カタナちゃん17回目の車検

先日準備したカタナちゃんの17回目の車検日。

もうバイクも車も何度もユーザー車検をしてるのに、なぜか毎回ドキドキするなぁ。

今日も１ラウンドを予約したので８時過ぎにに家を出て車検場に向かう。

暖気してる間にもう一度電装のチェックをして、走ってる途中で回りに車がいないときにホーンもチェック。

よし大丈夫だな。

陸運局には８時半に着いて、検査代と重量税の印紙を買う。

これが検査は1,800円、重量税が5,000円、自賠責が10,000円弱なので総額16,000円くらい、やっぱりユーザー車検はやめられない。
そして8時45分の受付開始まで待って、書類を出してここまでは問題なし。

2輪の検査レーンに並んで開始の9時を待つ。
今日は1番だったが、それは業者は9時にバイク屋を出るからだろう。

経験を積んで、このマグネットクリップがとても便利。
そして9時に検査官が来てあいさつ。

なんかとても感じの良い人だったな。

心配していたホイールやマフラーはまったく指摘もなく問題なし。

ライトやウィンカーを検査してホーン・・・鳴らない？！

マジかよ？！今日だってさっきチェックしたのに！

2年前の前回もそうだったな。

そして検査官は鳴るまで待ってくれたが鳴らなくて「×つけていいですか？」と聞かれてしょうがない。

ほかの検査は続行してもらって、高さがちょっと違うようだったが降りて測ったらOKが出た。

そしてテスターへ。

スピードは40㎞/hだけど、35㎞/hでフットスイッチを離せばいいと思っていたら検査官が横にいて37㎞/hくらいで離してOKだった。

ついてくれるのはありがたいけど、こういうのは困るな。

そのほかのブレーキやライトは問題なし。

あーあ、ホーンは今日中に再検査で通せばいいのだが、一度家に帰って他のものに付け替えか・・

で、車検場の外に出て走り出してすぐにホーンスイッチを押すと、しっかりと鳴った。
おい、またかよ・・

あわてて戻って、また検査レーンへ。

前に他のバイクが検査中で、それを待ってから再検査。

そしてホーンスイッチを押すとまた鳴らない！！

ええーっ・・でもバイクを起こしてもう一度押すと鳴った。

あー、よかった。

こんな不安定な状態でもOKくれた今日の検査官さんは本当にありがたい。

そして総合判定で新しい車検証とステッカー貰って帰宅。

帰宅してさっそく車検ステッカーを貼り換え。

次回は令和9年の9月、これでまた2年安心して乗れるぞ。

そして邪魔なシートバンドを外して、縁付きスクリーンを外して、LEDライトのビニールテープを剥がす。

カウルを外して、埋め込みウィンカーに球を入れて、シーケンシャルウィンカーに交換して、ヘッドライトも交換。

これで俺のノーマルに戻ったぜ。

でも気になることがあって、タンクを外した。

この先の作業は暑くて進まず、今日はここまで。

この内容はまた後日。

今月のリウマチ通院

今日はほぼ8週おきのリウマチの通院日。

朝の9時半の予約だけど事前の検査があるので8時半に来るようにとのこと。

8時半ってクリニックのオープン時間じゃん。

そして8時半に着くには家を7時40分には出ないといけない。

空いてれば30分で着くけど、その時間帯は朝の通勤時間帯だしね。

あー、次回からは予約時間を1時間後にしよう。

で、ほぼ8時半に到着して最初は採尿なんだが、この季節は朝に出した後はいくら飲んでも小便が出ない。

今日も何とか絞り出したけど、まっ黄色で不健康そう。。

