皆さま、おはようございます！
今朝は石巻線・石巻（いしのまき）駅の訪問記です。
３年前に撮った写真の中に、
１年前や昨日撮った写真が混じってたりしてますけど、
仙台に住む自分にとっては、
石巻はそれだけ行く機会が多い街だってことです。
石巻には仕事の現場もあるし、友達もたくさん住んでますからね。
石巻駅と言えばこれですよね、これ！
漫画家の石ノ森章太郎さんが学生時代に
石巻市内の映画館に通っていたことから（出身地は登米市中田町）、
平成13年に石ノ森漫画館（マンガミュージアム）が開館。
町興しのために市内各所にキャラクターの像が置かれて、
石巻駅にもコレが沢山いるのでした。
像は構外だけではありません。改札口前にもいますぜ☆
構内にあるマンガッタンカフェ「えき」さんの看板はロボコン０点。
鉄ちゃん好みなイラストまであります…にしてもコレは上手いなぁ。
実は、石ノ森作品はほとんど見たことが無く、
メジャーな存在の仮面ライダーシリーズですら無知な状態だった自分。
そんな中でも好きだったのが「家畜人ヤプー」でした。
原作は石ノ森さんではありませんけど、
戸川純さんのヤプーズ繋がりで、これだけは見てましたわ。
ここから先は、今から２年前に撮影したモノです。
仙石東北ラインが開通する前の写真ですので、
念のために言っておきますね。
石巻駅は相対式と島式ホームによる複合３面５線構造です。
こちらは頭端式の２・１番線ホーム。
仙石線が全線復旧する前に暫定運用されてたキハ110系が写ってますが、
現在は、一番南側の２番線が仙石線（205系電車）用のホーム、
１番線が仙石東北ライン（HB-E210系）用のホームとして使用されてます。
今は撤去されてしましましたが、
２年前までは、ホームにこんな案内が貼られてましたよ。
ゴレンジャー号の乗車位置とな？
ゴレンジャー号、
マンガッタンライナーの北寄り２両目のことだと思いますけど…
もう一度、ロボコンの車内アナウンスを聞きたいと思ってるのは自分だけ？
お次は、駅舎の真ん前にある３番線ホームです。
最後は、北側にある島式ホームの４・５番線ホームでした。
石巻線の列車の発着ホームとして使用されている３～５番線ですが、
国鉄時代はここが１～３番線ホームでした。
では、仙石線ホームは何番線だったかというと、こちらも１・２番線で、
平成２年に駅構造が大改造される以前は、
石巻駅は、仙石線がかつて私鉄（宮城電気鉄道）だった名残から、
石巻線と仙石線の駅が独立した、２つの駅舎を持つ駅だったのですよ。
こちらは戦後間もない頃（昭和22年）に撮影された航空写真です。
地元では石巻線の駅を「汽車駅」、仙石線の駅を「電車駅」と呼んで
呼び分けしていたみたいですね。
現在の航空写真で照らし合わせると、電車駅はこの辺りにあったはず。
ヤフー地図より転載。
駐輪場がある辺りに電車駅があったはずです。
２つの駅が統合されたのは平成２年のことで既に25年が経過。
面影はすっかり失せちゃってましたわ。
石巻駅は南側（駅舎側）から
２・１・３・４・５番線の順にホームが並んでおります。
１・２番線だけ順序が逆なのは、
電車駅時代のホーム呼称を、統合後の駅にそのまま移したためです。
今でもわかる電車駅時代の名残でした。
奥に見えるバスの更に奥側辺りに電車駅があり、
当時は列車を乗り換える旨を駅員さんに伝えれば、
そのまま改札口を通してもらえてました。
電車駅の写真、自分も沢山撮ってたのに、どこにやっちゃったのだろう？
では、仙石線ホームが移設された場所には
改築以前は何があったかというと、ここは貨物列車の留置線でした。
晩年は、引退した72系アコモ改造車が留置されてましたっけ。
車止めには改築年の1990-3の表記がありました。
ホーム自体はこの年に新設されたモノだったはず。
以上、何度も足を運んでいた石巻駅でしたけど、
ここは製紙輸送の貨物列車が頻繁に往来していたり…
駅舎同様に古い建物が数多く残っていたりと、
鉄道ファンでしたら誰もが楽しめる駅でした。
他にも数多くの見どころがあるのですが…
私事ですけど、あんだけ撮り貯めた仙石線の写真が見当たらないの。
すんごく悔しいのですけど。
せめて、ネガだけでも出てくると嬉しいのですが。
元ジュラ電のクハ79900や79902、福塩線から転入したクモハ12040、
石巻線ではキハユニ26などなど…
国鉄時代の石巻駅は、
ユニークな車両が一堂に見ることが出来る天国のような駅だったなぁ。
↑（小牛田駅方面）
涌谷駅（平成24年10月１日） ・新駅舎（平成25年５月10日）
石巻駅（平成27年３月31日）
女川駅（平成21年10月10日） ・新駅（平成27年３月31日）
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