2025年10月、新鮮で美味しいシーフードと豊かな自然を求めて、沼津・西伊豆方面へと向かいました。朝7時30分頃に出発し、東名へは環七から湾岸を経由して向かいました。

この日は平日ということもあって通勤ラッシュに巻き込まれ、途中で立ち寄った港北PAは空いていたものの、横浜町田ICからずっと渋滞していて、通過するまで多少時間がかかりました。厚木ICを過ぎたあたりからやっと空いてきて、足柄SAのスタバで購入したグランデサイズのアイスコーヒーを飲みながら、久しぶりのロングドライブを楽しみました。


 

 


沼津港に到着したのは11時頃で、無料の駐車場はほぼ埋まっており、目的の食堂街からかなり離れた魚市場の倉庫の奥にある駐車スペースを何とか確保できました。この時間には終わっていますが、早朝に開催されるセリの現場を見学できるとのことです。駐車場から10分ほど歩くと「沼津港八十三番地」と名付けられた食堂街があります。

 


食堂街の敷地は約900坪もあり、毎日水揚げされた新鮮なシーフードを活かした回転寿司や食堂、また魚介類を扱う土産物屋が集う、魚市場に併設されている施設ならではの魅力が満載です。今回は知人がオススメする「御膳屋 丸天」へと向かいました。

 

 


丸天は食堂街の石畳で整備されたメイン通りにあり、店構えは大きく店内もモダンで真新しく、落ち着いた雰囲気でした。以前訪れたことのある、カウンターのみの昔ながらの店とは趣がだいぶ異なっていて、とても居心地が良かったです。

 

 


自宅を出発してから4時間近く経っており、もうお腹ペコペコだったため、ボリュームのある宝石丼に加えて、単品で海鮮かき揚げをオーダーしました。宝石丼は通常のメニューには載っていない数量限定の海鮮丼で、新鮮な生しらすをメインにマグロのぶつ切りやイクラといった具がたっぷり盛られ、まさに箸が止まらないほどの美味しさです。また、海鮮かき揚げは超巨大なタワー型をしており、見た目に圧倒されますが、ひと口食べるとサクサクしていてアッという間に完食しました。
 

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沼津港を後にして向かったのは、西伊豆の戸田(へだ)にある諸口神社です。道幅が狭いため車がすれ違うのも困難な県道17号線で海沿いを走っていると、もし対向車が来たらどうしよう…と不安になります。そんな細い道を約1時間半ほど走り抜け、目的の御浜岬に到着しました。

 


県道17号線から御浜岬の先まで続く細道を進むと駐車場があり、そこには戸田造船郷土資料博物館があります。そこから徒歩すぐに諸口神社の社殿があります。諸口神社の創建は不明ですが、平安時代の頃と言われており、1402年に再建、現在の社殿は1953年に改築されたものです。

 

 


御浜岬の先端にある小舟ヶ浜には、諸口神社のシンボルともいえる朱塗りの鳥居があります。その先に見えるのが戸田漁港で、戸田湾沿いにグルっとなぞって来ました。岬の南東には御浜海水浴場があり、夏には多くの海水浴客で賑わいます。またアオウミガメの産卵場所としても知られています。

 


戸田湾に向かって屹立する朱塗りの鳥居は戸田の中心街からも見ることができ、戸田の漁業者から守り神として厚く崇められています。この日はあいにくの曇り空でしたが、好天になると遠く富士山を望むことができます。

 


 

海水は透き通るような透明度で、岸壁からは黄色と黒のシマシマ模様の小魚たちが元気に泳ぎ回る姿を見ることができました。

 

 


帰りに駐車所へ戻ると、鋭い眼光が印象的な2匹の猫ちゃんがいました。2匹ともふくよかで毛もフサフサしていて可愛かったです。本当は近づいて触れたかったのですが、近づくと逃げてしまいそうな雰囲気だったので諦めました。

 


御浜岬すぐ近くにある道の駅 くるら戸田に立ち寄りました。ここにはワンコインで気軽に入れる源泉かけ流しの温泉施設があります。また入口前には同じ源泉の足湯が無料で用意されていて、本当はゆっくり堪能したかったところですが、時間がなかったため泣く泣く諦めました。

 


売店で購入した戸田塩ソフトクリームは、戸田の塩を用いているということでしょっぱいかと思いきや、それほどでもなく、むしろ爽やかな甘さが口いっぱいに広がります。シャーベット状のソフトクリームも口当たりがよく、とても美味しかったです!

