大統領の日で市場はお休み

3時頃に足が攣って叩き起こされてしまいました

寝てる時に足が攣ると声出るレベルで痛いんだよなぁ

一応薬は準備していましたが対処療法なんだよなぁ

 

そういえば夜雨が降っていましたので

この季節の寒さと湿気が重なると古傷が

というか、気象情報見ると

　19時　8.8℃　雨降りはじめ

　03時　1.9℃　雨終了

な感じで、古傷がセンサーとして正常に機能しましたね

で、

起きたついでに昔のお仕事書類を確認しつつ

市場を見ましたが大統領の日でお休みでしたね。

 

せっかくなので大統領関連の下記記事をメモしておきます

>「大統領の日」を控えた13日に発表した最新の世論調査によると

>トランプ氏は最下位に近かった。

>米調査機関ピュー・リサーチが先月末発表した調査によると

>トランプ氏の支持率は37％に低下。

>トランプ氏の事実上の信任投票となる中間選挙を11月に控え、

>健康問題への懸念を払しょくし、

>有権者を圧迫する生活費高騰にどう対処するか注目

 

概ね認識は一致しています。

『戦争しない大統領』と持ち上げていた勢力はベネズエラ侵攻で沈黙し、

生活費高騰対策で投票した人達は約束が守られないことに気が付き、

移民政策でアメリカ史上最も潤沢な予算を持つ連邦法執行機関となったICE(アメリカ合衆国移民・関税執行局)がアメリカの分断を深刻化させ、

どう考えてもこのまま中間選挙を迎えるわけにはいかないトランプ大統領ですが

俺は市場を通して米国を見ているので、あーつまり　

市場は先を考えるので現状の問題と対応は、『最も有効な方法』も考えますが

『トランプがとりうる方法』も考えます。最適解を選択して欲しいなぁ。

https://www.bloomberg.com/jp/news/articles/2026-01-29/T99OONKK3NY800

 

https://www.jetro.go.jp/biznews/2026/02/c40b83e47aae21d3.html

 

 

>党派間の見方の隔たりは大きい。

>トランプ氏について、

>共和党支持層では「米国史上最高の大統領の一人」になるとの回答が45%に達し

>「平均以上」も32%だった。

>民主党支持層では「米国史上最悪の大統領の一人」になるとの回答が84%

>無党派層でも43%を占めた。

 

米国民の過半数、トランプ氏の優先順位は「誤っている」　CNN世論調査トランプ米大統領がホワイトハウスに復帰してから1年間のほぼあらゆる側面について、世論は否定的な評価を下していることが、CNNの委託を受けた調査会社SSRSの新たな世論調査で明らかになった。過半数の米国民はトランプ氏が誤った優先課題に注力しており、生活費問題への対応が不十分だと回答している。リンクwww.cnn.co.jp

 

 

 

 

↓2016年の記事　

 

 

クルマが凍結してる...

昨日午前中に小雨があった影響で

眼下の駐車場のクルマ　フロントガラス凍結してるの見えたよ

溶かす時間が必要だなぁ

EVバスの墓場についてのメモ

大阪万博後に話題になっている　坂道も登れないEVバスの墓場についてのメモ

 

↓とりあえず読むならこれ

大阪に「EVバスの墓場」なぜ出来た？ 「国産」は嘘だった… EVMJバス、不具合連発で国交省も激怒！ 自治体もこぞって導入した謎（くるまのニュース） - Yahoo!ニュース　大阪万博の会場輸送で使われたEVバス。 　このEVバスは「EVモーターズ・ジャパン（EVMJ）」が取り扱うものでしたが、2025年9月には多数の不具合により、国土交通省による異例の「全台点検」指リンクnews.yahoo.co.jp

>最近話題となっている大阪市森ノ宮に出現した

>「EVバスの墓場」は134台が保管されています

 

>万博に使用するEVバスとしてBYDを選定していました。
>稟議を上げた際、担当役員たちから

>「EVモーターズ・ジャパンという会社のEVバスも検討してほしい」と言われ、

>結局BYDバスの使用は却下

>「万博は国産EVバスで揃えるべき」という当時の西村康稔経産大臣の強い圧力

>元国交官僚清水一郎氏　EVモーターズ・ジャパンの大株主

 

