3/31伊豆諸島の海況が荒れているので、久々に熱海界隈の磯へ足を運ぶことにした。交通が便利な赤根崎~伊豆多賀に決めた、熱海から網代行のバスが1Hに2本、伊東線も1Hに2本出ているので目の前で伊東線に発車されてもバスに乗れるので待ち時間無しで釣場へ向かえる。

 今回はバスで12:30発網代行きに乗り赤根崎手前で下車した、熱海市内の渋滞で10分の遅れ、もし熱海港から船に乗船予定なら乗り遅れてしまうところ熱海市内の渋滞に注意。

 曾我浦海岸下を見るとルアーマンが竿を振っている、曽我浦近辺は国道から海岸までの高低差が難点、熱海近辺全体の様子を見ようと思い赤根崎を徒歩で回ってみた、沖に釣船が全然出ていないやはり強風を気にしてだろうか、しかし今日はこの辺は風速5mの予定だから来たのだが海の天気は変わりやすい。

 多賀港手前でゴロタ浜に降りた、マンションの先の岩場が飛び出てる所が潮の流れが良さそうだがいかんせんゴロタ歩きが辛い、岩も大小交じりで300m位歩かないと先端に行けないのでその手前に釣り座を構えた、14:30実釣開始、横なぐりの風が強くカゴ釣りで10号の錘をつけても真っ直ぐには飛ばない、エサは芝エビとオキアミと貝、芝エビとオキアミは食いがよいが貝にはかじられた形跡がない、アタリは頻繁にあるが釣れてくるのはベラの木っ端、まだ季節的にエサ取りは湧いて来ないのではないのか?17:00撤収作業に取りかかろうかと思うと釣り人が入ってきた。

 帰路バスと電車の時刻表を見ると電車のほうが早く来るので伊豆多賀駅から電車に乗車することにする、磯場から駅まで伊豆急線共通の上り坂で40分かかった、ここ伊豆多賀は坂の勾配はまだ緩いほうで川奈の駅までの上り坂での辟易と比べるとまだマシだ、上り坂のスピードロスを読み違え予定より2本後の19:58熱海行きに乗車することとなった、熱海行きバス停は国道が海岸すぐのところを走っているので徒歩は5分で済む、バスにしておいたほうがかえって熱海まで早かった。

 今回のポイントはアタリは盛んに来るしエサも食べられてるがフッキングしない、後で推測するところ水中は木っ端やちびフグが乱舞していたのだろう、ある程度のサイズはまだ下ということか?ウキ下の調整をしてれば、もっと暗くなれば、エサが大きいのか、色々調整してればある程度の型にめぐり逢えたのか、次回キツネ針でも使おうか?色々帰宅後に思いは巡る、ゴロタ浜の場合ウキ下深くすると根掛りを恐れてしまうがでも状況によってエサのサイズやウキ下は変えた方がよいのは間違いない、アタリを楽しむことはできた。

 次回伊豆急行沿線で駅から釣場までのアップダウンの厳しくないポイントを探って

行きたい。

伊豆多賀海岸、対岸は網代

曾我浦から錦ヶ浦を望む

伊豆多賀駅

もう木っ端の洗礼?

熱海駅上りホームNewdays

  3/2竹芝発大島行きジェット船午後便に乗船し大島を目指した。3/3日曜に行われる大島椿まつり釣り大会で入賞を目指し早朝から釣りをするため前日より民宿に宿泊するためだ。

 15:30岡田港に到着しバス移動下車後「スーパーべにや」で購入した弁当を持って素泊まり民宿「南耕苑」に投宿する予定だが、その前に16:30から元町港で試しに竿を出してみる、水深と仕掛けを確認しチェックインのため17:30には納竿した何もアタリは無かった。「南耕苑」は風呂と便所が外にあり寒い中サンダルで行かなければならない、安いが逆に高いのではないかと思った、寒いので風呂に入らず竹芝で買った寝酒を飲み20:00就寝した。