ちなみに施設内にはゆるキャン△ののぼりがあり、ゆる巡りスタンプというイベントが開催中でした。ここは聖地なんだな、とあらためて実感しました。


 


帰りは海岸線の県道17号ではなく、伊豆の峠道から沼津方面に抜けて、沼津ICから東名高速に乗りました。足柄SAのスターバックスでグランデサイズのアイスコーヒーをオーダーしました。写真は最後に立ち寄った海老名SAで、もうすっかり日が暮れていました。ここで夕ご飯に崎陽軒のシュウマイ弁当やお土産を購入しました。

その後、東京料金所で事故渋滞があったり、その影響で普段はスムーズな湾岸線で大渋滞していたものの、19時過ぎには帰宅できました。比較的空いている平日だったこともあり、日帰りドライブとは思えないような充実した一日を満喫できました。

 

2026年5月2日(土)は満月です。最も月が満ちたのは夜中の2時23分で、写真はその4時間前に撮影したものです。この日は雨上がりで空気が澄みきっていて、真っ白に輝く満月が夜空でまばゆく輝いていました。

 

今月は1ヶ月に2回満月が見られる珍しい月で、その最初の満月はフラワームーンとも呼ばれています。春から夏に向けて季節が移りゆくこの時期、つぼみだった花が満開を迎えるように、今まで心にしまっていたわだかまりやこだわりを整理して、新たなステージに向かうためのスタートとなるきっかけとしたいです。

東京メトロ 神楽坂駅から徒歩数分の場所にある赤城神社には、会社からほど近いこともあって、天気の良い日はほぼ必ず訪れています。この日も近くの小諸そばでお昼を済ませてから参拝に向かいました。
 

 

 


朱色の鳥居をくぐって境内に入ると、どこからともなく風が吹き抜け、立派に生い茂る木々の枝葉が奏でる音が心地良い音を聞かせてくれます。境内の石畳はまだ新しく、よく手入れされている参道に一歩足を踏み入れるだけで心が洗われるようです。

 

 


真新しい石畳の先にある拝殿で参拝します。鋼板が用いられていると思われる屋根には、神社の社殿特有の千木や鰹木がなく、また壁面は総ガラス張りのモダンなデザインが特徴です。デザインの監修には神楽坂在住で、同神社の氏子でもある建築家の隈研吾氏が関わっています。

創建1300年と歴史のある赤城神社は、2009年から始まった再生プロジェクトにより、老朽化した社殿全体の建て替えに加えて、境内に分譲マンションが建設されました。その地代や賃貸収入を神社の運営に充てるという、画期的な試みがなされています。また、マンションは70年の借地権が設定され、期限が来たら解体され元の境内に戻されるそうです。


 



境内社の北野神社は、戦災により長い間焼失していましたが、近く
に本社がある旺文社の寄付により螢雪天神として再興されました。その名は同社を代表する月刊誌の螢雪時代から名付けられており、受験生の合格を祈願する神社として親しまれています。
 

 


隣接している絵馬掛け所には願い事や感謝がたくさん奉納されており、映画やドラマといった芸能関係者からの大ヒット祈願が多く掲げられているのも見られます。

 


牛込台と呼ばれていた小高い丘の上にある赤城神社からは、都内にいるとは思えないような景色が広がっており、天気の良い日には遠く先まで見渡すことができます。また、春になると満開の桜が手が届くところに広がっており、その光景には言葉を失います。

