マーライオン、こんにちは！ その４（行ったところ編 ③ ）
シンガポール・フライヤーは、世界最大の観覧車。
何が世界最大なのかは・・・ Wikipediaをコピーしようにも (;^_^A
出ていない・・・
あっ、ありました。
１位の座を奪われた、ロンドン・アイの方に載っていました。 （‐＾▽＾‐）
ロンドン・アイは、1999年末開業、直径135m、カプセル定員（25人）
シンガポール・フライヤーは、2008年3月1日営業開始、直径150m、カプセル定員28人）
だそうです。
黒川紀章さん設計ということで有名ですが、
高さは、165m、42階建のビルに相当・・・
しかし、シンガポールにはもっと高いホテルもあるし、
なんだかなぁ・・・入場料も高いし、どうかなぁ・・・と思いましたが、
一生に一度のことだと思ったので、乗ることにしました。
マーライオン公園から、遠くに全貌を見ることができます。
カプセルは、こんな感じです。
シンガポール・フライヤーのホームページを見ると、
「ネットで予約してね。当日券もあるけどね・・・
ネットで予約すると、なんと、割引もあるよ！」
と、書かれていたので、
割引大好きの私は、予約して行きました。
予約と同時に、クレジットカードから料金が引き落とされ、
プリントしたバウチャーを持参する方式です。
しかし、ホームページで言語を「日本語」にすると、
何度トライしても、うまく予約画面がでませんでした。
シンガポール・フライヤーへは、
MRTシティ・ホール駅傍、アンドリュース教会の後ろ、
コールマン通りのバス停から、
無料・・・
じゃなくて、S$2/人なのだけど、
シンガポール・フライヤーに乗る人はタダとか、
払い戻しするとかホームページに説明がある
シャトルバスが出ています。
30分毎でシティホールとシンガポールフライヤーを
往復しているとのことだったので、
シンガポールフライヤーを14時に予約してあったので、
13時半のシャトルバスに乗る計画にしていました。
しかし・・・バス停に着いたのは、13時32分！
次は14時のシャトルバスになってしまうので、
仕方なく、早速、掟破りのタクシーに乗ってしまいました。
タクシーで10分、S$5弱でした。
当然、Keep your change!で、
5ドル札を出しました。(;^_^A
ちなみに、このシャトルバスは、今一つ、仕組みが良く分かりません。
・30分間隔ですが、段々誤差が積み重なっていくようです。
本来なら、シティホール発は0分、30分、
シンガポールフライヤー発は15分、45分となるはずですが、
集客の状況に応じて遅れが生じて時間通りに運行されないようです。
・帰りはシャトルバスに乗りましたが、シンガポールフライヤーに
乗った客以外は有料となっています。
しかし、その乗ったというエビデンスは、どうすれば良いのか・・・
シンガポールフライヤーのチケットの半券なんて存在しません。
私は、バウチャーの予備として副を持っていったので、
それを見せて乗りましたが・・・。
シンガポール・フライヤーには、土曜日の14時前に乗りました。
14時の予約を取りましたが、この時間に遅れたらどうなるのか
分かりません。
殆ど乗客が居ないので、予約すること自体が不要かも。
JCBカードを持っているならば、
事前にJCBカードの優待説明パンフレットを
準備しておくことで、色々割引を受けられます。
シンガポール・フライヤーも割引対象なので、
予約せずに、当日、チケットをJCBカード支払うことで、
事前予約と同率の割引を受けられます。
シンガポール・フライヤーに乗車する前に、
手荷物審査があります。
その後、風景の説明が聞ける機械を貸して貰えます。
日本語用もあります！
カプセルに乗り込みますが、
このときは、私達家族を含めて、8名でした。
ちなみに、後続のカプセルは、乗客がいないため、空でした。
カプセルに乗り込むと、まず、所定の位置にある
「SINGAPORE FLYER IN-FLIGHT COMPASS」と書かれた
パンフレットを貰います。
これは、広げると円形となっているシンガポール・フライヤーを
中心とした地図です。
次にシンガポール・フライヤーの天井には、
東西南北が示されていますので、
それに合わせて、先ほどの地図をおきます。
地図には、各方向に①から⑨までの数字が書かれています。
