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• JETボート製作計画。スケールはデカく、夢は現実に掴む！
• 2馬力の限界。
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  マーキュリーシープロ9.8馬力フルチューン初爆確認。
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  雅340ボート製作開始。
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  スズキ9.9馬力ポート加工。
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  マーキュリーシープロ9.8フルポート加工
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  マーキュリーシープロ9.8馬力考察。
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  たかが6馬力と思ったら火傷します！
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  suzukiDT-５～８船外機、チューンナップ最終章。
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  船外機整備と可能性の追求。
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  忙しや～～～～(￣▽￣;)
• スズキDT-５～8馬力は最終形態へ！！
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  禁断の掃気ポート加工！
• スズキDT-5製作、4機目に突入！
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  スズキDT-5、ヘッド加工
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  スズキDT-5。外見は綺麗だが・・・・
• トーハツ2馬力キャブレター取り付けと試験航行。
• 船外機O/Hの必要性
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  壊れない信頼のある整備を考えて・・
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  スズキDT5船外機基礎整備。加工前～

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