欧州株式市場サマリー（1/13）

ロイターより抜粋

ＦＴ１００種総合株価指数（ロンドン） <.FTSE>
　終値　　　　　　4399.15（‐27.04）
前営業日終値　　　4426.19（‐22.35）
--------------------------------------------------------------------------------
クセトラＤＡＸ指数（フランクフルト） <.DAX>
　終値　　　　　　4636.94（‐82.68）
前営業日終値　　　4719.62（‐64.27）
--------------------------------------------------------------------------------
ＣＡＣ４０種平均指数（パリ） <.FCHI>
　終値　　　　　　3197.89（‐48.23）
前営業日終値　　　3246.12（‐53.38）
--------------------------------------------------------------------------------
　＜ロンドン株式市場＞　５営業日続落。景気低迷の収益への影響を懸念する見方から銀
行株が下落した。また、証券会社の投資判断引き下げを受け、たばこメーカーに売りが出
た。
　英商工会議所（ＢＣＣ）が発表した四半期調査から、昨年末時点の企業状況の急速な悪
化が示されことも、圧迫要因だった。
　銀行株が指数を押し下げた。バークレイズ <BARC.L> はこのところ上昇していたこともあ
り１０％超下落した。
　ロイヤル・バンク・オブ・スコットランド（ＲＢＳ） <RBS.L> 、ＨＢＯＳ <HBOS.L> 、ロ
イズＴＳＢ <LLOY.L> 、スタンダード・チャータード（スタンチャート）銀行 <STAN.L> は
３．７―７．１％安となった。
　保険株も軟調。フレンズ・プロビデント <FP.L> が８．９％安、アヴィヴァ <AV.L> が
８．２％安。
　大手たばこ株が下落した。ブリティッシュ・アメリカン・タバコ <BATS.L> が２．３％値
下がりした。ゴールドマン・サックスが投資判断を「バイ」から「ニュートラル」に引き
下げるとともに、汎ヨーロッパのバイリストから除外した。
　インペリアル・タバコ <IMT.L> も１．７％安。ゴールドマン・サックスが同社について
も投資判断を「ニュートラル」に引き下げ、リストから除外した。
　原油価格がしっかりで推移するなか大手石油株が上昇。ＢＰ <BP.L> が１．３％高、ロイ
ヤル・ダッチ・シェル <RDSa.L> が１．６％高。
　英小売大手テスコ <TSCO.L> は０．４％高。クリスマス商戦の既存店売り上げが１９９０
年代初め以来の低い伸びにとどまったものの、ロイターがまとめたアナリストの予想平均
をわずかながら上回った。

　＜欧州株式市場＞　５営業日続落。景気低迷がどの程度深刻化するか懸念が高まる中、
金融株の下げが目立った。
　ＦＴＳＥユーロファースト３００種指数 <.FTEU3> は１２．８６ポイント（１．５１％）
安の８４０．３６。一時、８２８．６８に下落した。
　ＤＪユーロＳＴＯＸＸ５０種指数 <.STOXX50E> は４０．５９ポイント（１．６６％）安
の２４１１．２８。
　オバマ次期米大統領は、不良資産救済プログラム（ＴＡＲＰ）の残り資金拠出を支持す
るよう民主党の上院議員に働きかける方針と、民主党の議会関係者が明らかにした。これ
を受け、相場はこの日の安値から戻した。
　バーナンキ米連邦準備理事会（ＦＲＢ）議長は講演で、不良債権の買い取りや資産に関
する保障供与、不良債権の受け皿となる銀行の設立などを、政府が検討する可能性がある
と述べた。
　銀行株ではバークレイズ <BARC.L> 、ロイヤル・バンク・オブ・スコットランド
（ＲＢＳ） <RBS.L> 、ロイズＴＳＢ <LLOY.L> が５．４─１０．１％安。
　ドイツ銀行 は０．９％安。関係筋によると、ポストバンク 売却完
了に向け、ドイツポスト がドイツ銀行の株式を取得する可能性がある。ドイツ
ポストは６％安。一方、ポストバンクは１１．７％高。ドイツポスト、ドイツ銀行はとも
にコメントを差し控えた。
　フォルティス は逆行高。ベルギー政府が同行の残りの部門買い取りを目指して
いるとのうわさを手がかりに、約１８％上昇した。
　保険株も売られた。シティグループのアナリストは、アメリカン・インターナショナル・
グループ（ＡＩＧ） <AIG.N > について、債務返済に向けた資産売却で普通株主の利益が
希薄化する可能性があると指摘した。
　アクサ 、アリアンツ 、ＲＳＡインシュアランス・グループ <RSA.L>
は３．４─４．８５％安。
　原油価格 が３．３５％高になったことを背景に、エネルギー株は一時の下げから
戻した。ＢＧグループ <BG.L> 、ＥＮＩ 、ロイヤル・ダッチ・シェル <RDSb.L> は
０．１─１．６％高。
　ディフェンシブ株の医薬品も高い。ロシュ 、サノフィ・アベンティス
、シャイア <SHP.L> は１．２─２．３％高。