 

 


蛍雪天神の下は通路になっており、その先には立派な桜の木が立ち並んでいます。春になると咲き誇る満開の桜を楽しむことができます。また、境内社の出世稲荷神社の朱塗りの鳥居とのコントラストも見ものです。
 

 


境内を抜けて階段のその先には、神楽坂という名の通り平坦な道はなく、民家の間を縫うような昔ながらの細い路地がどこまでも続いています。昔ながらの光景にふと思いを馳せていると時が経つのを忘れます。

 

 

2026年の春先、まだ寒さの残る2月下旬でしたが、早咲きの河津桜が満開を迎えていました。千葉市に古くからある団地の周りには、新築のマンション郡がまるで世代交代するかのように併立しています。団地もいずれは建て替えると思いますが、願わくば今ある桜の木々はそのまま残してほしいものです。

 

 


4月上旬、西武新宿線 下落合駅からほど近い、せせらぎの里公苑を抜けて神田川沿いの小道に向かうと、川の両岸には満開の桜が見頃を迎えていました。緩やかに流れる神田川に手を伸ばすかのように枝垂れた桜が見事でした。

 

 


新堀橋から美しい枝垂れ桜を眺めます。この日はあいにくの曇り空でしたが、休日にも関わらず人気も少なく、どこまでも続く桜の競演をじっくり堪能することができました。

瀧澤橋まで歩くと、川沿いの小道は途中からなくなり、ビルの谷間を抜けながら田島橋を渡り、さかえ通りを経て高田馬場駅まで歩きました。穏やかな春のひとときを堪能しました。


 

 


都営新宿線 瑞江駅から続く瑞江駅前通りには桜の木が立ち並び、春になると満開の桜によるアーチが掛けられ、都内とは思えないような長閑な光景を楽しむことができます。

 


江戸川区の東部区民館の近くにある東部公園を囲うように並び立つ桜の木々も満開で、多くの人が憩いを求めて集まっていました。
 

 


近所にある一本桜は、時に勇気づけてくれたり、時には優しく包み込んでくれる親友のような存在です。今年もまた立派な花を咲かせてくれました。

今回は清澄白河で働いていた頃にランチタイムを過ごしたお店を紹介します。どのお店も都営大江戸線/東京メトロ 清澄白河駅から徒歩10〜15分ほどの場所にあります。周りは閑静な住宅街のため外食できるお店は少なめですが、その代わり趣向を凝らしたオシャレなお店が多い印象です。

 


アジアンカレーショップ「Spoon」は木場公園から徒歩5分ほどの落ち着いた場所にあります。もともとは倉庫だった物件を店舗にリノベーションしたらしく、建物の外観には当時の雰囲気が残されています。トラックが直接乗り入れることを想定した高い屋根はそのままに、コンクリートの地面をデッキスペースにするなどオシャレな雰囲気に生まれ変わっています。


 


高い天井の店内は落ち着いたアジアンテイストに統一され、座席はクッション付きのフカフカなシートでのんびり寛ぐには最高です。スマホでQRコードを読み取り、そこからメニューを選ぶというオーダー形式のため、初めて訪れるとやや戸惑うかもしれません。また、個性的なカレースプーンを事前にチョイスするといったエンタメ要素も盛り込まれているのが面白いです。

 

 


オーダーしたグリーンカレーはレモングラス、青唐辛子によってエスニックな辛さがありつつも、ココナッツの甘みによりマイルドな一品でした。また、たっぷりチーズの焼きカレーは、キーマカレーに玉子とチーズを乗せて焼き上げることで香ばしい美味しさで、さすが人気ナンバーワンのメニューなだけあります。


 


セットドリンクのベトナムコーヒーを飲みながら優雅なランチタイムを過ごしていると、時の流れがゆっくりに感じられ、平日の都内にいるとは思えないようなリゾート気分を味わうことができました。

 

