VMGレヴォーグが治って肩の荷が降りました❗の巻2024年12月19日 木曜日

朝から、足踏みしてた神奈川県K様VMGレヴォーグのコンピューターチューニングを再開しました😃

エンジンが壊れたので、折角だからFA20用2.1Lのピストン等を加工して組み立てました😃

慣らしを終えてセッティングに入りましたが、240ps位しか出ませんでした😭

データ品番を代えたり、ごっそりマップを改造したりしても改善せず、

ノーマルデータに戻してみたら、更にパワーが堕ち、180ps台になってしまいました😱

CPUデータが悪い訳では無い…

次に、中間パイプとマフラーを外してみたら、

大量の水が入っており驚きました😵

キャタライザー以降が無い状態で回したら、275ps位まで上がりました😃

ハッキリした理由が解ったので、K様に連絡して、マフラーと中間パイプを新調して頂きました🙋

311.08ps  49.24kgm

良くなってホッと安心しました🙆

無理したくなかったので、敢えてトルクリミットを掛けて、パワーとトルクを抑えました🙋

エンジンが壊れた理由も、マフラーに溜まった水が、抜けて行かない構造上の弱点を持ってたのでしょうね😢

年末迄に納車したかったので良かったです☺

大阪府N様CZ4Aは、6SSTを搭載し、カムカバーパッキン交換に入りました😃

京都府T様HCR32は、

クラッチレリーズ系パーツ一式交換を始めました😃

滋賀県K様R35は、ミッションを降ろし始めました😃

分解してETS部分を検証したら、

前方に起き上がっており、後方のベアリングはガタガタになってました😱

もう10台以上装着した、オリジナルR35用VR1000サージタンクは、性能が良いと思われます👍

1番から6番への空気の入る量が均等になっているのが、今までのコンピューターセッティングで判って来ました🙋

見栄えも良いしお考えください🙇

電車で福井に帰りました😃

芦原温泉駅に着いたら誰も迎えに来て無いので、仕方なくタクシーに乗ったら、店まで3320円も払った…😱

100m走る度に100円ずつ上がる感じで驚いた😱❕

東京より高い…京都のMKの倍以上だな…

こんな事してたら、観光客来なくなるぞ💢

夜は中学硬式野球チームの練習に行きました😃

インタークーラー装着したCZ4Aのコンピューターリセッティング❗の巻2024年12月18日 水曜

この風邪薬を飲んだらだいぶ良くなって来ました🙋

福井県T様FK8は車検準備始めました😃

石川県Y様GVBは、クラッチレリーズ系パーツ一式交換やヘッドライトASSY交換を始めました😃

福井県S様JW5-S660の強化エンジンが組み上がりました🙋

気温4度の福井から電車で京都に向かいましたら、京都は14度でした…😮

大阪府Y様CZ4A-6SSTは、TRUSTインタークーラーを装着しました😃

3層タイプです🙋

純正は2層タイプで、通路チューブが細いですよね…

純正は、ブーストが低いですから空気量が少ないので、通路チューブを通過する際の圧損が少なくて済みます…

しかし、ブーストアップして空気量が増えると、圧損して逆に発熱してしまい冷えなくてふん詰まりになります…

コンピューターチューニングしてパワーアップしたら、インタークーラーの大容量化はオススメですよ🙋

点火タイミングを進める事が出来ますからパワーアップします🙆

ダイナパックでコンピューターリセッティングを開始しました😃

(SARD)

キャタライザー

(APEXi)

マフラー

(TRUST)

インタークーラー

(BLITZ)

パイピング

(HKS)

EVC7

(オリジナル)

アプリケーションCPUデータ

といったライトチューンです🙆

しかし、回し出して、

あれっ？

3000rpmでトルクが下がる…😱

本来ならこの領域は54kgm位のトルクが出るのに…😮

SSTのクラッチが滑ってるのではないでしょうか？💧

折角、上までパワーが伸びるようになったのに、残念です😭

黒色ラインみたいにならないとアカンのです😢

奈良県Y様R35はヘッドライトASSY交換を始めました😃

バレンティのです😃

大阪府N様CZ4A-6SSTは、オイル漏れの場所を特定するための分解を進めてましたが、発見したので、綺麗に掃除して元に戻し始めました🙋

兵庫県M様ZC33Sは、アルミホイール&タイヤを装着しました🙋

調子良く走られてるようです🙆

兵庫県I様BMW-Z4は、コンピューターチューニングが可能か？

確認に来られました🙋

しかし、残念ながら、ノーサポーテッド😭

BMWというか、BOSCHというか、

改造して欲しくないんでしょうね😢

神奈川県K様VMGレヴォーグのTRUSTマフラー入荷しました🙋

セッティングした京都府O様JZA70は、アイドリング確認をしました🙋

問題なさそうな感じです🙆

風邪❓らしき病を治すべく寝ました❗の巻2024年12月17日 火曜日

昨夜は、鼻水を垂れ流してるため、風呂も入らず寝ました😢

朝起きてから、風呂に入って身を清め、

何時もの神社にお詣りに行きました😃

RH9走行会の無事を報告感謝しました🙋

ワークスRV37スカイライン400Rは本当に良い車で、気に入ってます👌

オリジナルのサクション&ブローオフバルブKIT、大容量ヒートエクスチェンジャー、アプリケーションCPUデータ、キャタライザー、マフラーの車検対応530ps仕様です🙋