>EVMJのバスを作るのは中国ウィズダム（福建）、恒天、愛中和の3社
>ウィズダム以外の2社はバスを作ったのは今回が初めてというメーカー

>EVMJは北九州に建設費100億円の巨大な工場を持っていますが

>その中では、1台も組み立ては行われていません。

 

>EVMJは日本の企業であることは確かですが、「メーカー」ではありません。
>中国3社のバスをほぼそのままの状態で並行輸入して、

>工場内では運賃箱や行先表示などの簡単な架装だけを行っています。

 

　>　(EVMJから中国3社は激安で作るように指示されており、

　>　中国国内からできるだけ安い部品を寄せ集めて組み立てた)

>EVMJのバスを「安かろう、悪かろう」という人もいますが

>安くはありません。
>同じクラスのBYDやアジアスター、アルファバスと比べても

>1.5-2倍近い高額です。
>車両価格が高ければ補助金もそれに応じて高くなるため

>補助金額は他の高品質中国製バスにくらべて3-4倍

 

 

「坂道で暴走」「ブレーキ効かず」…万博EVバス約200台が行き場を失い「大阪・森ノ宮」に山積みの訳 現場から悲鳴も大阪万博で使用されたEVMJ製EVバス約200台が森ノ宮に集結し、不具合やリコールの多発で「墓場」化する懸念が高まっています。当初の再利用計画は不透明になり、国交省の点検でも多数の問題が発覚。現場からは安全性を危惧する悲痛な声が上がる中、全国の事業者でその使用継続を巡る新たな対立が始まっているといいます。リンクkuruma-news.jp

>「フル乗車では8％程度の坂を上れず、止まって動かなくなったことが数回。

>お客様はその場でおろしてディーゼルのバスに乗り換えてもらいました。

>EVMJは対応すると言って結局何も対応してくれません。

>バス会社の方針なので使うしかないですが正直乗りたくありません。

>ブレーキが効かなくなることも何度かありました」

>「坂道で暴走したりブレーキが効かなかったり恐ろしい不具合が多数あり、

>2年近く前から使用を止めるよう市交通局に何度も要望してきましたが、

>まったく聞き入れられません。

>『EVMJが全数検査をして問題ないと判断しているから、

>当市としてはこれからもEVMJバスを使い続ける』

 

 

 

 

続く鉄道架線障害の原因がテロじゃなくて良かった(良くない)　というニュース

ラジオで聴いて記録したくなったニュース

架線切れが連続して発生して社会不安の可能性を感じていましたが

原因は修繕費の削減による投入リソース不足

 

記事は人為的ミスと記載していますが、

それは現場に責任を押し付ける無責任なミスリードで

修繕費の削減を決めた人たちの判断がおかしいとみるべきです。

修繕費を削減してうまく行ったら失敗するまで減らすでしょう。

架線じゃなくて現場がキレるよ

 

気になるのは、発生した事象の頻度と影響の大きさに対して

その場しのぎで準備された答えに飛びついているのではないか

見えていない、開示されない事象があるのではないかという点ですが

そこを考え始めると陰謀論的なものに陥ってしまうので、

今後の推移を見守っていくしか無いですね。

 

>宇都宮線の架線切れによる停電について、

>切れた架線の太さが交換しなければならない基準を下回っていた
>架線の太さは、摩耗して7.7ミリになるまでには交換しなければならない

>今回切れた架線の切断面は4.1ミリ

>(原因は)抑制していた修繕費
 
～1月中旬からの輸送トラブル～
■1月16日 山手線・京浜東北線停電
始発から最大8時間あまり運転を見合わせ、約67万人に影響。田町駅の夜間工事後、作業員が感電予防装置のスイッチを切っていなかった人為的ミスが原因。

■1月30日 常磐線停電
上野駅で架線切れ。原因調査中。最大約7時間運転を見合わせ、約23万人に影響。

■2月8日～9日 宇都宮線停電
架線切れで、8日深夜から9日夕方まで運転見合わせた区間も。約19万人に影響。交換しなければならない基準を下回る細い架線を使用していた人為的ミス。

 