好きな番号の方向をみて、
受け取った機械のその番号を押すと、
その方向の景色の説明をしてくれる・・・というシステムです。
シンガポール・フライヤは、一周30分ほど、
各方向の説明は、2-3分かな？
真面目に説明を聞いていれば、
貴方は、最強のシンガポール通になれます！
でも、写真撮ったりが忙しくて、殆ど説明は聞きませんでした。 （‐＾▽＾‐）
長くなってきたので・・・ 続きます。
マーライオン、こんにちは！ その３（行ったところ編 ② ）
まずは、ウビン島！
普通の観光ガイドブックに載っていません。
「地球の歩き方」には、載っているかな？
理由は、
・・・大した観光資源じゃないからです。 (;^_^A
場所は、シンガポール空港（チャンギ空港）の４～５km北の
チャンギ･ポイント･フェリーターミナルから、
船で10分程度北に行った、
シンガポールとマレーシアとの海峡にある島です。
私達は、フェリーターミナルの傍のホテルに泊まったので、
行ってみましたが、ワザワザ訪れる場所では無いかも。
フェリーターミナルの近くには、バスターミナルもあり、
市内からのアクセスは悪くは無いと思います。
船の運行時刻表は・・・
人が集まり次第です。
十数人が船に乗れますが、人が集まれば、出発です。
集まらなければ、悠々と待ちます。
私達は金曜日の9時過ぎでしたが、
島でサイクリングを楽しむのか、
自転車を持ち込む人もいて、すぐ船は出発しました。
料金は、$2.5/人です。
東西6km、南北2km程度の島ですが、
ジャングルの自然が残されていて、
自然に触れ合うことができます。
島側のフェリーターミナル付近には、
レンタサイクルの店があり、自転車を借りることもできます。
サイクリングするほど長居をするつもりがなかったので、
散歩道らしい池の周りを30～40分歩いてみました。
道には、ランプータンや椰子の実など果物がいたるところに
落ちていたり、
池にはマングローブが生えているのを見ることができたり、
熱帯のジャングルを多少なりとも垣間見ることができました。
島には、海鮮料理の店が何軒もあり、
リーズナブルに海鮮料理を食べることができるようですが、
時間が合わず、残念でした。
また、ウビン島のドリアンは有名で、
ドリアンは採りたて新鮮なものほど、匂いがきつくなく
美味しく食べれるということで、楽しみにしていたのですが、
時期が悪かったのか、時間が悪かったのか、
ドリアン売りが居なく、食べることができませんでした。
一つ、注意すべきことは、
ウビン島には、蚊がいます！
フェリーターミナル周辺は、いないようですが、
ジャングルの水の傍では、刺されました・・・ カイカイ。
シンガポール本土で蚊に刺されることはありません。
定期的に防虫剤散布が行われているとのことです。
ちなみに、下の画像は、たまたま見かけた防虫剤散布の場面。
日本だったら、消防車が駆けつけてくるかも。
続いて、マーライオン！
ラッフルズプレイスというMRT駅から
シンガポールリバーを400m-500m下ったところに、
マーライオンが居ます。
暑い最中なら、タクシーやバスをお薦めしますが、
この辺りは、シンガポールらしい綺麗な風景が多いので、
歩かれると良いと思います。
マーライオンは、世界三大ガッカリの観光名所として有名ですが、
昔はさながら、今はそうでは無いと思います。
マーライオンは、海の方を向いて、
口から水を出している8ｍ程の高さのものと、
そのマーライオンと背を向けて立っている2ｍ程の小さなものがあります。
初めて見たマーライオンは、
汚い海に面した、小さな公園に立っていました。
口から、水も吐かず、芸の無い像、
小さなマーライオンもタイルが剥げかけていて、
本当に・・・
ガッカリ！しました。
昔の写真を探してみました。
何だか、うら悲しそうな公園でしょう？ (;^_^A
水も出ていないし・・・
汚らしいし・・・
でも、今の子マーライオンは綺麗です。
公園も広く綺麗になり、マーラインを正面から見ることもでるし・・・
シンガポールの象徴として、
ガッカリさせない観光資源になったと思います。
手乗りマーライオンの写真も撮れます。 (;^_^A
・・・続きます。
普通の観光ガイドブックに載っていません。
「地球の歩き方」には、載っているかな？
理由は、
・・・大した観光資源じゃないからです。 (;^_^A