帰ってから、雨降りが一瞬収まった隙をついて、こぶ太郎と美咲くを散歩しました🙆

ナイスタイミングでした😃

最近めっきり寒くなって来ましたね～💧

札幌一番塩ラーメン食べた後、

会社に置いてある、富士薬品の風邪薬を飲んで寝ました😅

何故だか、この薬を何時も飲んでるからか、良く効くんですよねぇ～☺

おやつは、好物のギンビスアスパラガスビスケットを食べて、薬飲んで又寝ました😅

だいぶ鼻水は収まってくれたような…😮

夜は中学硬式野球チームの練習に行きました😃

この時期は、体造り、体力アップです🙋

ing'sデモカーZN8コンピューターリセッティングとJZA70スープラFコンVプロセッティン月

朝から、ing'sさんデモカーのZN8をコンピューターリセッティング開始しました🙋

先日のRH9鈴鹿サーキット走行会にて、自己BESTは更新したようですが、

担当ドライバーの堤優威プロが、中間域が重い感じ…とのコメントを受けまして、

確認セッティングを始めた訳です🙋

水曜日には筑波サーキットでREVアタックが有るらしく、良いタイムを出して欲しくて頑張りました😉

それにしても、EXマニとマフラーとコンピューターだけのライトチューンで、鈴鹿を2分21秒で走るんですから大したモノです…😮

横山　「コンピューターが良いんやな…」

山野　「エアロが良いんやな…」

と意見は別れますが…(笑)

エンジンオイルの量が多過ぎなんで少し抜きました🙋

前回は260psも出てましたので、今回は中間トルクを上げれるよう狙いましたが、

電装系トラブルで、アウト❗

残念でした😭

山野社長に電話して諦めてもらいました😭

滋賀県K様R35フルチューンは、

デモカーと同じ足回りにしてください🙇

とのオーダーを受けまして、

装着されてるアラゴスタ車高調整KITを取り外し、オーバーホールと減衰力変更、ヘルパースプリング+バネレート変更を開始しました🙋

ミッションも降ろして、ETSオーバーホールも始めました😃

大阪府N様CZ4Aは、ミッションからオイル漏れが発生した為、点検修理を始めました😃

京都府O様JZA70は、1.5Jタービン交換で大事に乗られてます👌

7年前にFコンVプロでセッティングしましたが、

アイドリングが不安定で、久しぶりに持ち込まれました🙋

ブーストコントローラーフィルターが割れており、エアーを吸ってました😵

何もして無いのに空燃比が、薄くなったり濃くなったりするもんで、

燃圧調べたり、HKS圧力センサーを疑ったりしました🙋

低いブースト圧で調整しましたが、

1.10→1.02キロ時

509.19ps  63.51kgmも出ました😆

後は実走行確認して、アイドリングが安定するか？　確かめます🙆

最近、くしゃみ鼻水が止まりません😱

年明けに副鼻腔炎症の手術を受けますが、

早く直したいなぁ～💧

電車で福井に帰りました😃

上向いて寝よっ😁

RH9鈴鹿サーキット走行会での、

2020モデル開発8号車車載映像をアップ致しましたので、是非ご覧ください🙇

RV37とR35のコンピューターチューニング完了しました❗の巻2024年12月15日 日曜日

朝、5～6センチ雪が積もっててビックリしました😱

スタッドレスタイヤへの交換依頼が増えますね😃

富山県S様FC3Sは公認車検所得の準備を始めました🙋

電車で京都に向かいましたが、

敦賀は雪が降っておらず…

琵琶湖は晴れてました😵

大阪府U様RV37スカイライン300GTは、

オリジナルのサクション&ブローオフバルブKITを装着し、

ダイナパックを設置してコンピューターチューニングを開始しました🙋

スピードリミッターカットのみのデータだと、

325.55ps  52.47kgmでした😃

次にオリジナルデータを入力して何回か回しました🙆

スロットルも全開で、ブースト圧もイメージ通りに推移してます👌

477.51ps  77.70kgm

段違いに良くなりました👍

コンピューターデータだけでの違いですよ🙋

大阪府K先生R35タービン交換車のコンピューターリセッティングを行いました😃

(TRUST)

