配線工事と防災ヘリコプター着陸？@アソ湖2021.6.30.

夏休みなので

 

再びアソ湖に出撃！

 

まずは前回配線の長さが足りなくて途中で終わってしまった作業の続きからスタート↓

14スケアのOFCケーブルを接続して延長し、

 

無事に？

 

サンダース軍曹コネクター化完了✌🏻

 

で、

 

スロープに着いて

 

コネクター接続し試しにエレキのスイッチ踏んでみたが、

全く動かない😱😱😱
 
再び元の配線に戻して何とか無事に動作する様になりました🛠
 

大幅なタイムロスにより

 

湖に浮いたのは…

11時過ぎ😅

 

天気はチョイとビミョーですが

 

予報では降水確率は少なめ？

そして、
 
開始1時間後で
 

お魚ゲット↓

しかし、
 
サイズは小さいし、
 
ゲロ痩せ…
 
今年はコンナお魚ばかりです😭
 

天気はアソ湖あるある？

北側は良くて

 

南側は悪いとゆー状態！

 

で、

 

南側に居たら

 

突如？

 

郡山方面からヘリコプターが現れて

 

上空を旋回したと思ったら

 

林の向こう側へ着陸？

そしてまた再び離陸して
 
上空を旋回？
 
湖南の会津若松側上空に達すると
 
拡声器でアナウンス音声みたいなヤツを流していたけど、
 
遠くて何言っていたのかは不明？
 

その後、

 

アチコチへ移動するが

 

お魚のバイトは全く無く

 

15:30終了！

お船を陸揚げし、
 
再びエレキの配線作業を行うと、
 
朝のエレキ不動の原因は
 
単なる配線の接続ミスで、
 
正しく接続したら問題無く動いたとゆーオチでした🥲

ボートトレーラーのLEDナンバー灯をレストア？

以前、

 

暗くて

 

取り外した

 

ボートトレーラーのLEDナンバー灯…

 

フツーなら

 

ゴミ箱行きですが

 

貧乏症のヲジさんなので

 

分解して

 

再利用不能なのを確認しないと

 

捨てられません(爆

 

なので

 

分解して再生可能か？

 

確認します↓

まずは

 

分解↓

LEDは暗いので

 

基盤側は捨てます！

Flux LED2発なので

 

暗いワケだわな…

 

基盤摘出↓

摘出時にバラバラになってしまいましたが、

 

2発のFlux LEDは抵抗で電流を制御し、

 

整流ダイオードで極性保護な仕様？

 

で

 

いきなりですが

 

新しい基盤にFlux LED6発仕様↓

使用したLEDは、

 

LED界の

 

ロールスロイス？

 

日本が誇る？

 

日亜化学製！

 

エポキシ樹脂で固めて防水↓

LED側はコレで完成！

 

続いては

 

サビた取り付けステー部です↓

取り外してサビを落とします。

 

画像だと分かりづらいですが

 

リューターでサビをキレイに落としました↓

しかし、

 

コノままだと

 

またサビてしまうので、

 

DIYパウダーコート↓

ミラークロームとゆー

 

クルマのアルミホイールなどでよく使用される色です。

コレでサビも防ぐ事ができます！

 

続いては樹脂カバー部↓

キズ付いてボロボロなので

 

ダイノックシートを貼ります！

 

ダイノックプライマーを塗って

カーボン柄シート貼り付けです！

 

アトは

 

組み立て完成！

だが、

 

既にボートトレーラーには

 

新しいLEDナンバー灯が付いているので

 

コイツの出番がいつかは

 

不明…

雨天早上がりからのDIY作業@駐艇場2021.6.25.

前の投稿からの続きです。

 

雨天で昼過ぎに釣り中止となってしまいましたが、

 

駐艇場は晴れなので

 

前回出来なかった？

 

エレキ配線作業を行います。

使用するのはKIV14sq配線を

 

プラスマイナスそれぞれ5mです。

 

まずはシートを取り外します。

コレで配線が引っかかる？

 

燃料給油口が見えるようになります。

 

↓コレが給油口の部分です

ココからフロント側、

 

リア側へそれぞれ配線を通します。

 

↓フロントデッキに配線開通の図です。

私は端子基台で繋いでいるので、

 

配線を剥いて接続端子を取り付けします。

配線ムキましたの図↑

 

圧着端子工具で接続端子をカシメます。

接続端子をカシメたら

 

端子基台にネジで取り付けです。

そして、

 

バッテリーストレージ側も行おうとしたら

 

配線の長さが

 

僅かに足りません😱😱😱

 

とゆーワケで

 

作業は中断😭

 

急遽

 

暗いトレーラーのナンバー灯を

新品に交換して取り付けしました✨✌🏻

 

次回は

 

延長用の配線持ってこなきゃ😅


帰りのアソ湖↓

夕焼け空が美しいですね✨

ウグイの大群に囲まれて@アソ湖2021.6.25.