場所は、シンガポール空港（チャンギ空港）の４～５km北の
チャンギ･ポイント･フェリーターミナルから、
船で10分程度北に行った、
シンガポールとマレーシアとの海峡にある島です。
私達は、フェリーターミナルの傍のホテルに泊まったので、
行ってみましたが、ワザワザ訪れる場所では無いかも。
フェリーターミナルの近くには、バスターミナルもあり、
市内からのアクセスは悪くは無いと思います。
船の運行時刻表は・・・
人が集まり次第です。
十数人が船に乗れますが、人が集まれば、出発です。
集まらなければ、悠々と待ちます。
私達は金曜日の9時過ぎでしたが、
島でサイクリングを楽しむのか、
自転車を持ち込む人もいて、すぐ船は出発しました。
料金は、$2.5/人です。
東西6km、南北2km程度の島ですが、
ジャングルの自然が残されていて、
自然に触れ合うことができます。
島側のフェリーターミナル付近には、
レンタサイクルの店があり、自転車を借りることもできます。
サイクリングするほど長居をするつもりがなかったので、
散歩道らしい池の周りを30～40分歩いてみました。
道には、ランプータンや椰子の実など果物がいたるところに
落ちていたり、
池にはマングローブが生えているのを見ることができたり、
熱帯のジャングルを多少なりとも垣間見ることができました。
島には、海鮮料理の店が何軒もあり、
リーズナブルに海鮮料理を食べることができるようですが、
時間が合わず、残念でした。
また、ウビン島のドリアンは有名で、
ドリアンは採りたて新鮮なものほど、匂いがきつくなく
美味しく食べれるということで、楽しみにしていたのですが、
時期が悪かったのか、時間が悪かったのか、
ドリアン売りが居なく、食べることができませんでした。
一つ、注意すべきことは、
ウビン島には、蚊がいます！
フェリーターミナル周辺は、いないようですが、
ジャングルの水の傍では、刺されました・・・ カイカイ。
シンガポール本土で蚊に刺されることはありません。
定期的に防虫剤散布が行われているとのことです。
ちなみに、下の画像は、たまたま見かけた防虫剤散布の場面。
日本だったら、消防車が駆けつけてくるかも。
続いて、マーライオン！
ラッフルズプレイスというMRT駅から
シンガポールリバーを400m-500m下ったところに、
マーライオンが居ます。
暑い最中なら、タクシーやバスをお薦めしますが、
この辺りは、シンガポールらしい綺麗な風景が多いので、
歩かれると良いと思います。
マーライオンは、世界三大ガッカリの観光名所として有名ですが、
昔はさながら、今はそうでは無いと思います。
マーライオンは、海の方を向いて、
口から水を出している8ｍ程の高さのものと、
そのマーライオンと背を向けて立っている2ｍ程の小さなものがあります。
初めて見たマーライオンは、
汚い海に面した、小さな公園に立っていました。
口から、水も吐かず、芸の無い像、
小さなマーライオンもタイルが剥げかけていて、
本当に・・・
ガッカリ！しました。
昔の写真を探してみました。
何だか、うら悲しそうな公園でしょう？ (;^_^A
水も出ていないし・・・
汚らしいし・・・
でも、今の子マーライオンは綺麗です。
公園も広く綺麗になり、マーラインを正面から見ることもでるし・・・
シンガポールの象徴として、
ガッカリさせない観光資源になったと思います。
手乗りマーライオンの写真も撮れます。 (;^_^A
・・・続きます。
マーライオン、こんにちは！ その２（行ったところ編 ① ）
旅行期間は8月20日～25日でしたが、
深夜着便、早朝発便であるため、
実質の滞在期間は21日～24日の4日となります。
しかも、タクシーを使わないと誓いを立てたため、
深夜着、早朝発では市内のホテルには泊まれないため、
初日と最終日は、空港近くにいることになり、
以下のように計画しました。
21日（AM）・ウビン島（空港近くのジャングルに覆われた離島）
（PM）・マーライオン公園周辺（三大ガッカリ）
22日（AM）・ムスタファセンターで買物（何でも有りの格安のお店）
（PM）・シンガポールフライヤー（世界最大の観覧車）
・フィッシュリフレクソロジ（ドクターフィッシュによる足の角質掃除）
・ナイトサファリ（有名な夜の動物園）
23日（AM）・アラブストリート（情緒あるショップハウス、ついでに買物）