TD06SH-20RXタービンKIT

tyep29インタークーラー

専用パイピング

80パイサクション

DCTオイルクーラー

キャタライザー

(オリジナル)

VR1000サージタンク

メインCPUプログラム

ミッションCPUプログラム

(RH9)

チタン90マフラー

(GCG)

1300ccインジェクター

(SARD)

295L/Hフューエルポンプ

(HKS)

EVC7

といった仕様で、エンジンはノーマルです🙋

ブースト圧力を少しずつ上げながら微調整して、

決めて行きました😃

ノーマルエンジンなんでパワーは狙ってませんが、891.59ps  113.03kgmも出ちゃいました😅

ブースト圧は最大で1.63キロでした😃

エアフロー電圧はギリギリで、フューエルショートタームも大丈夫でした😃

これ以上だと、スピードデンシティ制御に切り替えるのですが、ノーマルエンジンならこのパワーで充分でしょう☺

リアウイングも装着出来ました🙆

岐阜県A様JZA80はエンジン始動しました🙆

タービンデカいですね😆

滋賀県T様BCNR33は、ステンレスEXマニを新品交換して、本日納車出来ました🙋

昨夜は、嫁さんが気を利かして、うなぎの蒲焼き買ってきてくれました😃

超旨かった😁

RV37スカイライン300GTコンピューターチューニングとVJA300Wランドクルーザー走る重戦

朝から福井県H様RV37スカイライン300GTに、オリジナルサクション&ブローオフバルブKITを取り付けし、

ダイナパックに設置して、コンピューターチューニングを開始しました🙋

先ずスピードリミッターカットのみデータを入力して計測しました🙋

331.08ps  52.89kgmでした😃

次にオリジナルデータを入力して計測しました😃

桁違いに良くなりました👌

485.40ps  77.46kgm

最近、300GTのお客様も多くコンピューターチューニングしてくださるのが嬉しいですねぇ～☺

稼ぎが悪いのと、VJA300Wランドクルーザーのコンピューターチューニングが上手く行かないので、カップ焼きそば食べて…

続きを再開しました🙋

何が悪いのか？　解らなくなったので、

又、いちからやり直しました😅

ほぼノーマルに近いデータを入れて実走行したら、

あれっ…？　スロットルが開いたり閉じたりしてる…😮

ここから少しずつマップを改造しては入れて検証を繰り返し…

そのうち、アクセル開度30％位で走ると、スロットルはそれ以上に開く事が解りました😵

違う手を思い付き、

だいぶ良くなりました👌

後はブースト圧を上げる事だ😃

とうとうこのレベルに到達しました🙆

ブーストもグイッと上がりました👍

走ると、まるで重戦車だ😆

速ぇっ😁

ブースト圧は、未だ秘密にさせてください🙇

おそらく日本一速いランドクルーザーになったでしょう🙆

ノーマルが約400psとするなら、

これは推定500psにはなったと思われます👌

トルクは90kgm近いんじゃないかな？

バチッと計れる機械で測定してみたいなぁ～☺

トヨタさん、

こいつのV35Aエンジンを、スポーツカーに搭載して欲しいなぁ～🙋

但し、前置きインタークーラーでね…😅

昨夜食べたカキフライ…

嫁さんに、

生食用を買ったのか？

加熱調理用を買ったのか？

聞いたら、加熱調理用でした…😮

カキフライは、中に熱が通り難いので、

体調悪い時だと、腹痛起こす場合が有るので、

生食用を買った方が良いですよ🙋

VJA300Wランドクルーザーのコンピューターチューニングを実走行でズーッとしてました❗の巻20

今日は、朝からズーッと、石川県F様VJA300Wランドクルーザーのコンピューターチューニングの続きをしてました😃

実走行してましたが、

立ち上がりにガバッとアクセルを踏んだ際、スロットルが追随して開くのか？

の確認なので、交通違反してる訳では有りません😅

しかし、やればやる程、スロットル開度は開かなくなって行きました😱

V35Aエンジンは、水冷式インタークーラーを採用した、直噴インジェクターとポートインジェクターのデュアル制御システムのようです😃

まぁ～頭を抱えました🥺

入れては走り、検証して頭抱え…

の連続…😮

ノーマルデータの時の、

ノックコレクションリーンバリューの数値は、

18台でしたが、

オリジナルデータを入力して走ってるうちに、

20台に上がったました😵

アングルとリーンバリューはだいぶ安定するようになって来ましたが、

いかんせんスロットルが開かないからアカン😢

