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肩入れしていたドラゴコルセ Yogibo NSX GT3 スーパーGT鈴鹿300Km
スーパーGT鈴鹿300Km ＧＴ300
今季からクッションの「ヨギボー」がメインスポンサーとなったドラゴコルセ。レースノスポンサードできるくらいヨギボー儲かっているんだなぁ。
ブルーがイメージカラーのドラゴコルセに合っている。
13位：Yogibo Drago CORSE NSX GT3
道上龍選手
今シーズンはＯＫチャンプカートや鈴鹿クラブマンのKYOJOも観に行っているので、両方に参戦して来ているドラゴコルセには肩入れして応援していた。
決勝レースでのセーフティーカーラン
予選に臨むNSX GT3勢 サンバルカンのカラーだ！
道上選手が予選Ｑ１をA組２番手で突破
ピットビューイングでのYogibo Drago CORSE
クッションがバ〇バ〇パ〇のようになっていた。めっちゃやわらか～い。
日曜日のお昼にドライバーズアピアランスのリハーサル
どんなポーズにしようかと芳賀美里監督が色々と試していた。
３人座って手を振る―になったドライバーズアピアランス
密山祥吾選手
予選Ｑ２を担当した密山選手は11番手グリッドとなる
KeePer & au TGRトムス・スープラ スーパーGT鈴鹿300Km
スーパーGT鈴鹿300Km
鈴鹿戦では予選・決勝を通じてトヨタ勢は沈んでしまった。特に予選では全車Q１敗退という事態にはトヨタ党ではないドルフィンも声を出して驚いてしまった。
これほど明確に差が浮き出てしまったのは珍しいのでは？
10位：KeePer TOM'S GR Supra
平川亮選手
ドライバーズアピアランス
KeePerトムスの２名は好きなドライバーでバランスも良いのでトヨタ勢の中では一番の推しだ。
阪口晴南選手
メーカーやチーム、カテゴリーに関係なく晴南選手を応援している。
今回はスーパーフォーミュラのようにオーバーテイクをしかけるところが観られず残念。
セーフティーカーラン
KeePerのお姉さん♡
予選に臨むトムス勢 まさか…
５位：au TOM'S GR Supra
坪井翔選手
ドライバーズアピアランス
mutaロータス ／ LeMansアウディ スーパーGT鈴鹿300Km GT300
スーパーGT鈴鹿300Km GT300
９位：muta Racing Lotus MC
加藤寛規選手
今季はベテランコンビになってマシン＆タイヤの開発やセットアップが進んでいる様子。
今季からロータスがmutaカラーに変更。muta＝ポルシェ、ロータス＝ペトロナスグリーンが定着しているので、なかなか頭が慣れない。
セーフティーカーラン
GT300は台数が多いので、列になると圧巻。
ドライバーズアピアランス
席からはちょうどドライバーの顔部分にバーがぁぁぁッ！
阪口良平選手
12位：Team LeMans Audi R8 LMS
本山哲選手
2019年に一度はスーパーＧＴから引退したが復帰。やっぱり本山選手は選手側でいないと面白くない。
予選Ｑ１をB組８番手で通過。流石は本山選手
ドライバーズアピアランス
実は泊ったホテルのロビーで本山選手と遭遇して驚いた！
一度引退してだいぶ太られたように見受けられた。
片山義章選手
抜きまくる チー国STANLEY NSX-GT スーパーGT鈴鹿300Km
スーパーGT鈴鹿300Km
４位：TEAM KUNIMITSU STANLEY NSX-GT
ニッサンGT-Rの表彰台独占で終わった鈴鹿戦。４位に食い込んだのはホンダ勢のSTANLEY NSX-GT。
土曜日予選では応援しているチーム国光がまさかのＱ１敗退。しかもホンダ勢では唯一台の！ 決勝も苦戦が強いられるだろうなと思われた。
決勝では前半は予選を思わせる苦しい展開になったが、ドライバー＆タイヤ交換後から怒涛の追い上げが始まった！
決勝前にタイヤ交換練習を行う
牧野任祐選手
予選で使用したタイヤでスタートするレギュレーションなので、Ｑ１敗退の状態のままで苦しい前半になってしまった。
１台もＱ２進出を果たせなかったスープラ勢に飲み込まれてゆく。この状況で「あぁ、今回はもう上位は無理かな…」と思っていた。
セーフティーカーラン。すぐ後ろにGT300のトップが来ている
ドライバーアピアランス
ドライバー二人がSTANLEYレースクイーン相沢菜々子さんのネームタオルを持つパフォーマンス。
山本尚貴選手
全車ドライバー交代した後、MOTUL AUTECH GT-Rがトップを狙う追い上げに目を奪われている中、気が付けば山本選手のSTANLEY NSX-GTが鬼のように追い上げを見せていた。
ヘアピンではマシンが近い分、スピーカーからの場内アナウンスが聞き取りにくいため状況把握が鈍いのだ。
GT500も300もガンガン抜いていく様は「さすがはＧＴ、ＳＦのダブルチャンピンだ！」と魅了された。これぞ決勝レース観戦の醍醐味。
ホンダ勢最上位の４位でフィニッシュ
STANLEYレースクイーン相沢菜々子さん
ＳＴ1000クラス 津田拓也選手＆スズキ勢 全日本ロードレース鈴鹿ＭＦＪ-ＧＰ
今シーズンは９月に全日本ロードレース全日程が終了してしまった。２輪のＢＩＧレースはもう無い。