（PM）・セントーサ島（各種アトラクション、来年にはユニバーサルスタジオも）
24日（AM）・足裏マッサージ（本場？）
（PM）・パシリス公園、ダウンタウンイースト
（空港周辺の大きな公園と日本人が多く住んでいるところ）
何故、タクシーを使わないか・・・
シンガポールのタクシーは料金も安いし、
台数も多いし、高速も無料だから、
利便性を考えると使わないのは勿体無い。
だから、タクシーを使わないと決めた特別な理由はありません。
強いていえば、タクシーを使わないとどれだけ不便かを
実体験するためです。 (;^_^A
公共交通機関は発達しています。
まず、MRTと呼ばれる、市内中心部は地下を、
郊外は地上を走る電車が3路線あります。
空港から市内中心部へは、MRTで30分程度のアクセスになります。
バスは縦横無尽に沢山走っています。
今回はさすがにノンエアコンバスを見かけませんでしたが、
エアコンの有り無し、距離により料金が変わります。
ただ、心配はありません。
シンガポールでも、SuicaやPASMOのように・・・
不公平になるので、全部書きます。
SuicaやPASMOやICOCAやPiTaPaやTOICAやKitacaやSUGOCAやnimocaやはやかけん
のように（ふー）、ICカードが使えるので、
料金計算に苦労することはありません。
ちなみにSuicaは、ICOCAエリアやKitacaエリアでも使えるので、
最強のカードですね。
早くPiTaPaエリアでも使えるようになって貰いたいものです。
シンガポールのICカードは「EZリンクカード」です。
最低料金が$15、その内$5はカード代で、
$5分は払い戻しされません。
自動販売機や窓口で自由にチャージできるのは、
SUICAなどと同じです。
たまたま、「EZリンクカード」がリニューアルされていて、
9月までは、古いEZリンクカードを無料で新しいものに
交換できるとのことで、5年前のカードを新しいものに
して貰いました。
ただ、新しいカードには、無利用期間の制限が設けられたので、
最終日に払い戻しをしてきました。
MRTもバスも、現金よりEZリンクカードを利用した場合の方が
料金が1割弱安く設定されています。
だから、MRTやバスで$50乗る場合は、カード代$5を支払っても、
EZリンクカードを使った方が得になります。
しかし、短期旅行者では$50は、使え切れません。
バスでも、電車でも10分以内ならば、だいたい$1以内だし、
バスの場合、始発から終点まで乗っても$2、
MRTも西の端と東の端の駅で$2です。
空港から市内中心へは、MRTで$1.6（約110円）、
とても交通費が安くなっています。
ちなみに、今回、４日間、距離の長短がありますが、
MRT、バスもそれぞれ10回以上乗りましたが、
$16（1,100円）です。
家族4人ですから、4,400円です。
ところで、タクシーは、1km分込みで、
初乗り$2.8(約190円）＋$0.2/333mなので、
全てにタクシーを使っても、
精々1万円程度で済んだと思います。
シンガポールでのタクシー節約は、
経済的な面からは、余り意味はありませんね。
ちなみに、千葉寄りの東京に住んでいるのに、
自宅－成田空港往復は、特急を使わず、
家族4人で1万円です。 高かっ！ (＞_＜)
・・・続きます。
深夜着便、早朝発便であるため、
実質の滞在期間は21日～24日の4日となります。
しかも、タクシーを使わないと誓いを立てたため、
深夜着、早朝発では市内のホテルには泊まれないため、
初日と最終日は、空港近くにいることになり、
以下のように計画しました。
21日（AM）・ウビン島（空港近くのジャングルに覆われた離島）
（PM）・マーライオン公園周辺（三大ガッカリ）
22日（AM）・ムスタファセンターで買物（何でも有りの格安のお店）
（PM）・シンガポールフライヤー（世界最大の観覧車）
・フィッシュリフレクソロジ（ドクターフィッシュによる足の角質掃除）
・ナイトサファリ（有名な夜の動物園）
23日（AM）・アラブストリート（情緒あるショップハウス、ついでに買物）
（PM）・セントーサ島（各種アトラクション、来年にはユニバーサルスタジオも）
24日（AM）・足裏マッサージ（本場？）
（PM）・パシリス公園、ダウンタウンイースト