 03:00期待に胸を膨らませて起床徒歩で元町港へと向かう、04:00実釣開始する、前回御蔵島でカンムリベラ43cmを釣ったときと同じ仕掛け石鯛狙いで竿を2本出した、アタリを期待するが全くない、「赤だんごチヌ」を握って投げ込むがアタリは無い薄日が差し始めたら来るだろうと思い「赤だんごチヌ」を握っては投げ込むが竿を上げてみてもエサをかじった形跡が無い。06:30岡田港で乗客を降ろしたさるびあ丸が次の島に向かい沖を通ってゆく、日帰り釣師たちがドット来るだろうと思っていたが数組やって来た、フカセ釣師、ルアーマン、遠投カゴ釣師達が盛んに竿を振り始めた。08:00アタリサッパリ何も釣れない、三宅島御蔵島とは大違い、黒潮蛇行で向こうは水温20℃以上こちらは18℃で下がったためなのか、堤防の海底が大型船対応ケーソンで固められて平坦で魚の付きが無いのではないかと推量する、この早朝の時間帯に釣れてないのだから本日は勝負あった負けと諦める地元釣師がいないことが今日の結果を物語っている、元町港は石物相性悪いので次回大島で釣りをする時は地磯に行こうと思った。

 12:30岡田港で釣り大会の表彰式が始まる、多くの釣師達が検量に持ち込むが大物はいないようだ、魚よりも表彰式の美女のほうに目が行く、参加賞を貰い地元産焼酎とクサヤが飲み食べ放題であった。来年は70周年となり盛大にやるらしいので是非また参加したいと思うポイントは地磯で。

 

 

 

 

 

 1/28橘丸は錆ヶ浜港に入港した。05:20港湾作業員がフォークリフトでコンテナを片付け終わると釣師達は足早に堤防先端に移動する、「竜宮会」のメンバー6人が堤防先端に釣り座を構えた顔見知りの石鯛師達だ、堤防先端が大勢ギュウギュウなので先端から50mほど下がった所に私は釣り座を構えた。狙いは石物エサは芝エビとバイ貝を用意、まだ真っ暗ヘッドランプを灯けながらの準備作業だが05:40には第一投ができた、地磯のような磯道歩きがなくすぐ釣に入れるのが堤防釣の強みだ、ほどなくしエサ点検に竿を上げてみると20cmのアカハタが釣れていた、堤防先端の石鯛師たちも盛んに竿を振っているがまだ釣れていないようだ、エサを付け替え再び仕掛けを投入すると程なくして竿先が震えた、合わせるとグッと重いが暴れない何だこの魚はと思いながらタモで慎重に取り込み上ったのは約30cmのオジサンであった。竜宮会石鯛釣師にやっとイシガキダイが釣れたようだ6人で竿を振ってやっと1匹と活性は低いようだ。別のフカセ釣師はイスズミを上げている。

オジサン

イシガキダイ

オマツリを解く竜宮会の石鯛師

 08:00地元釣師たちが軽ワンボックスで堤防にどんどん入って来る、サビキ仕掛けでムロアジを 釣っているが見るとリール無しウキ無しの手釣りでアミコマセを少量撒きながらだ、チラチラ見てるとどんどん釣れている10匹以上釣れている、水面下2m以内で釣れているようだ、聞くとサビキ仕掛けは手製だそうだ、冬季食い渋りとは無関係の高活性で短時間でたくさん釣りあげてるのを見せられると次回の挑戦課題にしてみようと思った。

 11:00本日の出帆港が朝入港した錆ヶ浜港でなく伊ヶ谷港に変わった、地元釣師曰く「今日の錆ヶ浜港はうねりが強いためだから変わったのだろう」と、「伊ヶ谷港まで1,000円でタクシーやってもらえないか」と地元釣師に持ちかけると断られた、11:55の村内バスに乗る為片付けを始めた。竜宮会の石鯛師達はイシガキダイ2枚に終わったようだ食い渋り時期であるのか今日が食い渋りの日なのか。村営バスの乗客は私含めて3人であった他の日帰り組はタクシーを呼んだようだ。

 石物、上物と共にムロアジサビキ釣りも検討課題にしていきたいと思う、また来月も来るぞ三宅島、魚達その時も笑顔を見せておくれ。

伊ヶ谷港出港

来月また来るぞ三宅島

 1/20 伊豆諸島は連日10m以上の西風が強く吹き得意の磯釣りが難しく又場所によっては危険なため控えていた、しかし釣り好きの私の腹の虫が騒ぎ出すため東京湾への釣行を思い立ち「麦わら帽子は冬に買え」との格言から1割引きにてアキレスゴムボートを購入した、ボートが到着したら居ても立っても居られずテスト乗船釣行を今回実践することにした。以前東海汽船の船中で同室の釣師が「東京湾レベルの釣りなんかしない」と東京湾釣行をバカにしていたが、10m超の大風では島に行ってもバッカンズリ滑り吹き飛ばされる状況で満足な釣りにならないため東京湾釣行を行う。まずは八景島近辺からと思い京急線に乗車し金沢八景駅からシーサイドラインに乗換え野島公園を目指した。

