http://car.nikkei.co.jp/news/business/index2.cfm?i=2006082209207c6
まぁ、世界のトヨタのすることだから、色々考えてるとは思いますが、大丈夫なんでしょうか。
それにしても、ＩＳはかなり希少車種ですね。
まったく見ません。
New3シリーズとかアホみたいに走ってますけどね。
更新滞っておりました。
で、早速ですが、コレ。
わりと皆さん好意的に受け入れられてるみたいですが・・・
最近のワーゲンは、プラスといい、これといい・・・・
なんて言いたくはないですが、もうちょっとワーゲンらしい「道具」な車を期待しています。
ディーゼルとかね。
http://www.webcg.net/WEBCG/news/000018494.html
ルノー4を全損事故で失い、購入を検討したのが、導入されたばかりのトゥインゴでした。
結局はオペルヴィータを購入したのですが、
あの時、トゥインゴを購入していれば、イタフラ車街道まっしぐらだったのでは？と思います。
ゴルフⅤ（Ｅ）を購入して1年と少し。
正直、想像以上に満足をしている。
ゴルフⅣのネガ（走りや燃費）は、改善され、
居住性や、高速安定性などは確実に進歩している。
あまり良く言われることのないエクステリアデザインに関しても、
個人的には、ゴルフⅣより好みである。
惜しむべきは、インテリアデザインで、これは私のゴルフがＥグレードであることも
差し引いても、あまり質感が高いとはいえない。
でも、まあ総合的にみて、90点はあげられるのではないでしょうか。
まだ1年なので当たり前だけれど、ほかの車に浮気心がでたりはしていないし、
今のところ、「この車となら、いつまでも付き合っていけそうだな」と日々感じる。
今は、家もガレージも賃貸。
来春、引っ越す。
引っ越す先は、車がないとちょっと不便。
ってことで、最近、嫁用の車を考えている。
三菱 i
かなり気になる。街で目を奪われてしまいます。
ダイハツエッセ
後ろから見たら、ルノーサンクに見えるのは私だけでしょうか？
走りがどうとか、ハンドリングがどうとか、どっちでもいいです。
デザインオンリーで考えております。
ま、なにより、嫁が免許とらないと話は始まらないのですが・・・
http://www.webcg.net/WEBCG/news/000018459.htm
233psですか。
見た目は、500psくらいありそうです。
しかも5ATですか。
なんせ、これが2リッター160ps↓
光岡ラセード
550万ってのも安いんだか、高いんだか。
ちなみ生産は終了しております。
【貯金】
銀行 \130,000 (▲￥20000 お祝い事があったもので・・・）
キティー \ 1500 （＋\700）
ガソリン高騰ですね。
ハイオクが１５０円代ですか。
正直、私はあまり気になりません。
そのために、車での移動を控えたり、遠出をやめたりはしません。
ガソリン代を気にしながら車に乗っても楽しくないから。
エコドライブは大切だけれど。
http://www.webcg.net/WEBCG/news/000018434.html
なかなか魅力的ですね。
3drのみの設定なのでしょうか？
ガソリンエンジンは、1.6リッター4気筒（100ｐｓ）と2リッター5気筒ターボ（220ｐｓ）があるようです。
恐らく価格はゴルフ並とはいかないんでしょうね。（少なくとも日本では）
