ラタンチェア(籐椅子)の修理
わが家の食卓の椅子が
かなり痛みまして・・・
ラタンは擦り切れて、
シート皮革は破れています。
今回はラタンチェアの修理に
挑戦していきますよ。
今回は２脚修理します。
でいろんな人の
動画を観て、
しっかり予習。
勇気を出して
やってみよう。
まずはシート部をはずして
裏返します。
タッカーをはずすには
マイナスドライバーや
釘抜きなども使えますが、
タッカーはずし、
（：ステープルリムーバー）
が便利です。
裏の化粧布をはずすと、
シート革が思いっきり
タッカーで止められていました。
これをはずすのが
なかなかたいへんでした。
その後を
今度は合成皮革でくるんで
タッカーをビシビシ
そうして次は
破れたラタンを
ひきはがして、
溝を丹念に掃除します。
後ろに修理材料のラタンと
丸芯が写っています。
水につけて湿らせた
ラタンをあてがって、
丸芯を打ち込んでいきます。
この時、溝には
木工用ボンドを入れておきます。
はみ出たラタンは
カッターやニッパで
カットします。
あとは水性ウレタンニスで
うっすらと着色しまして・・・
ハイ、完成です。
読者のみなさま
ご訪問ありがとうございます。
いつもDIYで何かが完成した時、
ぼくの頭の中には
なっちゃんのポッケの
エンディング曲が
流れます。
なっちゃん、
今はどうしているかな？
レジスターのおもちゃ！
レジを叩いてチーン、
最近は見なくなりましたね。
こういうおもちゃも貴重かも。
・・・でも、待てよ？
え？
100円×2個＝300円
って、
間違っとるやないかーい。
本当にAmazonにあった画像です。
窓かけ式ポータブル車中泊エアコン（後編）
「前編」からの続き
前回はあれこれ考えて
「窓掛け式エアコン」を
注文するところまででした。
製品がとどくまでのことは
いろいろありすぎて
長くなるので割愛しますが、
とにかく、注文してから
１０日ほどでなんとか
わが家に届きました。
ドキドキの開封。
わりと丈夫な専用バッグまで
ついていました。
本体に
「Boomkool卜酷(ﾎﾟｰｸｰ)」
とあるのは愛称でしょうか。
「酷」という字は
「クール」という意味です。
coolでなくてkoolと
綴っているところが
クールですね。
これが付属の電源コードです。
DC24Vの電源が必要です。
12Vのシガーライター電源を
昇圧するのは、
ワット数不足と思われます。
ポタ電のAC100V電源を
降圧するしかありませんね。
サブバッテリーシステムに
リタイムの24Vが使われるのが
多いのはそのためでしょう。
安定化電源を別に購入して、
電源コードにつなぎました。
さっそくエブリイの窓に
とりつけて作動を確認。
弱風でしばらく動かして
様子をみます。
問題なさそうなので
中風にして１時間ぐらい
動かしてみました。
エブリイの室内は
１時間で３２度から２７度まで
下がりました。
試したのは夕方４時から５時
なのでまだ外気温はそんなに
涼しいわけではありません。
ジャクリの1070Whのポタ電は
15％しか減っていませんでした。
まぁいろいろ
条件にもよるでしょうが、
夜の２、３時間なら
余裕でエアコンかけれそうです。
電源などの値段をあわせて、
結局１１万円ほどでした。
この製品は台湾のキャンプ用品ショップの
「大山野営」というお店でも売られていて、
台湾現地では１１万円ぐらいで
入手できるようです。
後日、吸盤付きサンシェードを
エアコンの部分を切り取って、
エアコン装着時の
目隠しにしました。
これで車中泊もバッチリです。
今回ご紹介したこのエアコン
窓かけ式にして
室内機と室外機が
一体構造になっている点が
非常にユニークで
排熱ダクトもドレン水も
気にしなくていいという
優れたアイデアだと
思います。
ひょっとして
指南車以来の
中国の大発明なのでは
ないでしょうか。
なお、取説はついていなくて、
本体に中国語の簡単な説明しか
書かれていませんでしたので、