 09:00野島公園駅下車、途中水路沿いに渡船・釣船店が5軒位並んでいる料金釣果等を見ながら駅から徒歩5分で野島海岸へ到着、天気は曇り風速は5mの予想である、持参したボートを広げ空気を充填、海に入り漕ぎ出そうとしたところで雨が降り始めたしばし様子見とし木の下へ雨を避ける、しかし雨が止む気配は無く風も強くなってきたため沖への出船を断念。ボートを片付け収納しているとアジングでの釣師が話かけて来た、仕掛けは細かくラインはPE0.2号ジグ錘も2号を使っているでも20m飛ばせるらしい一回の釣行でジグワームは10個位ロストするそうだ。悪天候のためボート釣りを諦め帰投を決断する。

 12:00金沢八景駅に到着するが、まだ時間が早いしせっかく来たことから「横須賀市海釣り公園」を調査してみることとし京急線下りに乗車し昔風俗街で名をはせたここがあの堀之内かと思いながら駅で下車する、徒歩10分で「横須賀市海釣り公園」に到着するが悪天候からか数人しか釣ってない、海釣り公園を一回りした後ある釣師に「こんな強風おまけに小雨の降る日は店開きしてないで諦めが肝心、磯やキャンプでは特にそうだ」と話しかけると、「本牧海釣り公園でアジの大型が釣れているがどちらに行こうか迷ってこちらに来たが失敗した」とのこと。

 14:00風は強いが雨が止んだので馬堀海岸を調査しようと思い三春町護岸歩道を歩く、途中の大津魚港で釣船がたくさん係留されていてまた釣船宿が数件ある、次回利用しようと思い立ち寄るが見ると土曜日なのにシャッターが閉まっているやはり悪天候のためプロも出船見合わせているようだ。ドライブコースで有名な馬堀海岸通りを歩く、だがそこかしこの地面に釣り禁止と書かれている誰も釣っていない、時計を見ると17:00今日の東京湾釣場調査はこれにて終了とし京急線馬堀海岸駅より帰投した、伊豆諸島は西風強いので治まるまで東京湾釣行で行きたいと思う。

 

シーサイドライン金沢八景駅

野島公園より八景島が見える

ゴムボート空気充填完了出船を試みる

ほとんど人がいない横須賀市海釣り公園

大津漁港の釣船宿

馬堀海岸駅

 

 

 AM06:00御蔵島に降り立つ、前回と違い今回は雨は降ってない、今回も石物狙いで来島した、東海汽船の作業員がシマアジが釣れていると教えてくれる、荷役作業をしている傍らで釣りの準備をしてもよいと言ってくれる、堤防根元まで下がれと言わない、三宅島と違い御蔵島の作業員は釣り人に温厚だ。石物狙いでエサは芝エビ、足元に落としてアタリを待つ、片方でシマアジ狙いカゴ仕掛けを投げ込む、石物狙い竿はガツンとアタリがあるが、食い込まない、片やカゴ釣り仕掛け竿はウキがよく消し込む、エサ取りが多いようだ、石物狙い竿の穂先が微妙に振れているので上げてみるとカワハギの仲間が釣れた、大物の強烈な引きは感じられないが、次々に小物が釣れて退屈はしない、今回ホタルイカを持参した、大変食いが良い5分後には無くなっている。大物のアタリが無いので、釣れたオヤビッチャを一匹泳がせてみた、竿先が微妙に振れている恐らく海底での追いかけっこがおこなわれているのではないかと想像する、竿先の振動が止まったので、仕掛けを上げてみるとオヤビッチャの姿は無くおまけに14号ハリスが切られハリが無くなっている、いったい何があったんだ。アタリの取り方は難しい、エサに使う小魚10匹位釣り、うまい人は別だが仕掛けも10セット位用意が必要なのかもしれない。今回も石物の姿は見ることができなかったが泳がせ釣りの可能性を感じさせてくれたのが新しい発見であった。次回石物、泳がせ、カゴの3法を実践したい。

 11/26大量の釣師観光客を三宅島で降ろした橘丸はAM06:00御蔵島に横付けされた、昨日までの強風も治まり島へ船が寄港するのは3日ぶりのようであるその分コンテナも多い。堤防には地元釣師が2人いるだけで船での来島釣師は私だけだ他島とは大違いだ場荒れの少なさを感じられる。早速カゴ仕掛けを投入する、いつもみたいに木っ端の洗礼を受けるかと思っているが湧いてこない不思議に思っているとやっとウキが消し込んだ、合わせると重たい、やり取りの末に上ったのは50cm位の大イシガキフグである、タモ無しには上げられない。想像するに3日間位海が大荒れだったので木っ端は避難しているのではないか。

