいてるだけなのできにしないでください。）

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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では。