ライムグリーンの風

ライムグリーンの風

73年式のマッハⅢで綴るツーリング絵日記。
他にKSR-ⅡとGPZ900Rに乗ってます。
車はNBロードスター。
時々飲み鉄の旅や歴史探訪も。
古墳が好きです。

こんばんは🌛

いつも見て頂きありがとうございます。
毎年この時期になると観に行きたい桜があります。
一つひとつマッハで巡って来ました🌸

まずは地元川越の伊佐沼です。

3月29日の風景です。

この写真だけPENTAX K-3で撮影。
(あとは全てGoogle Pixelです。)



伊佐沼は、外周路が全て桜の木で囲まれています。

ほわん、とした春霞の中を走って来ました。


そしてその足で鎌北湖へ。
ここはハイカーが多く、これ一枚だけ撮って撤収。
皆さんベンチに腰掛け、お弁当を広げていました。

次に向かったのは「八徳の一本桜」です。
ここの桜の木は毎年来たくなる気になる木。

訪れたのは4月6日です。
奥武蔵の山間部にある特別な一本桜。




散りゆく桜を愛でることは日本人の美とするところ。




奥武蔵の山々を背景に、一際目立つ一本桜。


この日は平日とあって人も少なく、ユックリ撮影を楽しめました。

一通り撮って、八徳林道を下りました。

道の駅あしがくぼにて小休止。

陽が陰り始めた夕刻に有間ダムに寄りました。
斜面にポツリポツリと山桜が咲いていました。
ちょっと風が強くて冷たかったかな。


一人終礼はいつもの2りんかんにて。

雨続きでどうかと思いましたが、短い桜の季節を切り撮ることが出来ました。

オマケ画像
ロードスターも元気です🍀

今夜もお立ち寄り頂きありがとうございました🌠

こんばんは🌛

今日のわが町川越は、春まつりのオープニングイベントである「江戸の日」でした。

街全体が江戸時代にタイムスリップ!
商店会が江戸の商人となって観光客をおもてなし。




僕たち川越藩士も市中見廻りと称して参加しました。

今日も和泉守兼定二尺三寸一分六厘を携えて。
















一番左が僕。
ダンダラ羽織は着ていませんね(笑)


楽しい一日となりました。


来年も開催されると思うので、皆さんも是非川越へ。
朱鞘の武士がいたらお声掛けください(笑)

最後までお付き合い頂きありがとうございました。

こんばんは🌛

陽も長くなり、春本番を思わせる陽気の中、午前中お散歩、午後から仕事な一日でした。


今日も快調マッハIII✨

タイヤはそろそろ交換時期かな…


いつもの有間ダムまでひとっ走り!

まだ春の華やかさは無いですね。



今日もたくさんのライダーが集っていました。

先へ進みましょう。
途中の星宮神社では、恒例の丸太のひな飾りを見に途中下車。
可愛いんですよねニコニコ

山伏峠を快調に越えて…

久し振りの正丸峠
春霞か、都心方面はボンヤリ…

道の駅あしがくぼで小休止。
いまだにワンコイン100円のブラックコーヒー☕

ここで引き返して再び有間ダムへ。

チラホラと咲き始めたソメイヨシノが視界を流れていきます🌸
見頃は来週か…

川越に帰着後、いつもの2りんかんで2ストオイルを購入。
ガソリンタンクに少々入れて…
10年前は1,000円/L以下で買えたのに、今日は2,930円!
廃盤にならないだけ感謝しないといけないかな?

