寺子屋塾運行管理者、勉強嫌い暗記が苦手だけど試験に一発合格

ブランクを埋める問題（27年1回－29年1回）

暗記法

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試験問題解説、２９年２回試験（３０年３月実施)、問６、寺子屋塾運行管理者。

問６。

問題文を見てみましょう。

問 6 一般貨物自動車運送事業者（以下「事業者」という。）の過労運転の防止についての法令の定めに関する次の記述のうち、誤っているものを 1 つ選び、解答用紙の該当する欄にマークしなさい。なお、解答にあたっては、各選択肢に記載されている事項以外は考慮しないものとする。

答えは２。

選択肢を見てみましょう。

1．事業者は、運転者及び事業用自動車の運転の補助に従事する従業員（以下「乗務員」という。）が有効に利用することができるように、休憩に必要な施設を整備し、及び乗務員に睡眠を与える必要がある場合にあっては睡眠に必要な施設を整備し、並びにこれらの施設を適切に管理し、及び保守しなければならない。

法律を見てみましょう。
貨物自動車運送事業輸送安全規則です。

（過労運転の防止）
第三条　
３　貨物自動車運送事業者は、運転者及び事業用自動車の運転の補助に従事する従業員（以下「乗務員」という。）が有効に利用することができるように、休憩に必要な施設を整備し、及び乗務員に睡眠を与える必要がある場合にあっては睡眠に必要な施設を整備し、並びにこれらの施設を適切に管理し、及び保守しなければならない。

よって選択肢は正しい。

選択肢を見てみましょう。

2．事業者は、事業計画に従い業務を行うに必要な員数の事業用自動車の運転者（以下「運転者」という。）を常時選任しておかなければならず、この場合、選任する運転者は、日々雇い入れられる者、3 ヵ月以内の期間を定めて使用される者又は試みの使用期間中の者（14 日を超えて引き続き使用されるに至った者を除く。）であってはならない。

法律を見てみましょう。

（過労運転の防止）
第三条　一般貨物自動車運送事業者等は、事業計画に従い業務を行うに必要な員数の事業用自動車の運転者（以下「運転者」という。）を常時選任しておかなければならない。
２　前項の規定により選任する運転者は、日々雇い入れられる者、二月以内の期間を定めて使用される者又は試みの使用期間中の者（十四日を超えて引き続き使用されるに至った者を除く。）であってはならない。

「3 ヵ月以内」ではなく、「二月以内」である。

よって選択肢は誤り。

選択肢を見てみましょう。

3．事業者は、運転者が長距離運転又は夜間の運転に従事する場合であって、疲労等により安全な運転を継続することができないおそれがあるときは、あらかじめ、当該運転者と交替するための運転者を配置しておかなければならない。

法律を見てみましょう。

（過労運転の防止）
第三条　
７　一般貨物自動車運送事業者等は、運転者が長距離運転又は夜間の運転に従事する場合であって、疲労等により安全な運転を継続することができないおそれがあるときは、あらかじめ、当該運転者と交替するための運転者を配置しておかなければならない。

よって選択肢は正しい。

選択肢を見てみましょう。

4．特別積合せ貨物運送を行う事業者は、当該特別積合せ貨物運送に係る運行系統であって起点から終点までの距離が 100 キロメートルを超えるものごとに、所定の事項について事業用自動車の乗務に関する基準を定め、かつ、当該基準の遵守について乗務員に対する適切な指導及び監督を行わなければならない。

法律を見てみましょう。
（過労運転の防止）
第三条　
８　特別積合せ貨物運送を行う一般貨物自動車運送事業者は、当該特別積合せ貨物運送に係る運行系統であって起点から終点までの距離が百キロメートルを超えるものごとに、次に掲げる事項について事業用自動車の乗務に関する基準を定め、かつ、当該基準の遵守について乗務員に対する適切な指導及び監督を行わなければならない。

