シフトアーム

　買ってきたシフトアームを再生します。

　と言っても、そんなに大変なことはしません。シフトノブのネジの部分に変な物が付いていて、それを外します。しかし、ねじっても外れません。錆びてるし・・・。以前にやった形跡があります。アームの先が少しねじれています。

　で、削って取ろうと思い、左右両端を磨っていきます。ねじ山が出てくるまで磨り、出てきたら割るというやり方です。

ねじ山が出てきたので、少しずつ磨り、プライヤーでねじりますが、取れません。

やっと取ると、

　　　　　　　　　　　　　あ、

　磨りすぎたらしく、ねじ山がなくなってるー。

ショックです。

本日はこれで終わりにします。

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コレを

買って来ました。お店から入荷したと連絡があったので、すぐ行ってきた。

　シフトゲートとアームです。アームはノリで2本買っちゃいました

今回はすべて純正です。

真ん中はサビサビです。よく錆びてきたと言って、錆落としとか磨いたりとかするようですが、折れるまで磨かずに使ってみようと思います。錆が取れて鉄の地肌が出てきたりして。

ちゃくちゃくとタンクシフトの準備が整ってきてます。あとはタンクか～？

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ウィンカー移動

　昨日はお仕事だったため、あっちゃんと遊べませんでした。

今日は家族サービスをした後の夕食前に、ささっと作業です。

　車載工具をつけるために、ウィンカーが当たるので、移動した。

　こんな感じだったのを、外して、ステー作成。配線延長して、タイラップ止め。

　これを左右やります。ここで、左側のウィンカーのナットの所の配線が、被服がむけて、少し電線が見えてます。とりあえず形だけ作って、その後に敗戦の修理をしよう。

　で、移動後。

　こちら側につけた。

　後ろから見ると

　こんな感じになりました。

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ミッションオイル交換

　この前のツーリングで、ミッションの入りが悪かったので、ミッションオイル交換をしました。

　総走行距離　4135マイル。

　かなりご無沙汰だったので、廃油色は黒でした。カフェオレ色ではなかったです。

　写真はありません。

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フロントタイヤ交換

　フロントのタイヤがスリップサイン出ていて、ハンドルがブレていたので、交換です。

総走行距離　36589キロ

　実は2ヶ月前からハンドルブレは出ていたが、お金の関係で、先延ばしにしていました。そして、やっと交換です。

　結構減っています。あと少しでミゾと走行面が一体化しそうでした。

　ふらっと寄ったバイク用品店で、安売りしていたのを買っておきました。家の近くの量販店より1375円も安かった。スクーターのタイヤでこの値段の違いは、大きいです。作業は地元のバイク屋さんにやってもらいました。お金を払う時タイヤ処分費を請求されたので、

「持って帰ります」

と言って

持って帰ってきました。かなりケチです。

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タンクキャップ

　ある日、福島旧車会 のNORIさんから携帯メールで、

”使っていたストレックのタンクキャップいる？”

と。迷ったあげく、買うことに決定！

　譲ってもらった、タンクキャップが今日届きました。

　ちょっと俺には高かったけれど、NORIさんが買った時よりは、かなり安目だったようです。これを逃すと後はないと思って、思い切って購入！俺なんかが使っていたのとは違って、NORIさんが使っていたので、程度は良いに決まってる！！と思ったら、やっぱりいいものでした。

　これはいい。やっぱり買って良かった。イートンのキャップもよいが、ストレックもいい。結構ストレックの方がレアだったりして。大事に使います。たまに高速とかで、タンクキャップ飛んでいくって聞くので、クサリでもつけてから、タンクに付けようかと思う。

　ありがとうございます。NORIさん。

　今までつけていた物と比較です。左がストレック。右が今までのタンクキャップ。

　重さも全然違います。今までのは軽い。裏側を見ると、鉄の板の厚みもちがう。すげー。

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大仏とバイク

　今期初のシルバーフォックスのツーリングです。場所は牛久大仏に行ってきました。

　ここは一度行ってみたかった所です。

　リアフェンダーリニューアルしてから、初乗りです。様子を見ながら乗ります。

　比較的近いのでゆっくり出発です。昨日の夜は雨が降ったらしく、路面は濡れてたが、天気は晴れ。朝は寒かったけど、だんだん暖かくなってきた。出発して、エンジンブレーキかけると

　　　　　　　　　　　　　”ガッ”

っと鳴ります。多分チェーンがどこかに当たっているのかなーと思って、休憩のときに見ると、フェンダーにすった跡が！

　今までより少し深目のフェンダーなので、チェーンがあたってマス。うーん、やっぱり張りが少しゆるかったかかも。でも、これ以上張ると、張りすぎになるので、今日は静かに乗るようにした。

