R35nismoのブーストアップが気温で苦戦しました❗の巻2024年7月8日 月曜日

朝、TOYOタイヤマーケティングの面々が来ました😃

明日のテストや、RH9筑波サーキットや鈴鹿サーキット走行会についても討議しました🙋

岡山県M様は、以前も2021モデルR35にお乗りで、当社で改造して下さってました😃

今回、当社で改造した車両を購入され持ち込まれました😃

ミッションがギクシャクする…

アイドリングが高い…

パンパン鳴る…

以前乗ってた車より悪い…😮

との事で、

M様希望で、ソレノイドバルブ清掃プランを施工しました😃

その後、クラッチ学習したのですが、

そもそものアイドリングが高いため、

アクセル&スロットル学習、アイドル学習も行いました🙋

そして、フューエルショートタームを確認しようとしましたが通信出来ないので、

あれ～❓　ってなり、

調べたら、うちのデータじゃなかったのでした😱

不調の謎が解けました😅

M様と相談して、後日リセッティングし直す事になりました👌

兵庫県T先生R35 2018モデルnismoのコンピューターセッティングを開始しました😃

(TRUST)

tyep29インタークーラー

DCTオイルクーラー

80パイサクションKIT

キャタライザー

(オリジナル)

VR1000サージタンク

メインCPUプログラム

ミッションCPUプログラム

(SARD)

900ccインジェクター

295L/Hフューエルポンプ

といった仕様です🙋

回し出して直ぐに異常に気付きました…

フューエルショートタームが120％に貼り付いてる…😮

2基目のフューエルポンプが動いてなさそうな感じなので、

先ずはヒューズを疑ったら、やはり飛んでました😱

新品ヒューズを差しても又飛んだので、

フューエルポンプを取り外しました🙋

仮に電気を流しても、2基目のポンプは動きませんでした😱

2つ共に新品交換して、再開しました😃

強烈な暑さの中、

765.06ps  108.85kgm

暑さのために、ブースト圧は1.50掛かっても、ピューって下がり、最後は1.10キロでした😢

後10℃低ければ、780psを楽に超すでしょう☺

でも綺麗なグラフです👍

兵庫県M様R35 2021モデルは、エンジンとミッションのオイル交換を行いました🙋

ワークスR35 2024モデルは、全てのオイル交換と、少し効くタイプのブレーキパッドに交換し、

アライメント修正しました🙋

荷物車に積み込み作業して、岡山国際サーキットに向かいました😃

中国自動車道の作東ICで降りて暫く走ると、山一面にソーラ…😮

凄いね～😆

岡山国際サーキットに着いて、レストランで夜飯食べました☺

RV37とBNR34のセッティングを完了しました❗の巻2024年7月7日 日曜日

岡山県K様RV37スカイライン400R 2022モデルのコンピューターチューニングを開始しました🙋

(オリジナル)

サクション&ブローオフバルブKIT

アプリケーションCPUデータ

(TRUST)

キャタライザー

(APEXi)

マフラー

上記パーツを一気に装着させて頂きました🙇

暑いので、一撃で決めたかったですが、

そんな簡単では有りません…😢

ピット気温が36℃超えで、

水冷インタークーラーの水温はグイグイ上がりますので、インマニ吸気温度は大変厳しくなります😢

それでも何とか、綺麗なグラフで、

512.37ps  74.31kgm

になりました🙆

涼しい時なら525psは出るでしょう🙋

良かったです☺

USAハワイのK様BNR34のパワーFCセッティングも行いました😃

(HKS)

87鍛造ピストン

インタークーラー

EVC6

(TRUST)

T517ZタービンKIT

264/272　9.1mmリフトカム

サクションKIT

オイルクーラー

(SARD)

720ccインジェクター

(nismo)

240L/Hフューエルポンプ

(日産)

Z32エアフロー

(APEXi)

パワーFC

(不明)

