20年以内に約60％の確率で発生すると言われる南海トラフ地震 】/山口市定例市議会　中小企業支援

20年以内に約60％の確率で発生すると言われる南海トラフ地震 高松市で対策会議を開催【香川】

RSK山陽放送配信より

 

20年以内に約60％の確率で発生すると言われる南海トラフ地震 高松市で対策会議を開催【香川】（RSK山陽放送） - Yahoo!ニュース

 

RSK山陽放送

 

20年以内に約60％程度の確率で発生すると言われている

 

南海トラフ地震の対策について話し合う会議が高松市で行われました。

 

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会議は南海トラフ地震対策の進捗状況などを確認するため年1回開かれています。

 

四国地方整備局や香川県など45の機関が参加しました。 

 

早期避難で津波の死者の8割を減らせるとして内閣府から

 

国民の避難意識の向上が必要との意見が出されたほか、

 

地震発生後の救援ルートなどについて最新の情報が共有されました。 

 

（四国地方整備局 笠井博之 総括防災調整官）

「関係機関が非常に多いので横のつながりをしっかりしていかないと、

と思ってますので、いざ事が起これば各機関がスムーズに動けるようにそういうふうになっていけばと」

 

 11月には現場の災害情報を地図上にわかりやすく表示するDiMAPSを使った合同訓練も行われる予定です。

RSK山陽放送

 

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配信より

 

山口市の定例市議会は２６日最終日を迎え、市内での消費を下支えする取り組みや

 

中小企業への支援などを盛り込んだ補正予算案を可決して閉会しました。

山口市議会は最終日の２６日、本会議が開かれ、

 

一般会計の総額で１３億６０００万円あまりの補正予算案を全会一致で可決しました。


補正予算には市民の住宅リフォーム費用の一部を助成するため、

 

市内の業者で使える商品券を配布する取り組みに１億７０００万円、

 

中小企業への支援として、エアコン、ＬＥＤ照明などの省エネ機器や

 

事業用の車両に取り付ける低燃費タイヤなどの導入費用の一部を補助する事業に

 

３０００万円、飼料価格や燃料価格が高騰する中、

 

農林漁業者の支援事業におよそ６８００万円などが計上されています。


また、今回の議会では、初日の５日には電力や食料などの価格高騰対策として、

 

所得が低い世帯などに１世帯あたり３万円を給付するための費用など

 

およそ８億８０００万円の補正予算も成立しています。


これで山口市議会は会期中に一般会計の総額でおよそ

 

２２億４０００万円の補正予算を成立させて閉会しました。


伊藤市長は「議会で頂いた提言、要望などは今後十分に留意・検討し

 

市政発展のための施策や事業に反映したい」と述べました。

 

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慶應義塾大学　村田昭治教授から　慶應義塾大学　三田キャンパスにて、教員免許状　商業科教育法　単位　伝授　いただきました。

「産業連関表」啓発教育の努力しています。

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通産大臣 佐藤信二　平成9年3月「日本経済の構造改革―産業構造審議会総合部会基本問題小委員会中間とりまとめ」

平成26年10月「長州藩士桂家文書」論文、入手。伊木寿一、石橋湛山による研究方法　拝聴している。

山口県　宇部市　AIR SEOUL 山口宇部空港　職員と連絡、山口県との事柄、「　外務省　いわゆる　密約書　不在の問題　」に関係している。コロナウィルス感染症対策、デジタルカメラ、スマートフォン、韓国　繊維産業、タバコ、ビール　ev 自動車・・・レーベンブロイ、Anheuser-Busch InBev japan 株式会社、

令和2年10月21日、コロナウイルス感染症対策のいっかんとして、山口県　総務部　学事文書課　情報公開・文書班から 平成2年10月19日付、公文書をもとにし、山口県　総務部　学事文書課　情報公開・文書班　河村栄子主幹と面談した。

令和2年10月21日、コロナウイルス感染症対策のいっかんとして、山口県　山口市　日本赤十字社　山口県支部に行き、山口県　山口市　日本赤十字社　山口県支部　事業推進課　青少年・ボランティア係　下田宏子係長と面談。