平日釣行です！

 

天気は回復傾向で

幻想的な万歳山？

 

9:30出撃！

天気が良くて気持ちイイです！

 

かるーくシャローをチェックしたが

 

ほとんど居ないので

 

釣り方をミドルレンジにシフト！

 

で、

 

いきなり

 

ウグイの大群に包囲されてしまい

デカイお魚は

 

楽勝だな

 

と

 

思ったが

 

魚探に映るのは

 

ウグイばかり…

バスの姿は全く映らないので

 

移動〜！

 

無風なので

 

逆さ万歳山が美しいです✨☔️

しかし、

 

無風は

 

スモールマウスのヤル気が著しく低下するので

 

延々と

 

ノーバイト😭😭😭

 

北エリアをメインにチェックしたが、

 

ふと

 

南側を見ると…

 

雨降ってんぢゃん😱😱😱

急いでスロープに戻り

 

そのままストップフィッシング🎣

 

ずぶ濡れになりながら

 

タックルのお片付けして

 

駐艇場に戻ると

 

晴れ☀️

 

ストレージを全開にして

 

2ストオイル補給やら濡れたライフジャケットやらイロイロ天日干し☀️

北と南で天気が正反対なのが

 

アソ湖アルアル😅

 

 

配線工事はあまくナイ@アソ湖2021.6.12.

コノ日は

エレキの配線を

 

朝イチで交換予定🛠

とゆーのも

 

れんぢゃーのエレキ用配線は

 

12ボルト×2で

 

片方のバッテリーの

 

プラスorマイナスが

 

いったんフロント側に行って

 

またトランサム側に戻って

 

もう一つのバッテリーに戻ってくるとゆー

 

配線ロスの大きな構造になっています。

 

で、

 

今年から24ボルトの理知有無異音電池になったので、

 

新しい配線を引き直して、

 

ケーブルロスの少ない配線を作ります。

 

配線通すのなんて

 

5分もあれば終わると思っていましたが、

 

何度ヤッても

 

給油口のところで引っかかってしまい

 

断念…😭

で、

 

本来の目的は

 

釣りなので

いざ

 

出撃！

 

最初の場所で

 

いきなりゴーマル釣れたが…

超ゲロ痩せ😭😭😭

 

その後は

 

風が弱くなってしまい

激タフコンディションに…😱

 

思いつく限りの引き出しを開けてみたが、

無風の時の

 

やる気ゼロなスモールマウスには歯が立たず😑

そのままストップフィッシング🎣

 

コノ日はエレキでさんざん移動したので

 

バッテリーインジケーターが

97パーセントになりました😳

 
で、
 
スロープでお船を上げて
 
トランサムタイダウン取り付け時
 
たまたま手が
 
トレーラーのバックランプに触れたのですが
 
バックランプがグラグラになって
取れてしまいそうです😱😱😱

 

そのまま駐艇場まで戻って

 

DIY修理しました↓

画像は修理したバックランプを元に戻す様子です！

 

その後も

 

エレキ配線通しに挑戦したが

 

ムリ😱

 

そーいえば

 

シート外さないとダメだったよーな記憶がするので

 

時間のある時に作業します🥺

晴天無風は釣れません@アソ湖2021.6.5.

コノ日は

 

スモールマウスあるあるの

 

風の無い日は

 

釣れません！

 

ってヤツを

 

久しぶりに味わう事になりました。

 

朝からその事は重々承知しておりました！

 

朝一は若干吹いていたので

 

ファーストポイントで早々にお魚ゲット！

しかし、

 

サイズが小さい⤵️

 

その後、

 

風がパッタリと止んでしまい…

無風…

 

ポイントを移動するが

どこも無風…

 

それでも

良さそーな場所を見つけるべく？

 

ラン&ガン！

しかし、

 

無風は

 

無風…

もはや

 

打つ手ナシ😱

無風だとサイトとかヤリ易いのですが、

 

お魚のヤル気は全く無くなるし、

 

ルアーは完全に見切られるし、

 

んで

 

釣れません！

 

そのまま

何も出来ずに

 

終了ぉー！

 

夕陽だけが

ココロを癒してくれます😅

 

全然カンケー無いですが

 

理知有無異音電池に

 

密林で買った

 

バッテリーインジケーター付けてみた↓

まる1日釣りしても

 

残量100パーセントって

 

怪しくね？

 

コレも全く釣りとはカンケーナイが

 

ステアリングコンソールの

 

ウィンドシールドに

タピオカステッカー😍

 

マーキュリーエンジンカウルには

エコぢゃ無いけど

 

エコステッカー貼ってみた😆

 

まー

 

天気良くて

 

気持ち良かったけどね💕

パトロールからの釣り@アソ湖2021.6.2.

コノ日は

 

平日に有給休暇を取り

 

湖の巡視の日です

ただ
 
年老いたヲジさんには
 
早起きはムリなので
 

いつもの時間に

 

出撃！

まずは機動力を生かし

 

湖を一通り見て回ります！

 

ひとまわりして

 

不審者は居なそーなので

 

とりあえず？

 

釣り開始！

 

平日なので

 

パラダイス？

釣れたお魚は

全て

2kgオーバー😆

こーゆー釣果は

 

週末では

 

絶対ムリ😅

 

不審者も居なかったので

とりあえず

 

充実した1日でした。

 

お船を駐艇場所に戻して

 

地元の人達からの心温まるひととき↓

ヲジさんは

 

コノ地が

 

大好きです😘

強風と荒波@アソ湖2021.5.30.

