さて、明日は、東京競馬場で、 5週連続府中GⅠシリーズの掉尾を飾る、「農林水産省賞典第74回安田記念競走」〔1600m・芝(Cコース)・東京・GⅠ・18頭〕が行われます。
(↑昨年の覇者、⑱番のソングライン。)
まだ、先週( 5月26日)の「第91回東京優駿(日本ダービー)競走」の結果すら、書いてない状況ですが、先に予想の事を書いて行きます。
1983年(昭和58年)までは、いわゆる「オリジナル8」(←「桜花賞競走」・「皐月賞競走」・「優駿牝馬(オークス)競走」・「東京優駿(日本ダービー)競走」・「菊花賞競走」・「天皇賞競走」[春]と[秋]・「有馬記念競走」。)を頂点としていた事もあり、いわゆる短距離競走は、それよりもランク的には下という扱いをされていた感があったと思います。
しかし、翌年の1984年(昭和59年)に平地競走にグレード制を導入する事になった際、競馬の根幹距離の 1つである「マイル」の頂点を目指すレースを設定しようと事で、それまで、一介のハンデ重賞競走でありながらも、JRAの初代理事長を務めた、安田伊左衛門氏の功績を称えた、このレースをGⅠ競走に設定しました。
更に府中のマイル戦は誤魔化しが効かない形態でもあり、スピードだけでは通用せず、それなりのスタミナ、瞬発力も必要になって来るとも思っています。
それが証拠に、黎明期はハッピープログレスやニホンピロウイナー、ニッポーテイオー、オグリキャップ、ウオッカらが、また、近年ではモーリス、インディチャンプ、グランアレグリア、ソングラインなどが優勝馬として名を連ねている反面、実力的には申し分ないアーモンドアイは 2度、このレースに挑んだものの、ついに制する事が出来ませんでした。
さて、今年ですが、まずは枠順から。
今年は何と言っても、香港から 2頭の刺客~⑦番のロマンチックウォリアーと⑮番のヴォイッジバブルの 2頭が殴り込みをかけて来ました。
しかも両馬とも香港のGⅠ競走を制しており、本気(?)でと言ったら失礼だが、勝ちに来ている布陣で挑んで来ているし、場合によっては23日に淀(京都競馬場)で行われる「ファン投票競走第65回宝塚記念競走」〔2200m・芝(外回り)・京都・GⅠ〕も視野に入れているという。 一方、迎え撃つ日本勢だが、昨年のようなGⅠウイナーが10頭もおらず、④番のジオグリフ、⑤番のナミュール、⑰番のセリフォス、そして、⑱番のダノンスコーピオンの 3頭のみではあるものの、重賞ウイナーは先述の 4頭を含めて14頭もいるし、残りの 2頭もリステッドオープン競走では優勝を飾っているから、決して引けは取ってないと思う。
今年は若き 3歳馬の参戦はないものの、牝馬は 2頭、出走しているので、ある意味で春のマイル王者決定戦には相応しいメンバーが揃った感じがするので、予想的には難しいなと思う反面、核(コア)となる馬はいそうな感じなので、その辺りを考慮しつつ、相変わらず、中味のない、お頭を駆使(?)して、このように印を付けてみました。
◎印=⑩番 ソウルラッシュ
○印=⑦番 ロマンチックウォリアー
▲印=⑤番 ナミュール
▲印=⑰番 セリフォス
△印=②番 ガイアフォース
△印=③番 レッドモンレーウ
×印=⑨番 パラレルヴィジョン
×印=⑮番 ヴォイッジバブル
今年は悲願のGⅠ競走制覇に期待を込めて、⑩番のソウルラッシュを本命としました。
昨年は印をつけるかどうか、迷った馬ではあったけど、今年は思い切って印をつけ、しかも本命印をつけました。 マイルの重賞競走は、「マイラーズカップ競走」を 2勝(仁川[阪神競馬場]で開催された一昨年と淀で開催された今年。)と「京成杯オータムハンデキャップ競走」(中山・1600m戦)を勝っているのでポテンシャルの高さはあると思うものの、何故か、府中のコースは相性が悪く、このレースには 2度、挑戦して、どちらも入賞圏外に敗れているという念の入用。
ただ、一昨年の秋に行われた、同馬場&同距離の「富士ステークス競走」では 2着表彰台に入っているし、桶狭間(中京競馬場)でのマイル戦でも優勝経験はあるから、左回りコースに苦手意識はないと思ってはいるんだけど、前走の「マイラーズカップ競走」ではGⅠウイナーのセリフォスを抑えて優勝しているから、勢いはあると思う。 オールマイティの脚が使えるという武器の特性を活かして、今度こその悲願達成を期待したい。