半日のお散歩も無事に走ってくれたマッハに感謝。

今夜も最後までお付き合い頂き、ありがとうございました🍀

こんばんは
ご無沙汰していました。

やっとブログに向き合える余裕が出て来たので、ボチボチ投稿してみようと思います。
あらためてどうぞよろしくお願いします。



先日、マッハで走った写真を貼っていきますね。

久し振りの有間ダム

貯水率は低めかな…





高麗山聖天院

いつもの落ち着いた雰囲気の鎌北湖



小河内ダム(奥多摩湖)
水量はかなり低めでした。
取水制限にならなければ良いが…











次に来る時は、もう少し増えていてほしいな。

そんな気持ちと裏腹に、マッハは快調。
昭和48年式なので今年で53歳か…
それでも尚、元気に走ってくれました🍀

今夜も最後までお付き合いありがとうございました。

こんばんは

6月28日(土)

25年走り続けたカシオペア号がラストランを迎えました。


最後の勇姿を見に大宮駅まで行ってきました。


反対ホームは大賑わい(笑)

短い警笛と共に近付いて来ました。

牽引するのはEF81型の81号機。

天皇陛下のお召し列車を牽引した誉れ高き機関車です。

晴れの舞台に役者が揃いました。

定刻の23時07分

仙台に向けて走って行きました。

そして翌日の29日(日)

1月2日に動かして以来のニンジャに乗り、サラッと走って来ました。

いつもの有間ダム



そこから浦山ダムへ

そしてダムカレーを食べました。
熱々サクサクのハムカツが美味しかったです。

終礼は冷たいマウンテンデューで。
梅雨明けのような暑い一日でした。

今日の一曲

ふと聴きたくなる森田童子さんの歌声。

こんな映像を見ていると、駆け抜けた一つの時代を思い出します。

今夜もありがとうございました。
暑さ厳しい折、お身体大切に。

こんばんは⭐️

いつもお立ち寄り頂きありがとうございます🍀


梅雨の季節となった関東地方。

その直前の日曜日(6月9日)は薄曇り。

マッハに乗りたいと思っていたら、付近に雨雲がポツリポツリと点在。

マッハは諦めてロードスターでひとっ走りしてきました。




ゆく道の対向車線にNBロードスターが…
すれ違いざまに挨拶を交わしました。
その後、軽自動車のコペンも手を振ってくれます。
オープンカー仲間だからかな🍀

そして有間ダムに到着。
風も緑も心地良い癒しの空間でした。

そして…遡ること。

先月の九州行で十分に鉄分補給した僕は、この日(6月1日)はマッハで散歩…というか買い物を…


飯能焼の湯呑み茶碗を買いに窯元へ行ってきました。

そう、何気に陶芸品収集も趣味の一つであります。

江戸時代末期から明治時代初頭までの約50年間だけ焼き続けられていた飯能焼。
交通の発達や瀬戸物の流通により、一度幕を閉じますが、昭和の後期から復活。
そして現在も細々と焼き続けている一軒の窯元。

温かみのある色合いと使い心地に魅せられ、長年、湯呑み茶碗は飯能焼としています。

様々な焼き物が並ぶ店内
最近は上段にあるトルコブルーの焼き物が人気だそうです。

僕が買ったのは…こちらです🍀
ひと目見て即決でした。
長く使えそう。

皆さんも、近くを通ったら是非立ち寄ってみてください。
素朴な心地よい時間の流れる窯元です。

その後は近くのコンビニで栄養補給。

そして有間ダムへ。
この日は、ことのほか湖面が綺麗に見えました。


そんな中、今日は湖畔でランチのおにぎりを食べました。


綺麗な景色とおにぎりで、心もお腹も満たされて有間ダムをあとにしました。

終礼はいつもの2りんかんにて。

今日も元気に走ってくれてありがとう。

これからの季節は雨で走る日が限られそう…
仕事多忙時期でもあり、ブログは暫く休眠になります。

季節の変わり目です。
皆さんも体調を崩しませんよう、ご自愛くださいね。

今夜も最後までお付き合い頂きありがとうございました🍀

では、ごきげんよう!

こんばんは

二泊三日の旅も最終日となりました。

今日は「よゐこはまねしないでね」の酔狂な乗り鉄の旅となります。


早朝に小倉駅を出発。

こんな切符を買っています。何故に東京とは逆方向?