 上物がパッとしないので底物仕掛けを投入する、まず水深を測る堤防根元だが水深15m位あるエサは芝エビ、5分後に竿のエサ点検をするとエサは取られている、上物と異なり底物は食欲旺盛のようだ、鈍牛の私はこれに気づくのに2時間かかった、作戦変更カゴを外しハリ・ハリス共に交換、底物狙い竿2本だしに変更する、今回サザエ等貝類は持参してなかったので、芝エビ集中でいく、時折竿先がしなる合わせを入れるとハリが折れてきたエサ取られエサ交換がしばらく続く食欲旺盛なのが分かる、すると置き竿のドラッグが鳴り糸が出た合わせると重い、やり取りの末に上ってきたのは43cmカンムリベラである取り込みに10分かかった。引き続き底物勝負でいくエサは取られているがハリ掛りしない、ハリを小さくすると折られてしまうとの思いから太く大きめのハリでいく石物に期待しつつエサ交換を続ける、11:30上り船接岸準備のため東海汽船員から退去勧告を受けるまだ釣りたかったが納竿の時間が来てしまった。

 地元釣師達は青物カンパチ狙いのようだ、来島者の少ない島のせいか地元島の人たちは人懐っこい、何が釣れたのいつ帰るのと何人も話しかけてくる、島の自然や野生動物の話を聞かせてくれた、また来てよと言ってくれる人もいた。

 釣りあげたカンムリベラは刺身でいただく白身で淡泊な味。次回貝類エサも用意して青物と石物両刀勝負で来島したい。

 

 11/19村越正海氏の釣行歴から熱海ビーチライン下ゴロタ浜に入釣した。ここに来るのは2回目である。

 熱海駅に14:00に到着、徒歩にて目的とするゴロタ浜まで向かった、10分後にバスが来るがずっと下り坂なので待たずに歩いた、大江戸温泉物語伊豆山温泉を右に曲がり坂を下り、違法盛り土伊豆山土石流の被害の後がまだそこかしこに残っているのを見ながら伊豆山港の横を通る、駅から徒歩40分でゴロタ浜まで降りれた。今日は風は強くはないとの予報だが浜に降りると結構な向かい風、油断してるとブーツに波がかかる。

 カゴ仕掛けで50m位投げるとすぐにアタリが出た、釣れたのは15cmのフグである、以後ずっとフグの猛攻であるフグしか釣れない、引きを楽しむことはできたがお土産は無しである、ハリスは5号であるが歯で切られてくることもある。周囲は暗くなりケミホタルを付ける、エサ取りも一服となったが、今度は風がさらに強くなりズボンに波が被ったブーツの中はグチョグチョとなってしまった。18:00これからというところだったが納竿を決めた。ビーチラインから国道までの上り坂が3時間の竿振りだったにもかかわらずキツイヘタレてしまったこんなに体力なかったか島ではもっとハードに行動してるのにと自問自答しながら坂を昇った、往路みたいに歩かず逢初橋から熱海駅まではバス乗車にした。

 ゴロタ浜での釣りは風次第ということを改めて認識した。最初から風が強ければ熱海港等風裏別ポイントに行ったが途中からの移動は考えなかった。19:00駅売店にて酒を買い込みホームであおる、昼からわざとこの瞬間のために何も飲まなかったのでこの一杯はいつもながら最高。また近隣別ポイントも開拓しようと思いつつ新幹線にて帰投した。

熱海ビーチライン下

フグばかり

静岡工場ビール

 青物、石物を狙い来島、08:40橘丸は底土港に到着、早速仕掛けを投入すると上から見てると青い細長い魚群が寄って来る、ダツが大漁入れ食い、もっと釣ろうと思えば釣れたがとりあえず8匹確保でやめた。サラシを狙うが木っ端しか釣れない。大物狙いでカッタクリを投入するが、アタリはない、地元の浜崎さんがスズメダイを付けて泳がせ風船仕掛けを投入、ほどなくするとドラッグが鳴った70cmカンパチを釣り上げた。スズメダイが釣れたら浜崎さんに差し上げ、10匹位浜崎さんはキープしている、今日の分はもうこれでよいとのこと、シマアジがカゴ釣りで釣れてるのでと勧められた。時間は16:00、予約してるレンタルバイクの「モービルレンタカー」を呼ぶ、軽トラが偶然空いていたので替えててくれることとなった。翌日釣る八重根港を下調べして今日拍まる「ワイルル」にチェックインするここは冷凍庫をチェックアウト後も使用させてくれるので決めた。

