携帯電話について
６月２８日
ブログを書いていたら、書くスペースの横にあるアメーバニュースの中に
アンケートによると、イギリスの若者は携帯電話無しの生活より、
セックスレスの生活の方がましだと思っているようだ。
なんて言うタイトルがあって、
いったい何の記事か???????と思って読んでみたら、
携帯電話のイギリスでのアンケートの話でした。
その記事は次の通りです。
3分の1の人が、100万ポンド（約2億4000万円）以上貰っても携帯電話を手放したくないとし、女性は特に拒絶する傾向にあった。アンケートは、カーフォン・ウェアハウス社と経済財団ロンドン校が実施したものだ。
16歳から24歳のアンケート対象者の殆どが、携帯電話無しで1か月過ごすのならば、酒、チョコレート、セックス、紅茶もしくはコーヒーを止めた方がましだと回答。
それとは対照的に、45歳以上の回答者の4割以上は、携帯電話を捨てて大好きなホットドリンクを飲む方を選んだ。
オンラインのアンケートは、16歳から64歳まで、1256人の回答を得た。
なんか焦点がイマイチぼけた記事ですが、
ふっとこのアンケートを日本でやったらどうなるかなと思いました。
たぶんイギリスでのアンケートより、日本の方が、
携帯を手放したくない人の割合がもっと大きくなるように感じます。
若い人は当然だろうけど、
日本なら４５歳以上の回答者の４割以上が、携帯よりホットドリンクを選ぶとはとても思えないですね。
私は５９歳ですが、携帯がなくても良い生活にはあこがれるけど、
現実的には携帯のない生活なんて考えられません。
通話だけでなく携帯メールも含めての話ですが・・・。
このアンケートの趣旨とは少し違うかも知れませんが、
携帯がなかったら、今の仕事はできないと思うぐらい、
仕事では携帯電話に依存しているように感じます。
言い換えれば、携帯電話は仕事の基本的なインフラ的な存在になっていて、
こんなアンケートは無意味だと思うくらい、
良し悪しや趣味の問題でなく、必需品になってしまってますね。
仕事にもよると思いますが、
私の場合、主な電話をかける相手は、
顧客と銀行やノンバンクや外資の金融機関の人たちが主なところですが、
私は相手の携帯以外の、会社の電話にすることは滅多にありません。
するとすれば、何度掛けてもつながらない時くらいです。
また顧客や銀行など金融機関の人たちから、かかってくる時も、
９９％携帯にかかってくるので、
携帯電話がないとマジで仕事にはなりません。
最近そこそこデカイ会社の人の名刺でも、
かなりの割合で携帯電話の番号が書かれているし、
書いていない場合は聞くことにしています。
９９％拒否する人はいないけど、言わない人とは、そもそも付き合わないですよね。
私は短気な性格であることもありますが、
タイムリーに連絡が取れない人とは、仕事をしたくないからです。
昔なんか、朝、電話したらまだ出社していなくて、
その後かけたら、会議中ですなんて言われて、
また今度かけたら外出中で夕方まで帰社しません。 なんて言われ、
もちろん電話を掛けてもらうように依頼しても、
かかってこないようなことが良くありました。
こんなクソかったるい状況の仕事は自分の性格にも合わないし、
特に期限がある資金調達のお手伝いは、こんなのどかなスピードでやっていたら、
できるお手伝いもできません。
たぶん違う仕事の方でも、携帯の必要性は変わらないと思うのですが、いかがですか？
だから携帯電話は必需品なのに、
イギリスでは４５歳以上はホットドリンクを選ぶって、
小さなカルチャーショックを感じますね。
イギリスでは業務上では携帯を使わないのか、
このアンケートの前提条件がプライベート使用に限って言えばと言う事なのかも知れませんが・・・。
日本の方が特に仕事のスピードが速いとも考えにくいし、
やはりこの話は業務上の携帯は除いているのかも知れないと思いました。
まあ携帯は便利だけど、電磁波が出て身体には悪いとは聞きますが、
私なんか寝るときも片時も離さないですね。
でも携帯を持っていても意味がないような、なかなか出ない人が時々いますね。
誰だって地下鉄に乗っていたり、他の電話中だったり、会議中なんかは出にくいけど、
まあ１０回掛けたら半分は出てくれないと、
すごく仕事のやりにくい人だと感じてしまいます。
中には出たら、逆に驚いてしまうような人がいますが、
