四国遍路自転車旅（５－１）うどん県巡礼後半戦
6/22,23 に香川県の残りのお寺を全部回ろうと、五回目の自転車遍路旅に行きました。
神戸の自宅を朝４時に車ででて、淡路島を通って、徳島県へ。いままでは、徳島駅に車を駐車して、列車か自転車に乗り換えたのですが、こんかいは趣向を変えて鳴門駅付近に一日300円で駐車できるところがあったので、そこで自転車をおろして、鳴門駅で始発列車を待ちます。
鳴門駅は鳴門線の終着駅なのですが、夜間、早朝は無人駅のようです。徳島行きに乗り、途中の池谷駅で、高松行に乗り換えます。
池谷駅で暇だったので、ミラーで自撮り。今回も「四国一周チャレンジ1000Km」の公式ジャージを着用。
高松駅で「連絡船うどん」で２度目の朝食。淡路島のPAでパン一個は食べたのですが。
高松駅でさらに西にいく各駅停車に乗り換えて、「国分駅」で下車。自転車を無人駅のホームで組み立てます。
いつものキャンプ装備ですが、夏なので、着替えや防寒具が少ないので、この時点ではハンドル側のバンドルキャリアーがカラです。後で、バックパックに入っていた着替えなどの袋を移し替えて背中を軽くしました。
なぜ、こんな中途半端な駅で降りたかというと、前回、この辺りを回ったときに８０番の「国分寺」まで、高松方面から走ってきて、また高松に戻ったので、自転車の走行経路をつないで一周するためには、ここから西向きにスタートしないといけないのです。
少し走って、この日、最初の札所７９番「天皇寺」へ。
ここはお寺なのに鳥居があって、しかも、屋根瓦が乗っているという珍しい形です。神社と同居している関係らしいです。三輪鳥居というようです。
お寺の裏に、名物らしいところてん屋さんがあったので、いただきます。蒸し暑いので気持ちいいですね。
このあたり（坂出から観音寺）は札所が集まっているので、どんどん回れます。
８０番、「郷照寺」です。ちょっと坂の上。
宇田津の町がお寺から見えます。
丸亀城の前を通ったので、周囲を一周してみました。この小さいのが復元ではないオリジナルの天守閣だそうです。
７７番、多度津の道隆寺。ここも街中のお寺です。
ここからちょっと内陸に入ったところが「善通寺市」で、中心の善通寺も札所なのですが、それ以外も集まっていて市内に札所が五寺もある弘法度の高い町なのです。
まず、76番「鶏足山 金倉寺」。なぜ、鶏足なんでしょうか？
町中のこじんまりとしたお寺です。
本日のメインイベント、75番「善通寺」です。ここは巨大です。高野山、京都の東寺とならぶ弘法大師三大霊場だそうです。東西二つの区画にわかれているのですが、それぞれが大伽藍です。
立派な五重塔。
石の太鼓橋と中国風の山門。
ラスボス感のある本堂の門。
お寺の裏にある二つの山の重なるところに中心線が通っています。
自転車を置いて、一通り回って、御朱印をいただくのに小一時間。
善通寺の裏に、いかにも観光客むけのうどん屋さんが。お腹へったので入ります。
やたらに器が大きいぶっかけ海老天うどん。
善通寺のそばの74番「甲山寺」。
小さいお寺です。
さらに少し、西に行ったところの丘の上と下にとなりあって2寺。
丘の下にあるのが72番「曼荼羅寺」。この笠松大師というものが有名らしい。
短い激坂を上ったところにあるのが73番「出釈迦寺」。写真は朱印帳のページがずれてます。
事前の予定ではこの後、71番「弥谷寺」も回る予定だったのですが、この後、泊まるキャンプ場がどうも5時で閉門らしいので、時間がなさそうなので、ここで巡礼は終了。満濃池のキャンプ場を目指します。
この日は一日で八寺まわることができました。どこもほぼ平地のお寺だったので楽に回れました。梅雨入り直前で、天気が心配だったのですが、一日、ほぼ曇りで過ごしやすかったです。
（つづきは こちら）
