夏ごろからずっと気になっていたチェーンまわりの異音。
給油したり、張りを調整したり、チェーンラインの調整をじっくりやって、ホイールの左右のスペーサーを換えてみたりとあらゆることをした。
しかし異音はまだしていて、発進のときにコンッと音がする。
これはもうチェーンの寿命だな、リアスプロケットの上のチェーンがガタガタ動くし。
やっぱりホイールを交換した時に、ホイールについてきたリアスプロケットが同じサイズだったのでそれを使ったのがよくなかったかな？
どっちも中古状態で違う組み合わせだったからなぁ・・
そこでチェーンを交換することにした。
チェーンは新車から21年7万㎞でまだまだ使える630サイズを2012年11月に530サイズにコンバートしてチェーン・スプロケット交換をしたので、あれから12年4万㎞走行なのでまぁ十分に寿命だったな。
そして今回はさらにサイズダウンして520サイズにすることにした。
でも520といえば400㏄クラスが525サイズなのに、250㏄クラスのチェーンの大きさ。
現に俺のオフ車のDR250Rは520チェーンだ。
ただ最近は520でもリッタークラスのバイクで十分強度があって、SSでも520コンバートはメジャーな改造らしい。
カタナでも630＞530＞520のサイズダウンはけっこうやってる人がいるので、次回は520だなと思っていた。
なんせ520は軽くてパワーロスも少なく、換えた人はその効果に驚くという。
もちろん耐久性は落ちるが、もし3万㎞しか持たないとしても今のペースなら8～10年後、そのころにまだカタナに乗ってるかはわからないし、それなら走りが気持ちいいほうがいい。
漠然と冬になったら交換しようと思っていたら、11月末のブラックフライデーでいろいろ安くなったので、そこで一気にそろえてしまった。
ドライブ（フロント）スプロケットは欠品中で後から来たので、上の写真にはないけどね。
チェーンはエヌマのEK 520ZV-X3。
排気量は1200㏄まで、とはいえ今のバイクは1000㏄で200馬力以上あるので、115馬力のカタナ1100には十分すぎるスペック。
リンク数は前後スプロケットの歯数も含めて530の時と同じにするので112L。
630→530の時はレシオやリンク数をいろいろ検討したが、今回の530→520はチェーンの幅が狭くなるだけで他は同じなので同じ歯数、リンク数でいける。
530の時は安いし色が好きなスチールにしたが、スチールは表面処理をしてないので錆が出やすかった。
なので今回はちょっと奮発してゴールドにした。
本当はゴールドはあまり好きじゃないんだけど、リアショックのオーリンズが金色なのでまぁいいかな。
他に表面塗装してあるのは黒があるが、黒はメンテするときに汚れがわかりにくそうだし、高いし、SLJの112Lというモノもなかなかないのでやめた。
そしてジョイントはカシメでなくSLJというスクリュージョイント。
これは530の時にも使ったが、高くて使用頻度の少ないチェーンカシメ工具が要らない優れもの。
俺の他の所有バイクはクリップジョイントだしね。
江沼にしたのはこれが一番の理由で、520サイズでSLJのある排気量制限で使えるチェーンは520ZV-X3しかなかった。
本当は江沼の最上級のThreeD(スリード)チェーン 520Zにしたかったのだが、これはジョイントがカシメしかなかった。
ドリブン（リア）スプロケットはアルミ（ジェラルミン）は嫌いで鉄で探した。
しかし520となるとカタナに適合するのは少ない。
PCDや穴数で探せば他にもありそうなのだが、ここはいろいろな人の実績を考えるとカタナの520用鉄スプロケットとして出ているRKのRKM03PSしかない。
このデザインと黒色は評判がいいのだが、俺はあまり好きでないんだけどなぁ。。
まぁ、しょうがない・・ホイールも黒なので目立たないだろうし。
そして歯数は前と同じく45Tにした。
後から届いたドライブ（フロント）スプロケットはサンスターの333。
スペーサー付きのS333もあるが、すでに530にしたときにスペーサー（750の純正部品）があるので、不要のはず。
歯数は17で、17以上あればエンジンに干渉しないとのこと。
あとはドライブ（フロント）スプロケットのナットとロックワッシャー。
ロックワッシャーは曲げて使うので再利用はできないもの。
ナットは高トルクで締めてあり、ロック剤もついてるので再利用はあまりすすめられないもの。
それほど高いものではないので、ここはケチらずに新品を買った。
ちなにこれらは通販サイトで1000円引きのクーポンが来たので送料込みで1200円が200円になった。
部品はそろったので、あとは俺の気力と時間次第だな。
フロントスプロケットを外すのにエアーインパクトレンチを使うし、チェーンを切るのにサンダーも使うのでちょっと大ごとになりそう。
なのでたぶん妻子のいない正月かなぁ？
（つづく）