よって選択肢は正しい。

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試験問題解説、２９年２回試験（３０年３月実施)、問５、寺子屋塾運行管理者。

問５。

問題を見てみましょう。

問 5 自動車事故に関する次の記述のうち、一般貨物自動車運送事業者が自動車事故報告規則に基づき運輸支局長等に速報を要するものをすべて選び、解答用紙の該当する欄にマークしなさい。なお、解答にあたっては、各選択肢に記載されている事項以外は考慮しないものとする。

答えは２、３。

選択肢を見てみましょう。

1．事業用自動車が走行中、鉄道施設である高架橋の下を通過しようとしたところ、積載していたコンテナの上部が橋桁に衝突した。この影響で、2 時間にわたり本線において鉄道車両の運転を休止させた。

法律を見てみましょう。

報告と速報の違いはこの通達を参考にして覚えてください。

車両と衝突、接触していないので速報は要しない。

選択肢は速報を要しない。

選択肢を見てみましょう。

2．消防法に規定する危険物である灯油を積載した事業用のタンク車が、運搬途中の片側 1 車線の一般道のカーブ路においてハンドル操作を誤り、転覆し、積み荷の灯油の一部がタンクから漏えいする単独事故を引き起こした。この事故で、当該自動車の運転者が軽傷を負った。

報告と速報の違いはこの通達を参考にして覚えてください。

「積み荷の灯油の一部がタンクから漏えいする」

よって選択肢は速報を要する。

選択肢を見てみましょう。

3．事業用自動車が高速道路を走行中、前方に渋滞により乗用車が停止していることに気づくのが遅れ、追突事故を引き起こした。この事故で、乗用車に乗車していた5人が重傷（自動車事故報告規則で定める傷害のものをいう。以下同じ。）を負い、当該道路の通行が 3 時間禁止された。

報告と速報の違いはこの通達を参考にして覚えてください。

「乗用車に乗車していた5人が重傷」

よって選択肢は速報を要する。

選択肢を見てみましょう。

4．事業用自動車が信号のない交差点を通過しようとした際、交差する右方の道路から進行してきた二輪車を避けようとして、誤って前方の歩道に乗り上げ、登校中の小学生の列に突っ込む事故を引き起こした。この事故で、歩道を歩いていた小学生のうち、4 人が重傷、5 人が軽傷を負った。
報告と速報の違いはこの通達を参考にして覚えてください。

「4 人が重傷、5 人が軽傷を負った」

重傷５人以上、負傷１０名以上、に当てはまらない。

選択肢は速報を要しない。

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試験問題解説、２９年２回試験（３０年３月実施)、問４、寺子屋塾運行管理者。

問４です。

問４。

問 4 貨物自動車運送事業の事業用自動車の運転者に対し、各点呼の際に報告を求め、及び確認を行うべき事項として、Ａ、Ｂ、Ｃに入るべき字句を下の枠内の選択肢（1～6）から選び、解答用紙の該当する欄にマークしなさい。

【乗務前点呼】
(1) 酒気帯びの有無
(2) 疾病、疲労その他の理由により安全な運転をすることができないおそれの有無
(3) Ａ）
【乗務後点呼】
(1) 乗務に係る事業用自動車、道路及び運行の状況
(2) 他の運転者と交替した場合にあっては法令の規定による通告
(3) Ｂ）
【中間点呼】
(1) 酒気帯びの有無
(2) Ｃ）
1．酒気帯びの有無
2．乗務に係る事業用自動車、道路及び運行の状況
3．他の運転者と交替した場合にあっては法令の規定による通告
4．貨物の積載状況
5．道路運送車両法の規定による点検の実施又はその確認
6．疾病、疲労その他の理由により安全な運転をすることができないおそれの有無