車でクーラーをガンガンに効かせて寒くすればいいのかな？寒いのは嫌なのでやんないけど。

その後ほぼ9時半に診療、今日も全く問題なしだった。

ただ家に帯状疱疹ワクチンの案内が来ていたので確認すると、そこのクリニックでできるそう。

あー、ばたばたしないでいいし、リウマチ治療との相性の確認もできるので助かるな。

ただ在庫が無いので次回だそうだけど、ワクチンは2回接種だし、インフルの季節にもなるし、肺炎球菌ワクチンもうけたいので次回は9月末でなく9月頭になった。

しかもその時には骨密度の検査もあるので、色々大変そう。

でも予約時間は1時間後の10時半にしたぜ。

ただ支払いで聞いて驚いたのが、帯状疱疹ワクチンって1回18,000円、それが2回で36,000円！！

まじか。。次回はすごい支払いになるなぁ。

支払いが終るとほぼ10時、今日は外で昼食をとるので久しぶりに好きだった「やっぱりステーキ」に行こうと思う。

なのでその手前にあるドンキで時間を潰した。

そして店のオープンの11時過ぎになったので行ってみると店が無い？！

ネットで調べると「やっぱりステーキ」浜松店は閉店したらしい。

あー、好きだったのにな・・でも最近は価格が1.5倍になって前は1000円で食べれたのに最近は1500円だったからなぁ。

しかし一度ステーキを食べるつもりになったので、頭の中はステーキが食べたい！

なのでちょっと離れたところだけど、「感動の肉と米」に行った。
これは最初はスキー帰りの岐阜で食べたチェーン店。

ロースのステーキと他はお替りし放題で1000円、さすがに肉はあんまりだけどお腹いっぱいで満足。

まぁ安いステーキが好きなんでね。

あとはバイク用品屋をのぞいて、銀行によってお金をおろしたり、ドラッグストアで処方箋の薬を買ったり。

しかし外に出るたびにクラっとくる暑さだ。

次はいつもの2か月後でなく1か月後か・・めんどくせーな。

クソ暑い中のフリマ

今日もフリマ、なんだか最近の日曜日はフリマに行くことが多いな。

まぁ前回はスカだったけど。

今日は2か月に１度の安定のエコパでのフリマ。

ご近所のNinjyaさんは当直明けでこれなかったが、なんと久しぶりにCBさんが空いていて一緒にCBさんの車で行くことになった。

しかし今日も灼熱、午前中は雲もあって少しはいいかなと思ったが、開始の午後にはピーカン。

すでに出る時から車の温度計が35℃。

そのせいか出店者も来場者も少ない。

そりゃこんなクソ暑い中の日向の屋外なんて自殺行為だよね。。

たまたま通った人が写ってるが空調服だった。

しかし俺にとっては収穫物があって、珍しく4点（そのうち1点は別のモノとの抱き合わせだったけど）も買った。

とはいえ全部で1000円ちょっとだけどね。

これは会場にあったカブのカスタム。
たぶん売り物だけど、カブもこれなら欲しいな。

次回は10月、涼しくなってるといいな。

復活した地元の花火大会

僕の住んでいるところは、昔から近くで花火大会があるので有名。

もう30年前に家をここに買った時には、まわりの人から花火の時は車を置かせてくれと何人にも言われるほど。

もっとも人付き合いは浅いので、実際に友人が来たのは最初の頃の１，２回しかないんだけど（笑）。

そもそも花火がそれほど好きということもなく、人ごみがすごいし車は混むしで、１０年ぐらいしてからはほとんど行かなかったし、それどころか花火大会を避けるためにどこかに出かけていたりしたこともあったくらい。

