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ロックベーシスト 西本圭介

テクニカルベーシストとしてベース・マガジンでも紹介 / ディープ・パープルのグレン・ヒューズ達と共にヨーロッパ11カ国を周り、また巨匠ビリー・シーンと共にKoRnのドラマー[レイ・ルジアー]のリズム隊として登場。

 

こんにちは。

事故から 212日、半年ほど経過しまして、本日は手術をした広島県病院へ定期的な診察に行ってきました。

 

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バイク事故で大怪我しておいて、診察にバイクでいくんじゃねーよ!という声が聞こえてきますが、バイクを乗ることもリハビリの一つでありまして、左手中指の骨折のリハビリでクラッチ操作の具合を見ながら、回復を実感したりしているわけです。

 

病院には予約の30分前に着きました。

前回は予約時間についてから一時間くらい待たされたので、今回は早く受付をしてオンタイムで見てもらおうという作戦でした。

 

今回は作戦通り予約時間に声がかかったけど、看護婦さんから、「レントゲン撮るの忘れていたので、地下に撮影に行ってください。」とのこと.....

結局、予約時間よりも30分遅れたジャン。

 

病院って、いくと確実に2時間くらいは待ち時間で取られるイメージで行かないとアカンよな。

 

さて、レントゲンの結果を見ながら、先生から説明をいただきました。

 

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左脚の骨折箇所は骨が再生してついてきているようです。

 

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写真でも骨がついて来ているように見える。

にしても、チタンの長い棒がスゴいね。

まさにサイボーグみたいだ。

 

足の甲については

 

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人工の腱も問題なく動作しているとのこと。

人工腱を止めるための金具が痛々しく写っている。

 

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骨を貫通するボルトも写っているしさ.....

なかなかのサイボーグっぷりだ。

 

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左手の中指は骨の再生はまあまあというとこだそうだ。

 

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確かに骨に隙間が見えとる。

ここのボルトとステーもなかなか痛々しいな。

骨の再生のためにカルシウムのタブレットでも買って飲もうかなと思っているよ。

 

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診断では経過は良好とのこと!

 

自分の印象としても、足については歩行は普通に歩くのは問題ない。

階段を降りるときに、多少不安があり、手すりを持って降りているくらいかな。

 

素足で歩くと、人工腱の辺りが痛むので、自宅で歩く時が多少苦痛。

もっぱら外ではフカフカクッションのスニーカーで仕事している。

革靴はかなり足に負担がかかるから嫌だ。

 

多少の痛み以外はバイクに乗るのも、歩くのも、大きく問題はなく、回復していると感じている。

 

問題は左手中指だな。

 

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そもそも、中指の骨折の治療で他の指と固定してギブスされていたので、怪我していない人差し指も薬指もちゃんと曲がらなくなった(涙)

 

最近までちゃんとグー✊ができず、全部の指が握れなかったが、毎日、必死になって自分で指を強引に曲げていたら、やっとグーができるようになった。

 

ただし中指は自力で曲げられないので、右手でアシストして握り込めば曲がるという感じ。

 

ただ、曲がった中指も1~2時間放置しておくと固まって曲がりにくくなる。

 

常に右手で左手を握り込んでグニュグニュと握って温めるような習慣をして、中指の柔軟性を戻そうと努力しているんだ。

 

中指が曲がるようにはなったけど、指先の神経が遠いというか、切れているような感じで、指を曲げる信号を自分で出せないので困っている。

これもリハビリを続ければ、神経が繋がってくるかもしれないが、全くの未知数なので諦めずにやるしかない。

 

肝心のベース演奏だけど、レッスンには復帰して人に教える分には問題なく復帰している。

 

ただし、難しいコードフォームを押さえたり、複雑なフィンガリングはまだまだリハビリが必要そうだ。

 

全くベースが弾けないわけでもないし、左手が不器用になった分、音色のことやシンプルなことをカッコ良く弾くことに意識が行き出したので、僕にとっては良いこともあったと思う。

あとは実際にライブでベースを復帰できるチャンスがあればさらに自分のリハビリを追い込むには良いと思う。

 

そして、今日の診断で先生から「2ヶ月後の診断では、前向きに固定している器具を手術で外すことを相談しましょう。」と前振りされました😢

 

先生からは「別に外さなくてもいいけど、まだ若いし、外せるなら外しましょう」と説明された。

 

いやいや、外さんでいいなら、僕は外したくないよ。

 

金具が入っている異物感も感じていないし、特に不自由してないしさ。

あの術後の地獄のような痛みをまた体験するのが嫌なんだ。

 

足の手術は全身麻酔だったので、術後の麻酔が切れるまでは痛くはなかった。

麻酔が切れてからは痛み止めを点滴して耐えていた。

 

左手の時は脇の下から何回も注射を打たれて、部分麻酔で手術した。

脇の下打たれる注射が痛かったし、部分麻酔で手術も感覚があるので、嫌だった。

 

術後の麻酔切れてからの痛みは死ぬほど痛いのが2日くらい続いて地獄やった。

 

だから、もう一回、切られるのは嫌や!!!