答えは
Ａ：５、Ｂ：１、Ｃ：６

法律を見てみましょう。
貨物自動車運送事業輸送安全規則です。
（点呼等）
第七条　貨物自動車運送事業者は、事業用自動車の乗務を開始しようとする運転者に対し、対面（運行上やむを得ない場合は電話その他の方法。次項において同じ。）により点呼を行い、次に掲げる事項について報告を求め、及び確認を行い、並びに事業用自動車の運行の安全を確保するために必要な指示をしなければならない。ただし、輸送の安全の確保に関する取組が優良であると認められる営業所において、貨物自動車運送事業者が点呼を行う場合にあっては、当該貨物自動車運送事業者は、対面による点呼と同等の効果を有するものとして国土交通大臣が定めた機器による点呼を行うことができる。

一　酒気帯びの有無

二　疾病、疲労その他の理由により安全な運転をすることができないおそれの有無

三　道路運送車両法（昭和二十六年法律第百八十五号）第四十七条の二第一項及び第二項の規定による点検の実施又はその確認

２　貨物自動車運送事業者は、事業用自動車の乗務を終了した運転者に対し、対面により点呼を行い、当該乗務に係る事業用自動車、道路及び運行の状況並びに他の運転者と交替した場合にあっては第十七条第四号の規定による通告について報告を求め、及び酒気帯びの有無について確認を行わなければならない。ただし、輸送の安全の確保に関する取組が優良であると認められる営業所において、貨物自動車運送事業者が点呼を行う場合にあっては、当該貨物自動車運送事業者は、対面による点呼と同等の効果を有するものとして国土交通大臣が定めた機器による点呼を行うことができる。

３　貨物自動車運送事業者は、前二項に規定する点呼のいずれも対面（輸送の安全の確保に関する取組が優良であると認められる営業所において、貨物自動車運送事業者が点呼を行う場合にあっては、国土交通大臣が定めた機器による方法を含む。）で行うことができない乗務を行う運転者に対し、当該点呼のほかに、当該乗務の途中において少なくとも一回電話その他の方法により点呼を行い、第一項第一号及び第二号に掲げる事項について報告を求め、及び確認を行い、並びに事業用自動車の運行の安全を確保するために必要な指示をしなければならない。

第一項第一号及び第二号に掲げる事項とは青字の部分です。

点呼は運行管理者の最重要項目です。

全部のブランクを正解しなければならない問題でした。
サービス問題です。

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今回は問３です。

問題文を見てみましょう。

問 3 次の記述のうち、貨物自動車運送事業の運行管理者の行わなければならない業務として正しいものを 2 つ選び、解答用紙の該当する欄にマークしなさい。なお、解答にあたっては、各選択肢に記載されている事項以外は考慮しないものとする。

答えは、２、３。

選択肢を見てみましょう。

1．法令の規定により、運転者に対して点呼を行い、報告を求め、確認を行い、及び指示を与え、並びに記録し、及びその記録を保存し、並びに国土交通大臣が告示で定めるアルコール検知器を備え置くこと。

法律を見てみましょう。

貨物自動車運送事業輸送安全規則

（運行管理者の業務）
第二十条　運行管理者は、次に掲げる業務を行わなければならない。

八　第七条の規定により、運転者に対して点呼を行い、報告を求め、確認を行い、及び指示を与え、並びに記録し、及びその記録を保存し、並びにアルコール検知器を常時有効に保持すること。