四国遍路自転車旅（４－３）小雨の中、安芸から高知をうろうろ。
前日（6/1)は室戸から安芸まででしたが、その次の日。
私は別に鉄道マニアではなくて、あまり車両とか路線とかに深い興味はないのですが、自転車乗りのために日本全国あちこち鉄道で旅行するので、無関心ではなく、「乗りつぶしオンライン」というのを以前見つけて、乗った路線を記録する、というのだけやってます。ちなみにJR全線の35%に乗ったことがあります。
四国のJR路線図を眺めていると、大体四国一周してるのですが、室戸岬の東西だけ切れてます。東側は甲浦、西側は奈半利までしか行ってません。厳密にいえばこれらの駅はJR四国ではなくて、第三セクターの「私鉄」ですが、JRが乗り入れてるのでJRの路線図にはでています。この盲腸線の東側は以前に乗ったことがあるのですが、西側の「ごめんなはり線」は安芸までしか乗ったことがなかったのです。ということで後顧の憂いをなくすために奈半利駅から安芸駅まで乗りたいと考えていました。
ということで、この日は、朝５時ごろに起きて、朝食前にちょっとサイクリング。
早朝から、前日走った国道55号を逆に奈半利方面へ。
昨日みた猫が同じ場所にいました。
この「土佐くろしお鉄道ごめんなはり線」はもともとJRだったのではなくて、民営になってから2002年に開通した珍しい路線です。ですから、橋脚とかのコンクリートがまだ新しいのです。
ということで、すぐに奈半利駅到着。ここで自転車を袋に入れて始発電車を待ちます。
奈半利駅は高架の終着駅で伸ばす気まんまんです。反対側の阿佐海岸鉄道甲浦駅では列車がそのままバスになるDMVというものを運行して室戸市まで走らせる予定があるそうです。いずれ、この奈半利までつながるかもしれませんね。
ということで安芸駅まで乗って、ごめんなはり線乗りつぶし！これで、四国自転車一周とJR四国全線乗りつぶしを同時に実現できそうになってきました。安芸駅にはタイガース車両が停まってました。ここはタイガースのキャンプ地です。
ホテルに戻って朝食を食べて、改めて出発します。
その前に安芸市の数少ない観光地「野良時計」を見学。なぜか古いお屋敷の上に時計台がついてます。残念ながら動いていないのですが。
安芸から高知市方面には国道５５号に平行して海岸線を走る「高知安芸自転車道」というのがあるので、それを使おうと入り口に行くと通行止めに。
通行止めは入り口付近だけでした。ちゃんと走れました。景色もよいし路面もきれいで走りやすいです。
安芸の野球場のあたりから夜須あたりまで、15キロぐらいの自転車道です。こういうのはよく途切れ途切れになってることがあるのですが、夜須の道の駅まではしっかり続いてます。
こういう景色のところを行きます。写真がないのですが、途中で、古いレンガ造りのトンネルを通ります。かつてあった鉄道廃線跡らしいです。
踏切みたいなのは夜須にある「手結港可動橋」です。このときは橋は下りていて通れたのですが、１日に７時間しかこの状態になってないそうです。通常はこの橋は直角に立っていて通れないそうです。
このあたり（香南市、のいち）で海岸を離れ、内陸部に向かい次のお寺「大日寺」を目指します。
バスの駐車場に自転車をおいて階段を上って本堂へ。
御朱印をいただきました。ここで、小雨が降りはじめました。高知駅も近いのでモチベーション下がってきます。高知駅スタートでまた来なくてはいけないので、高知市内のお寺は次回でも.....このお寺に来る途中に「龍河洞 7Km」とかいう標識がありました。洞窟なら雨に濡れないし、ということでお寺ではなくそっちへ。
龍河洞は、低い峠とトンネルを越えて下ったところにありました。
駐車場に自転車を置いて、土産物街をぬけると入り口に登るエスカレーターがありました。鍾乳洞はこの上から入り、洞窟内をさらに狭い階段を上って上にあがっていくと出口があります。
