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コスパだよ、ライダーは! CB650Rと時々登山(ダンチマンのブログ)

バイクと登山のブログです。時にギターを弾いたり釣りに出掛けたり、キャンプもします。モータースポーツ大好き。家族の記録も兼ねております。ごった煮ブログです。

普段、土曜日は娘1号&2号の英会話&ピアノがあるので、なかなか泊まりの旅行には行かれないのですが、この日(2/1)は両方ともお休みだったので会社の保養所がある熱海を目指します。

熱海は今(というか大分前から)、ホテル建設ラッシュ。一時期は衰退していましたが、昭和のマス旅行から平成令和のパーソナル旅行にターゲットを絞った戦略があたり、火の鳥のように甦っています。
1泊2食付きだと1人2万円でもとても泊まれません。が、保養所だと家族4人で1万円でお釣りが来る(笑)!ありがたや~ありがたや~。

ちょい足を伸ばして伊東まで。ぐらんぱる公園でこどもたちを放牧します。

ここでは子どももクルマもバイクにも乗れます!

フェラーリにレッドブル!F1みたい。
これ絶対、権利無許可だよね?(笑)

ん?
H2じゃないか!

よく出来てる!ウィングでかいな(笑)!


いいね!


ん?



NicTe(ニクテ)だって(笑)!





最近は音楽活動の方に注力してしまい、あまり乗れてませんが、バイク愛は失ってません(笑)。

本年もどうぞよろしくお願い致します!

娘1号(小4)が、サンタにむけて手紙を書いた。


サンタさんのマイルールはありますかって、その質問なんやねん!

娘2号(小1)も手紙を書いた。


サンタさんは子どもにあげるものを自分で作っていますか?だと?

一瞬、サンタさんは自分で子供を作りますか?

と、読んでしまった。

うーむ。
この手紙の回答は誰が書くのだろう。

メリークリスマス!





イエローハットにて。
フィルター交換なし 5,313円。安いねー。

我が家のノート(中古車)は納車から早7年。
まったく問題なく動いてくれてます。
その日産がまさかのホンダとの経営統合。
ホンダのファンとしては本田宗一郎氏のスピリッツを継承してくれるのか、それが一番懸念されます。昭和の時代には政府主導で両社を合併させるプランがありましたが、奮起した本田宗一郎自ら経営を再建、以来純血主義を貫き通してきたHONDA。
日産が嫌いというわけではないのですが、カルロス・ゴーンのイメージが強いのもあるし、プライド高そうなんだよな(失礼)。

どうか効率だけを優先して再びF1から撤退することだけは止めて欲しい。


よみうりランドでは新旧交代を控えた観覧車がダブルで並ぶ珍しい景色が見れました。



この時期限定だそうです。

観覧車の横を鳥たちが一団となって飛んでいきます。
HONDA、日産連合にはあの鳥たちと同じように自らの行く末が見えているのでしょうか。
なんちゃって。






先般、CBのバッテリーが上がりかけてヒヤヒヤしました。機械は定期的に動かしてあげなければなりませんね。
そういうわけで近所をCBで徘徊します。
まずは三鷹大沢の古民家へGo.


S55年まで使われていたというのが驚き。私が6歳の頃です。


とても綺麗に保存されています。

夏みかんがたわわに実ってました。

河岸段丘(国分寺崖線)から出てくる湧き水を使ってワサビが栽培されていたそう。↓白い囲いのなかがワサビだそうです。

大沢っていうくらいだから、立派な沢が流れていたんでしょうね。

古代の人も河岸段丘の壁面を利用して、古墳を作ったそうな。
発掘された古墳が展示されています。

奥に見えるのは4体の人骨(レプリカ)
しかし1,500年もの間、崩れずにいるのだから大したものです。
野川の反対側には巨大な水車小屋


動態保存されています。
古民家とセットで200円でした。

更に~

スバル三鷹営業所に向かいます。




ここにはSTIギャラリーがあり、WRCカーの実車が展示されています。



ロールゲージすげー。








全車コックピットに入れます。これは嬉しい!

乗ってみます。

スッゲー狭い(笑)。

1度入ると降りるのも一苦労。
これで公道を200キロで走るのか。
信じられない世界ですね。

アンケートに答えたらクリアファイルが貰えます。


帰り道、東府中のスンガリー飯店にて。


定食750円!
安くて美味しい!毎日通いたいわ~。

ペットのコジマでコウロギ20匹購入


庭で捕まえたニホンカナヘビに上げます。


バッテリー充電が出来たご近所ツーリングでした。


去る連休。再び富士スピードウェイにCBで行ってきました。


相変わらずのHONDA4気筒サウンドを響かせて!

朝晩はもう寒いですね。
レインジャケットがよい防寒具になります。

バイクも多いです。

なんか、

お客さん増えた?


スタート!

東京在住にとっては富士スピードウェイが一番アクセスがよいですね。やはりスポーツは現地観戦が一番です。野球やサッカーのように都心からアクセスのよいサーキットがあればモータースポーツファンがもっと増えると思うのですが、あのエンジン音を騒音とされていまうと市街地コースですら日本では厳しいですね。

帰路で見た山中湖


別の日、多摩川競艇場にて


こちらはボートレースですね。

この日は子どもフェスタだったのでね。舟券は買ってましぇん!