一応原文と日本語訳を
以下に載せておきます。
リモコンの使い方は
どこにも書いてないので
なんだかよくわかりません。
エアコンの凝縮水排水方法
エアコンは運転中に自動的にドレン水を排水し、電源を切ってから40秒後に再び強制排水を行います。
電源が切れた場合は、エアコンを矢印の方向に90度傾けてドレン水を排水してください。
室外機から少量のドレン水が滴り落ちるのは正常です。
保管する前に、エアコンが完全に乾いていることを確認してください。
延長排水管の接続部は、室外機の下部、矢印の方向にあります。
●ご注意●
必ず工場出荷時に付属の電源コードをご使用ください。また、接続する電源の電圧が定格値と一致していることをご確認ください。
車の窓に取り付ける際は、挟み込み防止機能が作動した後、エアコンユニットが落下するのを防ぐため、ガラスが完全に下がらないようにご注意ください。
エアコンユニットの上に重い物を置いたり、踏んだり、座ったり、寝転んだりしないでください。
使用後、蒸発器に結露が残る場合があります。ユニット左側面に記載されている排水方法に従って、速やかに排水してください。
以上です。
とにかくちゃんと届いて、
ちゃんと動くようですから、
まずはよかったよかった
という話でした。
めでたし、めでたし。
窓かけ式ポータブル車中泊エアコン（前編）
車中泊用のエアコンの話です。
どうしても記事が長くなって
しまいましたので、
前後２編にわけてお届けします。
前の投稿でも書きましたが、
３月に
大阪ｷｬﾝﾋﾟﾝｸﾞｶｰｼｮｰ2026
というのに行ってきました。
キャンピングカーには
エアコンもついていますね。
いいなぁ。
走ってる時に使う
カーエアコンじゃないですよ。
エンジン停止時でも
電池で作動するエアコンです。
車中泊で寝る時は普通
エンジンきりますよね。
車のバッテリーだけでは、
電気容量が足りません。
なので、
サブバッテリーシステム
というのが必要になります。
サブバッテリーシステムを
搭載するスペースも必要です。
たいていは床やベッドの下に
置いていますね。
写真はDuoStageさんHPより
もちろん室外機も必要で、
たいていは車の下に
なんとかスペースをみつけて
付けていますね。
そうなると
エアコン本体価格だけでなく
サブバッテリーシステムや
室外機の設置。
それらの工賃など
ずいぶんかかります。
キャンピングカーが
高価なのがよくわかります。
でもね、
わが家のエブリイは、
車中泊車で、
キャンピングカーでは
ないのです。
子どもの頃、
白黒テレビでよく見た
西部劇の世界のような、
幌馬車の旅行に
あこがれていたのです。
コンセプトはあくまで、
「軽く、安く」です。
低予算・低姿勢・低カロリー
みたいなものです。
ちなみに愛車エブリイには
どうでしょうステッカーが
貼られています
「軽く、安く」
＋
「ぜいたくなエアコン」
その両方の夢をかなえるのが、
ポータブルエアコンです。
スポットクーラーとも言います
でもね、室内に置くタイプは
排熱ダクトの引き回しとか
ドレン水の問題とか
騒音はだいじょうぶかとか
いろいろ問題があります。
ぼくも３年前に
カンゲキくん２というのを
買ってみましたが、
試運転してみて
あまりのパワー不足だったので
使っていませんでした。
そういう問題を
一気に解消するのが、
「窓かけ式エアコン」です。
製品名：便携式露営駐車空調
（ポータブル車中泊エアコン）
製品型番：CAC1.0
定格電力：250W
最大消費電力：330W
最大冷却能力：700W
製造元：東莞市深巷子
汽車科技術有限公司
（Dōngguǎnshì Shēnxiàngzi
自動車科学技術株式会社）
EASY COOLという名前で
販売しているショップさんも
あるようです。
大阪キャンピングカーショーでも
カーショップアシストさんが
展示してました。
アシストさんに
気になるお値段を聞いてみたら約20ﾏｿ!!!