これが入り口です。天気悪いせいか洞窟内でほかの観光客にはほとんど会わなかったです。
写真は一杯とったのですが、広角じゃないとスケールがうまく伝わりません。ここは最初はあまり大したことないように見せかけて、だんだん、奥へ、上へいくにつれ大きな洞穴や鍾乳石が表れて演出効果高いです。狭いところをかがんだり、きつい狭い階段を上ったりするので、足腰が丈夫なうちにいきましょう。通過には30分ぐらいかかります。
洞窟を出るとオナガドリなどの鳥類園がありました。この箱にはいっているのは標本ではなくて、実際に生きているオナガドリです。尻尾の羽を伸ばすためにこのようなところに閉じ込められているそうです。なんだか気の毒な感じ。
お土産物街に唐突にあったおしゃれカフェでガレットをランチに。
帰りは夜７時、高知発の特急を予約してあるので、まだ時間はたっぷりあるので、この辺りのお寺もう一ついくことに。
「国分寺」です。前回のお遍路旅は香川県坂出市付近で終了だったのですが、その時の最後のお寺も「国分寺」。これで二つの「国分寺」の間のお寺を全部回ったことになります。
38個目の御朱印いただきました！まだ半分も行ってないのです。今回のツアーで高知県の16札所のうち、6個所に行くことができました。高知県の反対の端の足摺岬と宿毛に札所があるので、あと２回ぐらい来ないと高知県を回りきれないです。
雨が降りやまないので、お寺のそばにあったカフェで雨宿りしながらおやつ。
今回、便利だったANKERの大容量バッテリーとモンベルの小型ショルダーバッグ。このバッグの中に、御朱印帳、地図、納経札、バッテリー、眼鏡などをいれておいて、お寺についたらこれをぶら下げて行きます。
自転車に乗るときはこのようにサドルバッグの中にしまってしまいます。ミニ遍路笠だけそとから見えるようにしておいて一応お遍路巡りしてることをわかるようにしてます。それ以外、なにも遍路グッズを身に着けてないので。
遍路巡りはこれで終了することにして、最寄の後免駅でJRに乗ることに。その前に駅のそばの日帰り温泉に寄りました。
温泉から出てくると土砂降りに！せっかく着替えた乾いた服が濡れるのはいやなので、ここで、ずっとしまってあったレインパンツを出して上からはきました。
雨の中、後免駅到着！レインウェアのおかげであまり濡れないですみました。
後免駅から高知駅まで乗って一度駅の外に出て、観光案内所で、「竜馬パスポート」を赤（レベル２）からブロンズ（レベル３）にアップグレードしてもらいました。道の駅で買い物したり、県内で宿泊したりするとスタンプがもらえて、レベルがあがると特典はふえる仕組みになっています。高知県は最低あと２回は来るのですが、シルバーへのアップグレードは難しそうです。
帰りの列車まで時間がまだあるので、居酒屋で恒例の一人反省会をしました。普通、ターミナル駅の前や駅ビルには居酒屋街があるのですが、高知駅は駅ビル内にチェーン店の「庄屋」が一軒あるだけです。飲食はみんなはりまや橋のあたりにあるようです。
一応、地酒や名物塩たたきとか高知らしいものがあったので「庄屋」も悪くはなかったです。
高知駅から岡山経由で帰りました。
この日の走行距離は59キロ、獲得標高は338メートル。走行ログは このGarmin Connect に。高知県はあと高知市、土佐市、方面の札所を回るツアーと、四万十川でキャンプして足摺岬、宿毛までいくツアーの2回にわけてくると思います。
今回は2019年中に「自転車で四国一周して88か所巡礼する」という目標で始めて、今回の4回目のツアーで1/3ぐらい完了なのですが、JR四国全線乗りつぶしという課題も増えたので方針を整理したいと思います。
＊自転車で四国一周。
四国全県のほぼ海岸沿いを一周するようなルートを走行してGPSログを地図上に残す。