でも子供ができてからは、マメに毎年行くようになったかな。

しかしコロナ禍のときに花火大会は中断されていて、さらに昨年は予算が無いということで伝統のあった花火大会も中止されていた。

なのでもう無いと思っていたら、今年は今日にやることになった。

また家族みんなで行くのかなと思ったが、俺は正直どっちでもいいかな。

なんて思っていたら、子供は合気道の練習に行くことになったようだ。

天然１号はその送迎するので、夜は家で俺一人だし退屈だしちょっと花火を見に行ってみるかと思っていた。

なんせ近いので、会場に行かなくても少し外に行けば花火は見れる。

ところが子供が胴衣に着替えて出発直前になって、友達から花火に行かないか誘いがあってそっちに行くことになった。

なのでせっかくだし天然１号と花火を見にいった。

会場は今年から有料席が増えて、予算が厳しいらしい。

もちろん花火ごときに金を出す気はないし、人の多いところは暑いしうるさいし、少し離れたところで見た。

しかも金網越し。

手に持ってるのはサイダー。。

冷蔵庫に缶があったので缶チューハイだと思っていたら、何かのもらい物の安物サイダーだったというが、飲めない俺には十分。

花火の写真はタイミングも画角も難しい。

しかもスマホだとうまく撮れない。

動画ならいいのだろうけど、動画はストレージがもったいないな。

７時開始で家を出たのが７時過ぎ、見だしたのは７時半前くらいかな？

しばらく見てて、もう終わりかと思ったらまだ８時だった。

なんか眠くなってきたな・・
花火を見ても昔のワクワク感がもうないな～

しかも８時半前からなんだか長い休憩に入って花火が上がらないし、退屈してきた。

なので場所を変えて会場の方に向かう。

するともう帰りだしてる人がいる。

きっと遠くから来ていて電車が混むのを嫌がってるのだろう。

そのうちまた花火が始まったが、もうフィナーレに近いので、けっこう派手なのが多かった。

そして９時前に終わったので、帰宅。

なんか花火ってどれが最後なのかわからんなー。
まぁ会場外だしね。

さて、来年はどうなるかな？

予算あるのかな？

ほんと、日本はどんどんショボくなってくな。。

フォレスターの後方ドライブレコーダー変更

前に車検の書類を取りに行った帰りに、中古の店で衝動的に3つ目のメッシュジャケットを買ったことを書いた。

その中でその時に、もう1つ買ったものがあったと書いたけど、それがコレ。

ケンウッドのドライブレコーダーDRV-325。

今はフォレスターのフロントにフリマで買ったケンウッドのドライブレコーダーDRV-250をつけているが、今度のはリア用。

今はリアには秋葉原で買った安物を暫定的に付けていたのだが、ずっとちゃんとしたものを探していて、ケンウッドがSDカードの定期的なフォーマットが不要なのでいいなって思っていたのでちょうどよかった。

なんせ2000円だったし。

ちゃんとした箱の中に本体と電源ケーブルとブラケットと説明書などが入ってる。

DRV-250よりすごいのがGPS付ということ。
これにより位置情報、正確な時刻、速度まで記録できる。

DRV-250より数字の多いDRV-325なので、新しいかと思ったら発売はDRV-250は2020年、DRV-325は2017年とこっちの方が古い。

画素数も同じだし、DRV-250の方が緊急時のスイッチもわかりやすし広角らしいので、DRV-250はフロント、DRV-325はリアでいいな。
GPSの情報があるのはDRV-325の方だけだけど、両方ともGセンサーがあるので事故の時にはダウ時に作動して、双方で確認できるだろう。

