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グラベルロード初乗り！
正月に新しいロードバイク買いました。ロードバイク買うのは2012年にカーボン車買って以来です。
買ったのはこの Salas Bikeの Jouneyerというグラベルロード車です。太いタイヤ、傾斜したトップチューブとMTBみたいですが、最近流行のグラベルロードバイクです。650Bのホイールに47という太いタイヤがついてます。ディスクブレーキなので、タイヤをやや細くすれば700cのホイールも使えます。変速機はGRX 11速のメカ式です。
キャリアなどを付けるネジ穴が多数あるのでバイクパッキングに便利そうなのと、登坂力が下がった足にやさしいギア比が欲しくて買いました。しばらくこればっかり乗りそうです。
Salsaというメーカーはいつもお世話になってるショップ「ガレリア2001」さんに教えてもらうまで知らなかったのですが、グラベルバイクの老舗でSurlyと関係のある米国メーカーのようです。
ということで、早速、近くのグラベル道に試しにいってみました。1/21、まず神戸のおしゃれな北野異人館街へ。ここを通り抜けて有馬街道（国道428号）の交差点へ。
「祇園神社」というところから国道沿いに少し登ります。この国道は狭くて交通量も多いので歩道や平行する旧道を行きます。
少し先に、この日の目的地である「二本松林道」の入口があります。いきなり激坂の荒れた道です。
すぐ車両通行禁止の看板とチェーンがでてきます。これをくぐって入ります。神戸市が管理する林道のようです。
この日は朝に雨が降り湿った落ち葉が滑ります。グラベル初心者には難度高かった。激坂もあり、ほとんど乗車できずに押して登りました。滑りやすいので一度停まると再スタートしようとしても後輪が滑ってなかなか乗れないのです。
道は一応作業用の自動車が通れるようには整備されている林道です。日曜なので誰もいません。
この切りとおしで登りは終わりです。4キロぐらいですが1時間以上かかってしまいました。
記念に自撮りしてみました。三脚忘れたのでiPhoneを地面に置いて。
ここから少し下りです。下りもなれないグラベル道は怖いのでゆっくり行きます。この辺りで、後ろから爆速でTrekのMTBに乗った人がやってきてあっという間に追い抜かれました。林道を出たところのベンチにその方がいたのですが、なんと腕立て伏せの体操までしてました。ちょっとだけお話したのですが、ご近所の方のようでした。このコース、神戸のMTB,グラベル乗りの間ではよく知られた道だと思います。
ここは三ノ宮の市街地から驚くほど近いのでまた挑みたいと思います。
林道をでて舗装路で再度公園方面への裏道をちょっといった行き止まりにカフェが2軒あるのですが、その一軒「タキビネコ」さんで休憩。汗かいたので冷たいレモネードで。
店内に大人しい柴犬がいて接客してくれます。外にももう一匹いるのですが、そっちは怖がりらしくて吠えられました。
帰りは普通の再度山ドライブウェイを下っていきます。途中の定番休憩ポイントで写真撮影。
ビーナスブリッジの公園にもよります。ここのレストランは最近新しいお店に変わったようです。
大阪方面を眺めます。
下ってくると山手幹線のNHKの前にでてきます。さっきの山中とのギャップがすごいです。
この日のコース。山の中は10キロぐらい、最大標高は350メートルぐらいです。ちょっと斜度きつめですが、グラベルの練習には丁度いいかも。
新春 牡蠣キャンプ （新車試走つき）
1/13は本年の初キャンプに行ってきました。場所は岡山県日生（ひなせ）の鹿居島。
今回は牡蠣の仕入れとかあるので車で来ました。まず「備前 海の駅」という日生からちょっと西に行ったところで殻付き牡蠣一袋（2Kgで20個ぐらい）を2000円で仕入れます。このあたりは牡蠣の養殖が盛んなので新鮮で安いです。日生にも即売所があるのですがすぐ売り切れるみたいですが、ここは午後でも売ってます。普通のスーパーと一体になっていて買い出しに便利です。自転車だとちょっと遠いけど。となりにホームセンターもあるし。
ここの駐車場から「牡蠣玉焼き」という看板があったので隣のホームセンターの方に行くと「タコ焼き」の小さな小屋のお店がありました。なんとここでタコではなく牡蠣をいれた玉子焼きをやってたのでランチにしました。ソース味にしたのですが明石焼き風の出汁もあったのかな。
