フレーム装飾と左ブレーキ取り付け
ブレーキそのものをフレームに取り付けするのですが、取り付け部分のフレームは、装飾をしていません。
フレームを装飾するには、再び外す用になります。
手間がかかるので、フレームの装飾をしました。
デザインのベースは、他と同じ感じです。
フレームには、座面取り付け部のパイプがフレーム台側から、落ちないように、Ｌ字のパーツが溶接してあります。
そのＬ字の部分も、ブレーキと同じ白いレザーで張っています。
白いレザーは、薄いので、端部は、溶接部のちょっとした隙間に、織り込んで処理してます。
フレームに貼った革ひもが終わって、ブレーキも取り付けをしたのが、画像のものです。
ちょっとしたかわいさがワンポイントで、出たと思ってます。
次は、右側に、取りかかります。
natural design works
車椅子 ブレーキ装飾を追加
車椅子座面下のフレームを革ひもで、装飾をしました。
作業をしながら、ブレーキの部分が、どうも気になりました。
ブレーキのレバー部分とユニットカバーには、パーツを替えたり、革を張ったりしています。
ブレーキは、一番、安全にかかわる場所なので、機能を損なうことは絶対にできません。
このため、レバー部分も棒状のストレート部分のみ、革ひもを巻いていました。
Ｌ字に曲がっているところは、カバーとのクリアランスが無いので、金属部を出していました。
ユニットのカバーに張っている白いレザーは、鹿革で、すごく薄くやわらかいものです。
実際に、小さくカットした物をＬ字部分に巻いてみました。
引っ張って薄く一巻きなら、大丈夫だろうということで、巻いて貼りました。
それ以外には、一番気になっていた、取り付けステー部分です。
長穴になっていて、取り付け調整ができるようになっています。
このブレーキは、ねじ2本で、フレームに固定をします。
いじらないで、そのままにしておこうかと思いましたが、メッキが結構目立つので、前回使ったレザーを使って、張る事にしました。
張ったのが、画像の物です。
ブレーキの機構部分以外は、何かしら変わっているのが分かると思います。
せっかく、このようにしたので、取り付け部分のフレームにも、装飾をして仕上げようと思っています。
あの味再び食す
昨日、新宿へ用があって出かけました。
雨が降っていたので、移動は、地下通路です。
副都心線が開通になって、東口は、結構、広範囲に、地下通路が整備されて、便利になりました。
それと、明るくなったのも印象的です。
雨が、かなり降っているので、あっちっこっちとは、さすがに行こうという気になれないので、副都心線を利用して、池袋まで出てみました。
新車は、きれいなのもありますが、連結部分のドアは、ガラス戸になっていて、ちょっとおしゃれさがでてました。
駅も、個々に、おしゃれな部分があったりと、いい感じです。
池袋では、サンシャインへ向かいました。
東急ハンズ脇から、動く歩道のある地下道を通って、サンシャインに入るとすぐ、バーガーキングがあります。
せっかくなので、懐かしの味を久々に食べてみました。
7月3日まで、1周年記念メニュー「ブラックペッパーワッパーチーズベーコン」があります。
ハンバーガーには、レタス、トマト、玉ねぎ、ビーフ、チーズ、ベーコンが入っています。
セットメニューにすると、コーヒーゼリーが付いてきます。
おいしさとボリューム感がたまらないバーガーキング、そのハンバーガーの具が良かったです。
パンもいかにもファーストフード用みたいのじゃないし、嬉しいですね。