足摺岬方面などのログが一周ルートとつながらないのは許容。
＊四国遍路八十八個所巡り
順番はどうでもよい。（すでにバラバラです。）
必ずしも山門まで自転車で行かない。山の下に自転車を置いて、徒歩、ケーブルカー、ロープウェイなどでお寺まで行くのはあり。
＊JR四国全線のりつぶし
過去に乗った区間も含む。 JR四国全線と乗り入れている第三セクター鉄道全線に乗る。
という方針で残りを走破したいと思います。
四国遍路自転車旅（４－２）高知県東部激坂寺三連星！
前日（5/31)に徳島県境から室戸岬まで御朱印もなしに走ってきたのですが、翌日 （6/1)は室戸から遍路巡りスタート。まずは室戸岬先端の最御崎寺（ほつみさきじ）を目指します。
朝食はない室戸の宿を朝７時前にチェックアウト。近くのコンビニで高知名物「ぼうしパン」で朝食。ホイップクリーム入り！
最御崎寺は岬の先端にあり、簡単なルートは岬まで国道55号で行って、お寺までの坂を上るコースですが、岬の裏山の展望台などを通過する室戸スカイラインという道路があるのでそっちから行ってみました。
室戸市役所の裏から地味に裏山に登っていきます。8%から10%ぐらいですが、短いです。
一つピークを越えたあたりになぜか「相撲場」への曲がり角が。ちょっと曲がっていくとテレビ塔の丘があって、さらに下っていたので引き返します。「ライダーズイン」という公的施設もあるようです。（休館中）
さらに進むと植物に侵食されつつある建物と倉庫の廃墟がありました。建設会社の施設だったようです。
その横にはこんな古代遺跡っぽいセメント工場の廃墟が！
この道、数回、ここが最後の登り！、と誤解させるピークが何回かあります。親切に勾配標識まであります。
やっと「山頂展望台」に到着。
なんかガラ悪い野良猫が集団でたむろしてます。近くに「ペットを捨てないで」という看板がありますが、誰かが餌をやっているような形跡もあります。
展望台にカメラ台があったので自撮りしてみました。今回、初めてこの「四国一周１０００キロチャレンジ」の公式ジャージを着てみました。サイズがちょっときついです。
ところで、室戸市はやたらとこの「恋人の聖地」看板を設置しないように。
展望台の西側の眼下にまた植物に侵食されている建物が。これは元「国民宿舎むろと」という廃墟物件らしいです。ここの隣に「夕陽丘キャンプ場」というのがあって、連休の天気が良かったらそこでキャンプする予定でした。
展望台のとなりにまたも廃墟が。外壁が完全に倒壊していて展望台のように見えますが「スカイレストニューむろと」というレストランだったそうです。岬の上で風雨がきつそうな場所なので劣化は速そうです。
どうもこの「室戸スカイライン」が観光有料道路としてできたころに色々な施設ができたのに、なかなか観光客が集まらず放棄されたようです。現在、この岬付近の宿泊はキャンプ場と宿坊しかないようです。
このスカイラインが岬の先端に到達する直前に、最御崎寺と灯台があります。
灯台も勿論「恋人の聖地」です。とほほ。
そして最御崎寺山門。ここは真の聖地！廃墟でもない！
ツアー２日目でやっと御朱印をいただきました。
ここはNHKの除夜の鐘中継の場所だったようです。
お寺の前から海岸に下りるスカイラインが絶景ポイントです。ここは下ったほうが気持ちよいですよね。結構きついので登りだと景色を見る余裕無いです。
普通、岬の先端は断崖絶壁が多いのですが、ここは浜辺とまん丸な小山という珍しいパターンです。頂上にさっきの灯台が見えます。
海岸の奇岩怪石。このあたりの海岸は「室戸世界ジオパーク」ということになっています。
室戸スカイラインの登り口を下からみたところ。３回曲がる九十九折りで、回転部分がループ橋になっています。
ここから、また国道５５号で、海岸沿いに西に向かいます。