 11/4 03:00起床し八重根港に04:00到着、すでに堤防先端はマバラに人がいる、時間がたつにつれどんどん人が来て06:00にはビッシリ神奈川県の港並みの人出となった、皆遠投カゴ釣りカゴはステンレスの同じものを使っている。あまりにも混んできたので先端から離脱移動した。アタリはあるがハリ掛りまで行かない、でも早朝はアタリがある。周りではルアー2個付けで青物を釣ってる人がいる、胴付きハリ3つにウニを4つに割って小さくしてイシガキダイを釣った人もいる、初めて見る仕掛けと釣り方だ。

 石物と青物両方狙いで次回も望みたいと思う。

地元浜崎さん

ダツ入れ食い状態

早朝の八重根港

底土港と出港前のあおがしま丸

 

 2023.10.7 三連休初日、橘丸は伊ヶ谷港に接岸東京よりも暖かい、バスにて今回の目的地大久保海岸を目指す。バスには住民、釣り人の他にキャンプ組の5人は大久保浜で下車する、05:30大久保漁港を見るとルアーマンが一人竿を振っている、移動するルアーマンにすれ違いざま釣況を聞くと釣れてないとのことであった。今回は青物狙いで来島し、エサも有頭芝エビ、むきエビ、15cm位の小イカ、集魚剤は爆寄せグレを持参、いつもはエサ持参しすぎて捨てて帰るから適量と思うだけ持参したしかしエサ取りが活況で今回はエサが足りなくなることとなった。

 06:00バケツの水に手を入れると暖かい海中はまだ夏のようだ、投げ竿に市販のイナダ用仕掛けで小イカ一匹丸ごと付けてウキ下竿1本半で100m位遠投する、遠くのウキを見ていると反応しているようだが消し込まない、10分後回収するとエサは跡形も無くハリだけ残る、投入エサ交換を繰り返しすぐに小イカ4匹消耗した。空振りの連続に居ても立っても居られず青物狙い竿は横に置きひとまず休止し別竿での上物釣りに作戦変更、ハリはグレ針10号ハリスは5号に芝エビを付けて10m先に仕掛け投入、すぐにウキに反応合わせるとガツンと手ごたえ待ってましたここは三宅島とやる気がわきでてくるが、ハリかかりが浅く水面でバラスケースが多発する、再びウキに反応大きく合わせると上がってきたのは緑色の30cmオトメベラであった。しかしウキに反応がないのに投入5分後には上げるとエサが無くなってるケースが多発水中エサ取りが活況のようだ、するとオチョボ口のシラコダイが釣れたこいつが水中で暴れてるのか。今回ハリスは5号だがそれでもハリチモトがギザギザ切れそうになってくるベラやハギ類フグ等の歯で噛まれているのだろう、ハリス8号に変えようかと思った。エサ取り活況持参したエサを全て使い切ってしまった、そこで先ほど釣ったオトメベラ、ソウシハギをナイフで解剖、ハラワタを取り出しハサミで切りエサとする、それに木っ端が食いついてくる。いつも持参エサは残り捨てて帰るがこんなことは初めてである。

 ここ大久保港はサーフと磯釣りの両方が楽しめる、奥の堤防は地磯から突き出たもので一級地磯に引けを取らないポイントで岩場歩きの行程苦労が無く本格磯釣りが楽しめる、しかし消波壁がせり出し活動できる幅があまりなく先端は一人しか入れない、手前堤防は広大なサーフに面しているが遠浅海岸なのか足元水深はあまり無さそう、奥の堤防に行く途中大波がテトラを乗り越えていて堤防足元をノリがびっしりおおっているためスパイクは必携釣りに熱中し大波来襲し帰路阻まれることに注意、楽しめるポイントが多彩にあり是非再び訪れたい場所である、大人数では入れない規模の面では大港に劣る。帰路バス停にて素潜りモリ突き師と会話、二泊で来島中だが水温高く3mmのスーツでまだ潜れるそうだフィン、スーツ、銛を持ってバスで次のポイントへ移動中。

 出帆港で乗船待ちしているとルアーマン達が民宿の送迎車から降り引き上げて来た、青物の声はまだポツポツようだ、水温が高いからと言う人もいるが私も今回は本命青物だったが掛からないので空振り回避お土産確保の上物狙いに途中から変更した。シーズンなので近々再来島し青物再挑戦したい。

今回の釣果

オトメベラ

ハギ類

地磯から突き出た大久保港

堤防先端より大久保集落方面