がんばればなんとか手がとどくか？
ネットでは10万ぐらいで
売られているようですが、
販売店がCHINAですからね。
ちゃんと届くがどうか心配です。
20万出して日本人から買うか、
10万で中国人から買うか…
しばし逡巡。
竹取物語にも
火鼠の皮衣という宝物を
中国人から買って
だまされた貴公子の話が
あるではないか…
（写真は関係ありません）
考えが乱れる…
男が２０万くらいで
グズグズ考えてどうするんじゃ。
腹をくくって…
決めました。
中国人から買います。
せこっ
AliExpressで
最安値と思われるショップを
探して…、
思い切ってポチっと。
さてさて無事に届くまでが
心配です。
本当にちゃんと
届くのでしょうか？
（後編につづく）
エブリイ後部左右入れ替え作戦
みなさま、
またまた
長らくのご無沙汰でした。
生きているという証拠に
またまた
愛車エブリイＤＩＹの記事を
書きます。
２か月ほど前
大阪ｷｬﾝﾋﾟﾝｸﾞｶｰｼｮｰ2026
というのに行ってきました。
特に軽キャンパーの中を
いろいろ見学させて
もらいました。
その後の車中泊の旅で、
ワイフが車内をつくづく眺めて
言うには、
「右側後部についている
水道＆洗面台および鏡を
左側に移動させて、
エブリイの後部室内灯を
生かせるように、
ポタ電置き場を
右側後部に移動させる
ついでに、
その上部の空間に
食器などが入れられる
棚をつくればいい」
ということでした。
なるほど、
納得のいくご命令
ご提案でしたので、
ボチボチと
改造工事にかかりました。
悲しいことに
施工前の写真を
とり忘れたのですが、
去年、床板を軽量化したときの
写真で、かろうじて
洗面台が右側に
ポタ電が左側に
あるのが見えます。
まず洗面台を移動させました。
このため、洗面台の天板は
左右反転したものを
新調して付け替えました。
鏡の上で明るく光っているのが、
エブリイのデフォルトの
荷室室内灯です。
（もちろんLED化はしてます）
洗面台を左側に移動させた
ついでに、
洗面台の後方に
ステンレス３mmの丸棒で、
２ℓのペットボトル受け
を作りました。
ステンレス丸棒を
きれいに曲げるため、
ワイヤーベンダーも
つぶし羽子板ボルトで
自作しました。
（ワイヤーベンダーは便利ですね）
ポタ電を右側に移動させて、
ソーラー充電ケーブルも
右側に引きまわします。
さて、問題はポタ電上部の
食器棚ですが、
どんな形にしたらいいか。
つまり、扉の開閉は
どんな形式にしたらいいか。
これはずいぶん悩みました。
結論は、
フラップダウン扉にしました。
以前記事にした
ガソリンの
予備タンクも
右側に移しました。
この工事にあたり、
もう一つの注意点は、
３人で車中泊できるように
組み立て式２段ベッドシステムを
以前作ってあるので、
それと干渉しないように
することでした。
この２段ベッドシステムは、
イレクターパイプの上に、
ベッド板を乗せるだけの
簡単なもので、
実際に今まで２回使用した
ことがあります。
上段の幅は70cm。
昔のブルートレインの
寝台と同じぐらいですね。
それでも
さすがにエブリイで
３人の車中泊は
せせこましいのですが、
どうせ家族利用ですからね。
「せまいながらも楽しい我が家」
です。
（もちろん３人車中泊は
やろうと思えばできるという程度で、
ほとんどやりません）
もちろん、３人利用のときは、
走行時にはベッドも床も分解して
後部座席をつくっています。
そんなこんなで、
左右入れ替えと食器棚増設は
一応終了しました。
なんやかんやで
ゆっくり工事して、
２週間以上、
かかってしまいました。
次の車中泊の旅が楽しみです。
車中泊の旅には
チョコチョコ出かけています。
いちいちブログに
するまでもないと
思っているのですが、
よほど変わったことが
あったら
記事にしますね。
轟天号
日本の近代的潜水艦は
押川春浪の
『海底軍艦』(明治33年)
に登場する
「電光艇」にはじまる。
そうりゅう型
そうりゅう型二番艦は
「うんりゅう」という。
もしそちらの方が先に
命名建造されていたら、
うんりゅう型と
呼ばれていた
ことになる。
雲竜型
なんだかややこしい
ついでに言えば
帝国海軍
陽炎型駆逐艦の
二番艦は「不知火」
海自あさひ型護衛艦の
二番艦は「しらぬい」
である。
うんりゅう型、しらぬい型
そろい踏みが
あってもよかった