次に対抗は、香港からの刺客の 1頭~⑦番のロマンチックウォリアーにしました。
キャリアが19戦14勝で 2着が 3回と抜群の成績を誇っており、現在、GⅠ競走 4連勝中と絶好調である点は、素直に認めざるを得ないです。
それに香港だけでなく、オーストラリアのGⅠ競走を勝ってる事を考えたら、本当は本命にしないといけないけど、やはり、初の日本の高速馬場でも対応出来るかどうかがカギとなって来るでしょう。 しかし、どんなコースでも対応出来る可能性はあると思いますし、後は調教後の馬体重が減っている点を心配する声もありましたんで、当日の気合次第という所かもしれません。
更に 3番手評価である、▲印評価は、⑤番のナミュールと⑰番のセリフォスにしました。
まず、ナミュールですが、前走の「ヴィクトリアマイル競走」の 8着敗退が、どうしてもネックになっている感がなくはありませんが、昨年も春の時期の成績が芳しくなく、秋になってから好成績というイメージがつきまとっています。
ただ、前走はスタート失敗の影響が最後まで響いたという点もあったからという原因もあるので、今回も「レジェンド」~武 豊騎手が騎乗するので、今回はキチッと馬のポテンシャルを引き出してくれるのではないでしょうか。 まずはスタートを五分に飛び出す事が最大のキーポイントでしょう。 一応、府中のマイル戦は昨年の「富士ステークス競走」では優勝しているので、苦手意識はないと思うのですが・・・。
一方のセリフォスですが、昨年の、このレースで 2着表彰台に入っているので左回りコースでも大丈夫という、お墨付きは得たと思います。
昨年の秋のレースは 2戦して入賞圏外に終わってしまったのは想定外でしたが、休み明け&今年初戦となった、「マイラーズカップ競走」ではソウルラッシュには敵わなかったものの、キッチリと 2着表彰台に入った事でGⅠ馬の貫禄は示したと言っていいでしょうし、勢いも出て来ていると思うので、今回は、しっかりとした走りが出来て、一昨年の「マイルチャンピオンシップ競走」以来のGⅠ競走制覇も有り得そうかもしれません。
次に、△印評価は、②番のガイアフォースと③番のレッドモンレーヴにしました。
まず、ガイアフォースですが、昨年の、このレースで表彰台一歩手前の 4着入賞とマイル戦でのポテンシャルの高さを証明してくれました。 ただ、 3歳時に中山の2200m戦で行われた「セントライト記念競走」での優勝経験があるため、昨年の秋は中距離戦を 3戦した結果、ベストは「天皇賞(秋)競走」の 5着入賞で、後は入賞圏外という形に。
ならばという事で、今年は思い切って、ダートマイル戦の「フェブラリーステークス競走」(府中・1600m戦)に挑み、ペプチドナイルには敵わなかったものの、 2着表彰台に入り、改めて、マイル戦では結果を出せる事を証明して見せました。
今回は、それ以来の出走ですから、昨年に比べると間隔が開いている点は気になるけど、休み明けの成績は 7戦して 2勝& 2着 3回と結果を残しているので、その辺りに期待してみたいと思います。
一方のレッドモンレーヴですが、府中のコースは、 8戦して、着外は一昨年の「共同通信杯競走」(1800m戦)と昨年の、このレースの 6着敗退があるが、「京成杯スプリングカップ競走」(1400m戦)では昨年に優勝、今年は 2着表彰台と抜群の成績を残しており、昨年の「富士ステークス競走」ではナミュールの 2着表彰台に入っているので苦手意識はないと思うので、今年はキッチリと走れれば入賞圏内に入る可能性は大いにあるのではと思うのですが・・・。
そして、心情的評価である、×印評価は、迷った結果、⑨番のパラレルヴィジョンと香港からの、もう 1頭の刺客~⑮番のヴォイッジバブルにしました。