と、これで何も問題ないと思っていたら、ブラケットのボールジョイントの中の樹脂部品が加水分解かでボロボロで、固定ができない。

なのでダメになった樹脂は取り除いた。

どうしようか考えて接着剤でなく、ホットメルトで固定することにした。

最初はカップに半分入れて、ボールジョイントを埋めてからさらに充填すれば球形に固まるともくろんだが、固まると回転はするが摩擦が無くて固定ができない。

なので回りも埋めて完全に固定させた。

ただその前に入念に固定角度を決めておかないといけないので、何度もやり直しした。

これをリアゲートの上のプラスチック部分に両面テープで固定した。

本当はリアガラスの方がいいのだが、フォレスターはデフロスターの熱線がガラス上部まであるので、ガラスへの接着はやめた。

電源は今までの安物ドラレコに使っていたものが電圧電流容量(５V 1A）、USBプラグ形状とも同じなのでそのまま使うことにした。

コードは中に入れてチューブの中を通しても、リアゲート側から出しようがないので、そのまま外から配線にした。

見栄えが悪かったり、機能的な問題があれば後から考えるか。

本体の方は車に取り付ける前に携帯のUSB充電に、合う形状のUSBコードで接続して初期セットアップやSDカードのフォーマットをした。

そしてブラケットに本体を設置して、画角の確認をして終了。

まぁこれが役に立たないことを願っているけどね。

子どもがいない間（その２）

今日もフレディーがいないので朝はゆっくり・・平和だなぁ。

いないと生活のリズムが違う。

いかに普段が子供中心なのかがわかるな。

朝食後には天然１号のお友達の家に一緒に行った。
この家はご主人がイギリス人で、俺は冬頃にブロワーの修理をしまくった所。

あの時はよく行ったが、最近は行ってなかったので久しぶり。

奥さんは奥さん同士、俺はそのご主人とずっと会話していたので今日も英語。

なんか子供が英語の合宿に行ったのに、俺のほうも英語ばかり。

でも昨日のオーストラリア人と違って、今日は日本に住んでるイギリス人なので俺に気遣って話をしてくれるのでわかりやすい。
 

お昼までいて、昼食は大好きなビリヤニを食べに行った。
あいかわらず進歩のない俺・・・

でもやっぱりここのお店の料理はインド料理では最高にうまい。

今日はホウレンソウカレー、ナン、ビリヤニにサモサとシシカバブのランチプレート。

サラダにプリン、オレンジジュースまでついて、付け合わせのミントのソースが最高！しかも安い。

昨日のお昼の不味いステーキランチは何だったんだ？

午後は帰宅して、天然１号は実家にお出かけ。

俺は家にいたが、天然１号が帰ってきたのが遅かったので俺がフレディーのお迎えに行っくことになった。

お迎えの場所は少し遠いところだったが、早く着いてしまって17時15分着予定なのに16時45分には着いてしまった。

なので待っていたが、他のお迎えらしい人が来ない。

すると天然1号から連絡があって、フレディー達の到着が遅れているそう。

結局1時間そこで待ってしまった。

フレディーは楽しかったそうで、新しい友達もできてよかった。

帰宅して夕食食べて、今日は俺だけで弓道の練習に行った。

さして最後までいたので帰宅したら10時前。

そして風呂入って、やっと落ち着いたところ。

なんだか忙しいな毎日・

子どもがいない間にいろいろあった

今日からフレディーが英語の合宿（English Camp）にでかけた。

今夜は朝霧高原で泊って明日に帰ってくる。

おかげで天然１号は大忙し。

朝からお弁当の準備や子供の荷物の世話、そして集合場所までの送りと大変だった。

そのうえ今日は朝から津波注意報がきてテレビはどこも大騒ぎ。

そして俺には9時半ごろに昨日に約束してあったオーストラリアの友人からFacebookのメッセンジャーでテレビ電話があった。

久しぶりの英語でなかなか大変だし、向こうはだんだんと慣れてくると早口で一気にしゃべるので、追いつきません・・

あー、仕事辞めて英語をすっかり使わなくなったのでダメだな。

テレビ電話中も津波が注意報から警報に変わって、スマホが鳴りだすし・・

電話が終ると俺は慣れない英語で頭がヘロヘロ・・天然１号も朝が早くて疲れ切っていて、二人でクーラーの効いた部屋でうつらうつら・してしまった。

しかし今日は（せっかく？）子供のいない日。

なのでお昼になって外に出かけることにした。

行ったのは川を渡った先の磐田にあるショッピングセンター。

少し前に天然１号はそこに行ったらしく、気になったものがあったらしい。

しかし先ずは食事。

知らないステーキ屋があって、安いステーキは大好きな俺がそこを希望した。

しかし安かったけど肉は固くて美味しくないし、量は少ないし、隣の客は子供を叱って大騒ぎするような客層が悪いし・・もうここはないな。

食後は二人でショッピングセンターを見て回る。

なかなかこういう機会が無いな・

天然１号の見立てで、Tシャツを１枚買った。

あとこんな顔ハメがあったので、すかさずお願いしたが、まわりの人が見ていて恥ずかしかったな。

いくつになっても進歩のない俺だな。。

それと驚いたのはショッピングセンター内で車の展示があって、それがヒュンダイとテスラ。

ヒュンダイは興味もないけど、テスラはじっくり見る機会がないので見ていたら営業に捕まって電話まで聞かれたので逃げてきた。

ま、外車は買う気まったくないけどね。

いいかげん歩き疲れたので、カフェでコーヒーを飲んで一休み。

するともう17時でビックリした。

その後はスーパーに寄って食材を買って帰宅。

そんなわけで、今日はほとんどクーラーの中にいたので、帰宅するとすごく暑い。

ネットを見たら浜松が2年前に作った日本最高気温が今日、更新されていた。

ま、そんなの全然悔しくないけどね。。

カタナちゃん17回目の車検の準備

1991年から新車で乗ってるカタナちゃん、なので今年は34年目で17回目の車検だ。

走行は12万キロ超えの123,056㎞、だいぶお疲れなのだがまだまだ乗る（いぢめる）つもり。

さて車検の期日は9月30日なので、前にも書いたように今までは9月中の受検だったが、今年度から2か月前から受検できるようになったのと今年の9月は忙しいので8月に受検する予定。