牡蠣と食材少々を積み込んで日生のほうにむかい「日生♡大橋」を渡って鹿久居島へ。ここの「カクカクシカジカキャンプ場」へ。1年前に開業したキャンプ場で今回3回目です。女性のオーナーさんが作られたようで、細かいところまでこだわったキャンプ場で気にいっています。日生駅から徒歩や自転車でも行けます。
今回は最近、追加された「第2サイト」というソロキャンプ専用サイトを使わせてもらいました。元のサイトから小川を渡ったところで海に面した広場です。結構広いのですが定員は3人らしいです。今回は私ともう一人だけでした。オリジナルのほうのサイトはファミリーが4組ぐらいいました。車は基本的には乗り入れ不可ですが、設営時のみ乗り付けもできる場合もあるそうです。駐車場は道を渡ったところで近いですが、ちょっと坂道です。運搬カートは貸してもらえます。
この日の午後は風が強くて設営した午後3時ごろはテントが飛ばないように気をつけて設営しました、念のために普段は使わないテント4隅の追加ガイロープも固定してタープはなし。
椅子とかバーナーとかも飛んでいきそうだったので、テント内にこもって干し柿をかじりながら風が弱くなるのを待ちます。
対岸の山に陽が沈むころ、風が弱くなってきたので調理開始。
これが買ってきた殻付き牡蠣2キロ。
モーラナイフで一個づつこじ開けて焼き牡蠣用の6個以外を剥き身に水産加工。
まず半分をマッシュルームと一緒に小型鉄鍋でアヒージョに。今回は白ワインのボトルもってきたので楽しめます。
次に焚火を起こしておなじみの焼き牡蠣。なにも味つけしないでも海水の味だけで美味しい！
まだ風がすこしあるので焚火は何もしないでもガンガン燃えます。
焼けた牡蠣をシェラカップにとってパクリといきます。
日が暮れてきました。
最後はアルミ鍋にあらかじめ家で味噌と豆板醤を混ぜたやつと切ってもってきたニラとネギをいれて牡蠣味噌鍋で締め！もう牡蠣だけで満腹。1年分の牡蠣消費許容量を超えた感じ。（食べ過ぎると本当にアレルギーになるらしい。）
日生港の夜景と星空をみながらキャンプ。予定ではよる遅くまで焚火しながら外で過ごすつもりだったのですが、まだそれなりに風が吹いていて寒いので薪を半分残して焚火台とかを飛ばないようにしてテント内に撤収してワインの残り飲んだり音楽聞いたりしてました。
天気予報では明け方の最低気温は-3度だったのですが、テント内も早朝は1度ぐらいでした。もってきたホッカイロが古いやつですぐ冷たくなってしまいハクキンカイロ一個でなんとか過ごしました。今度から冬キャンプには新しいホッカイロ買ってこよう。
朝はまず焚火を起こして暖をとります。低温のせいか持ってきたライターがうまく着火しないで持っていたマッチでなんとか着火。ジッポーとかだとそういうことないのかな。
対岸の山に朝日があたってます。ゆっくりと気温は上がっていきます。
朝食は昨日スーパーで買ったパンとチーズに自宅から持ってきたリンゴでホットサンド。このメニューは初めて。サンドだと中のリンゴにあまり火が通らないので、先にリンゴを調理してから挟んだほうがよかったかも。
焚火に突っ込んで使えるHSMは便利。
こんな感じにできました。
朝食後に撤収するのですが、フライシート裏には霜が付いてました。テント内には霜はなかったので、2層構造でちゃんと断熱できてたのですね。
撤収完了。自転車のときは黒いキャラダイスのサドルバッグと青のバックパックだｋですが、車なので、大きな保冷ケースにワインやウィスキーの瓶とかいろいろ入ってます。ホームセンターで買った薪が一箱余ってしまった、ゴミは牡蠣殻が2Kg近くあって大きい。全部、車で家にもって帰ります。
さて、、翌日は第二のミッションが。実は正月明けに10年ぶりぐらいに新しいロードバイク買ったのです。このSalsa Jouneyerというグラベルロード。フレームとタイヤを見るとリジッドMTBにしか見えないのですが。まだ自転車屋さんから自宅までしか乗ってないのです。今回はまずこの辺で試乗。
キャンプ場のある鹿久居島と南側の頭島（かしらじま）も橋でつながってるのでそっちへ渡りました。島内も橋も平坦な道はほとんどないです。早速、新車で激坂登り試してみました。ギア比が低いのでなんとか登れました。
「たぬき山展望台」から南の小豆島方面をみたところです。
小さい島なので自転車ですぐ半周できます。坂道多いですが。
西の端の高台にある観光センターみたいなところの前に人懐っこい猫がニャーニャー鳴いて寄ってきたのでポートレート撮影！漁港のお魚をいつももらってるのかすごく栄養状態がよさそうで全然同情を呼ばないのですが。