ワンオフマフラー

といった仕様です🙋

気温に対して、インマニ吸気温度は61℃まで上がってました……😮

ブースト圧は、Aチャンネルで、1.27キロ

Cチャンネルで1.56キロにして、

1.27キロ時　557.60ps  61.57kgm

1.56キロ時　612.13ps  71.18kgm

この暑さの中、予想以上に出ました🙆

欲を言うと、ブローオフバルブを装着して欲しいのと、プラグを新品にして欲しいかな～☺

ハワイで壊れる事なく走って欲しいですね👍

奈良県Y様BNR32は、EVCやメーター類装着してます😃

滋賀県M様R35 2020nismoの4.1L+GT3-800RSのエンジンが掛かりました😃

車検準備に入ります🙋

徳島県T様R35は、TD06-20Gから、20RXタービン交換を開始しました🙋

火曜日に、岡山国際サーキットにて、

TOYOタイヤのテストが行われる予定でして、数セット、タイヤ組み立てしてます😅

RE71RSやA052も同時テストする、禁断のメニューです😁

しかし、結果は公表出来んわな…😆

最近、週に1回はファミマで買う、ハンバーグ弁当…

旨いんだわ😁

BNR32ライトチューンパワーFCセッティングしました❗の巻2024年7月6日 土曜日

北海道T様R35は、アライメント修正を終えて、

積載車に積み込み、敦賀港での新日本海フェリー積み込みに備えました😃

福井県T様DB42スープラRZは、リアバンパーを取り外して、

バックカメラなどの移植を行っております🙋

福井県K様R35の強化エンジンは、腰下が組み上がり、

ヘッドのオーバーホール組み立て中です🙋

石川県M様R35は、クランク角センサーが故障したのですが、

原因はフライホイールハウジング内部でした🙋

割れてました😱

群馬県I様R35を引き取りして来ました😃

部品が揃い次第、大作業を始めます🙋

電車で京都に向かいました😃

滋賀県M様BNR32ライトチューンのパワーFCセッティングを開始しました😃

(HKS)

パワーフロー

EVC6

280L/Hフューエルポンプ

(APEXi)

パワーFC

キャタライザー

マフラー

(SARD)

570ccインジェクター

(日産)

R35エアフロー

(スピードコンセプト)

70パイエアフローアダプター

といった仕様です🙋

M様の希望は、ブースト圧を余り上げずにそこそこ良くして下さい…との事でした🙋

低いブースト圧から少し上げて…

1.06キロ時

380.07ps  45.27kgm

になりました🙆

前側、後側のエアフロー電圧は、ほぼ同じなので全然大丈夫だと思います☺

1.3キロくらい掛ければ、420psくらいは出そうな感じでした🙋

岡山県K様RV37スカイライン400Rは、

TRUSTキャタライザー

APEXiマフラーを装着し、

オリジナルサクション&ブローオフバルブKITも取り付けしてます😃

滋賀県M様R35は、オリジナルアラゴスタベース車高調整KITを装着してます😃

USAハワイのK様BNR34は、

パワーFCを装着して、机上の計算で作成したデータを入力してエンジン始動しました🙋

近々セッティングします😃

兵庫県T様R35nismoは、TRUSTインタークーラーやオリジナルVR1000サージタンク装着を終えて、

データ入力して、各学習も済ませました🙆

近々セッティングします😃

恐ろしく暑い☀😵💦

未だ、身体が順応しないわ😱

R35 2015モデルにコンピューターチューニング+バブリング入力しました❗の巻2024年7月5

大阪の世界的車屋さんからの依頼で、

2015モデルR35のコンピューターチューニングとバブリングデータ入力を開始しました😃

他店チューンの車らしく、バブリングだけをご希望でしたが、

当社データにしてじゃないとバブリングを入れれないので、コンピューターチューニングも行いました😃

(TRUST)

キャタライザー

(HKS)

バルブ付きマフラー

SQV付きインタークーラーパイプ

EVC7

といった仕様です🙋

当社の役割は、2つ

1.今までよりもパワー&トルクアップさせる事

2.バブリングをしっかり制御する事

現状を計測したら、608.37ps  95.62kgm

ブースト圧力は、1.30キロでした🙋

次に当社オリジナルデータを入力して、

同じブースト圧で回すと、

626.01ps  97.45kgmでした🙋

もう少しブーストを上げたら、

631.37ps  105.29kgm

しかし、40℃近い暑さなんで、熱ダレしてました😢

もうちょい涼しかったら、640psは超えるでしょう🙆

バブリングも入力して、実走行確認しました🙆

愛知県K様R35は、エンドレスブレーキローターを新品交換しました😃

兵庫県T先生R35nismoは、オリジナルVR1000サージタンクを装着してます😃

京都府M様BNR32は、

R35純正インジェクターを装着し、

パワーFCデータを改良して合わせました😉

近々セッティングです🙋

滋賀県M様R35nismoにも、オリジナルVR1000サージタンクが装着されました😃

今日の京都は、とんでもなく暑かった…😱

一旦、電車で福井に帰りました😃

19時頃の、福井城本丸跡…

空襲で焼けた後、県庁や警察本部にするんじゃなくて、天守を復元して、歴史博物館にすれば良かったのになぁ～😢

野球用品メーカー担当者と、会食しながらの情報交換です☺

R35タービン交換セッティングで苦労しました❗の巻2024年7月4日 木曜日

タービン交換を終えた、北海道T様R35 2012モデルのコンピューターセッティングを開始しました😃

エンジンはノーマルで、

(TRUST)

