R35タービン交換セッティングで苦労しました❗の巻2024年7月4日 木曜日

タービン交換を終えた、北海道T様R35 2012モデルのコンピューターセッティングを開始しました😃

エンジンはノーマルで、

(TRUST)

TD06-20RXタービンKIT

キャタライザー

(HKS)

GTインタークーラー

DCTオイルクーラー

EVC7

(SARD)

900ccインジェクター

295H/Lフューエルポンプ

(RH9)

チタンマフラー

(オリジナル)

メインCPUプログラム

ミッションCPUプログラム

といった仕様です🙋

元々、10年前くらいに、当社でコンピューターチューニングを施工しましたが、

他店でステップアップした際、コンピューターを書き換えしたらしく、遅くなってしまったようです…😮

簡単に終わる予定でしたが、

ヤバイ湿度やなぁ～😱

オマケに、電動ファンが回らなくなりました😱

モーターが駄目になってるようなので、

サクラダイノで使用してるファンを、突貫で移動して、携帯用小型ファンも使って再開しました🙋

次に出たトラブルは、

最低ブースト圧が、1.6キロ近くになっており、850psも出てしまいます😭

配管を変更してもダメで、

ダイナパックを外して、リフトに上げて、

ウエストゲートを取り外して分解しました…😮

今まで何十台も装着してるので、スプリングの組み合わせは間違っていません…😮

もっと柔らかくなるようにセットして、

又、再開しました😢

最低ブースト圧が、1.35に下がってくれました…が、

おかしいよなぁ～💧

ウエストゲートスプリングが変わったとしか思えないぞ…

ブースト圧1.47キロ時

810.52ps  98.15kgm

ブースト圧1.55キロ時

857.98ps  102.31kgm

ミッションやクラッチの負担を考慮して、

1.50キロまでで乗って頂きましょう☺

エアコンガスを注入して、

次はアライメント修正です🙋

石川県Y様GVBは、全オイル交換、プラグ交換を始めました😃

リザーブタンクやエアコンコンプレッサー等も交換しました😃

福井県Uモーターリング様依頼のRZ34の作業を開始しました😃

先ずは、アラゴスタ車高調整KITの装着です🙋

その後は、エンドレスブレーキキャリパーKITやアルミホイール&タイヤ、RECAROシート取り付けです☺

最近、少しずつRZ34が増えてきましたね☺

夜は中学硬式野球チームの練習に行きましたが、

予想通り、汗だく☀😵💦になりました😢