携帯持っている意味ないですよね。
また、時々携帯の存在の良し悪しなんかを言う人がいますが、
申し訳ないけど、よほど金持ちか何かで仕事をする必要のない人か、
創作活動をするような特殊な人か、
単に時代のスピード感を嫌いな人か、
私とは住む世界の違う人だと思っています。
確かに携帯はうるさくて、逆に不便に感じることもないとは言えませんが、
僕なんか、なかったら返ってストレスがたまって、健康に悪いと思えるぐらい、
必需品になっています。
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ANAとJALの記事を見て
６月２７日
少し前ですが、ちょうど同じ日にANAとJALの記事が掲載されていました。
航空貨物、全日空が沖縄中継方式に
全日本空輸は2010年度をめどにアジア向けの国際航空貨物網を沖縄・那覇空港を中継基地（ハブ）にする新方式に切り替える方針を固めた。あらゆる貨物をいったん同空港に集め、そこから各目的地に送る。従来の直行便方式に比べ輸送効率を大幅に高められる。域内のほぼすべての路線で毎日配送できるようになり、アジアと国際分業を進める国内製造業の競争力強化につながる。同地域との関係強化をめざす「アジア・ゲートウェイ構想」を掲げる政府も支援を前向きに検討する。
全日空はすでに政府と沖縄県に計画を示し、空港内の物流施設確保などの要望を伝えた。政府は有力な沖縄振興策にもなるとみて駐機場の確保や24時間の税関・入管・検疫体制の整備などの支援を検討する。地元などとの調整が実現への今後の課題になる。
日航、半年間で安全トラブル160件
日本航空の航空機で、逆噴射装置が作動しないなど安全上のトラブルが3月までの半年間で計160件起きていたことが22日、同社のまとめでわかった。運航に影響はなかったものの、別の要因が重なった場合に事故につながりかねないとして同社は他社との情報共有を進める考えだ。
昨年10月の航空法改正で、軽微な安全上のトラブルも国土交通省への報告が義務付けられた。
内訳をみると、航空機衝突防止装置や対地接近警報装置が、地形の変化で作動するなどの機体や装置の不具合が52件。着陸時に逆噴射装置が作動しないケースが13件あった。人的ミスといえるトラブルも15件報告された。
私は内容もさることながら、
一旦差がつくと、良い会社は更に良い方に、悪い会社は更に悪い方に、どんどん行き、
両社の差はますます大きく開いて行くんだなと、つくづく思いました。
そう言えば最近JALのテレビCMも極端に少なくなったと思いませんか？
今日書きたかったのは、マスコミの扱い方についてです。
前者のANAの記事は新しいビジネスチャンスの話で、なるほどそうか、
頑張ってるなという、非常に肯定的な記事で良いイメージの話ですが、
後者のJALの記事、こんなにJALはトラブルが多いんだと言う、
否定的な記事で悪いイメージの話ですよね。
私なんか、率直にやっぱりJALにはしばらく乗れないなと思いました。
しかし、私はこのトラブルの数については、
航空会社として、どの程度のレベルのことなのかと言うことも疑問に感じました。
特にANAとの比較についてです。
そしてあるサイト にたどり着き、読んでみると、
実際にトラブル数で見てみると、JALとANAの２つのグループの差は、
10000回の運航で1回程度だと言うことが分かりました。
航空機事故は一旦起きると大惨事になるから、決して小さくはないのかもしれませんが、
この数字を大きいと思うか、小さいと思うかは、人それぞれと思います。
少なくとも普段JALのネガティブな記事ばかり読んでいる印象としては、
なんだそのぐらいの差なんだと、私は思いました。
ところが、良い会社（ANA）のことについては、ネガティブな報道は少ない気がしませんか？
先日起きたANAのシステム障害によるダイヤの乱れなど、
大きなトラブルの割りに、ANAを叩くような記事が少ないと思いませんか？
もしこれがJALなら、大変な騒ぎで、このトラブルの原因や裏事情など、
もっと面白おかしく取り上げられたのではないかと思います。
もちろんJALの現状は最悪で、現在大変な状況であることは事実だから、
安全や顧客サービスに対する懸念についてマスコミが取り上げるのは当然だと思いますが、
ただ叩き弱いものいじめの様な視点だけはなく、