途中の「海の駅とろむ」という所でみた珍しいテトラポッド製造現場。このように設置場所の近くで、鉄筋を組んで、鉄製の型枠にいれてからコンクリート流しこむのですね。知らなかったです。
昨夜の宿のそばにある次のお寺「津照寺」です。ここは平地で楽です。
と、思ったらお約束の石段があった。途中にコンクリートの門のような鐘楼がありました。本堂もコンクリート。
御朱印いただきました！
次のお寺はここからすこし海岸沿いに進んだところで内陸部に少し入ったところです。
山への登り口に車道と登山道（へんろ道）の分岐点があります。
車道は激坂らしいので、迷わず、自転車を一時放棄。
こんな登山道を１キロぐらい登ります。
やはりお約束の石段が最後に。
金剛頂寺、御朱印いただきました！
山を下りて、また自転車に乗って、さらに国道で西へ。そろそろ昼飯どき。
「キラメッセ室戸」という道の駅があり、そこに鯨料理のレストランがあったので入ります。丁度１２時ごろで数組待ちました。道の駅は田舎ではファミレスでもありスーパーでもあるのです。
鯨御膳です！さえずりのぬた、刺身、たたき、唐揚げの４点セット！
隣には鯨ミュージアムも。 VRとかもあって面白いです。
さらにすすむと吉良川（きらがわ）という町があり、古い蔵造りの住宅が並んでました。土佐備長炭の産地だそうです。白壁に「水切り瓦」という雨除けが付いているのが珍しいです。この辺りの強い風雨から漆喰を守るためだそうです。
ここから奈半利という鉄道の終点の町をすこし通りすぎたところに、この日の最難関「神峯寺」（こうのみねじ）があります。遍路ころがしの激坂で有名です。
登りの前半は新しい広域農道が使えるのでなんとか登れます。昔からの遍路道と合流したところから激坂になります。通称「真っ縦」と呼ばれるまっすぐ上る激坂です。
迷わずここでも自転車にはお休みしていただきます。
「マムシ注意」の看板にびびりながら遍路道を上ります。
へんろ道はまさに真っ直ぐ登っていくのですが、車道のほうはこんな恐ろしい闇峠か子の権現かという九十九折りになっていてへんろ道と交差していきます。
ここは山上にお寺と神社の両方があってそれぞれ石段があります。幸いお寺のほうが少し標高が低いです。
ちょっとキッチュな山門の仁王様。
やはり、最後にはお約束の長い石段が。
ついに本堂到達！1.7キロ、平均斜度 17%の登りでした。
下をみるとこんな感じ。結構、山奥感あります。
足元を見ると、なんと今回は自転車ではなくてランニングシューズがサイドカットパンク！５年ぐらい使ってたのでしょうがないですね。
階段下の納経所で御朱印をいただきました！これで、この日の巡礼活動は終了。
帰りは車道を走って下りてみました。
ここから、この日の宿の安芸市を目指してまた国道５５号。
安芸の手前の「大山岬」というところで休憩。この日は晴れで海岸の道は気持ちよかったです。
ここでもガラの悪い猫たちににらまれました。この猫たちは翌朝も同じところに居たので飼い猫かもしれません。
この日のお宿「ホテル TAMAI」に到着。ここは以前「安芸室戸パシフィックライド」に参加した時にも泊まった宿です。１１階建てで、安芸市で一番高い建物です。一階はパチンコ屋、その上が駐車場、さらにその上がホテルという構造です。 TAMAIというのはこの辺でパチンコ屋さんを幅広くやっている会社みたいです。
夕食はここも以前と同じ居酒屋「白牡丹」で。
地鶏の腿焼きで、反省！
この日の走行距離は65キロ、獲得標高は540メートル。自転車での登りは早朝の室戸スカイラインの方が大きいです。途中の２寺は徒歩で合計360メートル登ってました。 自転車の走行ルートはこの Garimin Connect に。このコースはお寺とスカイライン以外は以前走った「安芸室戸パシフィックライド」の後半とほぼ同じです。