当店は残念ながら2026年2月23日をもって閉店となりました。コアなカレー通の同僚が「ここのカレーは絶品です」と語っていたことが今でも忘れられません。ただし移転を見据えての閉店とのことなので、近いうちに別の場所でオープンすることを願っています。


 


清澄通りから細い路地に入り、閑静な住宅街にひっそりと佇んでいる「DINING BAR ラフ」は、ランチタイムになると常連が集まる知る人ぞ知る小さな居酒屋です。もともとあった住居を改装したと思われる古民家風の外観が素敵です。

 

 


ランチメニューは3つの中から一つ選びます。メニューはその日によって異なり、写真はもやしとニラがアクセントのトントロの塩ダレ炒め定食と、ふわとろ玉子と濃厚なルーが絶品なオムハヤシ定食になります。ランチはご飯の大盛りが無料ですが、普段はよく食べる私でも残しそうになるぐらいボリューミーで、リピートしたときはご飯を少なめにしていました。

 

 


清澄白河といえば絶対に外せないのがブルーボトルコーヒーです。フラッグシップカフェと命名された日本1号店の外観は、まるで倉庫のような佇まいですが、高い天井と広く取られた採光によって、店内はとても広々としていて心地良い雰囲気です。

コーヒー本来の風味を追求する、サードウェーブコーヒーの代表的ブランドとして人気のブルーボトルコーヒーが、2015年にこの地にアメリカ国外で初めて出店して以来、後を追うように清澄白河にコーヒーショップが次々と誕生し、今では週末になると若者を中心にコーヒー好きが押し寄せるおしゃれタウンへと変貌を遂げました。


 

 


この日はグリルドチーズサンドイッチ with トマトスープをオーダーしました。また、一緒に頼んだカフェラテには、素敵なラテアートが描かれていました。ちなみにカトラリーはフランスの老舗ナイフブランド「OPINEL(オピネル)」でした。値段は少々お高めでしたが、非日常の空間で贅沢なランチタイムを過ごせました。

 


お店は会社から徒歩数分の場所にあったため、たまにテイクアウトして優雅なコーヒータイムを満喫していました。コーヒーの芳醇な香りに包まれていると、つい仕事を忘れてのんびりしてしまうのが困りものです(笑)

 


最後に紹介するのは深川にある老舗の和菓子屋「伊勢屋」です。写真の平野店には週一回以上は通っていました。創業は明治40年とのことで、かれこれ120年近くも前になります。ちなみに本店は深川不動尊のすぐ側にありますが、参拝に行くたびに立ち寄っています。

 

 

 


和菓子はもとよりお弁当も充実しています。カツ丼は柔らかなトンカツと出汁の効いたつゆが絶品です。鶏そぼろごはんは甘辛の鶏そぼろと甘い味付けのふんわり玉子がたまりません。唐揚げ丼は温玉もセットで、甘酸っぱいタレと唐揚げの組み合わせに、トロリととろける温玉を乗せると最高です!

 


伊勢屋といえばやはり焼き団子です。写真は5本セットとなっているだんご詰合せで、左からみたらし、ごま、ずんだ、あん、いそべとなります。看板商品でもあるお団子は、早朝からその日に販売する分だけ作られ、時間が立つとすぐに餅が固くなる老舗ならではの本物が手軽に味わえます。

 

4月2日は満月です。最も月が満ちたのは11時12分でした。昼間は小雨がちらつくあいにくの天気でしたが、夜になると一転してスッキリと晴れたおかげで、煌々と輝く満月を見ることができました。

 

春には鮮やかなフロックス(芝桜)が咲く季節ということもあり、アメリカの農事暦ではピンクムーンと呼ばれている4月の満月は、今まさに満開を迎えている桜の季節にピッタリな愛称です。

 

ピンクムーンは「再生」と「芽吹き」の強いエネルギーを持っているとのことで、新しい季節が始まるこのタイミングで、自分のできることから一つずつ実現できるように行動していきたいです。