博多から博多南行き「特急」です。
博多南線は新幹線ではなく在来線なので、特急扱いになります。


130円の特急券で新幹線の車両に乗れます。


指定席用でしょうか。ふかふかの4列シートでした。

博多南駅
なぜ博多南駅まで来たかというと…

左下のマーカーの列車に注目です。
一日のうちで、唯一グリーン車がありますね。
どうやってグリーン券を買うのか、どんな切符なのか、そして1駅8分間のグリーン車の旅(?)を味わってみたくてやって来ました、博多南駅へ。
物好きですね爆笑

平日だったせいか、通勤通学客が多かったものの、駅自体は小ぢんまりした感じ。
青色のJRマークが示す通り、九州にあってJR西日本の駅です。


ペデストリアンデッキ上はこんな建物がありました。

窓口嬢に「次の列車のグリーン車に乗ってみたいのですが…」と頼んでみたら、「はい。今お作りしますねニコニコ」と。
そして渡された切符がこれです。
端末機器のマルス券ではなく、手書きの出札補充券でした。
グリーン車指定券ですが、出発日時、列車や座席の指定までも記載されていません。
なんともアバウトな切符ですね(笑)
乗車後は記念に頂きました🍀

グリーン車です🍀

車内はこんな感じ。(車両の半室がグリーン車)
って、当然のことながら利用者は僕一人です😅
検札係の若い乗務員さんが、指定席なのに「お好きなところへどうぞ」と。
そして、「珍しい切符ですね。ちょっと見せてください。初めて見ました!」とも(笑)

ソファーのような座席に座っても、なんだか落ち着かない…(^_^;)
電動で動く背もたれやフットレストをいろいろ動かしてみたり…
たった8分間だけど楽しみましょう。

車窓です。

目線の高さも新幹線そのものです。

特急列車だ! と思う間もなく終点の博多駅に到着しました。
あっという間の8分間でした。
でも、貴重な、そして新鮮なグリーン車の旅でした🍀

その後、地下鉄に乗り換えて向かったのが…
福岡城です。
潮見櫓が移築復元されたとのことで見に行きました。




石垣萌えです✨

天守台跡へ

無事に御城印もゲットしました。
銀色の期間限定版。って、限定に弱い…(苦笑)

多聞櫓です。

こちらが潮見櫓です。
明治維新後、お寺に移築されていたものを近年になって再築したそうです。

格好良いですね。
一巡りしたあと、博多駅に戻りました。

これからいよいよ東京に帰るのですが、その前に…
再び12時9分発で博多南駅へ。
というのも、せっかくなら始発駅からスタートしようと。

そして博多南駅にて。
隣は車両基地です。

この切符と…
この切符で新大阪まで行きます。
余命いくばくもない500系新幹線に乗ることが、今回の旅の目的の一つでもありました。

乗車列車は、マーカーを塗ったこだま854号です。
4時間と34分の旅です。
新大阪から先は?…はまた後ほどね。

僕の乗った6号車だけ、嘗てグリーン車だった車両を普通車に使っています。
多少改造されているものの、乗り心地は抜群!
乗り得車両です🍀

小倉駅から関門トンネルをくぐって…
新下関駅に到着。

ここで駅弁を広げます。

斜めって持ち歩いていたので、ミックスされてしまいました(^_^;)
美味しかったけど(笑)



こんな感じで全駅名板を撮ったけど、省略します。

独特なフォルムの500系
新幹線で一番好きな車両です。

まぁるい断面の500系

停車時間を利用して編成写真を撮ったりしました。

こだま号は急がずノンビリ歩を進めます。
まったりな昼下がり。

三原駅はお城のすぐ脇なのですね。

福山城もすぐそばにありました。
片面が防弾鋼板で覆われていた福山城。
今度はゆっくり見学しましょう。

岡山駅でも15分停車
ノンビリ時間が過ぎていきます。
退屈しないのが不思議🍀

姫路城もちょっと見えました。

播但線の103系

伊丹空港から飛んだ飛行機かな?
バックの山は何処でしょう?

そして、新大阪駅に着く時に突然現れたのが…!
ビックリした〜

隣に並びました!

