アークの森キャンプ場
先月の31日から2月1日まで一泊で、
こちらのキャンプ場にお世話になりました。
その時のメモ。
CM業界の先輩でキャンツー仲間の方からのおすすめのラーメン屋さん。
チャーシューと海苔以外はとてもおいしかったです。
UJack提携キャンプ場なので、サロンメンバーの僕は半額で利用できます。
ソロサイトはちょっと小高い場所にあって、バイクの乗り入れはできませんでした。
積み下ろしの時はこちらの区画サイトに停車させてもらえた。
この夜は焚き火を囲む会みたいなやつがあって、ベテランキャンパーの方達からいろんなご馳走が繰り出されました。
仕上げは管理人さんによるいちごパフェ。
おっさんたちがパフェで乾杯。
次は細君つれてこよう。
帰りに立ち寄った温泉。
激混みでした!
おじいちゃんが洗い場でぶっ倒れて意識不明。救急車きました。
年寄りになる前に、いろいろ出かけよう。
今週と来週は都内の2つのキャンプ場に行く予定。
合計3泊してきまーす。
TMAX / 2026年の車検の記録
2月4日に持ち込みし、2月14日に引き取り。
135,010円ナリ。
フロントタイヤ 18210円、リアタイヤ 23730円。
以前は車検なんてユーザー車検でいいだろうって考えてましたけど、TMAXはすべて販売店の工場に任せています。
この車両は2012年式の逆車。初年度登録は2013年。僕の手元には2014年の春にやってきました。走行2000kmくらいの新古車?でした。12年だねー。
長い目で見たら、プロに任せるのが正解だと感じます。
バイクはバイクのプロにプロフェッショナルな仕事をしてもらい、お金を払う。
僕は自分の仕事をプロとしてきっちりやって、お金を稼ぐ。
そのお金をプロに払う。
結局、これがいちばん楽だし、確実。
スマモニ “Changer MT7” の取り付け 後編
ガレージ。
以前、アリエクで買っておいたTMAXネジセット。
バラシついでに、古いプラパーツは新しいものに交換します。
僕は全てのコードにテプラで名札をつけます。
整備をする人が、なんだこれ? ってならないように。
きれいに収まりました。
RAMマウントはスマホ用のときのまま使えます。
ただ、固定時のトグルの位置がよろしくない。フロントスクリーンに干渉して奥行きが取れません。
トグルネジにワッシャーとスプリングワッシャーを噛ませて締め付けて、出っ張り部分を横に逃します。
スクリーンを当てつつモニター位置と角度の調整。
RAMマウントでバッチリ留まりました。
盗難に関しては、あんまり心配してません。フロントスクリーンとかフロントカウルを外さなければ本体は外せません。
そもそも本体だけ持ってったところで使えないし、ハーネスやカメラまで外そうと思ったら、外装外さねばなりません。そこまでやって盗む人がもしいたとしたら、超絶な激レアさんです。逆にご利益あるかも(笑)
全て組み上がってから動作確認すると、万一不良品だった時にやり直しになるので、ここで通電チェックします。
どこかに穴を開けねばなりません。
チェック完了。
まだ液晶保護フィルム、カメラのレンズ保護フィルムともにつけた状態です。
ぼんやり。
ここに穴を開けました。太いコードはスクリーンステーに這わせて、うまく目立たない形で収まりました。
試走。
あまりにモニターが面白くて、前方不注意になりそうでした。
慣れるまで凝視しないように注意です。
コントロールスイッチもビス留め・・したんだけど、曲がってしまった。
そのうちなおすかも。
あ、僕は7日間の断酒をしていました。
断酒明けの初ビールうまし。
きれいに収まりました。
ほんで、最後の仕上げ。付属の液晶保護ガラスフイルムを貼ります。
換えがないので一発勝負です。
左上のベゼル部分に空気がほんの少〜し入ってしまいました。
そのうち抜けるかな? まあ、気にならない程度です。
これにて一件落着。
バックモニター、ドラレコとしてはばっちりです。
スマホとリンクさせて、ここにGoogleマップのナビを映したり、メッセンジャーアプリやら音楽アプリやらをコントロールできるようになるのですが、要るかなあ?
僕はバイク運転中は音楽聴かないし、ナビはスマホで困ってないので、リンクさせなくていいかなと思っています。
あー、真夏の炎天下でスマホが熱暴走とか、液晶が暗くなるとか、そういうのはあるな。
まあおいおい、その時に考えます。
おしまい。



