 

3月3日(火)は皆既月食を伴う満月でした。月が最も満ちたのは20時38分でしたが、東京ではあいにくの天気のため見ることは叶いませんでした。写真はその翌日の月で、透き通るような夜空に月が煌々と輝いていました。

自分にとって満月とは、何か大きな決断をするときにそっと背中を後押ししてくれる存在ですが、今回の満月も新たなスタートを切るための第一歩を踏み出すきっかけとなりそうです。

今回は以前通っていた馬喰横山で、ランチタイムにお世話になったお店やお弁当を紹介します。この辺りは会社が多い割にはリーズナブルな店が少なく、昼休みになるとリーズナブルな店めがけてビジネスマンがドッと押し寄せます。

そのため、吉野家や小諸そばといったファストフードは連日長蛇の列で、待つだけでもかなりの時間と体力を消耗し、ランチ難民になることもしばしばだったため、普段はお弁当をテイクアウトして会社の自分のデスクで食べていました。


 

 

そんな慌ただしいランチタイムでしたが、会社の近くにあった「そば処 あり賀せいろう」は、当時ワンコインでお釣りが来るリーズナブルさと、立ち食いそばのため猛烈に回転が早いこともあって、週に2〜3回は通ってました。

 

 

 


秋から冬になる季節だったこともあり、サクサクの春菊天や、甘辛い厚揚げが乗った温かいそばを良く注文しましたが、一番ハマったのはミニかき揚げ丼とざるそばのセットです。

普通安価な立ち食いそばというと、安くて早いが味はイマイチというのが通説ですが、ここの蕎麦はコシがあって喉ごしが良く、風味豊かな自家製麺がウリとあって、ざるそばが一番蕎麦の旨みを味わえるため、寒い時期でも頻繁にざるそばを頼んでいました。


 


会社周辺にお店が少ない代わりに、ランチタイムには多くのキッチンカーや移動販売のワゴンを見かけました。その中でもピカイチに美味しくてリーズナブルだったのがオムライスのキッチンカーです。軽自動車を改造した狭い車内で、3人前を同時に調理する手際の良さに惚れ惚れします。

 


曜日によって異なる場所で営業しており、会社の近くに来る水曜と木曜に良く行きましたが、12時過ぎにダッシュで向かってもいつも長蛇の列でした。耐え難い寒さの真冬でも、我慢して並ぶ価値がありました。

 

 


まずはチキンライスの量をS、M、Lからチョイスします。価格はMサイズ500円で量の調整はプラマイ50円と大変リーズナブルでした。Mサイズの卵を3個も使用した贅沢なトロトロ玉子にかけるソースは、デミグラス、カレー、トマト、クリームの4種類から2つまで選べ、さらに無料トッピングとして、ケチャップとマヨネーズが普通と辛いタイプの4種類あるため、組み合わせに毎回悩みました。

写真はカレー&クリームの組み合わせと、デミグラス&トマトの組み合わせです。サイズ、ソース、トッピングを全種類制覇しましたが、最終的にはシンプルに1種類のソースのみがベストチョイスで、一番気に入っていたのはトマトソースです。


 


会社の近くで毎日出店していたキッチンカーの「一誠堂」は、手づくりのエスニックカレーがウリで、写真のCランチは3種のカレーとライス・サラダ付きで520円からとリーズナブルで、ご飯が玄米と白米から選べるなどヘルシーなこともあり、女性がメインで連日長蛇の列となっていました。

 


新鮮な刺身盛りやアジフライなど海鮮好きにはたまらない居酒屋「魚と米」では、セットランチのほかにテイクアウトのおにぎりとお弁当も充実しています。特にマグロカツ丼はヘルシーかつボリュームたっぷりで、売り切れることも多い人気のお弁当です。

 

 