　　　　　　　　　 　　　　　　　　　　　　　　　 　［東京　１４日　ロイター］

Lotus 一気乗り

年末に色々遊んだForza２ですが、

最近は飽きちゃってやってませんでした。

でも、久々に走ってみようと思い

「Lotus」を試してみることにしました。

超軽量で走りに割り切ったスタイルが

私の好みです。

１９５２年にコーリン・チャップマンによって

設立されたロータス・カーズ。
大学で構造力学を学んだ彼は、

１９４８年オースチン７を改造したロータスMk１で

レースに出場。

好成績を収めた為Mk2を開発。

その後次々とシリーズ化し、

名車ロータス７が大ヒットし

経営は軌道に乗った。

１９５０年にはフォーミュラー・レースにも出場。

数々の斬新なアイデアで好成績を収めた。

アイルトン・セナと中島悟氏が乗った

「キャメル・ロータス」が記憶に新しいところ。

その後は資金難から撤退しました。

〇Elan Sprint

クラス：Ｄ２１１

年式：１９７２

パワー：１２８PS

重量：７１９ｋｇ

タイム：２．００．５２６

・解説

強力なバックボーン・シャーシーに

軽量なFRBボディーを乗せ、

フォード・コルティナのDOHCエンジンを

FRにレイアウト。

世界的ヒット車両となった

ユーノス・ロードスターのモデルと言われる。

・インプレ

一見頼りなさそうな外見ですが、

意外としっかり走る。

エンジン音も割りと元気で、

１コーナー後の坂を上っていくと

どのコーナーも全開でいけるか？と思わせる。

コーナーでは、意外とリアが大きく流れることも無く、

安定している。

これぞ「エンジン性能よりシャーシー剛性」が上という

Lotusの真髄でしょう。

〇Elise 135R

クラス：C４９１

年式：２００３

パワー：１３７PS

重量：７５７ｋｇ

タイム：１．４８．３２５

・解説

マイナーチェンジされた２代目Elise。

Eliseはベース・グレードが

１．８Ｌ４気筒のＫ１６エンジンが搭載され

馬力が１２０ＰＳだが、これはパワーアップ版。

・インプレ

軽いせいかコーナーで挙動変化があまりない。

コーナー進入でたいしてスピードを落とさず進入できてしまうが、

無理するとリバースしてかえって遅い。

アグレッシブに走るよりも丁寧に乗った方がタイムの出る車。

〇Elise 1１１S

クラス：C５４０

年式：２００５

パワー：１９２PS

重量：８９６ｋｇ

タイム：１．４９．５６２

・解説

エリーゼにはトヨタ製と英国パワートレイン社製の

１．８Ｌの４気筒エンジンがあるが、

こちらはパワートレイン社製のＫ１８

を搭載するベースモデル。

・インプレ
１３５Rと比べると、

５５PSパワーUPして１３９ｋｇ重くなった車。

その変化がハンドリングにダイレクトに出ている。

重くなった分コーナーでの挙動変化が大きくなっている。

コーナー立ち上がりでのリバースもミッドシップ特有な動きで、

１３５Rに比べるとアンダー・オーバーな傾向が強い。

基本的には、１３５Rと同じで丁寧に乗った方がタイムが出るが、

パワーがある分かえってコントロールは微妙。

〇Elise Eｘige

クラス：B５７１

年式：２００５

パワー：１９２PS

重量：８７５ｋｇ

タイム：１．４６．０３３

・解説

トヨタ製１．８LDOHCに

スーパーチャージャーを搭載した

ハイスペックモデル。

リヤスポイラーが標準装備され、

・インプレ

ハンドリングは、基本的に１１１Sに似ている。

パワーが上がっているのは感じるが、