鈴鹿戦以降の岡山とオートポリスではピットウォークが行われて「いいなぁ」と羨ましく思ったが、逆を言えば「コロナ感染リスクを冒しても集客と収入を増やしたい」巨大企業の後ろ盾が無いサーキット側の懐事情があるのかもしれない。
来年開催レースではある程度解消できていれな良いのだが…。
全日本ロードレース鈴鹿ＭＦＪ-ＧＰ
ＳＴ1000クラス スズキ勢（既に掲載済みの長谷川聖選手を除く）
津田拓也選手／WestPower SUZUKI
予選３番手を獲得ながらも完走に至らなかった。残念。
津田選手の生笑顔も久しく見ていないなぁ。ピットビューイングでさえもチラとも顔を見ていない。
ＧＰスクエア スズキブースの新型ハヤブサ
16位：武田数馬選手／浜松チームタイタン
大須賀俊晴選手／DOG HOUSE
９位：村瀬健琉選手／Team TKR
スズキ勢最上位でフィニッシュ。
23位：眞鍋将弘選手／ADVANCE MC & FOC CLAYMORE EDGE
リアタイで煉獄さんと一緒に食べたくて牛鍋弁当を作ってもらった 鬼滅の刃 無限列車編
昨晩放送の『劇場版 鬼滅の刃 無限列車編』。
無限列車内で炎柱・煉獄杏寿郎さんが「うまい！」を連呼して弁当を食べるのだが、ＴＶ放送リアルタイムで煉獄さんと一緒に食べたいなと思った。
『鬼滅の刃』自体は昨年末のTVスペシャル放送から見始めて、コミックス＆ファンブックは知り合いから借りて読んだ❝俄ファン❞である。
劇場版のＴＶ放送が行われるにあたって、煉獄さんと一緒に弁当食べたいな。そしてSNSに載せるためにTV画面と弁当を一緒に撮影したいなと、吉野家に牛丼弁当を買いに行くつもりでいた。
「今夜は吉野家の牛丼買ってくるから」と嫁はんに主旨を伝えた。
きっと「なんてバカな事考えて！」―と言われると思ったら
「吉野家がいいの？」と。
「別に吉野家がいい訳じゃないけど…」
「じゃあ作った方が美味しいよ。イメージ通りにできるし」とノリノリになってくれた。
「今、牛肉もあるし、豆腐もシイタケもあるからネギ買ってくればできる」
ということで近所のスーパー「Ｋ」に買いに行った。
すると－
全国駅弁フェアをやっていた～ッ！
しかも半分以上が❝牛肉系❞！
放送に合わせての企画か…？ やるな、店長！
子供が「煉獄さんの弁当だ！」とおねだりしていた。お店の思惑通りだ。
既成の弁当買ってしまえば済むが、今回は自作する過程に面白味があるのだ。
長ネギと弁当を入れるパックを購入して帰宅。
ちょうど散髪に行くつもりでいたので、散髪屋に置いてある『鬼滅』コミックスを読んでみると❝弁当の中身❞については描かれていない！
しかし「牛鍋弁当」というイメージがあるのは何故だろう？ と思って調べたら「公式ファンブック」に明記されていた。そうだったか！
嫁はんが牛鍋を作ってくれた。
普通の豆腐を焼いて「焼き豆腐」にする凝りよう。
ドルフィンはゆで卵を作ったくらい…。
#牛鍋#おうちごはん pic.twitter.com/hoEGeZCYWm
— ドルフィン２＆４ (@dolphin2_4) September 25, 2021
さらには弁当のパッケージまで作ってくれた！
完成！
赤味が欲しいと紅ショウガをコンビニまで買いに走った。
タマゴは漬け。
牛肉に加え、実家の母が送ってくれた牛筋煮も加えて一緒に煮ているのでボリューミー。
いよいよＴＶ放送。夕食を９時まで待ったのでお腹もグウゥゥゥっと鳴っている。
「うまいッ！」
作ってくれた嫁はんありがとう！
24の日 KONDO RACING ＧＴ500 ＆ ＧＴ300 スーパーGT鈴鹿300Km
スーパーGT鈴鹿300Km KONDO RACINGのＧＴ500とＧＴ300
３位：リアライズコーポレーション ADVAN GT-R
日産GT-R表彰台独占の一角を担ったKONDO RACING。
土曜日のピットビューイングの終わりがけに『GT＋』の取材でKONDO RACINGのドライバーが出て来ていた
今季はドライバーの生姿を見る機会が無いので、これは嬉しかった。
佐々木大樹選手
ドライバーアピアランス
高星明誠選手
ＧＴ300
８位：リアライズ日産自動車大学校 GT-R
一番最初に藤波選手がピット前に出て来ていて「あっ！」と気付いたのだった
藤波選手、めっちゃイケメンやなぁ～。
藤波清斗選手
ドライバーアピアランス
ジョアオ・パオロ・デ・オリベイラ選手
新型カワサキZX-10Rで参戦 松崎克哉選手 全日本ロードレースＭＦＪ-ＧＰ
2021年の全日本ロードレース選手権は全日程を終了したが、当ブログでは鈴鹿ＭＦＪ-ＧＰを掲載継続中。
ＳＴ1000クラス
15位：松崎克哉選手／MATSUBA RACINGPROJECT & RS-ITOH
RS-ITOHとジョイントして新チームを立ち上げて鈴鹿ＭＦＪ-ＧＰから終盤３戦にエントリー。３年計画の活動がスタートした。
松崎選手は昨年のＭＦＪ-ＧＰで岡村光矩選手の代役でＳＴ600に参戦した以来の全日本戦（かな？）。
事前テスト無しながら健闘したと思う。
来季も松崎選手継続参戦なら、セットアップが進んだ状態でどこまで上位に食い込めるのか、旧型と違うのか？―を観るのが楽しみ。
全日本クラスでは初登場となる新型・カワサキZX-10を使用するとあって、興味津々だった。
ブルーとグレー（コンクリートをイメージ？）のマツバカラーを纏えどワールドスーパバイクみたいだ！