なので車検用の整備をした。

って、車検用整備というのが疑わしいところを疑わしくないパーツに戻したり、付け足したりするということ。

あとマフラーは今まではUSヨシムラにインナーサイレンサーを入れて消音して受検したが、今ついてるシリーズ7レプリカは中間にバッフルを入れて結構静かなので、このままで行くかな。

ちょっとインナーサイレンサーのガタガタ音が中でするけど、騒音にはならないはず。

それと前回はドキドキだったホイールはだめならノーマルに戻すのだがブレーキディスクのスペーサーまで準備して、いざという時はそのままつくはずだったが、この2年の間にチェーンを520コンバートしたのでリアホイールのドリブンスプロケットを付け替えないといけない。

でもホイールはステッカーだけど当時のJWLの認可があるので基本は大丈夫のはず。

最初に変更したのはスクリーン。

この縁なしのが、言われるところもあるという。

なので縁のついたノーマルのスクリーンに交換した。

スクリーンはいくつか持ってるのだが、このノーマルをつけるのは車検の時だけだな。

あとライト上にLEDのディランプ（その１）がある。

灯火類はうるさいので、ビニールテープで隠した。

こちらはライト下のディランプ（その２）。

これもビニールテープで隠した。

あ、車検官がココ読んでないだろうな。。

ヘッドライトはマルチリフレクター＋LEDライト。

どちらも車検対応のはず。

だけど光軸や脇に漏れるとか光量のこともあるので、これもノーマルに戻す。

フロントウィンカーは変更前の写真を撮りわすれたのだが、シーケンシャルウィンカーとカウル埋め込みの2つを使ってる。

埋め込みの方は正面面積が微妙だし、シーケンシャルも光量がうるさいかもしれないので、シーケンシャルウィンカーを外してそこに通常のミニタイプのウィンカーをつけた。

そして埋め込みの方は球を抜いておいた。
前は埋め込みで車検を通していたんだけど、1回測られたので不安になったし。

シートはこれが普段。

車検証上で2人乗りなので、タンデムステップとシートバンドが必要。

意味ないんだけどな～・・

本当はこんな法律違反のことを書いちゃいかんのだが、よくよく考えるとどれも微妙で車検場によってはそのままでも合格するかも？
そうひどい改造はしてないし、マフラーは静かだし（最近だけど）。

電装のチェックを兼ねて、エンジンをかけてひととおりのチェック

前回はホーンが鳴らなかったし、だいぶ前にフロントブレーキライトスイッチのカプラーが外れていたこともあった。

車検場って絶対に魔物がいるよな。
とりあえず電装系は今は全部OK。

エンジンをかけたついでに自賠責の継続をしに、先日タイヤ交換した車屋まで出かけた。

つい先週のことだし向こうは覚えていてくれた。

不安だったのは自賠責は3か月前から継続できるのだが、満期が10月31日なのでまだギリギリ3か月以上あることだったが、特に問題なく継続はできた。

あー、もうこうなると必要な物はそろったので車検受けたいな。

車屋さんの趣味の多肉植物。

この矢印の花が珍しいものらしい。

先週来たときはまだ花が開いてなかったけど、今日は開いていた。

地デジチューナーの取り付け（本体編）

今は暑いから車中の作業なんて無理なので、ゆっくりと進めるしかないだろうな。
・・

なんて前回は書いたのだけど、フォレスターの停めてあるのは家の東側なので、午後になると日が当たらなくなる。

そのうえ曇りの日ならさほど苦にならないので、とりあえずそんな日の午後に取り付け場所を検討することにした。

他の人とかマニュアルを見ると、地デジチューナーは助手席下に付けるのが一般的らしい。

だけど助手席下だと各ケーブルを床マットの下を通さないといけなくなるし、後席へのヒーター出口があったり、後席の人の足が当ったりするし、後席の人の靴についた雨や雪などの水分も心配だ。