（空港周辺の大きな公園と日本人が多く住んでいるところ）
何故、タクシーを使わないか・・・
シンガポールのタクシーは料金も安いし、
台数も多いし、高速も無料だから、
利便性を考えると使わないのは勿体無い。
だから、タクシーを使わないと決めた特別な理由はありません。
強いていえば、タクシーを使わないとどれだけ不便かを
実体験するためです。 (;^_^A
公共交通機関は発達しています。
まず、MRTと呼ばれる、市内中心部は地下を、
郊外は地上を走る電車が3路線あります。
空港から市内中心部へは、MRTで30分程度のアクセスになります。
バスは縦横無尽に沢山走っています。
今回はさすがにノンエアコンバスを見かけませんでしたが、
エアコンの有り無し、距離により料金が変わります。
ただ、心配はありません。
シンガポールでも、SuicaやPASMOのように・・・
不公平になるので、全部書きます。
SuicaやPASMOやICOCAやPiTaPaやTOICAやKitacaやSUGOCAやnimocaやはやかけん
のように（ふー）、ICカードが使えるので、
料金計算に苦労することはありません。
ちなみにSuicaは、ICOCAエリアやKitacaエリアでも使えるので、
最強のカードですね。
早くPiTaPaエリアでも使えるようになって貰いたいものです。
シンガポールのICカードは「EZリンクカード」です。
最低料金が$15、その内$5はカード代で、
$5分は払い戻しされません。
自動販売機や窓口で自由にチャージできるのは、
SUICAなどと同じです。
たまたま、「EZリンクカード」がリニューアルされていて、
9月までは、古いEZリンクカードを無料で新しいものに
交換できるとのことで、5年前のカードを新しいものに
して貰いました。
ただ、新しいカードには、無利用期間の制限が設けられたので、
最終日に払い戻しをしてきました。
MRTもバスも、現金よりEZリンクカードを利用した場合の方が
料金が1割弱安く設定されています。
だから、MRTやバスで$50乗る場合は、カード代$5を支払っても、
EZリンクカードを使った方が得になります。
しかし、短期旅行者では$50は、使え切れません。
バスでも、電車でも10分以内ならば、だいたい$1以内だし、
バスの場合、始発から終点まで乗っても$2、
MRTも西の端と東の端の駅で$2です。
空港から市内中心へは、MRTで$1.6（約110円）、
とても交通費が安くなっています。
ちなみに、今回、４日間、距離の長短がありますが、
MRT、バスもそれぞれ10回以上乗りましたが、
$16（1,100円）です。
家族4人ですから、4,400円です。
ところで、タクシーは、1km分込みで、
初乗り$2.8(約190円）＋$0.2/333mなので、
全てにタクシーを使っても、
精々1万円程度で済んだと思います。
シンガポールでのタクシー節約は、
経済的な面からは、余り意味はありませんね。
ちなみに、千葉寄りの東京に住んでいるのに、
自宅－成田空港往復は、特急を使わず、
家族4人で1万円です。 高かっ！ (＞_＜)
・・・続きます。
マーライオン、こんにちは！ その１（準備編）
久しぶりのブログ更新です。
またまた目の周りに負担を掛けてしまうのですが、
熱帯地域のシンガポールへ家族旅行をしてきました。
ん・・・まったく、ブログタイトルとは関係ありません。 (;^_^A
子供が小さい頃から、家族で海外へ旅行しています。
って書くと、お金持ちのようですが、
まったく、その逆です。
これには、聞くも涙、語るも涙の悲しい悲話があるのです。
余りにも悲しいので、「悲」を繰り返してしまいました。 (ﾉ_･｡)
昔々、小さな子供二人を抱えた安給料のサラリーマンがいました。
たまには、子供達を旅行に連れて行ってあげたいと
サラリーマンは常々思っていました。
しかし、旅行のパンフレットを見ると、
どこに行くのも高い。
安給料のサラリーマンには支払うことはできません。
しかも、寝る場所も少ししか取らず、
食べる量も少ない子供達までの旅行費用までを貪ろうなんて・・・
安サラリーマンは考えました。
そうだ、海外に行こう！
アジア方面なら食費も、交通費も、宿泊代も安い。
しかも、ホテルは１室でいくらの値段だ。
飛行機だって、マイレージが溜まればタダになる。
