今は暑いから車中の作業なんて無理なので、ゆっくりと進めるしかないだろうな。
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なんて前回は書いたのだけど、フォレスターの停めてあるのは家の東側なので、午後になると日が当たらなくなる。
そのうえ曇りの日ならさほど苦にならないので、とりあえずそんな日の午後に取り付け場所を検討することにした。
他の人とかマニュアルを見ると、地デジチューナーは助手席下に付けるのが一般的らしい。
だけど助手席下だと各ケーブルを床マットの下を通さないといけなくなるし、後席へのヒーター出口があったり、後席の人の足が当ったりするし、後席の人の靴についた雨や雪などの水分も心配だ。
なので他の場所を検討した。
次に候補になったのは写真は無いけど、助手席前のグローブボックスの左脇、つまり左前ドアの前のボディとのスペース。
ここはグローブボックスは簡単に工具無しで外れるのでアクセスがいいし、場所的にも安定しているしスペースの余裕もある。
あとはケーブル類が届くかだが、問題になったのがアンテナケーブル。
アンテナはフロントガラスに4つともつけることを推奨してるが、視界の邪魔になるので2つはリアクォーター窓にしたい。
なのでそこまでケーブルをはわせていくと、運転席側の後ろがギリギリ足りなそう。
なのでここもあきらめた。
本当はこの場所がいいんだけどな。
そこでカーオーディオの付近で場所をさがすために、パネルやディスプレィオーディオを外してみた。
地デジチューナーは微妙な大きさで、スペースはあるのだが入らなかったり、固定が難しかったりする。
やっと見つけたのはディスプレィオーディオの真裏に立てて設置すること。
これで位置は決めたが、またパネルやディスプレィオーディオを戻して、後日にまた開けて設置するのは面倒だ。
なので本体だけ先に設置しちゃうことにした。
設置してからはケーブル類が接続できないので、左から電源コード、リモコン受信部、RCAのビデオと音声出力、アンテナ4本を接続しておく。
RCAケーブルはディスプレイオーディオの映像と音声の入力に接続して、あとは本体の裏側に両面テープを貼った。
そのまま奥に押し込んで、壁面に両面テープで接着。
あー、もうコードがグチャグチャ・・
そしてリモコンケーブルは前面に、アンテナ2本を左（助手席側）へ、電源とアンテナ2本を右（運転席側）へ通しておき、丸めて固定しておく。
あ、電源ケーブルはもう接続できるので、キボシ端子からリング端子に変換するコードを作成してACC電源に接続した。
そして元に戻して、これでもうここを開けなくて済むぞ。
電源をつないので、受信はできなくても画面になんか映るはず。
そう思って電源を入れるが、ディスプレィオーディオの入力切替をAUXにしても何も映らない。
もしかしてリモコンでチューナーをオンにしないといけないのかと思って、リモコンを操作しても変わらない。
リモコンの電池の電圧を測ったらちゃんと電池はある。
うーん、接続を間違えたか？ それとも線がどこか断線してるのか？
接続前にケーブルをテスターで確認すべきだったな。
本体にLEDとかもないので電源すらきてるのかもわからない。
そもそもフリマで売っていたくらいなので、本体が故障してるかもしれない。
とりあえず原因追及は大変そうだ。。どうしよう？またあけて、取りださないといけないか？？
しかしよく調べていくと意外な盲点があった。
なんとディスプレィオーディオのアナログ入力は2系統あって、RCAプラグ3本の直の入力と、RCAプラグをミニジャックに変換して入力する２つがあった。
そしてマニュアルがわかりにくいのだが、ミニジャックのほうがAUX、RCA直のほうがAVという入力。
しかも設定で、AUXのON/OFF、AVのON/OFFができるのだが、今の設定はAUXがON、AVがOFFになっていた。
今回、ミニジャックへの変換ケーブルも持ってなかったので、地デジチューナーはRCAケーブル同士で接続した。
つまりAUXでなくAVの方に接続していたことになり、AUXでは見れないということ。
わかりにくいな～、てっきりAUXだと思っていたよ。
そこで設定でAVをONにすると、入力切替でAVが表示され、無事に地デジチューナーからの映像信号の「受信できません」が表示された。
まぁ、アンテナを接続してないのであたりまえ。
画面下の左側にチラッと見えるのがリモコンの受光部。
ちょっとコードが見えて見栄えが悪いが仕方ない。
さぁ次はアンテナの設置と接続だな。
まずはフィルムアンテナを買わないと。