なので他の場所を検討した。

次に候補になったのは写真は無いけど、助手席前のグローブボックスの左脇、つまり左前ドアの前のボディとのスペース。

ここはグローブボックスは簡単に工具無しで外れるのでアクセスがいいし、場所的にも安定しているしスペースの余裕もある。

あとはケーブル類が届くかだが、問題になったのがアンテナケーブル。

アンテナはフロントガラスに4つともつけることを推奨してるが、視界の邪魔になるので2つはリアクォーター窓にしたい。

なのでそこまでケーブルをはわせていくと、運転席側の後ろがギリギリ足りなそう。

なのでここもあきらめた。

本当はこの場所がいいんだけどな。

そこでカーオーディオの付近で場所をさがすために、パネルやディスプレィオーディオを外してみた。

地デジチューナーは微妙な大きさで、スペースはあるのだが入らなかったり、固定が難しかったりする。

やっと見つけたのはディスプレィオーディオの真裏に立てて設置すること。

これで位置は決めたが、またパネルやディスプレィオーディオを戻して、後日にまた開けて設置するのは面倒だ。

なので本体だけ先に設置しちゃうことにした。

設置してからはケーブル類が接続できないので、左から電源コード、リモコン受信部、RCAのビデオと音声出力、アンテナ4本を接続しておく。
RCAケーブルはディスプレイオーディオの映像と音声の入力に接続して、あとは本体の裏側に両面テープを貼った。

そのまま奥に押し込んで、壁面に両面テープで接着。

あー、もうコードがグチャグチャ・・

そしてリモコンケーブルは前面に、アンテナ2本を左（助手席側）へ、電源とアンテナ2本を右（運転席側）へ通しておき、丸めて固定しておく。

あ、電源ケーブルはもう接続できるので、キボシ端子からリング端子に変換するコードを作成してACC電源に接続した。

そして元に戻して、これでもうここを開けなくて済むぞ。

電源をつないので、受信はできなくても画面になんか映るはず。

そう思って電源を入れるが、ディスプレィオーディオの入力切替をAUXにしても何も映らない。

もしかしてリモコンでチューナーをオンにしないといけないのかと思って、リモコンを操作しても変わらない。

リモコンの電池の電圧を測ったらちゃんと電池はある。

うーん、接続を間違えたか？　それとも線がどこか断線してるのか？　

接続前にケーブルをテスターで確認すべきだったな。

本体にLEDとかもないので電源すらきてるのかもわからない。

そもそもフリマで売っていたくらいなので、本体が故障してるかもしれない。

とりあえず原因追及は大変そうだ。。どうしよう？またあけて、取りださないといけないか？？

しかしよく調べていくと意外な盲点があった。

なんとディスプレィオーディオのアナログ入力は2系統あって、RCAプラグ3本の直の入力と、RCAプラグをミニジャックに変換して入力する２つがあった。

そしてマニュアルがわかりにくいのだが、ミニジャックのほうがAUX、RCA直のほうがAVという入力。

しかも設定で、AUXのON/OFF、AVのON/OFFができるのだが、今の設定はAUXがON、AVがOFFになっていた。

今回、ミニジャックへの変換ケーブルも持ってなかったので、地デジチューナーはRCAケーブル同士で接続した。

つまりAUXでなくAVの方に接続していたことになり、AUXでは見れないということ。

わかりにくいな～、てっきりAUXだと思っていたよ。

そこで設定でAVをONにすると、入力切替でAVが表示され、無事に地デジチューナーからの映像信号の「受信できません」が表示された。

まぁ、アンテナを接続してないのであたりまえ。
画面下の左側にチラッと見えるのがリモコンの受光部。

ちょっとコードが見えて見栄えが悪いが仕方ない。

さぁ次はアンテナの設置と接続だな。

まずはフィルムアンテナを買わないと。

3つ目のメッシュジャケット

カタナの車検を8月中にするために陸運局に行ったときに、その近くには中古の2輪4輪パーツの店があるので帰りに行ってみた。

特に買うものがあるわけでもないけどフラッと寄ったら。。

ベーツのメッシュジャケットが1000円。

色褪せや染みがあるからだというが、そんなの気にしないので買ってしまった。

メッシュジャケットは大昔に買ったグレーのものと、最近買ったけど厚手の割に風を通す使う季節が難しい黒いのと２つ持ってるけど、これは一番軽い感じでいいかも。
それに1000円だしね。

あと背中、肘、肩だけでなく胸まで保護パッドがあるのが決めて。

これでプロテクターインナーとしても使えるし。

まぁ気兼ねなく着れるからいいかな。

実はこの店で他にももう1点買ったのだが、それはまた後日。
そっちはメッシュジャケットの倍の値段だったけどね。