ＢＮＲ３２ ブレーキオイル漏れ修理！

本日もご来店頂きましてありがとうございます。

愛知県からご来店のＥ様のＢＮＲ３２のブレーキオイル漏れの修理をしました。

いつもご利用頂きましてありがとうございます。

今回はブレーキマスターからオイル漏れ

マスターバックにブレーキオイルがしっかりオイルが垂れた跡が…

マスターシリンダー外して確認したら、こちらにも漏れた跡が…

そりゃ当然ですけど

リペアキットを使っての修理ですので、全分解して、洗浄と各部のチェック

幸いにも深い傷などは見当たらないなで、このままリペアキットで修理しました。

タンクの内部や蓋までも洗浄したので、ピカピカ

シリンダー内部の傷もほぼ無いので、低予算で修理出来ました。

上手く写真が撮れないので、内部の感じが分かりにくいかも…

新品のピストンキットを組み込み

薄すくシリコングリスを塗って、シール部分に傷が付かないように組み込み。

挿入したら最後に蓋をカシメして完了！

マスターバックの処理をして、塗装が剥げてしまった部分をタッチアップしてから、マスターシリンダーを車両に戻しました。

あとはブレーキオイルのエア抜きをしてから、漏れ確認したらオイル漏れ修理完成

同時にオイル交換やクーラント交換も作業して、最後に車検取得して完成です

本日の作業は以上です。

ありがとうございました

黙々と作業しておりますよ！

本日もご来店頂きましてありがとうございます。

ゴールデンウィークは４日間も連休を頂きました。ご来店連絡頂いたお客様にはご迷惑をお掛けいたしました。

それにしても、この業界入って２８年！

初めて４連休でした

子供関係の方々とＢＢＱ！

ご近所さんの方々とＢＢＱ！

家族でお蕎麦屋さん！

子供のおもちゃの買い物！

結局自分の事は一個も出来ずにゴールデンウィークは終了

さて話は変わって、ゴールデンウィーク前から、ある作業を進めています。

ブログには書けないのですが、毎日作業はしております。

写真も載せれないので、ゴールデンウィーク前半に作ったエンジン台載せときます

本日の作業は以上です。

ありがとうございました

ＥＣＲ３３ ＲＢ２５オーバーホール８

本日もご来店頂きましてありがとうございます

海津からご来店のＩ様のスカイラインも無事作業が終わりました。

この度はありがとうございました。

エンジンオーバーホール作業のついでに、ニスモさんのスポーツクラッチも装着させて頂きまさした。

クラッチディスク、カバー、フライホイールのセットです。

当店では定番のクラッチセットですね

半クラッチも純正と変わらないぐらい使いやすくて、オススメのクラッチセットです

ミッションも搭載前に出来る限り綺麗に洗浄

ブラシを使ってゴシゴシ

古くなったグリスなども綺麗に取り除いて、メンドラもワイヤーブラシでスプライン部分もしっかりと洗い流します

エンジン＆ミッション搭載

インタークーラーパイピングやシリコンホースなども、１つ１つ洗浄して組み付けていきます。

エンジン始動後はパソコンを繋いで、点火時期とＡＡＣバルブとスロポジのチェックと調整。

とくにＡＡＣのチェックはＶｐｒｏでは大切です。オーバーホール時にエアレギュレーダーの交換とＡＡＣバルブの洗浄をするので、前回のセッティング時とは変わってしまいます。

メインアジャスターを調整する時には、ＡＡＣ開度と目標アイドル回転数を確認して、ＥＣＵに合わせれてます

無事、全ての調整と確認が終わりましたぁ

オーナー様もご来店頂き、車両確認もして頂きました。

お忙しい中、ありがとうございました

本日の作業は以上です。

ありがとうございました

ＥＣＲ３３ ＲＢ２５オーバーホール７

本日もご来店頂きましてありがとうございます😊

お待たせしております、海津からご来店のＩ様号エンジンも完成です

無事にベンチにて始動しました。

これから初期の当たり付けの為に、アイドリングさせます。

同時にセンサーチェックやオイル、水漏れの確認もします。

ベンチ完了後には圧縮点検とプリロードチェックもします

オーバーホール後にエンジン搭載して水漏れしりしたら大変なので、ベンチでチェックは大変ですが確実ですね。

本日の作業は以上です。

ありがとうございました^_^

Ｒ３５ エンドレスモノブロック＆車高調 装着

本日もご来店頂きましてありがとうございます😊

愛知県からご来店のＹ様

エンドレス　ファンクション＆ブレーキキットの装着をしました

いつもありがとうございます。

完成まで今しばらくお待ちください

今回もＹ様は、前に乗っていたＢＮＲ３４もエンドレスのモノブロックを装着いていまして、今回車両変更に伴い、３５ＧＴＲにもエンドレスのモノブロックをチョイスして頂きました。

