お疲れ様です。ほーです。
春日部駅周辺高架化工事観察レポートの第10弾です。
【第１弾はコチラ】 ※工事の概要や工事開始初期の様子を掲載
【第２弾はコチラ】 ※第１弾からの進展を掲載
【第３弾はコチラ】 ※2021年6月
【第４弾はコチラ】 ※2021年10月
【第５弾はコチラ】 ※2021年12月
【第６弾はコチラ】 ※2022年3月,4月
【第７弾はコチラ】 ※2022年9月
【第８弾はコチラ】 ※2022年12月
【第９弾はコチラ】 ※2023年1月
※引き続き、安全への配慮・感染対策に努めております。
本日記事を書いているということは…はい。行って参りました。
ということで、東口仮駅舎供用開始にあわせて観察してきましたのでご報告を。
※あまり時間がなかったので足早に撮影していますので若干クオリティ低くなっています…
東口仮駅舎。駅名標には前と同じくクレヨンしんちゃんのデコレーション。
旧東口駅舎。既に解体・撤去が始まっているようです。（コンクリート砕く音が聞こえました）
仮駅舎に戻りましょう。定期券売り場はこのように収まりました。
改札部はこんな感じ。機能はまるごと移設されたみたいです。
正面奥にエレベーターがあります。
1番線へは地上から、それ以外は2階からのアクセスとなるため、改札入ってすぐにこのような案内が。観察日は切り替え当日ということで案内係（兼、安全確認役？）もいらっしゃいました。
1番線への通路。あまり広くないのでラッシュ時が心配ですが…
2枚目は反対側から撮影。
旧駅舎は囲いができています（左奥に仮駅舎への通路があります。）
仮駅舎内に戻って大階段と上りエスカレーター。踊り場で折り返す形となっています。
エスカレーターのようすはYouTube ShortsにUPしています。
2階、エスカレーター上がってすぐの場所から浅草方を向いて撮影。
謎の空間がありました…
一見無駄ともとれるほどのスペースがあります。スペーシアXの大きな広告も。
店舗など入れるつもりはあるのでしょうか？
いくつか窓があり、ここから高架化の進捗も眺めることができそうです。
伊勢崎方にはトイレとエレベーター。
トイレは広めでした。（男性用のみしかわかりませんが）
旧来からある跨線橋との接続部はこのようになっています。少し勾配があります。
仮駅舎の観察は以上になります。
この仮駅舎、かなりしっかりしたつくりに見えます。
上り(浅草方面)伊勢崎線仮線化
↓
↓
上り(大宮方面)野田線仮線化
↓
上り野田線高架化
↓
↓
上り伊勢崎線高架化（ここでやっと上り伊勢崎線仮線が終了）
となると考えると、10年近く使うことになるかもしれません。
大切に使っていきたいですね。
前面展望
タイミングが合ったため野田線前面展望の撮影もしてきました。
◆2023年2月上旬 アーバンパークライン（野田線）八木崎→春日部
前回の徒歩観察で解体中だった建物が解体完了していました。
そのほか、伊勢崎線上り線付近で作業の気配がみられます。
今回は以上となります。ご覧いただきありがとうございました。
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では。
