角煮はあるけど丸煮は聞いた事あるか？？ばい。

角煮。

豪快に一本煮込むばい。

乾燥を待つ間に、豚の角煮を作るばい。

コトコト・・・もう４時間煮込んだばい。

たっぷりあった煮汁も無くなりそうばい。　　すでにトロトロじゃ。

何てったって、今日は焼酎で煮込んどるし・・・もうチョットで、トロントロンじゃ。

トロトロと、トロントロンは全然違うわ。

ンが二個も入ると、普通のプリンとなめらかプリン位違うわ！

乾いたかの？

おーーー・・・・　　二回目は、順調ばい。

やっぱり、透明感は写らんわ・・・

角煮が好きな人だけクリックしてよん。

嫌いな人は、４００字詰原稿用紙２枚程度に「理由」を書いて

コチラまでお送り下さい。

はははははは

ちっ・・・・・塗り直すばい。

くそっ。

気泡が入ったわ。

リベンジじゃ。

リムーバーとアセトン使って、剥離じゃ。

ダンボールに付いた塗料が、サスペンスな感じじゃ。

ピカピカに戻してと・・・

シュ～～～～

今度は、ゆっくり丁寧にがテーマじゃ。

焦りは禁物じゃ。

焦ると、ろくな事にならん。

この歳になって、反省じゃ。

うちの妻＠ともこよりは、あるばい。（笑）

台風接近しとるけど・・・気を付けんといかんばい。

良かね？

ＴＯＫＹＯ ＭＯＴＯＲ－ＳＨＯＷ前売りチケットばい

前売りチケット

好評発売中ばい

いよいよ一般公開目前の東京モーターショー。

スカイラインＧＴ－Ｒが出ちゃったり、四輪も話題沸騰中なんやけど・・・

今年だけは行くばい。

鈴鹿の８耐も行けんやったしくさっ・・・

ＭＯＴＯ－ＧＰも行けんやったしくさっ・・・

せめて、このビッグなイベントには参加しておかないと・・・

当日券が１３００円。　前売り券が１１００円・・・

たった２００円じゃ・・・と思ったんですがね。

当日券で入場する方が多くって、並ばなきゃいかんらしいんです。

並ぶのが、すかんったい！

前売り券の購入者は、スルリスルリと入れるらしく・・・

モーターショーのＨＰから購入して、印刷するだけ。

さあ・・・あなたもゲッチュ（笑）

ココからは買えんばい。

はは

代表おすすめの白鳳の「しろ」

たまにはラーメンばい。

無料配布でやってくる雑誌に

「ラーメン一杯１００円」と・・・

こんな激安情報を、妻＠ともこが見逃すはずも無く・・・

土砂降りを避けて、夕方から出陣してきたばい。

大体・・・ラーメン食いに行くのに、化粧を一時間もしやがって・・・

チャーシューみたいな・・・・（謎）

ところが、案の定・・・長蛇の列。　学校帰りの・・・

学生諸君がうじょうじょ

並ぶのが大嫌いな私は、ぱす。

って事で、佐賀市内のショッピングモールに出店してる

熊本の「白鳳」

ＣＬＵＢ☆Ｘ４代表のおすすめばい。

ここは、各地のとんこつラーメンが色々と味わえて重宝するばい。

ご注文は「しろ」

シンプルなとんこつスープ。　余分なもんは入っとらんとです。

「くろ」は、コッテリタイプのスープ。　「しろ」がおすすめばい。

兄ちゃん！　

はよ～～持って来んか～～い！！




へい！

お待ち。

あっさりスープに、トロトロのチャーシュー、タップリのネギ。

ﾊﾞﾘﾊﾞﾘの細めんが、スープと良く絡むし・・・

うまか～

きくらげ抜いてくれって言うのば、忘れとったたいっ！

ともこに強制的に食わせるばい。（笑）

替え玉もお願いして、ご馳走様。

ふぅ～～

うまかった。

二回目はチョビット ミスしたばい。

二回目

乾燥させた後、表面の凸凹波波をペーパーで均して・・・

本日、曇り空を無視して二回目の上塗り。

上部を厚く塗りすぎてプツプツ・・・　やっぱり＿|￣|●;;焦ったらいかんばい。

乾燥したら、またペーパーあてて、明日は三回目じゃ！

でも、昨日より深みが出とるわ。　やっぱり１０回塗りだな・・・

「ほらほら・・・綺麗になって来たやろ？」

「へ～～あめ色みたいになっとるね～～！！」

「これがキャンディー塗装ってやつたい！」

「ふ～～ん・・・・」

「あと、５回は塗り重ねたらもっと良くなるばい・・・」

「へ～～～」

で・・・？

この辺で、来ると思うたやろ？

来たばい。（笑）

カヤバさんの新開発

東京モーターショーでは、色んな技術とご対面できそうな・・・・　楽しみばい。

KYB，摩擦係数を従来より30％低減するDLCを開発

KYBは，従来のDLC（Diamond Like Carbon）コーティングに比べて平滑性の高い

「KYB NEW DLC」コーティングを開発した。

2輪車用のダンパに適用し，2007年10月24日から報道関係者向けに公開中の

「第40回東京モーターショー」に出展している。

新しいDLCコーティングをダンパの摺動（しゅうどう）部に採用することで，

シールやブシュなど摺動相手との間に発生する摩擦係数を，

従来のDLCコーティングに比べて30％低減できる。

　同社は自社内にコーティング設備を持ち，開発から加工までを行えることを強みとする。

今回も，摺動相手との摩擦特性を研究し，新コーティングを開発した。

具体的な改良点については明らかにしていないが，材料の設計などを工夫したという。

　現在は，レース用の2輪車用の部品に新コーティングを適用し，データを取得している段階。

2～3年後に市販の2輪車への搭載を目指す。その後は，4輪車向け部品にも展開する予定だ。

以上　ｔｅｃｈ－ｏｎより引用

ＳＨＯＷＡやＫＹＢと言えば、とっても有名なサスペンションメーカーさん

海外メーカーの純正部品などにも採用されてたり、とっても高性能なんですが

ついつい、オーリンズや海外ブランドに換装されがち・・・

これからも、どんどん良くなるんでしょうな～～MADE IN　日本。

ブラックコーティングされたインナーチューブが良かやん！

Ｘ４用も出してくれんでしょうか？　お願いしますよＫＹＢさん（笑）

でも・・・高性能サスペンションの本領は、発揮できません。

未熟者なんです

練習あるのみ。