気もする。
二・二六事件、九十年に想ふ。
本日二・二六事件、九十年。
９０年前の今日、東京には大雪が降った。
写真は、お師匠さまの小説「宴（うたげ）」が映画化されたポスターである。本作は映画化の前に演劇としても上演され、人気を博していた。
同時期に同じく二・二六事件を扱った三島由紀夫の「憂国」があった。どちらも甲乙つけがたい名作である。
お師匠さまが、小説「宴」が演劇化されることに同意したとき、有吉佐和子（だったか？すみません忘れてしまいました）に、「演劇化を許すことは、わが子を売りに出すようなものよ、それを覚悟なさい」と忠告されたという話を、お師匠さまからうかがった。
二・二六青年将校たちには、作品でとりあげたからには、なにかしらのシンパシーは感じていると、お師匠さまはおっしゃっていた。
お師匠さまのことばの数々は、今もぼくの心の中にこだましている。
八雲立つ出雲の旅(下)
前回からの続きです。
（３日め）
ファステラウン（カーニバル）
の日だ。
森鴎外は精進日（せじみび）
と訳していた。
旅の最終日の朝、
お参りしたのは、
三穂津姫命と事代主神を祀る
美保神社。
三穂津姫命は大和系、
事代主神は出雲系だ。
ここにも
出雲王権と大和朝廷の
合併がうかがえる。
門前の青石畳通りは、
観光ズレした感じもなく、
本物の旅情が味わえる。
（『水木しげるの古代出雲』より）
小泉八雲が
「日本瞥見記」の中で、
「弓なりにそった
かわいらしい橋もあって、
島には弁天の社が見えている」
と紹介した。
美保関灯台から海をはさんで
雪をいただく大山を
観たかったが、
あいにく曇天で見えなかった。
この後、境港でカニを買って、
家路についた。
（後日）
帰宅してから、
今回訪問を見送った
須賀神社のことを
調べ直していた。
スサノオノミコトが
ヤマタノオロチを退治して、
天叢雲剣
（あめのむらくものつるぎ）を
得てから、
クシナダヒメと暮らす宮を
この地に定め、
日本最古の短歌を
詠んだという地だ。
有名なその歌は、
「八雲立つ出雲八重垣
妻籠みに八重垣作る
その八重垣を」
という。
松江平野南端にある
八重垣神社も
その歌が詠まれた地
を名乗り、
水に浮かべる
恋愛占いなどを
売り物にしているが、
「古事記」によれば、
「須賀の地に到りて～
其の地に宮を作りて坐しき」
とあるので、
松江市中心からは
直線距離で10km
南下した山中にある
須賀神社の方が
その地にふさわしい。
「もう少し、山奥に
足を伸ばせば、
『砂の器』の
亀嵩（かめだけ）が
あるな」
などと考えながら、
グーグルマップを見ていた。
すると
須賀神社の裏山が
前方後円墳に
見えて来た。
道に囲まれた森の形が
くびれがあって、
わずかに段築の名残も
あるように見える。
自然の山から
人工的に切り離されて
造形されたように見える。
丘の上にも
御祖神社の
小さな祠もある。
古くから何かしら
神聖な丘として
扱われてきた証拠である。
あとは丸い葺石が
たくさん見つかれば
決定打になるのだが、
現地を発掘するしかない。
スサノオノミコトほど
古い時代のものであるなら、
前方後円墳であるはずはなく、
前にあげた
四隅突出型墳丘墓の方が
出雲地方の文化史的に
かなっているだろう。
しかし、その点は、
改葬ということもありえる。
あるいは墳丘の造り直し
という可能性もある。
たしかに時代だけ考えれば、
ヤマタノオロチ退治神話は
古いことになるが、
スサノオノミコトは
大和朝廷系の神であるので、
前方後円墳であっても
不思議ではない。
ゆえに、
大和系のスサノオノミコトが
出雲国つ神の娘
クシナダヒメと結婚することは、
両政権の合併の前段であり、
さらにスサノオノミコトの
６代の後胤であるが、
すでに国つ神化した
オオクニヌシノミコトが
ふたたび、
大和系の三穂津姫命と
結婚することは、
両政権の合併の完成を
象徴的に表したものと
捉えることができよう。
オオクニヌシノミコトが
たくさんの名をもち、
複数の神格の統合
であることはここでは
触れない。
スサノオノミコトの
娘であるスセリビメが
オオクニヌシノミコトを
助けて、めでたく
二人で逃亡した話も、
出雲系と大和系の交流の
深さを示しているのではないか。
すみません、また文字ばかりに
なってしまいました。
ブログはもっと
気楽に読める方がいいですよね。
短く書くことは、本当に
難しいことですね。