「アルコール検知器を備え置くこと」ではなく「アルコール検知器を常時有効に保持すること」

よって選択肢は誤り。

選択肢を見てみましょう。

2．法令に規定する「運行記録計」を管理し、及びその記録を保存すること。

法律を見てみましょう。

（運行管理者の業務）
第二十条　運行管理者は、次に掲げる業務を行わなければならない。

十　第九条に規定する運行記録計を管理し、及びその記録を保存すること。

よって選択肢は正しい。

選択肢を見てみましょう。

3．事業用自動車に係る事故が発生した場合には、法令の規定により「事故の発生日時」等の所定の事項を記録し、及びその記録を保存すること。

法律を見てみましょう。

（事故の記録）
第九条の二　一般貨物自動車運送事業者等は、事業用自動車に係る事故が発生した場合には、次に掲げる事項を記録し、その記録を当該事業用自動車の運行を管理する営業所において三年間保存しなければならない。
一　乗務員の氏名
二　事業用自動車の自動車登録番号その他の当該事業用自動車を識別できる表示
三　事故の発生日時
四　事故の発生場所
五　事故の当事者（乗務員を除く。）の氏名
六　事故の概要（損害の程度を含む。）
七　事故の原因
八　再発防止対策

この第九条の二は運行管理者が行う。

（運行管理者の業務）
第二十条　運行管理者は、次に掲げる業務を行わなければならない。

十二　第九条の二の規定により、同条各号に掲げる事項を記録し、及びその記録を保存すること。

このように２段階（２つの条文）で運行管理者の業務が規定されています。

よって選択肢は正しい。

選択肢を見てみましょう。

4．運行管理規程を定め、かつ、その遵守について運行管理業務を補助させるため選任した補助者及び運転者に対し指導及び監督を行うこと。

法律を見てみましょう。

（運行管理規程）
第二十一条　一般貨物自動車運送事業者等は、運行管理者の職務及び権限、統括運行管理者を選任しなければならない営業所にあってはその職務及び権限並びに事業用自動車の運行の安全の確保に関する業務の処理基準に関する規程（以下「運行管理規程」という。）を定めなければならない。

運行管理規程を定めるのは事業者の業務です。

よって選択肢は誤り。

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今回は問２です。

問 2 貨物自動車運送事業法に定める一般貨物自動車運送事業者（以下「事業者」という。）の輸送の安全等についての次の記述のうち、誤っているものを 1 つ選び、解答用紙の該当する欄にマークしなさい。

答えは３。

選択肢を見てみましょう。

1．事業者は、事業用自動車の数、荷役その他の事業用自動車の運転に附帯する作業の状況等に応じて必要となる員数の運転者及びその他の従業員の確保、事業用自動車の運転者がその休憩又は睡眠のために利用することができる施設の整備、事業用自動車の運転者の適切な勤務時間及び乗務時間の設定その他事業用自動車の運転者の過労運転を防止するために必要な措置を講じなければならない。

法律を見てみましょう。

（輸送の安全）
第十七条　一般貨物自動車運送事業者は、事業用自動車の数、荷役その他の事業用自動車の運転に附帯する作業の状況等に応じて必要となる員数の運転者及びその他の従業員の確保、事業用自動車の運転者がその休憩又は睡眠のために利用することができる施設の整備、事業用自動車の運転者の適切な勤務時間及び乗務時間の設定その他事業用自動車の運転者の過労運転を防止するために必要な措置を講じなければならない。

よって選択肢は正しい。

選択肢を見てみましょう。

2．事業者は、事業用自動車の運転者が疾病により安全な運転ができないおそれがある状態で事業用自動車を運転することを防止するために必要な医学的知見に基づく措置を講じなければならない。

法律を見てみましょう。

（輸送の安全）
第十七条　
２　一般貨物自動車運送事業者は、事業用自動車の運転車が疾病により安全な運転ができないおそれがある状態で事業用自動車を運転することを防止するために必要な医学的知見に基づく措置を講じなければならない。

よって選択肢は正しい。

選択肢を見てみましょう。

3．事業者は、運行管理者に対し、国土交通省令で定める業務を行うため必要な権限を与えなければならない。また、事業者及び事業用自動車の運転者その他の従業員は、運行管理者がその業務として行う助言又は指導があった場合は、これを尊重しなければならない。