まず、パラレルビジョンですが、これまでのキャリアで入賞圏外は 2度だけで、それ以外では全て 4着以内に入っており、しかも「優勝請負人」~クリストフ・ルメール騎手で 5勝しているという点も魅力。 前走の「ダービー卿チャレンジトロフィー競走」(中山・1600m戦)は「優勝請負人」がドバイで落馬負傷のため、戸崎圭太騎手に乗り替わりましたが、キッチリと勝利して初重賞競走制覇と勢いに乗った感じに。 今回は戸崎騎手はダノンスコーピオンに騎乗するため、再び、「優勝請負人」に手綱が戻りますが、既に馬の手の内を得ている「優勝請負人」ですから、初のGⅠ競走でも好勝負を演じる可能性はあるでしょう。
ただ、課題は府中の芝でのマイル戦の経験がない事だけかなと思いますが、ダートのマイル戦で優勝経験があるので、ガイアフォース同様、マイル戦なら芝でもダートでも力を出せるのではないかと思います。
一方のヴォイッジバブルはロマンチック程、優勝回数は多くないけど、香港では安定した成績を残しているし、マイル戦も 4勝している点は評価しないといけないでしょう。
しかし、地元香港では結果を出しているものの、遠征は 1度だけで、それも今年 2月のドバイ遠征のみで、しかも13着敗退と冴えない結果に終わっている。 2ヶ国目の遠征となった日本の府中の高速馬場でも対応出来るかどうかはロマンチック同様、課題ではありますが、堅実性を武器に、どこまでやれるかではないでしょうか?。 まずは、お手並み拝見と行きたいと思います。
と、いう事で予想印の印は以上だけど、印をる気なかった馬の中で要注意としてあげるのは、⑬番のステラヴェローチェと⑱番のダノンスコーピオン。
まず、ステラヴェローチェですが、どちらかというと中距離馬のイメージがあり、 3歳時には桶狭間で行われた「神戸新聞杯競走」(桶狭間・2200m戦)で優勝し、「有馬記念競走」(中山・2500m戦)で 4着入賞、昨年の「日経新春杯競走」(桶狭間・2200m戦)で 2着表彰台に入っている事からも頷けれると思います。 ただ、昨年は「日経新春杯競走」以降の 3戦がサッパリで、特に昨年秋は府中の芝&ダートのマイル戦に挑戦しましたが、「富士ステークス競走」では 7着敗退、「武蔵野ステークス競走」では最下位の16着惨敗という結果に。
ダートは合わぬという結論に達したのか、今年は「大阪城ステークス競走」(仁川・1800m戦)で優勝を飾り、「大阪杯競走」(仁川・2000m戦)で 4着入賞と復調気配である点は魅力。 その勢いで、マイルのGⅠ戦に挑みますが、一応、 2歳時に府中のマイル戦を経験しているし、しかも「サウジアラビアロイヤルカップ競走」では優勝を飾っているので、苦手意識はないと思うのですが・・・。
一方のダノンスコーピオンは、昨年は悪夢の 1年間であったようで、出走したレース全てが二桁着順だったという念の入用。 一昨年は 3歳のマイルGⅠ競走である「NHKマイルカップ競走」を制しており、一昨年の秋の「富士ステークス競走」でも 3着表彰台に入っている。
それから考えれば、昨年の惨敗劇は正直、なかった事にしたいという思いもあったやもしれないけど、今年初戦となった「京王杯スプリングカップ競走」ではウインマーベルには敵わなかったものの、 4着入賞と、ようやく、スランプから脱出できるきっかけが出来たのではないかと思いたい所。 優勝経験のあるマイル戦ですが、「皐月賞」男~戸崎騎手が前走に引き続き、手綱を握るので、どこまでポテンシャルを引き出せるかどうかがカギとなるでしょうか。
後は、一昨年の「皐月賞競走」を制した、④番のジオグリフにも注目してみたいかと。
昨年は 5戦して、 2月のサウジアラビアでのレースで 4着入賞を果たした以外はサッパリで、特に国内に戻ってからは 2戦、盛岡と桶狭間でダートのGⅠ競走に挑んだものの、入賞圏内に入れないという有様。 ならばという事で、今年は 2月の「中山記念競走」(中山・1800m戦)で 3着表彰台に入って復調気配をアピール。 「大阪杯競走」では入賞圏内ギリギリの 5着入賞だったものの、 2戦連続で入賞圏内に入った事を考えれば、徐々に気配は戻って行ってるのではないかと思います。 後は 2歳時の「朝日杯フューチュリティステークス競走」(仁川・1600m戦)以来となる、芝のマイル戦でも結果を出せるかという点がキーポイントになるかなと。 中距離戦のペースとマイル戦のペースは違うと思っているので、その辺りでも柔軟に対応出来るかどうかかなと思います。