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  新ファクトリーはロータスエリーゼ系がやりやすい環境、カウル外し、ジェミニはエンジン再度始動♫
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  ジェミニターボはフルコンハーネス制作開始、ロータス・エリーゼフェイズ3エンジン制作
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  AE86,4.5AG.4スロフルチューン、ハルテック制御　セッティング♫
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  AE86,4.5AG.4スロ　最終装着デバイスはアイドルコントロールバルブ
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  AE86,4V,4.5AG、やっぱりここかぁ、バルタイとタペットクリアランス調整で好調へ♫
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  AE86,ハルテックフルコン化ハーネス制作デスビ撤去エンジン始動♫
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  AE86,ハルテック化にてデスビ完全撤去♫エンジンハーネス制作開始
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  AE86,4.5AG,4スロフルチューンハルテックフルコン化,RB26HKS,V-CAM到着など
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  2台納車完了、そして早くもインプレ頂きました。
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  CL1,H22A改H22R,ダイナパックでセッティング,世代を超えて戦える戦闘力を身に着けました
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  ローフリクションドライブシャフト完成♫、キャリパーオーバーホールも完成ね(*˘︶˘*).｡.:*
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  AE86,5V,ポート加工完成♫、CL1ローフリクションドライブシャフトでパワーアップね。
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  NA8C,４スロフルチューンエンジンセッティング、CL1,燃料ポンプ交換
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  AE86,ハルテックカプラーオンキットパワーチェック,PP1ビートターボセッティング♫
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  NA8,クーラント滲み？漏れ？？？ココか。。。,B18Cセッティング
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  AE86,20Vエンジンポート加工エキゾースト側、ジェミニターボフルチューンハーネス制作
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  アルテッツァ2.2L,3SR制作ポート修正,CL1,H22R制作慣らしと街乗りセッティング♫
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  CL1,H22Rリジカラ装着しアライメント、AE86タンク～燃料フィルターまで一新♫
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  MR-S,K24R,ワンオフマフラーで封印開放♫、CL1強化ブッシュへ打ち替え。
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  アルテッツァ3S改3S-R制作バラし完了、MR-S,K24Rワンオフマフラー完成♫

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