>「コロナ禍に修繕費の抑制を図る中で、

>安全安心輸送に対するウイークポイントができてしまった」と説明。

>設備の維持管理に関わる修繕費を増額するなどの再発防止策を示した。

 

ＪＲ東日本で相次ぐ大規模輸送トラブル、背景に修繕費削減…社長が謝罪「経営の根幹に関わる事態」（読売新聞オンライン） - Yahoo!ニュース　ＪＲ東日本の路線で長時間運休などのトラブルが相次いでいる問題を受け、同社の喜勢陽一社長は１０日の記者会見で、「経営の根幹に関わる事態として重く受け止めている。全ての業務を抜本的に見直す」と謝罪したリンクnews.yahoo.co.jp

>コロナ禍で鉄道利用者が減ったことを受け、

>２０２０年度からの３年間で修繕費を約８００億円削減していた

>「最低限の安全レベルは守った」としつつも、

>修繕規模の縮小がトラブル続発の背景の一つにあると認め

投票の秘密と責任免除　誰に投票してもその責任を追及されないことを憲法が保障している

日本国憲法

第十五条　
④　
すべて選挙における投票の秘密は、これを侵してはならない。
選挙人は、その選択に関し公的にも私的にも責任を問はれない。

この選挙結果に対して、

自民に投票した人の責任は問われません。憲法にそう書いてありますから。

ただ、何を見て、何を考えて自民に投票したのか納得できる説明は欲しかったですね

 

高市の実績では無く

何かやってくれそうという期待感だけで比例候補不足をおこすほど

自民に投票した人が多かったのは、彼らには何が見えているんだ？と思います

本質的に前政権から大きく変わったところなんてありませんよ？

何もやっていないんだから。

 

ポジティブな広告や情報に簡単に騙される日本人という

主権者教育の不備不在を(俺が)信じたくないだけなんじゃないか

というのが現時点のぼんやりとした見立ててです。

 

全く注目していませんでしたが

沖縄も東北も全部自民と言うのは、いったい本当に彼らには何が見えているのか

前政権と何が違って投票先を替えたのか

 

あー　そういう意味では

比例は旧公明党に譲り、旧立憲の小選挙区は創価学会票で自民に競り勝つ

という中道の戦略が瓦解したので、

小選挙区に創価学会票は存在しないことが明確になった？選挙でもありました

まぁ

創価学会の人たちがどこに投票したかは　投票の秘密と責任免除　が保障されている

ので、まぁそういうことです。

雪＠つくば

あら^〜、雪降ってるじゃな〜い！！寒いと思ったわ^〜

昨日のうちに投票しておいてよかった

昨日の勤勉な俺GJ

 

眼下の駐車場パッと見で5cm程度積もってる

アメダスも4cmって↓　22時台に降ったんだねぇ

 

 

 

 

 

 

ーーーーー

追記　大雪警報　つくば市も込みで

期日前投票所　ｽｹﾞｰ並んでたのでハシゴしてきたよ

最初にイオンモールつくばの期日前投票所行ったのですが

会場からあふれてて列整理されていたので、マジか...となりました。が、

見えていたのは列の最後尾では無く、さらに通路を挟んで伸びていました。

【最後尾はこちら】の立て札が遠く見えました。oh...

とりあえずモールのお店を冷やかしてるうちに列が短くなってないことを確認

 

で、

もう一軒、行きつけの投票所は市役所の会議室なのですが

絶対に混んでいる。というかカーナビで市役所近辺の渋滞が見えましたので

穴場？の投票所に行きましたよ。

 

サクッと投票して、

シャトレーゼでケーキ買って帰宅しました。よ

たぶんイオンモールならまだ並んでいたかも

 

明日雪でも自分の怠惰と戦わなくて済む期日前投票の仕組みはありがてぇ

関係者様お疲れさまでした

 
明日はゼロ票確認の日ですか

小雪が降ってきた＠つくば

あら^〜、雪降ってるじゃな〜い！！寒いと思ったわ^〜

 

期日前投票に行ってきます

自民党には投票しませんよ

 

 

 