・・・ということで、
東南アジア方面を中心に、
家族海外旅行をするようになりました。
長男が中学校に入ってからは、
部活動等、長い休みが取れなくなったり、
不幸や、私の病気などもあり、
暫く行っていませんでしたが、
今年は、５年ぶり９回目の海外への旅行です。
９回という数は切りが余り良くありませんが、
高２の息子、中３の娘ですから、
家族全員での長い旅行は、今回が最後でしょう。
最後なので原点にもどって、
初めての家族旅行の地、シンガポールを旅行先に選びました。
ちなみに、９回中、４回はマイレージを溜めての
無料の特典旅行です。
誤解無いように書いておきますが、
私は海外を常に飛び廻っているような
格好良いビジネスマンではありません。
でも、マイレージは、過去の家族旅行や
稀な海外出張、クレジットカードのショッピングマイルで
溜めたもので、思ったより簡単にマイルは溜まります。
今回は、準備編として、細々したことを書きます。
エアは、ユナイテッド航空です。
以遠権を使ったものなので、料金は安いのですが、
時間帯は良くありません。
以遠権は自国と相手国を経由してその先までの営業運行を
認める権利です。
そのため、日本からシンガポールは、深夜着便、
シンガポールから日本は早朝発便となってしまいます。
今回は無料特典旅行なのですが、１年前から予約可能なので、
ピーク時でも早くから行動すれば、予約できます。
ちなみに、私は１１月に予約しましたが、
既にお盆前後の週は一杯でした。
でも、キャンセルも出るでしょうから、
諦めずチェックすればチャンスは沢山あるかも。
インターネットで手軽に予約できます。
座席指定もできるので便利ですよ。
ところで、ユナイテッド航空は、
略称で、３レターコードはUAL、２レターコードはUAです。
日本航空は、JAL、JLです。
全日空は、ANA、NHですが、何故NHなのでしょうか。
それは、全日空の前身、
日本ヘリコプター輸送に由来するそうです。
でも、今は、アンセット航空が潰れてしまったので、
この際、ANにした方が分かり易いと思うのですが。
ホテルは、「エクスペディア」で予約しました。
取りあえず、クレジットカードで引き落とされて
しまうのですが、キャンセルも可能だし、
値段が安いのでここで予約しました。
ホテル予約会社を調べていたら、「楽天」でも
海外のホテルが予約できるようになっていて、
ビックリ！
楽天カードも持っているで、
安ければ、楽天で予約したのですが・・・。
他には、超有名な「アップルワールド」や
シンガポールの会社「アジアトラベル」などをチェックしましたが、
「エクスペディア」が一番条件が良かったです。
ただ、「エクスペディア」は事前にお金を払って、
しかも「バウチャー」が発行されないので、少々不安を感じます。
「アップルワールド」も事前支払いですが、
一応「バウチャー」が送られてくる。
「楽天」や「アジアトラベル」のように現地支払いなら、
一番安心なのですが。
あと、現地情報は、殆どインターネットで調べています。
概略の計画は、日本語サイトを中心に、
具体的な計画は、シンガポールサイトを中心に調べています。
シンガポールのヤフーサイト
http://sg.yahoo.com/
シンガポールの地図（グーグルも良いけどね）
http://www.streetdirectory.com/
シンガポールのバス会社
http://www.sbstransit.com.sg/transport/trpt_bus_fares.aspx
その他、有名な観光地は全てホームページがあります
今回の旅行で、次の３つを自分に課しました。
１．タクシーは使わない
２．ローカル食意外は食べない
３．子供達に英語を使わせる
果たして、結果はどうでしたでしょうか。
次回・・・続きます。
ノーサイド
ノーサイド・・・ 私の人生の締め括りについて、
書くわけではありません。
ユーミンの「ノーサイド」という歌をご存知ですか？
少し物悲しいメロディラインで、きれいで、感動的な歌です。
彼は目を閉じて
枯れた芝生の匂い
深く吸った
長いリーグ戦
しめくくるキックは
ゴールをそれた
・
・
・
同じゼッケン
誰かがつけて
また次のシーズンを
かけていく
・
・
・
何をゴールに決めて
何を犠牲にしたの
・
・
・
歓声よりも長く