TD06-20RXタービンKIT

キャタライザー

(HKS)

GTインタークーラー

DCTオイルクーラー

EVC7

(SARD)

900ccインジェクター

295H/Lフューエルポンプ

(RH9)

チタンマフラー

(オリジナル)

メインCPUプログラム

ミッションCPUプログラム

といった仕様です🙋

元々、10年前くらいに、当社でコンピューターチューニングを施工しましたが、

他店でステップアップした際、コンピューターを書き換えしたらしく、遅くなってしまったようです…😮

簡単に終わる予定でしたが、

ヤバイ湿度やなぁ～😱

オマケに、電動ファンが回らなくなりました😱

モーターが駄目になってるようなので、

サクラダイノで使用してるファンを、突貫で移動して、携帯用小型ファンも使って再開しました🙋

次に出たトラブルは、

最低ブースト圧が、1.6キロ近くになっており、850psも出てしまいます😭

配管を変更してもダメで、

ダイナパックを外して、リフトに上げて、

ウエストゲートを取り外して分解しました…😮

今まで何十台も装着してるので、スプリングの組み合わせは間違っていません…😮

もっと柔らかくなるようにセットして、

又、再開しました😢

最低ブースト圧が、1.35に下がってくれました…が、

おかしいよなぁ～💧

ウエストゲートスプリングが変わったとしか思えないぞ…

ブースト圧1.47キロ時

810.52ps  98.15kgm

ブースト圧1.55キロ時

857.98ps  102.31kgm

ミッションやクラッチの負担を考慮して、

1.50キロまでで乗って頂きましょう☺

エアコンガスを注入して、

次はアライメント修正です🙋

石川県Y様GVBは、全オイル交換、プラグ交換を始めました😃

リザーブタンクやエアコンコンプレッサー等も交換しました😃

福井県Uモーターリング様依頼のRZ34の作業を開始しました😃

先ずは、アラゴスタ車高調整KITの装着です🙋

その後は、エンドレスブレーキキャリパーKITやアルミホイール&タイヤ、RECAROシート取り付けです☺

最近、少しずつRZ34が増えてきましたね☺

夜は中学硬式野球チームの練習に行きましたが、

予想通り、汗だく☀😵💦になりました😢

こんだけ寝れるのは疲れてるのか、健康なのか❗の巻2024年7月3日 水曜日

月に2回有る連休でして、ゆっくりしてました😃

先ずは、こぶ太郎と美咲くを散歩に連れて行き、

美咲を自由にしてやりました😁

しかし、なかなか戻って来ないので、走り回り、大変疲れてしまいました😢

従って、こぶ太郎は自由になれませんでした…😢

今日の福井は、32℃超えで暑く、水浴びさせました😃

カップラーメンを食べて、18時30分まで昼寝してました😃

これって、疲れてるからなのか？

健康なのか？

解らんなぁ～😅

明日から仕事だし、良しとしよう☺

柴犬のエサは何を好むんだろうか❗の巻2024年7月2日 火曜日

番犬のちびメス犬 美咲くに見送られて、

何時もの神社にお詣りに行きました😃

雨が止んでて助かりました🙋

会社に行って、犬たちの世話をしました😃

最近、超超高級エサを与えられなかったので、

超超超にしてあげました😁

アーモンドと大根は、発チャレンジだ…😮

デブは嬉しそうに待ってます😁

結果的には、アーモンドも大根も食べましたが、

大根サラダに入ってた、レタスと人参は嫌がってたような…感じでした🙋

書店に行って、高校野球関連本を購入し、

こぶ太郎と美咲くを散歩に連れて行きました😃

公園の草は食べるんですよね～😵

BLITZのショーン.ベン.小野田から、

愛知県産 桃が送られて来ました🙇

早速、頂きます😁

夜は中学硬式野球チームの練習に行きましたが、この時期は雨が多くて、室内練習場が増えます😃

ここでしっかりやる子とそうでない子の差が広がります…

R35のコンピューターチューニングをしようとしたらホイールロックナット外しが無かった❗の巻202

大阪の世界的車屋さんからの依頼で、R35 2015モデルのコンピューターチューニングを始めました😃

ダイナパックに設置を始めたら、

あれっ…ロックナット外しが無いぞ😱

ガヒーン😭

茫然となりました😢

たまに有るんですよね～💧

コンピューターセッティングに来られる時は、