スピードリミッターは解除出来ましたが、

未だ未だ時間が掛かりそうです😭

福井県N様CZ4Aは、ブレーキオイル交換&エアー抜きを行いました😃

福井県T様レスサスは、BBSにTOYOタイヤを組み込みました🙋

スタッドレスタイヤ装着も多いですが、このように夏用ホイール&タイヤ交換も有るのが福井店の面白さです😁

RH9鈴鹿サーキット走行会の、R35クラスの優勝盾が届きました🙋

有り難うございます🙇

R35コンピューターチューニングとVJA300Wコンピューターチューニング❗の巻2024年12月

朝から、石川県F様VJA300Wランドクルーザーのコンピューターチューニングを開始しました🙋

先ずはノーマルのロギングデータを計測してから、

オリジナルデータを入力してロギングデータを検証しました🙋

基本的にGXPA16ヤリスやGZEA14Hカローラのマッピングに似てまして、

ノックコレクションアングルは同じ－3度で、

ノックコレクションリーンバリューは18.5度でした😃

とにかくタイヤのエアーボリュームが有りすぎて、怖くて全開出来ないのと、本来はREVリミット前でアクセルを離したら同時にニュートラルにしなければならないのですが、車が揺れるもんで

恐ろしくて出来ません😱

従って本来よりパワーが出てしまう事はご理解ください🙇

第1段階で50ps位上がった感じです😁

しかしここからは、先ほどのノックコレクションアングルやリーンバリューが動きまくるので、

一旦サクラダイノから外して実走行する事にしました…

が時間切れ…😮

福井県N様R35 2014モデルは、データ入力してエンジン始動しました🙋

早速ダイナパックに設置してしてコンピューターセッティングを始めました🙋

(TRUST)

tyep29インタークーラー

専用パイピング

DCTオイルクーラー

80パイサクションKIT

キャタライザー

(オリジナル)

VR1000サージタンク

メインCPUプログラム

バブリング

ミッションCPUプログラム

(RH9)

チタン90マフラー

(SAMCO)

ホース類

といった仕様の純正タービンブーストアップです🙋

何回か回して、

669.71ps  108.69kgm

素晴らしい性能になりました👍

インジェクター開弁率が限界なので、

大容量にしたいです😅

福井県I様BNR32は、スタッドレスタイヤ&ホイールを装着しました😃

福井県K様ZC32Sはオイル交換しました😃

福井県T様ラパンは、

タービン交換しました🙋

今日は連休明けで大変忙しかったです😅

夜は中学硬式野球チームの練習に行きました😃

劇場版ドクターX観て来ました❗の巻2024年12月11日 水曜日

朝、こぶ太郎と美咲くを散歩させました🙋

こぶ太郎の部屋はシャッター内に有るので、多少は暖かいでしょうが、

美咲くの部屋は外なので、電気カーペットを敷いてます👌

結構暖かいから喜んで上で寝てますね🙆

昼飯は、昨夜観てた鬼平犯科帖に、うなぎの提灯が出てたのと、

浜名湖から新しい　「でしこ」ってブランドのうなぎが立ち上がった事をキャッチしたので、無性に食べたくなりまして、鰻屋さんに行きました😃

養殖うなぎって、稚魚からの成長課程で、殆どオスになってしまうらしいです…😮

しかし、うなぎはメスが旨いのです🙋

浜名湖の組合は、餌の配合(女性ホルモン)を研究して、メスに成長させる技術を発見したとか…

しかし休みでしてガッカリ😖⤵

8番ラーメンにしました😃

このパレットは良いな…

テーブルが濡れない😃

嫁さんと映画館に行きました😃

劇場版ドクターX

思ってた以上に良かったですよ👍

大門未知子の生い立ちが解って妙に納得しました🙋

最後、えっ👀⁉　てなりました😅

次は、タイミングが合えばこれを見に行こうかな…？

でも、何故60歳以上は安いんだろうか？😵

だいぶ休めたので、明日から仕事を頑張ります🙋

身体のケアに専念した1日でした❗の巻

昨夜はたっぷり寝れまして、

朝は、こぶ太郎と美咲くの散歩に行きました😃

散歩から帰ったら、草を食べてました🙆

暫く外の空気吸わせて、犬を眺めながら一息ついてました🙋

行きつけのお好み焼き屋さん、

とみやの豚の玉子2個入り…

昔ながらの容器に入ったシンプルなお好み焼きです😁

自分は、かつおぶしの粉末だけを振り掛けて、

外はサクサク、中はジューシーに焼き上げ、

ソースだけ縫って頂きます✨😌✨

天おろし蕎麦も頂きました👌

昼飯後は、ズーッと昼寝してました😃

夜は中学硬式野球チームの練習に行きました😃

多少、身体も精神も安らいだ感じです🙆