展示ボートが気になりました。

このエンジン
2st2気筒で400cc、31馬力!トルク35N
なんかトルクも馬力でもっと出そうですけどね。抑えてるのかな。ヤマト発動機というメーカーだそうです。


見たところ、ハンドルとスロットルレバーだけ。
これだけで操作するんですね!

別の日、東京競馬場。
ホースレースですね。


やっと涼しくなってきましたね。


マックで募金したらステッカー貰ったよ!


過日、久しぶりに東京競馬場に行ってみた。
開催日ではないので、馬券売場は閑散としてましたが、ここ↓だけは混雑してました。





結構な遊具の数。
ふわふわドームも無料。
ミニ新幹線も無料。
そもそも入場も無料(レース開催日は有料です)。

娘1号が小さかったときは毎週のように来てたっけ。
この日は娘2号と。


お父さんはビール飲んじゃいます!

別の日、横浜ベイサイドのアウトレットパークに行ってみた。

駐車場の脇がもう海!

ん?


おぉっ!



カニ取ってる!(笑)

終わりの見えない妻の買い物に付き合ってるより、ここでカニ取ってる方が楽しいな。

ここのユニクロは屋上にこんな立派な遊具を設置してる。すごいね。


ショッピングモールの真横はヨットハーバー


金の匂いがプンプンします。


そうそう、先日、ハードオフにギターを売りに行きましたが…、

ハードオフの有価証券報告書を見た上での予想販売価格は1万円。

果たして…、



おぉっ!
ビンゴ!
税抜1万円!

よい人に渡りますように!




厚木、上荻野にあるタマゴサンド研究所。

以前、CBで訪れたことがある。

その時の記事↓
そしてなんだか無性にタマゴサンドが食べたくなってきたよ。ドンキに卸してるらしいけど、うちの近くのドンキには売ってないのね~。

今度早起きして行ってこようかしらん。




この日、娘1号の英検初チャレンジが終わった。
ご褒美に新大久保に韓国グルメにつれていって上げるそうな。
当然娘2号も一緒に行くと言い出す。
(因みに娘1号は「新」とついているので新しい町だと思っていたそう。小綺麗な町をイメージしていたのに実際の新大久保は雑然としていたのでかなり面くらったみたい(笑))


おじさんが一緒に新大久保に行ってもねぇ。
コリアン美女がお酒でも注いでくれるんなら行きますが…。

というわけで一人の時間が確保出来ました。

先日バッテリーが上がりかけた CB。
こんな時ぐらい乗ってやらねば。

上野原にある富岡の棚田。
↓これは5月の田植え前に撮った写真。

今なら丁度、黄金色に染まった美しい棚田を見ることが出きるだろう。

うし。
CBで出撃じゃ!

中央道で相模湖までワープ!

到着!



刈り取られてた…(涙)。


くそー。遅かったみたいです。


全景。




ほぼ稲刈りは終了してますね。
おっ!
奥の方に一区画だけまだ黄金色!


おぉーっ!

たわわに稔ってますね!





目的達成!
まぁ、田んぼだけならうちの近所にいくらでもあるけどね。

赤い花を発見。


彼岸花ですね。
根に猛毒があるとかで、モグラやネズミから作物を守るために昔から畦道に植えられているそうな。

まだ時間があるぞ。
またオープンマイクに出たいのでギターを持ち出して練習!


なんで古い歌しか出てこないんだろ(笑)。


ん?


新大久保、めっちゃ楽しんでるじゃん!

レッドバロンが米投資ファンド「ベインキャピタル」の傘下に入るとのニュースが出てました。

レッドバロンについて、思っていたことがあります。「もっとHP充実させればいいのになぁ」と。

ワタシのように、フラッと立ち寄って「珍しい車両がないかなぁ」なんて物色する客にとっては、いきなり店頭にいくメリットがあるのですが、本気で車両を探している人にとってはもっと事前に情報が知りたいはずですよね。
以前、スタッフさんに聞きましたら、車両の販売スピードにネットへのアップロードが追い付かないのでネットでの車両紹介はやらないそう。

レッドバロンの店頭にいると
時々、チャラッチャー♪


って効果音が流れます。
あれは全国のレッドバロンのどこかの店でバイクが売れた時に流れるそうです。
確かに時間帯によっては数分おきに鳴ってる。

が、それは全国300店舗規模の話だからね。1店舗だったら、一台ごとに車両の写真撮って状態をアップロードすることなんて出きるでしょ?と思うんです。

ベインキャピタルは経営手腕に長けたプロ集団です。レッドバロンの企業価値をどうやって高めていくのか。バイク人口を増やしていくような仕掛けも考えているみたい。今後の展開が楽しみですね。

そえそう、ボンネビルを売ろうと査定に出したら最も低かったのがレッドバロンでした(レッドバロン5万円、バイク王21万円)。

そのときの記事
これからも冷やかしでレッドバロンに行くことはあっても、バイクを売ることはないんだろうなぁ(笑)。