 

ということで、次回の検診はブッチするか、言い訳を考えるかの二択で行こうと思う今日この頃。

 

みなさん、安全運転で🏍️

 
 
 
 
 

お久しぶりです。

先日、久しぶりに東京出張でした。

 

最近はZoom会議が多くなったので、東京に行くチャンスはめっきり減りました。

 

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久しぶりに渋谷に来たな。

めちゃ外国人増えたな....って思う。

 

渋谷で仕事を終えて夜は東京で働いている長男と次男と再会。

 

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長男は東京で照明技師としてCMやプロモーションビデオなどに参加して活躍している。

次男は都内のベンチャー企業に務めている。

 

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渋谷で飲み会!
長男は27才、次男は25歳だ。

 

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僕は27才のときに結婚したのだけど、長男はもう、そんな年齢になったのね。

僕が年を取るわけだ.......💦

 

その夜は一泊して、翌日は所要で都内をブラブラ

 

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京王井の頭線の明大前で仕事して。

 

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その後は下北沢へ行って、カレーを食べて神戸へ帰省。

 

東京は本当に人が多くて、人酔いしたわ。

 

今日はこの辺で

 

事故から167日

いまだに左足の骨折と左手中指の骨折のリハビリは自力でやっています。

左足はスニーカーだと歩けるが素足や革靴だと痛いので引きずるみたいになってしまう。

バイクのシフトアップも多少負担がかかる印象だ。

左手のクラッチを握る動作も力が足りないので、半日ツーリングでも途中からクラッチワークが辛くなってくる。

そんな状態なので、たまにバイクに乗って訓練しなくてはならない。

 

今回は市島製パン研究所(兵庫県丹波市市島町)へ行こうとおもう。

 

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神戸って前回も書いたけど、なかなか良いツーリングの目的地がないのだ。

高速を使わずに山側へいくと、常に走らなければならない六甲山を超える同じ道があり、それが目的地が違えど常に同じなので退屈であり、走りも楽しくない道なので面倒臭いと感じるのだよ。

 

そんな感じで今回も出発。

やはり目的地に着くまでの2時間は広島だろうが岡山だろうが、神戸でも変わらない田舎の風景だ。

たまに広島の景色と重なる風景もあり、広島に帰ってきたのかと思うような不思議な感覚にもなるのだ。

 

ツーリングというのはそういう物なので、退屈な道中で何を楽しむのかという部分だけど、レオンチーノ250はよくできたバイクだけに退屈と感じるのかもしれない。

 

以前にも乗っていたようなキャブ車やチョッパーだとバイクの調子を常に五感を使って気にしなければならない。

ガス欠を意識しないといけない。

積載が不便なので、色々と工夫しないといけない。

そういう不便が重なって、アドレナリンが出るということはあるのだろう。

 

そういう意味ではレオンチーノ250は壊れずに安心して走れるのだけど、走る楽しみがあるのかというと....??になるのだよね。

 

そうこう思っているうちに到着です。

 

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田舎の県道のほとりに古民家が建っていて、ここが市島製パン研究所なんだ。

ナビを入れていなかったら通り過ぎた可能性高い。

 

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古民家を再生した今時の流行の雰囲気のお店だ。

 

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駐車場が砂地に石ころを巻いたようなので、スタンドがめり込んで傾いたので、スタンドコースター持参が良いと思う。

特に大型バイクだとやばいかも。

 

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ハンバーガーを売っているとは思えない雰囲気。

 

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オープン日が決まっているので、WEBでチェックしていったほうが良いよ。

 

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入り口は古民家の玄関のまま。

店内飲食は靴を脱いで、民家の中で食べるようなスタイル。

 

僕は待って店内で食べるのは面倒臭いし、一人で店内を占領するのは迷惑かなと思ったので、テイクアウトにして、店外のテラスで食べることにした。

 

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レジの横にパンを売っている。

いわゆるパン屋さんのような陳列ではないので、変わった雰囲気だなと思った。

僕はハンバーガーとベーグルをテイクアウトした。

 

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注文したらブザーを持って店外で待つ。

 

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玄関の横にテラスがある。

平日で人も多くなくてよかった。

 

僕のように一人でツーリングして飲食店に入ると、カップルや老夫婦ばかりで超気まずいことが多い。

 

しかもバイクに乗るウェアなので、観光客としても変な格好したヤツみたいな感じになるのだ。

気にしすぎだと思うけどね。

 