もっと客観的な視点で問題点を書いて欲しいと思うのです。
私が知りたいのは、多分多くの方々もそうだと思いますが、
JALの現状のトラブルのレベルがこんなに多いですよと言うことだけではなく、
もっと、同業他社と比較すればどんな状況なのかを知りたいのです。
客観的にJALがどんな状況なのかをもっと書いてくれないと、
事故の数にしてもトラブルの内容にしても、
そのことが、ある程度航空会社の構造的なことなのか、
JAL独自の特異なことなのかが分かりません。
このことが分からないと、必要以上にJALの価値を下げてしまい、
結果としてANAの価値を上げてしまうことになります。
そして独占を許してしまうと、
通常は顧客にとっても、ANAにとっても長期スパンで見れば、
決して良いことではないと言うのが私の感想です。
でも現実的には、ANAは善、JALは悪と言う記事を読んで、日々インプットされているわけですから、
潜在的に飛行機に乗るのならANAとなってしまうのも当然だし、
就職するのなら、穴馬狙いのような人か、特に親族に関係者がいたりして愛着のある人以外、
ANAに優秀な人材が集まるのも当然ですよね。
私は穴馬狙いのような人生を送ってきたから、
今学生でANAとJALどちらに就職するかと言えばJALに入ってなんて考えるかもしれませんが、
普通なら、入社して前向きな仕事ができそうなANAに人気は集まるのは当然です。
別に今日はJALの応援のために記事を書いたわけではありませんが、
JALとANAの２つのグループの事故率の差は、
10000回の運航で1回程度だと言うことが分かった今、
JALは経営者は頓珍漢でも、現場はなかなか頑張っていると率直に思いました。
確かに一見JALは組合が強く給料が高すぎるような報道が多く、
実際給料が高すぎるのかもしれませんし、
組合間の対立も激しく、余剰人員が多いのも事実かもしれませんが、
少なくとも安全性ということでは、ANAとそれほど差がないのも事実で、
今でも優秀なのかもしれないと思います。
むしろ問題は経営者で、
経営者をもっと優秀で、度胸もあり、自己保身しないような人に代われば、
今の無駄と思われている部分を有効活用で吸収し、
むしろ会社の強みに転換できるかもしれません。
今の経営者は無能で、素人の、これまた自己保身の見本のような銀行とタッグを組んで、
数字合わせのために、優秀な人材を前倒しでリストラするようなことをしていますが、
これって本当に正しいの？と私は思いました。
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金融機関の心象を悪くする提出資料
６月２５日
先週から新たに提携したコンサルタントから多くの案件が来たのですが・・・・
ただ、提出された融資に必要な、財務資料や謄本を見て、
あまりにも汚く、全部コピーをし直して、再提出するように話をしました。
今日の話は、結構瑣末な話と思われるかもしれませんが、
資金調達をするときの大切な心構えでもあるので、再確認していただければと思い書くことにしました。
今回やってきた案件に関わらず、
資金調達で苦労している会社に限って、
銀行などに提出する、決算書など財務資料や商業登記簿謄本、
あるいは担保にする不動産の謄本や地図、公図など資料が綺麗でないことが本当に多いのです。
一見、資金調達ができる会社とできない会社が、
提出する資料の体裁で判断できるとは信じがたいと思うかもしれませんが、
長くこの仕事をしてきて、尋常ではない数の様々な資料を見てくると、
綺麗で分かりやすい資料＝資金調達のできる会社
汚く分かりにくい資料＝資金調達のできない会社
と言う、因果関係が見事に反映されていることがよく分かります。
最近は、ビジネスローンなどで、融資の申込書などを提出することも多くなっているので、
この申込書の出来映えも非常に金融機関の心象を左右するようです。
融資をする立場で考えれば、
非常に丁寧で心がこもっているような申込書と、
ぞんざいな感じの書き方で、
いかにも記入するのがめんどくさそうに書かれたと思われるような申込書を比較すれば、
これは言うまでもないことですよね。
そして多くの場合、前者は資料も綺麗だし、会社の内容も良い。
一方後者は資料も汚いし、会社の内容も悪い。
先ほども言った因果関係が見事に反映されていることが多いのに驚きます。