空力性能の向上はそれ程実感できない。

〇Esprit V8

クラス：B６９５

年式：２００２

パワー：３５５PS

重量：１，３４６ｋｇ

タイム：１．４３．６３８

・解説

１９７５年のパリサロンでデビューしたEspritは、

ジウジアローのデザイン。

１９８７年には、ボディーデザインを一新し、

３．５ＬのＶ８エンジンをミッドシップに搭載した。

・インプレ

Esｐritと言えば、ボンドカー？

格好ばっかりでイマイチな車なイメージでしたが、

乗ってみると結構よい。

MRですが、オーバー・ステアは結構抑えられていて、

Eliseに比べると神経質な動きはあまりない。

〇Exige Cup240

クラス：B７００

年式：２００６

パワー：２４８PS

重量：９３０ｋｇ

タイム：１．４３．４０３

・解説

2006年モデルのエキシージをベースに開発された

ロータス・エキシージ・カップは、

アジャスタブルサスペンションをはじめ、

改良型ブレーキ、LSD（リミテッドスリップデフ）、

切替可能なトラクションコントロール、

T45スチールロールバー、

フューエル / イグニッション用キルスイッチ、

さらには自動消化システムを完全装備し、

そのままサーキットで走らせることのできる。

１．８Ｌ４気筒エンジンにスーパー・チャージャーと

インタークーラーを装着。

価格も９９６万円と高価。

・インプレ

Cup２４０は、さすがにパワフル。

Espriｔにも負けていません。

Eliseの乗り味は基本的にはみんな一緒で

Cup２４０も、あまりハンドルをこじらず

角度がつかない形で運転すると速い。

無理をすると限界が高いだけに、

コントロール不能に・・・。

Exige同様リアウィングなど空力処理がされているが、

ダウンフォースが強烈に効いている印象はない。

メカニカル・グリップに頼って走っている感じ。

欧州株式市場サマリー（1/12）

ロイターより抜粋

ＦＴ１００種総合株価指数（ロンドン） <.FTSE>
　終値　　　　　　4426.19（‐22.35）
前営業日終値　　　4448.54（‐56.83）
--------------------------------------------------------------------------------
クセトラＤＡＸ指数（フランクフルト） <.DAX>
　終値　　　　　　4719.62（‐64.27）
前営業日終値　　　4783.89（‐96.02）
--------------------------------------------------------------------------------
ＣＡＣ４０種平均指数（パリ） <.FCHI>
　終値　　　　　　3246.12（‐53.38）
前営業日終値　　　3299.50（‐24.83）
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　＜ロンドン株式市場＞　４営業日続落。商品（コモディティ）株の売りが優勢となり、
金融株の上げを相殺した。
　需要懸念で原油・金属価格が下落したことを受け石油・鉱山株が売られた。
　ＢＰ <BP.L> 、ロイヤル・ダッチ・シェル <RDSa.L> 、ＢＧグループ <BG.L> 、タロー・オイ
ル <TLW.L> は０．８─３．８％安。
　鉱山ではアントファガスタ <ANTO.L> が８．１％安。ＲＢＳが投資判断を「バイ」から
「ホールド」に引き下げたことも圧迫要因となった。
　ユーラシアン・ナチュラル・リソーシズ（ＥＮＲＣ） <ENRC.L> は８．８％安。ＢＨＰビ