道中にもたくさんのマスツーリングとすれ違ったけど、僕はマスツーリングが嫌い。

大勢でバイクで走るのはペースを合わすのが面倒臭いし、飲食店に入るのも大勢だと迷惑だと感じるので、好きではないのだ。

 

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何分かするとブザーがなって玄関まで運んでいただき、それを持ってテラス席へ

 

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パンがやはり手作りだけあってフカフカで美味しかったよ。

 

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いかにも手作りハンバーガーという感じで肉汁もたっぷりでめちゃ美味しかった。

僕はマクドナルドがめちゃ好きなので、マクドのサムライマックも好きだれけどさ、たまにはこういう手作りハンバーガーもいいよな。

 

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ということで、サッサッと食べたら、帰路に着くのです。

帰りも2時間か〜、また同じ道で....と思うと若干憂鬱になってしまうのが毎回のことです。

 

やはり骨折の影響で体力が落ちているので、特に帰路の体力がやばい。

握力がきつくてクラッチ操作が苦痛になってくる。

毎回ツーリングの後半戦ではスクーターかオートマチックミッションのバイクに乗り換えてーと夢想してしまいます。

 

前記したようにレオンチーノが良いバイク過ぎて、安心感とか過不足ない走りという意味ではとてもいいのだ。

ただ、バイクってオイル臭かったり、多少メンテしながら走るような不安定さというのが、楽しみの一つである。

 

だから、またハーレーダビッドソンやその他のキャブ車の旧車でも買うかな〜と思うこともあるけど、古いバイクはクラッチが重いので、現実的ではないと諦める。

ハーレーダビッドソンなんて、今はとてもクラッチ握れないわ。

 

真逆のスクーターと思うことも多いね。

楽なら楽のほうに振り切ったほうが面白いかもと思っている。

ホンダのフュージョン欲しいなと思うよ。

 
ただ、250ccの昔のスクーターだと広島↔︎神戸の高速移動がキツイかな...と思うからだ。
 

オートマでクルーズコントロールが付いているので、これが良いなと思うな。

この レブル1100Tも出来が良すぎて飽きがきそうな気もしないこともないけど。

 

今回もそんなことを思うツーリングでした。

 

レオンチーノを気にされている方からしたら、良いバイクだということは伝えておきたい。

特に初心者や女性にはおすすめできる。

安心して人と違うバイクに乗りたい人向き。

 

バイクいじりが好きとか、所有感が欲しいという方には向かないと思うよ。

やはり所詮250ccなので鼓動感とか余裕感というのはないからね。

 

走りに過不足はないし、むしろ法定速度域で田舎をツーリングするにはちょうど良いよ。

大型バイクで速いと、僕はすぐにスピード違反しそうだしな。

そういう意味では レブル1100Tを買うとやばいかもしれんね。

 

怪我のリハビリとしても良いツーリングでした。

 

みなさん、事故ると大変なので、安全運転で!!!

 

 

 

 

 

 

さて、5/11に事故をして左足の複雑骨折と左手中指の複雑骨折から160日(5ヶ月)経過しました。
また退院してから3ヶ月が経過しました。

 

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骨折した中指は↓

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傷は治りましたが、まだ傷口がチクチクする感じがします。

この傷跡は治らないだろな〜。

年中ハロウィンのゾンビメイクしているみたいな傷でさ〜💦

他人から見たらギョっとするよな。

 

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そしていまだにグーができないのです。

中指はここまで。

その他の指もしっかりと曲がらない。

 

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アメリカに行ってグーはできない。トラブルの元になるぜ。

 

ただね、とりあえず仕事でパソコンを打つような動作は問題ない。

 

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こうやって、バイクに乗るのも問題はない。

ただ、これくらいしか曲がらないので、ベースを弾くのはかなり困難です。

普通のベースラインとかは弾けますが、昔のように難しいフレーズを高速で弾くとか、コードを押さえるのができないのですね。

 

退院して3ヶ月なので、まだ諦めるのは早いと思うし、周りには一年かかったというような人も多いので、根気強くリハビリしていきたいと思います。

 

次に左足ですが↓

 

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現在は杖なしで歩けます。

階段もゆっくりなら登り降りできます。

通常の生活で走ったり、階段を駆け上るとかでなければ歩行生活はできています。

 

前回のブログのように普通にバイクツーリングもできていますよ。

 

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ただ左足の甲の部分の腱を切って人工靱帯を入れているので、シフトアップが本調子ではないな。

歩行も厚底スニーカーを履いていれば問題ないけど、革靴とか素足で歩くとまだ痛いのだよ。

 

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現状、普通に学校にビジネスバイク通勤で仕事に行き、デスクワークをしたりすること自体は問題はない。

 

ただ、先日ハイエースで神戸↔️福岡を往復した時に感じたのは、ハイエースに乗る時は左足を先に入れて踏ん張って座席にのぼる感じだけど(イメージできるかな?)、左足が本調子でないとそれが結構大変ってことだ。