　集合場所に行くと、菊池君ニューマシンが来たらしく、乗ってきてました。

　エボチョッパーでした。リアサス付きです。これなら今までよりさらに、長距離走れるんじゃないでしょうか。

　牛久大仏到着です。

　でかいです。立ってます。

　そして、今年どこに行きたいとか、不平不満とか、こんな事したいとか、話をしました。とりあえずケンカにならなくて結果オーライ。皆さん大人ですねー。あたりまえか。

　あと、結構出る話で、”誰かが行かないと俺も行かない、行きたくない”みたいな話。そんなに一緒に走りたいのかなー？自分が走りたいのなら、別に誰かがいなくても走りに行けばいいだけなのに。どうせ集合場所に行けば何人かいるわけだし、それまで一人で走っても、バイクの調子を見ながら走れるし、一番いい回転数の時の排気音聞きながら走っている時って最高に幸せな時だと思うんだけど。皆で走ると自分の排気音、良く聞こえないし。帰りも一人の時は、今日あった事とか考えながら走ったり、しばらく会っていない友達の家の近く走ったりしたら、元気かなーとか思ったり、帰ったらバイクのあそこの様子をチェックしてみようとか考えながら走れば、そんなにつまんないものでもないと思うんだけどなー。

　以前に、一人で走っていて、軍団のバイクとすれ違うと、”さみしい”って思っちゃうんだよ、と言われたことがあるんだけど、俺はまったく思ったことない。一人で走りたい時とかあるし、休憩したい時とか自由気ままだし。楽なんだよなー。別に大勢で走るのがいやだって言うのではなくて、自分がバイクに乗らないのに理由が必要なんですか？って事。乗りたきゃ乗ればいいだけの事。

　結局バイクって一人で乗る乗り物じゃない？（ダンデム時以外）

　そんなこんなで、出発。お昼を食べて、解散となりました。帰りは、通ったことない道で、混まなくてよかった。日曜の6号線は渋滞で大変だから。途中から分かったけど、すべて把握できてません。覚えておかないと。

　天気も曇ってきて、風が強くなってきました。寒いし。まだ夕方は寒いです。

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リアフェンダーの交換 つづきのつづきのつづき

　引き続き作業です。

　切ってきた鉄板

　これを万力にくわえて、たたいて曲げて

　フェンダーブレスにします。左右2本文作ります。穴をあけて、取り付け。

　下側のブレスが作った方です。

　次。

　チェーンの張りを調整します。多分フレームが広がっている？せいかチェーンの張りを調整してから、ホイールシャフトのナットを締めると、パッツンパッツンになってしまいます。だから、張る分を見越して少しゆるめにチェーンを調整してから、ナットを締めます。これが大変で、何回もシャフトのナットや調整用ボルトを緩めたり締めたり。結構時間かかった。で、やっと出来ました。

　そうしたら、フェンダーの内側に1ヶ所、わずかにタイヤがこすっています。あんまり良くないので、フェンダーの方を手で広げて整形。広げすぎると、チェーンに干渉するのでほどほどでやめときました。

　次。

　ついでに購入してから初のチェーンの掃除をします。チェーンクリーナーと歯ブラシ使用。これがまた油とゴミがよーーーーーく落ちるんだわ。おもしろくなって、どんどんゴシゴシ。強くこすらなくても落ちます。安いチェーンクリーナーで十分だと言うことが分かりました。洗浄材が下にダラダラ垂れるので、ウエスでふきながらホイールを回していきます。ウエスを見ると、金属の粉がたくさん付いている。チェーンってこんなに鉄粉が付くんだ!チェーンか、スプロケが削れているんですねー。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　掃除前

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　掃除後

　全然ちがうー。新品みたいにキレイになりました。チェーンの文字も良く見えてます。これは凄い。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　そして、これ

　塗ってチェーン掃除終了です。

　次。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　これ↓

　買っちゃいました。タップダイスセット。安売りしてたので。よく長さの合わないボルトとかカットして使うから欲しかったんだよねー。で、外したフェンダーについているボルトを使用するので、サビサビのボルト外して、付け替えたフェンダーに付けようとしたが、こっちのネジ穴も、錆びていてボルトが入っていきません。で、この工具の出番です。

　ネジを切りなおして、ボルトを入れます。硬かったボルトが、スッと入っていきました。このボルトは、キャリアを付ける時に使用します。

　次。

　リアブレーキのロッドの調整です。リアブレーキをかけた時、フロアボードの下側とブレーキロッドが干渉していたから、以前ロッドの取り付けを、ブレーキレバーの取り付け穴一つ下に位置を変更していた。が、ここだとブレーキをかけた時の踏みしろが多い。だから元に戻した。フロアボードの下と干渉する件も、調整して、こすらないようにした。

　しかし、ブレーキペダルがプラプラ動くのでスプリングをつけます。長さが合うものを選んだら、こんな色の物になってしまった。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　そして、つけた。

