「ホンダのほんき!」ブログ

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テーマ:

 

CIVIC EK9 

 

B16Bの

 

36万キロオーバー走行エンジンの

 

オーバーホールの開始です。

 

 

今回のご依頼いただきましたユーザー様の作業内容は、

 

エンジンのオーバーホール&チューニングになります。

 

 

 

今までのエンジンオーバーホールの中で

 

走行距離が36万キロオーバーという

 

通常10万キロ平均のオーバーホール目安の

 

走行距離の枠を3倍以上も超えた、

 

最高新記録のB型エンジンを分解します。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

エンジンの分解時の状態が不安な走行距離です。

 

ブログをご覧いただいているHONDA車のユーザー様も

 

気になるエンジンの分解時の状態!

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

36万キロオーバーのエンジンが

 

分解時にどんな状態か次回ご報告いたします。

 

 

 

 

 

 

 

今回のエンジンのオーバーホールの仕様は、

 

鍛造ハイコンプピストンを使用したオーバーホール&チューニングで

 

B16Bエンジンを新車以上のパワーに生き返らせます。

 

 

 

 

 

 

 

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