階段の上から「なんかないのか！」とにらみつけます。
新車にのってリモコン自撮り！
ジャンプ自撮りも！
キャンプ場の駐車場で自転車を片付けて、赤穂方面に車で。この辺に来た時によくいく「亀の井ホテル」の温泉に。ここはこの「インフィニティ露天風呂」（写真はホテルのWebサイトから借用）が名物です。本当にこんな感じで瀬戸内海と一体になったようなお風呂の景色です。
赤穂のホテルのレストランで昼食はやってなかったので、車で海岸沿いを東に走りながらランチを探しますが、「牡蠣」の店しかないのです。もう牡蠣はいいかな、の気持ちだったのでこの相生の道の駅まで来ました。ここは姫路駅のえきそばの会社「まねき食品」の食堂があるので何か軽く食べようと思ったらなんと午後3時なのに順番待ち！
仕方なく向かいのイオンの中にあった「丸亀製麺」でうどんをいただきました。久しぶりで美味しかった。
ということで
年に一度、牡蠣を飽きるほど食べる。
新年初キャンプ
新車試乗
という三つのミッションを完遂することができました。
この日の自転車ルート。走行きょりはわずか10キロ。
島の東側の奥にある「まほろばキャンプ場」な2回行ったことあります。途中からグラベル道になるので夏になったらグラベル車でキャンプしに行こう。
ということで2024年、初キャンプ、初乗りでした。本年もよろしくお願いいたします。
2023年 走り納めライド 西に向かってどこまでも！
今年を振り返るブログを書いていたら、100キロ以上をほとんど走っていないことに気が付きました。キャンプツーリングとかぽタイリングが多くなり走力も下がってきた感じ。年齢的にも何もしないと現状維持もできないので踏ん張っておかないと維持できない、と思い、歳の瀬ですが観光・ポタリングなしのロングライド行ってきました。
コースはよく行く神戸の自宅からひたすら西に向かうコース。ほぼ平坦で、岡山市まで走れば150キロぐらいです。毎年、トライするコースですが、体調、天候次第で終了地点は違います。最長はたしか備前市までで120キロ。逆風にめげて姫路で終わってしまったことも。さて今回はどこまでいけるか。
12/28, より天気で風もない絶好のコンディション。スタートは8時半とちょっと遅めです。普通に国道などを通って須磨区まで。トイレ休憩でプロテインバー補給。
舞子のアウトレットの工事をちょっと覗いてます。なんか大きな低層建物作ってます。
定番撮影スポット。明石海峡大橋。
チューブレスタイヤにして2年ぐらいなのですが、前輪のタイヤがどうやってもはまらなくなってしまい、仕方なくチューブ入れてクリンチャー（GP5000)に交換しました。MAVICの専用タイヤをつかうホイールなんですが、チューブレスは色々面倒ですね。後輪もクリンチャーに変える予定です。
休憩で止まったコンビニの横に「阿閇神社」という看板が。この辺の「兵庫の100城」巡りをしたとき
「阿閇城跡」というのを見落とてしまったのを思い出して行ってみました。神社にはお城のことは書いてなかったですが、ここが城跡らしいです。一城クリア！
加古川でみかけた由緒ありそうな建物。地元に「多木化学」という大きな工場があるのですが、そこの「本社」らしいです。
お昼はスーパーのフードコートでラーメン。チェーン店「八角」です。
デザート！
ここで大体50キロです。丁度いい感じの午前ライドでした。つい1時間ぐらい休憩してしまいました。
姫路のコンビニで休憩したら、隣のドラッグストアがすんごい建物でした。
姫路を通過してたつの市に。ここも定番スポット「道の駅 みつ」です。このコースは海岸ぞいなのにここまでは殺風景な道路が多いのです。ここから「播磨シーサイドライン」という名前の絶景ロードになります。もう4時ごろで夕陽の時間帯に。ここまでで70キロ。
室津の高台から海に沈む夕日
この辺は牡蠣の養殖が盛んなので、道路沿いに牡蠣のお店が並んでます。
養殖いかだも見えます。
5時頃、相生駅前でサイクリング終了。丁度100キロでした。満足しました！
駅前の「江戸屋」という居酒屋に「相生かき」の旗がでていたので迷わず入ります。忘年会シーズンで賑わってました。なんとかカウンター席に。
まず焼き牡蠣。
続いて牡蠣鍋！牡蠣たっぷり入ってます。しかも安い！さすが地元。
ということで年末100キロライドできて、牡蠣もたっぷり味わえて満足です。帰りは新快速で1時間ちょっとで帰れたし。
来年はもう少しこういうライドしよう。