そんな中、列車は無事に新大阪駅に到着しました。

そして休む間もなく乗り換えたのが、のぞみ号ではなく、またまた…
こだま号です(笑)

ということで、今回の旅の終わりは「鈍行列車」にしようと、博多駅(正確には博多南駅)から東京駅まで各駅停車の旅を企画しました🍀

東京駅着は21時48分
博多南駅から数えて、9時間10分の旅となりました。


黄昏時の東海道を東進。

綺麗な夕焼け空でした。


伊吹山も見ながら東京へ、焦らずノンビリとこだま号は進みます。

そして無事東京駅へ定刻に到着することが出来ました。

3部構成にした九州への酔狂な旅に最後までお付き合い頂き、ありがとうございました。

楽しい思い出に残る3日間でした🍀
また企画して出掛けようと思います😊

こんばんは🌛


レアな旅は続きます。

この日はレンタカーに乗ってあちこち行ってきました。


まず向かったのは若松の軍艦防波堤へ。

正式には「響灘沈艦護岸」といいます。

大東亜戦争を生き残った大日本帝国海軍の駆逐艦「柳」「涼月」「冬月」が防波堤として沈められています。


護岸上に姿を見せているのは3隻の駆逐艦のうちの「柳」です。


その他の「涼月」と「冬月」は陸続きとなって役目は終わっていますが、地中に埋められたままとなっています。
「涼月」と「冬月」は沖縄突入「天一号作戦」に戦艦大和の直衛艦として随伴し、坊ノ岬沖海戦で大和沈没後に生還した艦です。
但し、両艦とも無傷とはいえず、涼月は爆弾の直撃を受けて前部を大破。
海図もコンパスも喪失しながらも、微速後進で佐世保へ奇跡の帰投を果たしました。
その後、浮き砲台としての任務となり、終戦直前に銃撃してきたP51戦闘機を見事撃墜しています。

この日は、今も姿を現している「柳」をいろいろな角度から観察しました。
艦首です。


露出している船体は、長年潮風に晒され傷みが激しいです。

中央部。意外と細く感じました。


艦尾付近

中央から艦首方向




周囲にはいくつもの「柳」の欠片が落ちていました。

「柳」の手前、この下に「涼月」が埋まっているのでしょう。
周辺にはたくさんの釣り人がいる平和な光景が印象的でした。

一通り見学を終え、車に戻ります。
次に向かったのは、大分県の宇佐神宮です。
全国に約44,000社ある八幡宮の総本社とされています。
そして今年は御鎮座1300年に当たる特別な年でもあります。
是非行ってみたいと今回の旅程に組み入れました。