 

今回の事故のデメリットとして、今は普通に歩けているし、左手もパソコンなど普通にタイピングしているから、仕事場の周りからは完治したように見えることだ。

 

ただ、実際は重たい物を持てない。運べない。

機敏に動けないので、仕事をサボっているように思われないかということが多少ストレスに思えることがある。

 

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こうやってバイクとかに乗れていると、特に日常生活も完調になっていると思われるさ。

 

僕自身はあの事故から回復してバイクに乗れていること自体が奇跡のようなことだと思うので、多少歩行が困難とか、ベースがまともに弾けないくらいは事故のおつりかなと思うようにしている。

 

あの手術の痛さとか二ヶ月の入院のキツさを比べたら、今の生活は随分とマシだからだ。

 

贅沢は言わないでおこう。

根気強くリハビリして治していこう。

 

今日はこの辺で!!

 

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先日久しぶりに神戸でツーリングに行きました。

 

目指すのは神子畑選鉱場跡

 

 

 

神戸のマンションから高速を使わず約3時間です。

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田舎の下道というのは広島を走ろうが兵庫を走ろうが、日常な風景であり、ツーリングというのは目的地以外は退屈ないつもの景色を見て走るという感じです。

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この選鉱場跡というのは、かつて鉱石を選別・精錬していた場所の遺構です。

鉱石の価値を高めるために、不要な成分を取り除く作業が行われていたそうです。

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いわゆるインスタ映えの場所という感じでここで何時間も過ごせるような場所ではない。

 

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こういう写真を撮っているバイカーが何組もいたよ。

 

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僕自身、3時間も走って、ここで十数分の撮影のためにワザワザ来たんかい〜!!! 

って感じではありました💦

 

ただね、バイクツーリングってのは得てしてそういう部分があり、走るための目的を無理やり見つけて、一心不乱に前記したように、日本中どこにでもある風景を眺めながら走るわけです。

ただね、今回は久しぶりに非日常の災難に会いましたわ💧

 

 

目的地の道中のさ、兵庫県神崎郡神河町岩屋のT字でさ、眺めが良いので、車が来ていないことを確認しつつ、徐行で左折したのよ。

そしたらさ、パトカーが追いかけてきていることに気が付き、僕はスピード違反???って思って停車。

そこで警察官から一旦停止違反だと言われました。

 

その時は、一旦停止線があったことも気がついていなくてさ、キョトンっとしてしまった。

 

結果6,000円の罰金と次回はブルーカードだってさ。

あーあーゴールドだったのにやってもーたーわ。

 

ただね、思いの外、腹は立たなかった。

 

というのも、今年5月に事故して2ヶ月入院した過去があるじゃん

 

 

事故で入院にに比べたら、事故ったわけでもないしさ、6000円でこれ以降のツーリングに対しての注意喚起してくれたのなら、安かったと思ったわけさ。

6,000円は家にある何か使わないものをメルカリで売って、それでプラマイゼロにすればいいだけ。

 

今回のツーリングではただ走る理由を探して神子畑選鉱場跡へ行くことにしたが、違反で捕まってまで、そこに行く理由があったのかというとNO。

 

ある意味でいかなくていい場所にバイクで走って捕まるってるなんて周りから見たらほんまバカな話じゃね。

でもバイク乗っちゃうんだよな〜。

 

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帰りには厄払いではないけど、1600円もするヒレカツを食べたよ。

 

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こういう高い食べ物もツーリング時ではないと食べる言い訳がないので普段は食べない。

 

今回のツーリングで感じたのは、兵庫県って広島に比べるとマジで走る目的地少ないということ。

そろそろ、また淡路島に行こうかなと思うくらい。行きたい場所が無いのだよ。それが神戸生活のデメリットだな。

 

あと、一旦停止無視で捕まったのに腹たっていないとは言ったものの、明らかに僕が一旦停止しなかったところってさ、見晴らしの良いとこで、多くの車も徐行で曲がる場所だと思うのよ。

それで、それがわかって警察は張り込んでいるのでしょ(苦笑)

だったら、警察官が立って一旦停止しましょうと注意喚起さればいいし、予算使って、「ここで一旦停止しない車両がよく捕まりますと看板立てろよ」と思った。

明らかに罰金を徴収することを目的としているのはどうなのかな....と疑問に思ったわ。

一旦停止場所の近くにこれみよがしにパトカー停止していなくて、隠れた場所でチェックして捕まえるのは、なんだか本質からズレていると思ったよ。

そういうことする警察が悲しいというか、彼らもビジネスだよね〜と思った。

僕は人から喜ばれる仕事をしていきたいなと思ったよ。

ということで、事故なく帰宅できたことで良しとしよう!!!

 

今日はこの辺で!!!