法律を見てみましょう。

（運行管理者等の義務）
第二十二条　２　一般貨物自動車運送事業者は、運行管理者に対し、第十八条第二項の国土交通省令で定める業務を行うため必要な権限を与えなければならない。
３　一般貨物自動車運送事業者は、運行管理者がその業務として行う助言を尊重しなければならず、事業用自動車の運転者その他の従業員は、運行管理者がその業務として行う指導に従わなければならない。

「業務として行う助言又は指導があった場合は、これを尊重しなければならない。」ではなく「事業用自動車の運転者その他の従業員は、運行管理者がその業務として行う指導に従わなければならない。」

よって選択肢は誤り。

選択肢を見てみましょう。

4．事業用自動車の運転者及び運転の補助に従事する従業員は、運行の安全を確保するため、国土交通省令で定める事項を遵守しなければならない。

法律を見てみましょう。

（輸送の安全）
第一七条
４　事業用自動車の運転者及び運転の補助に従事する従業員は、運行の安全を確保するため、国土交通省令で定める事項を遵守しなければならない。

よって選択肢は正しい。

一言、過去問をやっていれば正解できた問題です。

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本日より、３０年３月実施の試験問題解説を始めます。

問1　一般貨物自動車運送事業に関する次の記述のうち、正しいものを２つ選び、解答用紙の該当する欄にマークしなさい。なお、解答にあたっては、各選択肢に記載されている事項以外は考慮しないものとする。

答えは、１と３です。

それではそれぞれの法律を見てみましょう。

貨物自動車運送事業法です。

選択肢を見てみましょう。

1.一般貨物自動車運送事業を経営しようとする者は、国土交通大臣の許可を受けなけれぱならない。

法律を見てみましょう。

（一般貨物自動車運送事業の許可）
第三条　一般貨物自動車運送事業を経営しようとする者は、国土交通大臣の許可を受けなければならない。

よって、答えは、正しい。

2.一般貨物自動車運送事業の許可の取消しを受けた者は、その取消しの日から１年を経過しなければ、新たに一般貨物自動車運送事業の許可を受けることができない。

法律を見てみましょう。

（欠格事由）
第五条　次の各号のいずれかに該当する者は、第三条の許可を受けることができない。

二　一般貨物自動車運送事業又は特定貨物自動車運送事業の許可の取消しを受け、その取消しの日から二年を経過しない者（当該許可を取り消された者が法人である場合においては、当該取消しに係る聴聞の通知が到達した日（行政手続法（平成五年法律第八十八号）第十五条第一項の通知が到達した日（同条第三項により通知が到達したものとみなされた日を含む。）をいう。）前六十日以内にその法人の役員（いかなる名称によるかを問わず、これと同等以上の職権又は支配力を有する者を含む。第四号において同じ。）であった者で当該取消しの日から二年を経過しないものを含む。）

「その取消しの日から１年を経過しなければ」ではなく、「その取消しの日から二年を経過しない者」
よって、答えは誤り。

3.国土交通大臣は、一般貨物自動車運送事業の許可の申請において、その事業の計画が過労運転の防止その他輸送の安全を確保するため適切なものであること等、法令で定める許可の基準に適合していると認めるときでなければ、その許可をしてはならない。

（許可の基準）
第六条　国土交通大臣は、第三条の許可の申請が次に掲げる基準に適合していると認めるときでなければ、同条の許可をしてはならない。
一　その事業の計画が過労運転の防止その他輸送の安全を確保するため適切なものであること。

よって、答えは正しい。

4.一般貨物自動車運送事業者は、運送約款を定め、又はこれを変更しようとけるときは．あらかじめその旨を、国土交通大臣に届け出なければならない。　

（運送約款）
第一〇条　一般貨物自動車運送事業者は、運送約款を定め、国土交通大臣の認可を受けなければならない。これを変更しようとするときも、同様とする。

「あらかじめその旨を、国土交通大臣に届け出なければならない。」ではなく「国土交通大臣の認可を受けなければならない」

よって、答えは、誤り。

一言。

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