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ご訪問下さりありがとうございます
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今回もDeskTopPCからの予約投稿です
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それはともかく、今回も既に1ヶ月前となった
8/17-28の12日間の九州遠征の続き
(前回は⇒ こちら )ですが、
吉松駅脇で静態保存のC55 52号機を見た後、
(記事は⇒ こちら )
駅横の近代化産業遺産の石倉や
明治45年の鉄道院の柱は
川崎造船所兵庫分工場で作られたようで、
貴重なものを見ることが出来ました
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また、駅前にも
動輪が保存されていて、
明治36年吉松駅開業、大正2年吉都線全線開業
100周年記念碑が歴史を感じさせていました
![](https://stat100.ameba.jp/blog/ucs/img/char/char2/176.gif)
33年前にも今はなき吉松保線区に、
来ているはずですが、これらの記憶が
全くありませんでした
![](https://stat100.ameba.jp/blog/ucs/img/char/char2/029.gif)
また、駅の待合室には
これから乗車する大畑ループや
周辺の案内図が掲示されていて、
わくわくした気持ちになりました
![](https://stat100.ameba.jp/blog/ucs/img/char/char2/038.gif)
ちょうど、ホームに止まっていた列車が
回送のために発車していき、
あとは、目的の列車を待つばかりです
![](https://stat100.ameba.jp/blog/ucs/img/char/char2/139.gif)
続きます
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九州遠征一覧
8月17日 鹿児島
32年ぶりの鹿児島は、激変していました@鹿児島市電神田(しんでん)電停
32年ぶりの鹿児島駅で珍しいマチサ社のマルタイをみてマッタリ(8/17)
鹿児島駅で787たちと戯れ(8/17)
鹿児島駅の素敵なベンチと、栄華の遺構(8/17)
昼間の鹿児島市電で天文館へ(8/17)
交通局で鹿児島市電の旧型車と戯れ(8/17・18)
8月18日 鹿児島2日目
市電旧型車の朝練と貨物三昧(その1)でした♫
雨男ならではの鹿児島市電旧型車との再会(8/18)
鹿児島市電の旧交通局の跡を見て来ました(8/18)その1:.二中通付近
鹿児島市電の旧交通局の跡(8/18)その2:鹿児島駅方面から
その3:フェンスの間からコンデジで
713系「サンシャイン」@鹿児島と貨物三昧その4(8/18)
惜別!山形屋バスセンター@鹿児島(1)到着するバスの姿
惜別!山形屋バスセンター@鹿児島(2)バスセンターの中より
鹿児島での貨物三昧(その2)中央駅での夜練(8/18)♫
8月19日 鹿児島3日目/大隅線
鹿児島での貨物三昧(その3)中央駅&踏切での朝練(8/19)♫
大隅線の廃線跡をたどって(1)国分-大隅福山
大隅線の廃線跡をたどって(2)大隅福山駅跡
大隅線の廃線跡をたどって(3)大廻-大隅境-大隅二川
大隅線の廃線跡をたどって(4)大隅境-大隅二川
大隅線の廃線跡をたどって(5)大隅二川-大隅辺田-大隅麓駅
大隅線の廃線跡をたどって(6)大隅麓-(海潟温泉)-垂水駅
8月20日 志布志線と大隅線
8月21日 山野線
8月22日宮之城線/鹿児島交通枕崎線
8月23日肥薩線で熊本へ
鹿児島⇒熊本(1)初乗車の日豊本線817系で国分経由で隼人へ
鹿児島⇒熊本(2)隼人駅~表木山駅で国鉄の戯れ
鹿児島⇒熊本(3)肥薩線で吉松へ
C55 52号機との戯れ@吉松
吉松駅付近の動輪や石倉や展示物の見学 ←今回
8月24日熊本市電/熊本電鉄
8月25日台風と九州新幹線初乗り
8月26日勝田線
8月27日上山田線/漆生線/添田線
8月28日門司港駅~幡生駅
速報版
8月19日 鹿児島/大隅線
鹿児島3日目は、晴れています♪
8月20日 志布志線と大隅線
昨日は大隅線を、今日は志布志線と大隅線の残りを訪問しました。
8月21日 山野線
今日は、山野線の廃線跡を巡りました(^-^ゞ
8月22日宮之城線/鹿児島交通枕崎線
今日も32年ぶりの思い出の、宮之城線と南薩線は時間切れリベンジ決定(^-^ゞ
8月23日肥薩線で熊本へ
しんぺいとSL人吉で、熊本へ♪
8月24日熊本市電/熊本電鉄
今日は、熊本でマッタリ(^-^ゞ
8月25日台風と九州新幹線初乗り
8月26日勝田線
33年ぶりに、志免鉱業所竪坑櫓に来ました♪
8月27日上山田線/漆生線/添田線
今日は、上山田線、添田線、漆生線と、湯須原線をちょっと廻りました♪
8月28日門司港駅~幡生駅
ちょっと関門トンネルを、往復しました(^-^ゞ
ご愛読、ありがとうございました
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