リトン <BLT.L> やベダンタ・リソーシスなども安い。
　ＭＦグローバル・スプレッズのマヌス・クラニー氏は、今週は失望を誘う内容の企業決
算が圧迫材料となる公算が大きいとの見方を示した。ただ、今四半期中には利下げや原油
下落の影響が出始め、相場は勢いを回復する可能性があると指摘した。
　ＦＴＳＥ３５０銀行株指数 <.FTNMX8350> は２．４％高。ロイヤル・バンク・オブ・スコ
ットランド（ＲＢＳ） <RBS.L> は３．６％高。英サンデー・タイムズ紙によると、プライ
ベートエクイティのアポロ・マネジメントとＢＣパートナーズがノーウィッチ・ユニオン
のパトリック・スノーボール元最高経営責任者（ＣＥＯ）と共に、ＲＢＳの保険部門入札
に参加する。
　ＨＳＢＣ <HSBA.L> 、バークレイズ <BARC.L> 、ロイズＴＳＢ <LLOY.L> 、ＨＢＯＳ
<HBOS.L> 、スタンダード・チャータード <STAN.L> は１．１─７％上昇した。
　ヘッジファンド大手マン・グループ <EMG.L> は５．６％安。シティグループが投資判断
を「ホールド」から「セル」に引き下げ、目標株価も引き下げた。
　プライベートエクイティの３ｉグループ <III.L> は４．７％安。モルガン・スタンレー
が投資判断を「オーバーウエート」から「イコールウエート」に引き下げた。

　＜欧州株式市場＞　４営業日続落。原油下落を受けエネルギー株が売られた。企業業績
が一段と悪化するとの懸念の高まりも圧迫材料となった。
　ＦＴＳＥユーロファースト３００種指数 <.FTEU3> は１３．７３ポイント（１．５８％）
安の８５３．２２。
　ＤＪユーロＳＴＯＸＸ５０種指数 <.STOXX50E> は３４．７２ポイント（１．４０％）安
の２４５１．８７。
　リセッション（景気後退）により世界のエネルギー需要が後退するとの見方を背景に原
油価格は約７％下落した。
　ＢＰ <BP.L> 、ロイヤル・ダッチ・シェル <RDSa.L> 、ＢＧグループ <BG.L> 、タロー・オ
イル <TLW.L> 、ノルスク・ハイドロ 、トタル は０．８─１０％安。
　自動車株も安い。世界的な需要の落ち込みを嫌気した。ＢＭＷ 、ダイムラー
、ポルシェ 、フォルクスワーゲン（ＶＷ） 、ルノー
、フィアット は最大８．４％下落した。
　ＣＭＣＩＣ証券のチーフストラテジスト、バレリー・ブラグノル氏は「指数の水準は、
業績予想が幅広く下方修正されることをすでに織り込んでいるようだ。いずれにせよ、リ
スク回避がこの日の主要テーマだった」と指摘した。
　リオ・ティント <RIO.L> は１．４％安。世界の景気低迷が鉄鋼生産に影響する中、２１
億５０００万ドル規模のブラジル鉄鉱石鉱山の拡張計画を延期した。また、オーストラリ
アの石炭部門の売却を計画していると報じられた。
　他の鉱山株も売られ、ＢＨＰビリトン <BLT.L> 、アングロ・アメリカン <AAL.L> 、ベダン
タ・リソーシズ <VED.L> 、エクストラータ <XTA.L> 、アントファガスタ <ANTO.L> は最大
８．１％安。
　一方、銀行株は値を上げた。ロイズＴＳＢ <LLOY.L> と住宅金融最大手ＨＢＯＳ <HBOS.L>
が、両社の株主割当増資が不調に終わったことから、両社合併後の株式について英政府の
保有比率が４３．４％になると明らかにした。
　ロイズは７％高、ＨＢＯＳは５．４％高。このほかバークレイズ <BARC.L> は３．１％高、
ＨＳＢＣ <HSBA.L> は１．６％高。
　　　　　　　　　 　　　　　　　　　　　　　　　 　［東京　１３日　ロイター］