RV37とBNR34のセッティングを完了しました❗の巻2024年7月7日 日曜日

岡山県K様RV37スカイライン400R 2022モデルのコンピューターチューニングを開始しました🙋

(オリジナル)

サクション&ブローオフバルブKIT

アプリケーションCPUデータ

(TRUST)

キャタライザー

(APEXi)

マフラー

上記パーツを一気に装着させて頂きました🙇

暑いので、一撃で決めたかったですが、

そんな簡単では有りません…😢

ピット気温が36℃超えで、

水冷インタークーラーの水温はグイグイ上がりますので、インマニ吸気温度は大変厳しくなります😢

それでも何とか、綺麗なグラフで、

512.37ps  74.31kgm

になりました🙆

涼しい時なら525psは出るでしょう🙋

良かったです☺

USAハワイのK様BNR34のパワーFCセッティングも行いました😃

(HKS)

87鍛造ピストン

インタークーラー

EVC6

(TRUST)

T517ZタービンKIT

264/272　9.1mmリフトカム

サクションKIT

オイルクーラー

(SARD)

720ccインジェクター

(nismo)

240L/Hフューエルポンプ

(日産)

Z32エアフロー

(APEXi)

パワーFC

(不明)

ワンオフマフラー

といった仕様です🙋

気温に対して、インマニ吸気温度は61℃まで上がってました……😮

ブースト圧は、Aチャンネルで、1.27キロ

Cチャンネルで1.56キロにして、

1.27キロ時　557.60ps  61.57kgm

1.56キロ時　612.13ps  71.18kgm

この暑さの中、予想以上に出ました🙆

欲を言うと、ブローオフバルブを装着して欲しいのと、プラグを新品にして欲しいかな～☺

ハワイで壊れる事なく走って欲しいですね👍

奈良県Y様BNR32は、EVCやメーター類装着してます😃

滋賀県M様R35 2020nismoの4.1L+GT3-800RSのエンジンが掛かりました😃

車検準備に入ります🙋

徳島県T様R35は、TD06-20Gから、20RXタービン交換を開始しました🙋

火曜日に、岡山国際サーキットにて、

TOYOタイヤのテストが行われる予定でして、数セット、タイヤ組み立てしてます😅

RE71RSやA052も同時テストする、禁断のメニューです😁

しかし、結果は公表出来んわな…😆

最近、週に1回はファミマで買う、ハンバーグ弁当…

旨いんだわ😁