　踏んでみると、戻りが良い！そして、踏んだ感じがカナリいい！！もっと早く付ければよかった。

　次。

　バッテリー液の補充。

　バッテリーを取り付け。

　ウィンカー、ヘッドライトの点灯確認。

　リアブレーキスイッチの調整と、点灯確認。

　　　　　　　　　　　　　　　そして

　　　　　　　　　　　　　　ついに

　　　　　　　　　　　　　　　ジャッキセットで、角材を外します。

　12日ぶりに

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　着陸！！

　本日の作業終了。

　やっと出来ました。単にリアフェンダー交換と思われがちですが、リア周りほとんどバラすので、大変でした。

　これじゃ、お店に任せた場合、工賃高くてもしょうがないなーと思った。安いはずがない！お店の人も、ある程度もらいたいと思うのだろうなーと言うことが良く分かりました。

　まあ、自分で外したのは初めてだったので、順番とか覚えながらだったから、時間がかかりました。お店の人だったら、慣れているのでこんなに時間はかからないのだろうけれども。

　とにかく、これで今年は走りまくります。

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だんだんと

　出来てきました。今日はウィンカーを仕上げました。

　結局買ってきたスプリングは、径が小さすぎ電線が出ているて穴に落ちてしまったり、中には入るが大きくて、しずまなかったりして、使えず。いろいろ考えたら、使っていないメーターのオイル警告灯があったのを思い出した。

「これ、使えんじゃねーか？」と思い、付けてみたら、ぴったり！ついでに絶縁の丸い板と電線も使う。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　こんな感じ。そして電源側の配線も入れてつなげる。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ハンダでつけて

収縮チューブで覆います。球も付けて出来上がり。ちゃんとスプリング、応力が働いて、効いています。これが働かないと、ガタガタでトラブルの原因になります。

　この前作った、コルク製のパッキンを付けて、レンズを付けた。

　ウィンカーひとつでこんなに手間がかかりました。これ、球の配線通して手前側に持ってくるとき、なかなか出てこない。線をラジオペンチで何回もつかんで、引っ張ってやっと出てくる。球の付いている金具と、ウィンカーボディはくっついていて外れない。線取り替えるときは、大変だわ。直して使う人は、皆こんな事やってんのかなー？

　そしてやっと、右後ろのウィンカーが付きましたとさ。

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お花見ツーリング

　今日はフルカーボニックのメンバーに、お花見に誘われました。会社関係のお友達を誘って参加した。

　天気雲無しの晴れ。今日の朝までは雨降ってたみたい。バイクは昨日中奮闘してましたが、ナックルが組みあがらなかったため、今回はマジェスティーで行きます。会社の人達との集合場所まで行きます。今度は4台になって土浦まで。

　日曜の午前中でしたが、国道6号はすいていて、かなり走りやすい。渋滞なく土浦まで来た。ここで、皆と待ち合わせ。止まっていると暑いくらい、気温は上がっていきます。ぞくぞくと集まってきます。バイクは9人で、荷物carの人達がいるので、10何人かになった。買い物をして、花見場所へ。

　　　　　結構桜、咲いています。

　　　　　人もいます。

　　　　　用意をして、お昼です。バーベキューです。

　　　　　お花見会場でコンロで焼肉とかしたのは初めてです。かなり本格的なお昼になりました。

　お酒は運転する人は飲めないので、ノンアルコールのビールってやつを初体験で乾杯。感想は泡立ちは本物で、味は気の抜けたビールって感じでした。こんなやつ↓

　でも、これって、ノンアルコールではないんじゃ？0.9％未満って・・・

食べながら飲み続けるのは、味的に無理だったので、少し飲んだら、お茶に切り替え。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　肉、じゃんじゃん焼いてます。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　買ってきたの、全然減りません。

　野菜も焼いてます。コンロ2つでフル活用。コンロのカラのガスカンが、どんどん増えていきます。ウィンナー、フランクフルト、あぶらあげ・・・あぶらあげ？

あぶらあげ、これも初体験です。網焼きで、食べたら

　　　　　　　　　　　　　　　　「んまい！！」

　これはいいんじゃないですか。聞いたら、今日は味塩コショウで味付けでしたが、醤油がおいしいらしい。これはナイス！です。

　風が強くなってきたので、ダンボールでコンロを囲います。火力維持のためです。モツ煮を作ったらしいが、腹いっぱいでもう食べれません。なんか始まってから、ずーーーーーーーーーっと食べてます。でも、食材なくなりません。どうすんだ？と思ったら、クーラーに非難でした。

　しばし待ったりお話をしてましたが、コンロの火は消えていません。じゃんじゃん焼いています。

後から菊池君が来たので、また食べ出しました。バイク組みは少し寒くなってきたので、この辺でお別れしました。その後何時までやっていたのでしょう？

　帰りは曇っていました。藤野はこっちに来て遠いので、帰りは寒かったかな？

　本田さん達は無事、夜のお仕事に行けたでしょうか？疲れてぐったりしてなかったかな？

　今回の花見は、初体験がいくつもあって楽しかった。勉強になりました。シルバーのお話もね。

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