令和2年10月21日、コロナウイルス感染症対策のいっかんとして、山口県　山口市　社会福祉法人　山口市社会福祉協議会に行き、社会福祉法人　山口市社会福祉協議会　職員と私は、面談を行った。

令和2年10月21日、山口県　総務部　学事文書課　情報公開・文書班から 平成2年10月19日付、私宛　公文書をもとにし、山口県　総務部　学事文書課　情報公開・文書班　河村栄子主幹と面談した内容にかかり、山口県　総務部　学事文書課　情報公開・文書班　河村栄子主幹から、私のもとへ、連絡が入る。

令和2年10月21日、山口県　山口市　日本赤十字社　山口県支部　事業推進課　下田様と私は、対談した。

令和2年10月20日、栃木県　宇都宮市　栃木県　産業労働観光部　国際課　大和正義主査と私は、メール文をもとに、対談した。

令和2年10月20日、山口県　山口市　山口県庁に行き、山口県　観光スポーツ文化部　国際課　尾上真弓副課長と栃木県　産業労働観光部　国際課　大和正義主査からのメール文をもとに、面談を行い、山口県　観光スポーツ文化部　国際課　尾上真弓副課長から、その助言を求めた。

令和2年10月20日、山口県　山口市　山口県庁、山口県　総務部　学事文書課　情報公開・文書班から 平成2年10月19日付、私宛　公文書をもとに、山口県　総務部　学事文書課　情報公開・文書班　河村栄子主幹と面談。

令和2年10月20日、山口県　山口市　山口県庁にて、山口県　総合企画部　広報広聴課　県民相談　神田直子主査のもとに、コロナウイルス感染症対策のいっかんとしての、私は、その内容にかかり、報告を入れた。

令和2年10月13日、全国知事会に「デジタル社会推進本部」が設置され、今月12日に一回目の会議が開かれました。村岡嗣政　山口県知事は、全国知事会の本部長に就任された。

通産大臣 佐藤信二　平成9年3月「日本経済の構造改革―産業構造審議会総合部会基本問題小委員会中間とりまとめ」

平成26年10月「長州藩士桂家文書」論文、入手。伊木寿一、石橋湛山による研究方法　拝聴している。

平成30年3月、島根県　益田市　危機管理課　と「外務省　いわゆる　密約書　不在の問題」に関係し、島根県議会議員との対応もあり、開示請求を提出、島根県　下森博之 津和野町長、岩本一巳 吉賀町長、山口県 山口市長、秘書室と私との面談あり、島根県知事　総務課　対応の後、島根県　観光政策課　板垣様　からの対応を得る。

令和3年11月18日、文化庁　地域文化創生本部事務局　職員との間にて　連絡対応があり、対談をする。

令和3年11月17日、山口県　萩市に行き、コロナウイルス感染症対策のいっかんとして、その立場と対応があるために、山口県　スポーツ文化部　国際課、山口県　長門市　長門健康福祉センター、日本外務省、並び、英国大使館　広報部、ドイツ総領事館　文化部、ベルギー大使館　文化部、オランダ大使館　日蘭交流400周年記念　イベント　ドイツ人医師　シーボルト　ピアノ　コンサート、シーボルト医師と医学交流、蘭学 医学史　等　と　私との一連の、その対応もあり、堀内詔子　ワクチン担当相　永田町　国会議員　秘書、並び、山梨県　堀内詔子代議士　事務所　鈴木紀子秘書　等との私との間における、今迄における、その対談内容も踏まえ、山口県　萩市　外務大臣　林芳正代議士　事務所　平賀覚秘書と私は、面談する。その際には、私が持参した、コロナウイルス感染症対策のいっかんとして、山口県　長門市　長門健康福祉センター、及び、私が作成した資料も含めて、山口県　萩市　外務大臣　林芳正代議士　平賀覚秘書が　山口県　萩市　外務大臣　事務所　 コピー機にて、その内容について、その複写もされた。