2025年のエンゲル係数、44年ぶり高水準　12月実質消費支出は2.6%減少 - 日本経済新聞総務省が6日発表した2025年12月の家計調査によると、2人以上世帯の消費支出は35万1522円だった。物価変動の影響を除いた実質では前年同月比で2.6%減となった。減少は2カ月ぶり。菓子類など食料品が全体を押し下げた。消費支出に占める食費の割合を示すエンゲル係数は25年は44年ぶりの高水準となった。QUICKが事前にまとめた25年12月の予測の中心値は0.…リンクwww.nikkei.com

 

 

 

 

 

 

 

 

進次郎面白いな　いいスピーチライターが付いてるのかな

まーた　高市が生放送から逃げた　1時間の番組に耐えられないレベルで体調不良か　弱メンタルなのか

高市　NHK日曜討論　開始30分前にドタキャンだそうで

 

好意的に見れば、

　1時間の討論番組に耐えられないレベルで体調が悪いのであれば

　そんな人に国会議員を　まして首相を任せられないし

これまで生中継を逃げ回ってきた実績をみれば

　まーた逃げた　としか見られない。

　ラジオの生放送からも逃げたし

 

何もやらないことでしか

期待感を上げられない高市　を支持している人達には何が見えているのか　な

高市が何をやったのか　冷静になってよく考えて　投票しましょう

働いて働いて働いて言うだけで　高市が何もしていないことを思い出して

 

ちなみに

高市は消費税減税について『検討を加速する』と言ってますが

モーサテで『検討を加速する』＝『やりません』と解説がありました。よ

 

 

 

 

ネット騒然「これは見ないと」【高市解散】パー券疑惑→説明責任の高市首相ＮＨＫ「日曜討論」出演へ　全党首討論で追及不可避　文春報道の旧統一教会絡む問題「疑惑聞くだろう」「何言う？」（デイリースポーツ） - Yahoo!ニュース　自民党の広報Ｘ（ツイッター）が３１日、２月１日のＮＨＫ「日曜討論」に高市早苗首相が出演すると告知した。 　「日曜討論」のＨＰでは、１日の放送概要で「各党党首がスタジオに集結、選挙の争点を徹底討論リンクnews.yahoo.co.jp

 

>司会を務めるNHKの伊藤雅之解説委員は

>「自由民主党総裁の高市総理大臣は、

>今日、ご出演いただけないことになり、今朝、こちらに連絡がありました」

 

 

 

 

予定されているNHKで党首討論できないレベルの腕の痛み　

って言われて信じる人いるのかな？

インフルに罹患しました　って言われた方がよほど納得感があるけど

それだと人前に出られなくなるから

熱も知恵も出なかったんやろなぁ　

討論できないレベルで腕が痛いって何？

 

 

 

 

 

 

 

 

ちなみに昨夜は英国スターマー首相と握手して夕食会してますね

腕が痛いって設定ザル過ぎんだろ　

あれか？NHKは行けたら行く的な？

31日の高市首相の動静 - 日本経済新聞▽9時41分　公邸発。52分　JR東京駅。▽10時51分　こだま715号でJR三島駅。▽11時19分　静岡県沼津市の沼津リバーサイドホテル。宴会場「シャングリラ」で党衆院選候補者の演説会に出席。演説。▽12時18分　JR三島駅。59分　こだま714号でJR新横浜駅。▽13時31分　横浜市緑区の十日市場グラウンド。街頭演説。▽14時28分　川崎市高津区の「かリンクwww.nikkei.com

　19時29分　スターマー英首相を出迎え。

　　　30分　儀仗（ぎじょう）隊による栄誉礼、儀仗。

　　　40分　スターマー首相と首脳会談。

　20時　共同記者発表。

　　　13分　公邸。高市首相主催の夕食会。

　21時25分　スターマー首相を見送り。

 

 

↓今朝7時のNHK公式ポストでは高市の名前がある

このあと9時からの #日曜討論 は
与野党の党首が激論！
放送は10時15分まで。

自民　高市総裁
中道　斉藤共同代表
維新　吉村代表
国民　玉木代表
参政　神谷代表
共産　田村委員長
れいわ　大石共同代表
減ゆ　原口共同代表
保守　百田代表
社民　福島党首
みらい　安野党首

ぜひご覧下さい！
午前7:00 · 2026年2月1日