車椅子 ブレーキ装飾を追加

車椅子座面下のフレームを革ひもで、装飾をしました。
作業をしながら、ブレーキの部分が、どうも気になりました。
ブレーキのレバー部分とユニットカバーには、パーツを替えたり、革を張ったりしています。
ブレーキは、一番、安全にかかわる場所なので、機能を損なうことは絶対にできません。
このため、レバー部分も棒状のストレート部分のみ、革ひもを巻いていました。
Ｌ字に曲がっているところは、カバーとのクリアランスが無いので、金属部を出していました。
ユニットのカバーに張っている白いレザーは、鹿革で、すごく薄くやわらかいものです。
実際に、小さくカットした物をＬ字部分に巻いてみました。
引っ張って薄く一巻きなら、大丈夫だろうということで、巻いて貼りました。
それ以外には、一番気になっていた、取り付けステー部分です。
長穴になっていて、取り付け調整ができるようになっています。
このブレーキは、ねじ2本で、フレームに固定をします。
いじらないで、そのままにしておこうかと思いましたが、メッキが結構目立つので、前回使ったレザーを使って、張る事にしました。
張ったのが、画像の物です。
ブレーキの機構部分以外は、何かしら変わっているのが分かると思います。
せっかく、このようにしたので、取り付け部分のフレームにも、装飾をして仕上げようと思っています。

あの味再び食す

昨日、新宿へ用があって出かけました。
雨が降っていたので、移動は、地下通路です。
副都心線が開通になって、東口は、結構、広範囲に、地下通路が整備されて、便利になりました。
それと、明るくなったのも印象的です。
雨が、かなり降っているので、あっちっこっちとは、さすがに行こうという気になれないので、副都心線を利用して、池袋まで出てみました。
新車は、きれいなのもありますが、連結部分のドアは、ガラス戸になっていて、ちょっとおしゃれさがでてました。
駅も、個々に、おしゃれな部分があったりと、いい感じです。
池袋では、サンシャインへ向かいました。
東急ハンズ脇から、動く歩道のある地下道を通って、サンシャインに入るとすぐ、バーガーキングがあります。
せっかくなので、懐かしの味を久々に食べてみました。
7月3日まで、1周年記念メニュー「ブラックペッパーワッパーチーズベーコン」があります。
ハンバーガーには、レタス、トマト、玉ねぎ、ビーフ、チーズ、ベーコンが入っています。
セットメニューにすると、コーヒーゼリーが付いてきます。
おいしさとボリューム感がたまらないバーガーキング、そのハンバーガーの具が良かったです。
パンもいかにもファーストフード用みたいのじゃないし、嬉しいですね。

車椅子 座面下左右仕上げ

車椅子座面取り付け部分のフレームに、革ひもを使って、貼りつけて装飾しました。
革ひもは、前回同様のダークレッドに、パール系が入った色の物です。
デザインは、初めに、フレーム装飾をしたのと、基本的に同じです。
なるべく統一感とバランスよくしたいので、別の色や革を用いず、製作しました。
今回の部分は、パイプに対して、すべてを巻くことはせず、縦ラインに１本ずつ貼っていってます。
そして、部分的に、横に、数本巻いて貼ってます。
基本ベースでは、クロスなども用いていますが、今回は、座面の下になるので、シンプルにしています。
車椅子をたたむ際に、横から、パイプが見えた時に、１周巻いている革ひもが、縦にみえます。
これが、きれいに見えた方がいいので、そういう視覚的な事を考慮しています。
このパイプは、先端側の底面は、つぶれたような形状になっています。
ブレーキのパーツが、フレームに、ねじ固定されています。
この取り付け部分に、当たって干渉をするのを防ぐ形のようです。
形状が変わる部分に、貼る場合は、変な隙間が出たりしないか、心配になりますが、どうにかって感じでした。
車椅子の金属メッキが見える部分は、だいぶなくなってきました。
車椅子自体も、カスタムで、既製品の車椅子には、見えないほどに、変化してきています。


natural design works