もーこのキットだけでけ、軽自動車買えちゃいます…

当店の代車なら…

駐車場埋まるぐらいかえるなぁ笑

当店もエンドレスキャリパーを使い出して１３年ぐらいかなぁ？

本当に進歩していくブレーキメーカーです。

エンドレスさんのやる気と国産のクオリティーを感じるブレーキキットですね

サスペンションはこれまたエンドレスさんのファンクションです。

完全オーダー品

バネレートやら車高やら、色々話し合って完成しました。

サーキットシーズンはオフになりつつ有りますので、冬に向けてセットアップを進めて行きたいと思います。

エンドレスさんのリヤピロアッパーも室内分解しなくても、タイヤハウスから外せる仕様になっていました。

３４スカイラインなども、外から外せると楽になるなぁ…

タイヤが届いたら、ホイール組んで、エアロやフェンダーなど組み込みしてから、車高を合わせ直してアライメントですね！

アッパーアームも調整式なので、キャンバーを少し増やしてみよっと

今回、トラストのメタルキャタライザーもご購入頂いたので、チェックランプ点灯しない様にデーター入れ直し！

音も凄く良くなって、さらには合法で安心して乗れますね

Ｙ様〜

まだ少しお時間掛かりますので申し訳ありません…

本日の作業は以上です。

ありがとうございました

ＥＣＲ３３ ＲＢ２５オーバーホール６

本日もご来店頂きましてありがとうございます。

只今オーバーホール中のＲＢ２５も完成！

Ｉ様、もう少しお待ちくださいね♪

純正ＥＸマニを再利用しましたが、少しボルト穴を拡大しないと、取り付け出来ない位縮んでいました・・・

予算のあるので、今回はリューターで

長穴加工で装着。

遮熱板ザックリですが錆を落として、耐熱塗料で再塗装しておきました。

ちょっとは綺麗に見えるかなぁ～

タービンやオイルラインも組込み。

当然熱害を受け難い様に取り回しました。

完成したので、エンジンベンチにて始動テストします。

本日の作業は以上です。

ありがとうございました。

３４と言えばノムケンさん

本日もご来店頂きましてありがとうございます。

今日はノムケンさんがご来店頂きました。

Ｄ１奥伊吹ラウンドで、ペラシャフトがブロー

ツバサくん経由で連絡があって、当店でどうにか対応させて頂きました。

中古ストックのペラシャフト切って、どうにか繋げ直しました

テスト走行も出来たとご連絡頂いたので、ほっと一安心です。

明日は思いっきり走って下さい

優勝

目指してがんはれ〜

本日の作業は以上です。

ありがとうございました

Ｒ３５ トラスト スポーツキャタライザー キャンペーン中

本日もご来店頂きましてありがとうございます。

愛知県からご来店のＹ様、いつもありがとうございます。

トラスト製メタルキャタライザーの装着をしました。

トラスト スポーツキャタライザー キャンペーン

GReddy スポーツキャタライザー
フロントパイプ・センターパイプ R35用

定価￥２９８４００（￥２６８０００税別）

店頭注文に限り特別価格

この機会にどうぞ！

デモカーも当然、トラスト製のスポーツキャタライザーを装着しています！

期間は５／３１まで受付中です。

早速作業を開始！

前日の夜から潤滑材を触媒の取付ナットに塗って一晩おきます。

３５ＧＴＲのスポーツキャタライザー交換の１番の難所と言える部分です。

いつも作業して思うのが、第１触媒とタービンを止めているナット＆ボルトが

トラブル無く緩むか心配です。

写真で見えているタービンハウジングの５本のスタッドボルトの所です！

純正キャタライザー装着時は、２カ所のナットはぱっと見て全く見えませんからね・・・

デモカーは３本ネジがトラぶりました・・・泣

無事に左右の純正触媒が外れたので一安心。

ここからは、サクサク組み上げていきます。

ダウンパイプを装着

新品ガスケット＆ナットを使用します。

センサーやボルトには焼き付き防止材を塗っておきます。