考えてみれば会社の経営も、大きなビジョンが的確でしっかりしていることも大事ですが、
日々の小さな努力や気配りの積み重ねが重要。リテイルに神が宿るとはよくも言ったりで、
気が遠くなるような小さなことへの思い入れが、
長い期間では他社との差を決定的にすると良く言われますが、
このことは会社を一度でも経営したことのある方であれば、
思い当たることだと思います。
つまり、融資を申し込むこと一つにしても、
大げさに言えば、命を掛けるくらい一所懸命にやっているかどうかが大切で、
一所懸命気配りをしていないから、
汚いコピーの資料でも、「まあ良いか」と思って提出してしまうのでしょうし、
資料が入っている袋を開けた途端、強烈なタバコの臭いがして、、
禁煙オフィスが多くなっている金融機関のオフィスで、あー臭と思われ、
臭い＝汚い＝良くない会社というようなネガティブな心象を与えてしまうようなことになるのでしょうね。
それがどうした、そんな瑣末なことで判断するのかと息巻く人もいますが、
そもそもこんなことを言っているから、
日常の業務でも良い仕事ができず、業績が悪いのだと思います。
あくまでもビジネスは自己完結だけで済む話ではなく、
必ず他人がどのように思ってくれるかによって成り立っているのだから当然ではないでしょうか。
これは決め付けのように思うかもしれませんが、
融資だって、いくらスコアリングという審査方式が主流になっているとは言っても、
結局のところ他人が判断する話なので、やはり重要なのです。
まあこんな仕事を１０年以上も続けていると、
本当にいろいろな顧客の方々と出会いますので、
これはNGだなと思うようなこともいっぱい見てきました。
たとえば、
この時代に、決算書、試算表、事業計画書などがなんと、手書きのケースもたまにあるのでびっくりします。
現在パソコンを使えない会社は、間違いなく金融機関の審査上はNGです。
特に財務資料が手書きの場合、その信頼性が滅茶苦茶低く感じられるのに、
顧問の税理士がまだ機械化してなくて、手書きサービスをしているケースが今でもあるのは驚きです。
それから、
信じられないくらい、ストライブが入りまくった汚いFAXを送ってくる会社がありますが、
これも絶対にNGです。
見えりゃ良いんだろうと思っているとしか思えないようなシマウマのようなFAXを送る心境は、
まったく理解できないし、FAXメンテに気が及ばないのは、
よほどお金が忙しいのではないかと思ってしまいます。
案件を弊社に持ち込むコンサルタントでもたまに新規の場合あるんですが、
顧客から汚いFAXで送られてきた資料を、さらに汚いトナーのしみがあるようなコピーをして、
それをホッチキスでとめたものを提出してくるケースがありますが、
こんな場合、コンサルタントも信用できないし、顧客も信用できないので、断っています。
それから、金融機関への財務資料は、税務申告書のスタイルで提出しますが、
この資料の本来あるべき順番が滅茶苦茶な資料も時々あります。
多分一度落として順番が違っているのに、邪魔臭いから正さないのか、
どんな順番か分からないのか、このことは、単に無知では済みません。
なぜなら、社長が普段から財務資料を軽視していると言うか、
決算書をしょっちゅう見てチェックしていないのが明白だからです。
ドンブリ勘定見え見えに思いませんか・・・。
もっとひどいケースになると、勘定科目の一部が抜けていたり、
更にもっと極端なケースになると、重要な貸借対照表が抜けていたり、
損益計算書がなく一般管理費の明細だけが添付されていたり、
年度がごちゃごちゃになっていたり、ひどいケースもいっぱいあります。
この辺りになると、本当に資金調達をしたいと思っているのかどうか、
私でさえ疑問に感じるわけですから、
お金を融通する銀行などは、かなり気持ちが引いてしまうのは当然です。
今日は久しぶりに資金調達の、小さな範囲の話になりましたが、
完璧な良い資料の会社は、やはり資金調達が成功するケースが多いのは事実なので、
再チェックしていただければと思い書きました。
けっこう資料に不備のある会社は多いので、お気を付けください。
こんなことで資金調達ができなかったら、馬鹿みたいですよね。
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