令和3年11月17日、山口県　萩市に行き、コロナウイルス感染症対策いっかんとしての、当該　文化庁　長官　と　当家との一連における、その対応、並び、英国大使館　広報部、ドイツ総領事館　文化部、ベルギー大使館　文化部、オランダ大使館　日蘭交流400周年記念　イベント　シーボルトのピアノ　コンサート、及び、シーボルト医師と当家との医学交流、蘭学 医学史　における　各対応もあり、萩市　文化財保護課　課長と面談する。その際、令和3年11月23日、山口県　萩市へ、文化庁　地域文化創生本部　文化財調査官　村上佳代氏が、来訪される旨　のパンフレット、萩市　文化財保護課　課長から私は、いただいた。

令和3年11月17日、山口県　萩市に行き、萩市　議会事務局　会議室にて、萩市　議会事務局　副局長と面談する。萩市　議会事務局　副局長からは、その際、私が、手渡している　後鳥羽院遷幸八百年祭　ポスター　萩市　議会事務局内、掲示場所を説明された。

〇　藤原定家 『明月記』の世界 (岩波新書)　村井 康彦/岩波書店

〇　「明月記」をよむ―藤原定家の日常　山中 智恵子/三一書房

〇　後鳥羽院和歌論　寺島 恒世/笠間書院

○　我れ日本の柱とならむ―『開目抄』に聞く (日蓮聖人御遺文習学シリーズ)
日蓮宗宗務院護法伝道部/日蓮宗新聞社

○　石橋湛山日記―昭和20-31年 (上)
石橋 湛山 /みすず書房

○　石橋湛山日記―昭和20-31年 (下)
石橋 湛山 /みすず書房

○　石橋湛山における小日本主義の蹉跌
文入 努/NextPublishing Authors Press

○　まっぷる 山口・萩・下関 門司港・津和野'24 (まっぷるマガジン 中国 06)
昭文社 旅行ガイドブック 編集部/昭文社

○　生きものたちと仏教のはなし
華園 真慶/法蔵館


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伊方原発3号機の運転差し止め、認めない決定　広島高裁

大野晴香 福冨旅史
2023年3月24日 22時15分（2023年3月24日 22時15分更新）朝日新聞配信より

https://www.asahi.com/articles/ASR3R766RR3KPITB00P.html?iref=pc_photo_gallery_bottom

四国電力伊方原発3号機=2021年12月15日、愛媛県伊方町、朝日新聞社ヘリから、堀英治撮影

四国電力伊方原発3号機（愛媛県伊方町）は地震に対する安全性が不十分だとして、広島県や愛媛県の住民7人が運転差し止めを求めた仮処分申し立ての即時抗告審で、広島高裁は24日、申し立てを却下した広島地裁決定を支持し、住民側の即時抗告を棄却した。