コノ日は

 

2回もようつべで走行動画を挙げた釣行日です。

 

天候が荒れるのは予報で把握しており、

 

日中は風裏のみで釣りします。

 

で、

 

朝から既に上空は風強そうな感じ↓

スロープに着くと

 

既に強風😱

 

しかし、湖面はまだ荒れていないので

 

急いで準備をして

 

出撃！

で、

 

目的地の風裏ポイントに到着！

そして、

 

到着してスグに

本湖側はゲキ荒れ状態😱😱😱

 

アトは

 

風が収まるまでは

 

スロープに帰還できません😱

 

そして、

 

風裏ポイントで釣りをするも

 

風が強すぎて

 

全く釣りになりません😭

 

シャローにパワーポールを刺し、

 

バウを風下に向け

 

船体を風除けにしてロッドを扱うも

 

強風過ぎて

 

アタリなんか分かりゃしない😭😭😭

 

時折、

 

旋風まで起こり

 

『このまま風が止まなかったらどーしょー？』

 

って感じ？

 

トドメを刺すかの様に？

 

天気予報を見ると夜中まで強風😱😱😱

 

もし予報通りなら

 

このまま朝まで風裏ポイントで待機しか

 

生き延びる道はありません！

 

ただ、

 

今までの経験上

 

16時過ぎに風が弱くなることが多いので

 

自分のカンを信じるしかナイ？

 

そして、

 

16:15頃

 

シロクマ祭り状態だった湖面が

 

白ウサギ状態になったので

 

このタイミングでスロープへ帰投を決断↓

↑本湖に出て

 

『コノ波ならスロープまで戻れそう！』

 

って感じです😅

 

とは言え、

 

湖面のうねりは以前として強く

 

スグにプレーニングは無理なので

 

スロープに向けて波と並行な位置になるまで

 

スローで沖合まで移動！

 

スロープまで波と並行なポジションまで来たら

 

アトは一気にプレーニングして

 

無事にスロープ到着😊

 

久しぶりのラフウォーターで

 

チョイとビビりました😅

 

で、

 

スロープでパワーポール刺して

 

ボートをアンカリングしていたのですが、

 

トレーラーに載せてビックリ😳

スターボード側のパワーポールが

 

曲がってんぢゃん🥺

 

急遽、

 

アダプタープレートとの固定ボルト&ナットを緩め、

 

位置を正しく直して再度固定🔩

ついでに

 

前回取り付けたエレキもヘッドを分解🛠

湖上でも一度分解して調整したのですが、

 

ペダルのポジションがイマイチなので

 

再度調整🛠

 

そして、

 

こーして陸に立ち

 

無事に帰って来れたことに安堵し

 

しばらくボーッとしていました😅

もし、

 

あのまま、

 

強風が続いていたら

 

風裏で一晩過ごし

 

翌日のお仕事お休みするハメになっていました😅

DIYエレキ交換とその他作業@SWG2021.5.23.

コノ日は

 

雨予報なので

 

釣りは

 

中止😭

 

かわりに

 

オーバーホール&再塗装した

 

モーターガイドエレキの交換作業を行います🛠

 

まずは今のエレキを撤去！

魚探のトランスデューサーやら卑怯ボイスマシンを取り外し、

 

電源ケーブルを端子基台から外します。

 

↓エレキ取り外し完了！

コレは元々不動のツアーエディションTR-82Vで、

 

お船屋さんが捨てるとゆーので

 

私がタダで貰い

 

オーバーホール、部品交換&再塗装で2017年から使用していました。

 

一度、SEモジュールが壊れて交換を行いましたが、

 

既にオーバーホールから4年が経過したので、

 

定期検査の為ドック入りします。

 

そして

 

再再塗装した

 

ツアーエディションTE-780V改82ポンド仕様を搭載↓

見た目が同じですが、

 

既に交換を終えています😅

 

初期型ツアーエディションなので、

 

廃盤の樹脂製プーリー仕様でしたが、

 

私の魔改造により

 

初期型には

 

絶対付けられない！

 

後期仕様のステンレスプーリーが付いています💕

 

外したエレキから

 

にんぢゃプロップを移植します↓

コチラも魔改造により

 

ペラのピッチが

 

強化されています💪

 

トランスデューサーや卑怯ボイスマシン、魔改造ペラの取り付け完了↓

続いては

 

偽れんぢゃートレイルステッカー貼り付け↓

れんぢゃー純正の正規品ではなく

 

偽ロゴステッカーです。

 

ぢつは…

 

正規品のロゴステッカーも持っているのですが、

 

もったいないので

 

偽ロゴステッカー(爆

 

他にも

↑バイナルグラフィック貼ってみたりと

 

どーでもイイよーな？

 

作業してきました😊

 

 

”スピードが出ない”

いやー
ボート屋さんって
コンナ事にも対応しないといけないんですね！
ホントお疲れさまですね。