2012年4月30日、初の富山遠征2日目。
今宵ご紹介するのは、大川寺ホットスポットから遡ること1時間、朝イチのメジャー物件「Z」に続いて早朝6時半に訪ねた物件…つうか場所。
ここは富山県道6号富山立山公園線・千垣地内。
近代的なトンネルの東側より。
お名前は、
「千垣トンネル」。訪問時で満14歳になりたての、若いトンネルであります。
そうくると、もう展開が読めるだろうけども…(笑)
はい～、こうなっとります～。
いや～、この手の新旧並列は実にイイね～。案外少ないんだなこれが。
もちろん目的はこの旧隧道。
センターラインの残る旧道がまたよろしい。
そしてこの時点でまた気になるものが登場しております…。
隧道に正対。
地山から少し突出した、コンクリ製の無骨なポータル。
面白みに欠けるといえばそれまでだが、それなりの年季を重ねて雰囲気はあるかと。
先ほど書いた「気になるもの」、お気づきの方も多かろうが、
この旧々道。コイツはヤバいっすな～。
今思えばなんで辿らなかったのか、ちょっと後悔している。まあご覧の状態なんで、藪はツライし危険だし、ではあったんだけども…。
で、上の写真右端に写り込んでる、小さな銘板。
小さいけど、情報量は多い(笑)。
「完成年月日」は昭和40年3月。日が入ってへんやん！と心中でつっこんだ(笑)。現トンネルの銘板から判断すると、その現役稼働期間は34年ってところ。結構…短いほうかと思う。
あと路線名（道路名）が入っているのは比較的珍しいし、路線名が変わってないのも少し驚き（驚くことでもないのか？）。
扁額。
「千垣随道」。
あきませんやん、字ぃ間違ってますやん！
うむぅ、富山って…この例もあるけど…(笑)。
「隨」の場合は「隧」の旧字だというご教示もいただいたが、ここ千垣隧道の「随」は完全に間違いでしょ～。
で、とっくに気づいてたとおり、
坑口からほどなくのところで、フェンス封鎖されていた。
坑口で封鎖せずに少し奥まっているのは、豪雪地帯ゆえか？
というのも、洞内は
倉庫として再利用されているようだったので。
物品を出し入れするのに屋根があったほうがよろしいもんね～。しかしこの品々、なんか見たことあるようなないような？道路関係のものかな？
入れないものは仕方ないので…
フェンス前より、
鉄板の構図。
うむ、間違いない。言うことなし！
さて、もちろん反対側（西側）にも参ります。
【後篇】に続く。