ちょっと写真が飛びますが、全てのパーツ装着が終わりました。

かなり良い感じの音量＆音質になりました♪

さらにはレスポンスもＵＰですね！

きっとノーマルマフラーでも良い感じになると思いますよ！

当然ですが、今の時代は合法チューニング！

車検取得用の排ガスレポートも付いていて安心です！

（車両の状況により車検非対応なる場合が有ります）

また、ノーマルＥＣＵではチェックランプが点灯する場合があります。

本日の作業は以上です。

ありがとうございました。

Ｒ３５ 車高調＆アッパーアーム＆タイヤ交換！

本日もご来店頂きましてありがとうございます。

垂井町かご来店のＴ様、いつもありがとうございます。

今回はＲ３５のアップデートのご依頼。

鈴鹿サーキットデビューに合わせて、サスペンション関係の交換を致しました。

今回は大先輩のラッシュファクトリー製の車庫調をチョイス。

同時にアッパーアームもセットで購入です。

走る為の本気の足！

セットアップの方法からしっかり伝授頂きました。

社長いつもありがとうございます。

ダンパー脱着なども簡単に出来る様にピロアッパーなどが設定されています。

リヤダンパー外すのに、後ろ側室内完全分解の必要がありますから・・・

タイヤハウス内で取り外せるのは最高です！！！

当店でもラッシュファクトリー製品は取り扱い出来ます。

当店でもラッシュファクトリー製品は取り扱い出来ます。

当店でもラッシュファクトリー製品は取り扱い出来ます。

当店でもラッシュファクトリー製品は取り扱い出来ます。

公認書類付きのアッパーアーム

車高調キットetc

気になる方はご来店下さい♪

今回同時にタイヤ交換もご依頼頂きました。

純正ランフラットからブリジストン　７１ＲＳに交換です。

それにしても、何回作業してもランフラットは硬い・・・ﾃﾞｽ

Ｔ様号はまだ純正ホイールなので、T様～次回は７１ＲＳがなくなったら、ホイールタイヤセットで交換しちゃいましょ！！！

本日の作業は以上です。

ありがとうございました。

ＥＣＲ３３ ＲＢ２５オーバーホール５

本日もご来店頂きましてありがとうございます。

ＥＣＲ３３のオーバーホールも進んでおります。

シリンダーヘッドも加工から戻ってきたので、先ずはバリ取り！

面研加工後には燃焼室にバリが出ますので、ペーパーで綺麗にバリを取り除きます。

バリ取り後には、スチームを使い洗浄。

バルブ周りも組み付けて完成！

あ、写真は組み込み前ですね笑

 ヘッドボルト＆ワッシャーも新品です。

約２５年使われてきたので、今後のトラブル防止の為にもオーバーホール時は新品を使用しています。

ヘッドガスケットはＲＳＥさんのメタルガスケットを使いました。

１枚１枚検品されているので安心です。

もー何年も前にトラブルが有って、それ以来検品がしっかりされているので、トラブルは出ていません。

 ガスケットにはカッパーを塗って、一気に組み込みです。

 埃などが着きやすくなるので、凄く気を使います。

これも水漏れなどのトラブル防止になればと思っています。

 写真が飛びとびですが、ここまで完成！

タイミングベルト関係とウォーターポンプはオーナー様が交換して２ヶ月程なので今回は再利用しています。

当社のオーバーホールでは基本交換となります。

今回は特別ですね！

写真も撮らずに作業はどんどん進んでインマニまで完了

 水周りなども新品に交換してあります。

部品が購入出来る間は、出来る限り交換をお勧めします。

インマニ、マウントステーなどもブラストしてあります。

ウェットブラストだともっとしっとり仕上がるので、ウェットブラスト欲しいです…

クランクプーリーも再塗装して再利用です。

裏側のゴム部分もクラックなどが無かったので、もしかしたら１回交換してあるかもって思っちゃいました。

I様〜こんな感じで形になってきましたよー

本日の作業は以上です。

ありがとうございました^_^