ロックナット外しを入れておく。

ガソリンは5分の3以上は入れておく。

トラブルを抱えてるなら予め伝えておいて。

ですね😅

宜しくお願い致します🙇

品番を確認して、

データを作成しておきました🙆

岡山県A自動車様依頼のR35は、エンジンが組み上がり、タービン装着に入りました😃

滋賀県M様R35は、エンジン、タービンが換装され、

オリジナルVR1000サージタンク装着に入りました😃

奈良県Y様BNR32は、エンジン始動しました🙋

パワーFCを装着し、

机上の計算で作成したデータを入力して、

先に点火タイミングを確認させました🙆

問題無さそうです🙋

電車で福井に帰りました😃

北海道T様R35のがエンジンを掛けれる所まで進んだので、

メインとミッションのデータ品番を確認して、

作成して入力しました🙋

一発始動しました😃

何とか今週中にセッティングしたいですね☺

ZC6-BRZマフラー交換のコンピューターチューニングに苦戦しました❗の巻2024年6月30日

岐阜県S様BNR32は、

新RECAROシート装着を始めました😃

福井県O様BNR32は、納車前に試走してもらい、満足してくれた為、ブレーキキャリパーKITを購入してくださりました😁

北海道T様R35は、タービンKIT装着が終わり、

エンジンー換装しました🙋

電車で京都に向かいました😃

京都府N様ZC6-BRZは、

オリジナルデパーチャーZ6マフラーを装着して、

コンピューターチューニングを開始しました😃

先ずは、

ノーマルデータ+マフラーを計測し、

174.17ps  22.15kgm

でした🙋

コンピューター品番が、

ZA1J700Aという初期でしたが、

最新のレースROMパッチver12.3が無いため、

互換性の有るZA1JA02A品番をベースに改造入力しました🙋

しかし、苦戦しました😢

暑い中、何度も回すので、熱ダレとの闘いになります…😢

183.01ps  22.53kgm

何とかほぼ全域良くなりました👌

エキマニ入れてくだされば、3500～4000rpmの谷間が更に減るでしょう🙆

兵庫県T様R35 2017モデルnismoは、インタークーラー取り付けを始めました😃

広島県N様R35は、新品のオリジナルフロントデュフューザーを取り付けました😃

岡山県A自動車様依頼R35のエンジンが組み上がり、補記類取り付けに入りました😃

いよいよ本格的な梅雨に入った感じですね😅

RV37-400R nismoでパラメーターテストしました❗の巻2024年6月29日 土曜日

朝からRV37スカイライン400R nismoフルノーマルのコンピューターセッティングを行いました😃

もう既にコンピューターデータは出来上がってるのですが、

何故このパワーとトルクになるのか？

確証が取れてないので、

このパラメーターだけ改造したら…こうなった…

こっちのパラメーターだけ改造したら…こうなった…

を、ヤり続けました😃

見事にパワーダウンしたりもして、大変勉強になりました👌

後、真夏の暑さだったので、

クリーナー吸気温度

インマニ吸気温度

水冷インタークーラーの水温

これらの数値が、どの温度まで耐えれるか？

どの温度からトルクを下げるか？

どの温度から点火を下げるか？

こういったテストを繰り返しました🙋

うちのワークスカーで、一番長寿なのがこのトラックでして、勤続30年です☺

エアコンの無いこのトラックで、練習場に向かいました😃

走らせました😁

素振りもさせました😃

自分も汗だくになりましたわ😅

時々パワーが失くなる…

との話で、福井県U様DB42スープラをチェックしました🙋

エンジンチェックやインフォメーション通達も出てません…😮

バッテリーかな？

この車、バッテリーで全然ダメになるからなぁ～😱

消却したら問題無くなりましたが、バッテリー注意です🙋

福井県T様DB42スープラは、

エアロパーツ取り付けの為、お預かりしました🙋

石川県M様VAB-WRXは、フロントリップを装着し、

カーボンボンネットも取り付けました🙆

しかし、ボンネットピンに時間が掛かりました…😢

水温が高くなる時が有る…との事で、

しっかりファンが回るか？

調べたら何ともなかったです🙋

暑くなって来ましたね～😱