水天宮通り沿いにある「なごみや」は中華料理の居酒屋で、ランチタイムには店頭でお弁当を販売しています。あんかけ焼きそばは唐揚げが2個も乗っていたり、油淋鶏弁当には麻婆豆腐や春雨の酢の物など具だくさんなのにたった500円とリーズナブルなため、毎週必ず訪れていました。

 

 

今はもう馬喰横山でランチタイムを過ごすことはなくなりましたが、いつか時間があれば立ち寄りたいです。特にキッチンカーのオムライスは今でもふと思い出してしまうほど魅力的なお弁当でした。

2014年から乗り続けてきたマツダ CX-5も気付いてみたら早11年。主に定期的な点検と消耗品の交換を行っているだけですが、今まで大きな故障もなく未だに衰えを感じません。またディーゼルの強大なトルクを活かした走りの良さは健在で、これからもまだまだ一緒に走り続けていくつもりです。

しかし屋外駐車ということもあって、外観は長年の風雨による劣化が目立ち始めてきました。その中でも一番気になっていたのが、主にボディ下部にある樹脂パーツの白化です。何か良いカーケアグッズがないかと探したところ、良いアイテムを見つけたので早速試してみました。


 


今回紹介するKURE「ルックス ブラック&ブライト」は、ひと塗りするだけで白化した樹脂パーツの黒ツヤが復活する黒ツヤ復元コート剤です。また最長で1年間のコーティング効果により、紫外線や自然の影響による劣化を防ぐというスグレモノです。

 


セット内容は10mlのコート剤が1本、塗布用のスポンジが2個、仕上げ用クロスが10枚となっています。特にこの独特な形状のスポンジが秀逸で、のちのちその効果を実感することになります。

使い方はいたって簡単で、まずは洗車して余分な汚れを落とした後に、付属のスポンジにコート剤を適量含ませて塗布し、その後水で濡らして固く絞ったクロスでなでるように拭き取って、表面をならしていきます。


 

 

 


まずは施工前の状態です。上からフロントバンパー、フェンダー、リアバンパーとなっています。定期的にアーマオール「プロテクタント」を使用してきたものの、やはり屋外駐車のため白化して縞模様が浮き出ています。特に直射日光が一番当たる前後バンパーは劣化が進んでおり、離れてみるとややグレーがかって見えるのが気になっていました。

 

 

 

 

次に施工後の状態です。塗布面が広いため約60分ほど掛かりましたが、その効果は一目瞭然で、白化していた樹脂パーツが新車のような黒ツヤに復活しました! 塗装面はNGなためマスキングが推奨されていますが、山型のスポンジはよく考えられた形状のためマスキングしなくても塗りやすかったです。ちなみにコート剤はまだ1/3ぐらい残っているため、前後バンパーだけならもう一回は使えそうです。

 

 


バンパーの黒ツヤ復活に加えて、さらにヘッドライトとアルミホイールを磨いたことで、10年落ちのクルマとは思えない輝きを取り戻しました。使用前はやや半信半疑だったものの、これほど劇的に変化するとは思わなかったので驚きました。わずか千円ちょっとでこれほど見事な効果が得られるなら、もっと早く使えば良かったと後悔しています。

このコート剤は樹脂パーツ全般に使えるので、クルマだけではなくオートバイにも使用可能です。例えば外装に樹脂パーツを多用しているスクーターは白化しやすいのがネックですが、わずかな投資とほんのひと手間で見違えるような輝きを取り戻せるのでオススメです。

 

 

 

2026年1月3日(土)は今年最初の満月で、最も月が満ちるのは19時3分です。日本で宵の口に見られるのは久しぶりで、部屋の窓からほぼ目線の高さに昇ってくる月を見ることができました。昇りはじめの満月はシャンパンゴールドのように薄っすらと色づいていて、思わず見惚れる美しさでした。

昨年は日常の忙しさにかまけて、やりたいことを思うように進められませんでしたが、年初に満月のパワーをいただいたので、今年は自分がやりたいことをもっとやれるように頑張ります!