脇由紀裁判長は「住民らの生命や身体に具体的な危険があると立証されたとは認められない」と判断した。

　決定は、四電が3号機を運転できるようになったのは、新規制基準に基づき、地震に対する安全性を含めて原子力規制委員会で審査され、許可されたからだと指摘。

住民側が運転の差し止めを求める場合、運転による具体的な危険性があるかどうかを立証する責任は四電側ではなく、住民側が負うのが原則だとした。

　その上で、最大の地震の揺れを示し、原発の耐震設計のもとになる「基準地震動」を650ガルと算定している3号機の耐震性を検討。

住民側は、1千ガルを超す地震動が国内で観測されており、それらの地震と比べて「低水準だ」と主張したが、

決定は「地盤などの地域特性を考慮せず、数値のみの比較で低水準とはいえない」として退けた。

　住民側は今後、特別抗告について検討するという。

弁護団は「学者でも証明できないようなことを住民側に立証しろと言っている。とても不公平な決定だ」と強調。

申立人の90代女性=広島市=は「『原発回帰』の司法判断だ。想定外のことが起きないことを祈るばかりです」と嘆いた。

　四電の担当者は取材に対して「裁判所の理解を得られ、妥当な決定を頂けた」と話した。

　3号機を巡っては、広島高裁が2017年と20年、運転差し止めを認める仮処分決定を出したが、いずれも四電側が異議を申し立て、取り消されている。

（大野晴香、福冨旅史）

最大想定は震度7　南海トラフと共に備える中央構造線断層帯とは？
　　　　　◇

〈四国電力伊方原発〉四国唯一の原発で、瀬戸内海側に1～3号機がある。

2011年の東日本大震災後に定期検査のため運転を停止し、1、2号機は廃炉が決まった。

3号機（出力89万キロワット）は新規制基準への適合が認められて16年8月に再稼働し、現在は定期検査のため、運転を停止している。


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北海道で最大震度2の地震　北海道・函館市
4/22(土) 19:48 JNN 配信より

https://news.yahoo.co.jp/articles/ae288d09200efcb12de59bcc7799db559a6b9bd8

TBS NEWS DIG Powered by JNN

22日午後7時42分ごろ、北海道で最大震度2を観測する地震がありました。

気象庁によりますと、震源地は苫小牧沖で、震源の深さはごく浅い、地震の規模を示すマグニチュードは2.4と推定されます。

【詳細】各地の震度一覧・最新LIVE

この地震による津波の心配はありません。

最大震度2を観測したのは、北海道の函館市です。

【各地の震度詳細】

■震度2
□北海道
函館市

気象庁の発表に基づき、地域ごとに震度情報をお伝えしています。
新たな情報が発表され次第、情報を更新します。

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最終更新:4/22(土) 19:48 TBS NEWS DIG Powered by JNN
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JR新千歳空港駅｢北海道の玄関｣の歴史とこれから　日ハム新球場は千歳線の輸送も大きく変える

吉谷友尋 : 鉄道ライター

2023/04/11 4:30

https://toyokeizai.net/articles/-/664752

新千歳空港駅の改札を出てすぐの場所にある記念撮影スペース（写真：JR北海道）
ひっきりなしに飛行機が離着陸する北海道の玄関口と言えば、新千歳空港だろう。

年間の離発着数は15万回とされ、国内外から多くの旅客が訪れる。

空港から道内最大の都市、札幌へ向かう乗客が主に利用するのが、JR北海道の新千歳空港駅だ。

当駅は2022年に、開業30周年を迎えた。JR北海道による空港アクセスのこれまでの歩みと、今後の展望を見つめていきたい。

開業前の空港アクセス
新千歳空港が開港したのは、1988年のことである。

戦前より飛行場として重用されていた設備を更新し、同年7月20日に3000×60mのA滑走路を共用開始した。

新しいターミナルビルが完成した1992年に、空港直結の地下駅である新千歳空港駅が開業している。

新しい駅が開業するまで、空港へのアクセスには千歳空港駅（現在の南千歳駅）が用いられていた。

現在も石勝線と千歳線の接続駅として重要な役割を果たしている同駅だが、旧千歳空港のターミナルビルが廃止されたことに伴い、新千歳空港駅の開業と同時に現在の駅名に変更されている。

JR北海道に新千歳空港駅開業前の空港アクセス輸送について聞いてみると、快速列車を増やす前は特急列車で空港へ向かう乗客が多かったという。

特急では「エアポートシャトルきっぷ」を利用して千歳空港駅で下車する乗客と、道内の長距離移動をする乗客の住み分けがうまく行えず、列車の混雑が課題となっていた。

新たな駅が開業して以降は快速「エアポート」での輸送に切り替わり、特急で空港に向かう乗客は減少している。

→次ページ空港ターミナル直結駅として歩んだ30年

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私のコメント　: 令和5年4月23日、新千歳空港が開港したのは、1988年である。今後、更に、新千歳空港　周辺における防災対策に関しても、その利害関係者からの聞き取り作業が、自治体関係者、自衛隊OB 関係者、防衛省関係者から、必要とも　感じられる現況となってきている。

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