宇佐参宮線で走っていた小さな蒸気機関車が、屋根の下に保存されていました。

偶然に将棋の名人戦が行われていました。


大盤解説会をやっていますね。
初日は千日手で指し直し。
二日目のこの日、13時間以上の熱戦を制したのは永瀬九段でした。

祓所で清めてから参ります。

まずは上宮へ


特別な空気感が漂います。


一之御殿、二之御殿、三之御殿と順に二拝四拍手一拝で参拝しました。




次に、「片参り」にならないよう、下宮も参拝しました。



最後は知る人ぞ知る「願かけ地蔵」をお参りしたあと御朱印を拝受し、宇佐神宮をあとにしました。

念願だった蒔絵の特製御朱印帳

勿論一枚目に記帳して頂きました。

今年だけの御朱印

御鎮座1300年の記念の年に参拝した証となりました。
これからは、全国各地の八幡様への参拝が始まりそうです🍀

続いて立ち寄ったのは、宇佐海軍航空隊跡地です。


古墳のようなものは、敵の銃爆撃から飛行機を守る掩体壕です。
一帯が飛行場跡地のため、あちこちに掩体壕が点在していました。

掩体壕の一つ。
農機具小屋になっていますね。



こちらには、零戦の発動機とプロペラが保存されていました。


千羽鶴に込められた想い。
世界が平和であってほしいものです。

再び走り出し、中津城へやって来ました。
黒壁で格好良い天守閣です。


御城印も無事に頂き城内に入りますが、このあと、想定外の光景に驚くことになります。

こんな感じ…びっくり
天守閣の中です。

華やかというかなんというか…
初めての光景に驚くばかり。

一通り楽しませて頂きました🍀

その後、小倉へ無事に帰着

夜は一蘭でラーメンを食し、楽しい一日を終えました。


19日へ続きます。
最後まで見て頂きありがとうございました。

こんばんは⭐️

今夜は先日、九州へ行ってきた時のお話です。

二泊三日でちょっとマニアックな旅をしてきました🍀


ひかり号とさくら号を乗り継ぎ小倉へ。

のぞみ号でひとっ飛びでないところがミソ。

 
朝食はいつものチキン弁当です🐓

60周年なのですね。
 

ひょっとすると、お子様ランチっぽい味ではありますが、僕には丁度良いかも🤭
 
小倉駅に到着
二人がお出迎えしてくれました。
 
大好きなキャプテンハーロックも🤩
予てから希望のツーショットも頂きました✨
 
その後は門司港へ
 
門司港駅
 
 
駅舎です
 
旧大阪商船のビル(大正6年築)
 
バラも綺麗に咲いていました🌹
 
 
こちらはJR九州とJR貨物の建物です。

丁度自衛隊の艦船が関門海峡を航行中でした。
甲板の平らなヘリコプター母艦です。
 
潮の流れに乗って気持ち良さそうに通過していきました。
 
次に向かったのが門司港レトロ観光列車潮風号。
関門海峡めかり駅まで10分の乗車です。
 
 
トンネルに入ると天井がカラフルに✨
 
 
関門海峡めかり駅に到着。
この列車をよく見ると、ブルートレインの青15号にそっくりな色をしていますね。
 
その後の帰りの列車時間まで、海を見たり…
対岸は下関市
 
 
撮り鉄したりw
 
保存機関車と客車がパン屋さんになっていたので頂きました。
 
ボリュームもあってお腹いっぱい!
 
この可愛いスイッチャーはどこで働いていたのかな?
 
潮風号を往復乗車したあとはここ、九州鉄道記念館へ。
潮風号の乗車券を提示すると、入館料が2割引きになりました。
 
 
まずはキューロク君がお出迎え。
状態はすこぶる良さそうです✨
 
大正11年製
100歳超えですね。
 
続いてC59型
こちらもピカピカ✨
 
初めて見れたEF10型
 
九州限定といえばコレ。ED72型のトップナンバー
 
国宝級のキハ07型
暫く大分で保管されていたものです。
 
 
クハ481ボンネット!
 
車内も懐かしい国鉄型特急車
ブルーのモケットが整然と並ぶ様はやっぱり格好良い!
 
寝台電車のクハネ581です。
 
懐かしいブルートレインのスハネフ14
富士・はやぶさ最後の日まで活躍した車両です。
 
この目線が懐かしい。
 
何故か上段が好きでした。
屋根裏部屋の秘密基地感覚かな。
 
 
門司港をあとにします。
切符の紙が指定券と同じ。
初めて手にしたので記念に頂きました。
 
帰り掛けに見た国鉄型
 
小倉を素通りして着いたのは八幡駅。
ふと広場に目をやると、綺麗なCB400FOURと隣には若いお兄ちゃんが。
「綺麗なフォーワンだね!」と言うと、嬉しそうに「ありがとうございます!」と。

そして僕はシャトルバスであのお山を目指します。
名前を皿倉山といいます。
 
横浜市、長崎市とともに新日本三大夜景都市とされている北九州市。
 
「100億ドルの夜景」を観にケーブルカーに乗ります。
 
約6分で登り切り
 
更にスロープカーで山頂まで行きました。
 
622mの山頂からの眺めです。
 
 
 
 
 
やっと暗くなってきました。
でも、さすが西日本。この時点で19時45分。
 
少し雲が出ているけど素晴らしい夜景🌠

だいぶ暗くなってきました。
同時に街が一際輝き出して✨
 
 
 
 
 
 

強風の中、素敵な景色を堪能しました✨

いつか観たいと思っていた皿倉山の夜景。
観ることが出来て嬉しい気持ちで下山しました。
 
小倉へ帰着🐸
今夜は小倉に泊。
旅は続きます。