興奮よりも速く
走ろうとしていた
あなたを
少しでも分かりたいから
人々がみんな立ち去っても
私ここにいるわ
青春の全てをスポーツにかけてきて、
その最後の試合を感動的な歌にしたものです。
実は、私の娘が中学３年生で、
ソフトボール部。
区大会を5勝１敗で、見事、都大会出場が決まりました。
ただ、都大会は純然たるトーナメント方式。
負けた時点で都大会敗退、3年生なので即引退です。
今日、都大会の1試合目がありました。
場所は、江戸川区の外れ。
東京の西の端から試合に来るのも大変だと思います。
私は江戸川区ですが、試合会場とは反対側の端の方なので、
なかなか不便なところです。
会場に入って、まず目に付くものは、
某超大手の通信教育会社のテント。
アンケートなどを配って、お客様獲得に大忙しです。
まぁ、普段、ソフトボールの練習ばかりで、
勉強ができないお客様が沢山いますからね。
また、都大会まで来ると、
応援の方が揃いのＴシャツなどを着ています。
私の娘の学校では、
親もそれほど熱心ではないので、
揃いのＴシャツありません。
私は、目の方が良くなって、
昨年冬辺りからは、
公式戦は勿論、
土日に行われる練習試合も、
良く見に行っていました。
ただ、他の親の方の姿を見ることは
余りありませんでした。
普通、親が見に来ると、
子供に「見に来ないで！」とか、
「見に来たら殺す！」とか
言われてしまうので、
来ないのでしょうが・・・
幸い、私は言われたことが無いので、
ちょくちょく行っていました。
ただ、さすがに、都大会、
負ければ引退！
という試合のため、
3年生の生徒の親を中心に、
珍しく大勢の応援団となりました。
試合の結果ですが、
ブログタイトルで大体想像して頂けると思いますが・・・
対戦相手は、奇しくも同じ区の中学校。
しかも、春の大会、夏の大会では二回対戦していて、
これまでの対戦結果は２勝１敗で勝っています。
お互い、知り尽くしている相手、
序盤戦は投手戦。
相手の投手も玉が走っています。
中盤に相手が1塁ベースの横を抜く3塁打。
ここで、1点差がつきました。
最終回の表、相手の攻撃です。
中盤以降、相手投手の疲れなどから、
チャンスを作れるようになり、
あと１本で点が入る状況が出てきていました。
この回を抑えれば、逆転サヨナラも！
でも、ボール先行となり、
取りにいったストライクが打たれ、
2点失点。
0-3の状態で最終回を迎えました。
先頭打者がヒット！
幸先良いヒットです。
ただ、次の打者が３振。
１アウト１塁で、デッドボール。
その後、パスボールがあって、
１アウト２，３塁。
ここで、私の娘が登場！
今日は、イレギュラーバンドや玉際が難しい打球が多く、
リズムに乗れてはいない。
この状態で良いバッティングができるのか。
３点差を縮めるためには、塁を埋める必要がある。
じっくりした攻めをして、
カウントは２ストライク、３ボール。
相手投手から放たれたボールを
娘は素直にセンター返し、
センター前ヒット！
これで２点を加え、２－３！ １点差。
次の打者はセカンドゴロ！
だた、娘が１塁から２塁に走る際、
気を取られ、エラー。
１アウト、１，３塁。
その後、１塁から２塁に盗塁して、２，３塁。
次の打者の打球は、ピッチャーゴロ。
３塁にいた娘はホームに全速力で駆け込み、
相手投手は１塁に投げざるを得ず、セーフ。
３－３の同点になりました。
２アウト３塁。
あと１本出れば・・・
というところで、今日は１本出ません。
結局、延長戦で負けてしまいました。
勿論、３年生全員、
涙・涙・涙・涙・涙・涙・涙・涙・涙 です。
でも、現代っ子、ゲンキンなものです。
カメラマンが記念の集合写真を撮ることになり、
ニッコリ、ピースサインをして写真に納まりました。
勿論、その後、親カメラマンの写真撮影大会になりました。
で、ブログとどういう関係があるかなのですが、
私の目は、
手術と重粒子線によって痛めつけられています。
やはり、処置していな方の目と比べると
シワが多いとか、
注意してあげなければなりません。
こんな紫外線の多い夏にソフトボール観戦なんて、
しっかりUVカットをしなければなりません・・・
と自分に言い聞かせる必要があるので、
書いてみました。
もっとも、もう試合は無いのですが・・・
娘も、受験勉強に切り替えて貰わないと。 (;^_^A