2026/5/31日に、京都府舞鶴市五老ケ岳公園の第一駐車場特設コースで、2026年度春のタミチャレ/SuperGTラジコンカーレースを行いました。主催はFMまいづる様で、運営は舞鶴電脳工作室です。昨年度2025は春秋とも雨で急遽中止となり残念でしたが、今回はそれもあってか、23名、各クラス合計47台もエントリーをいただき、それも愛媛/岡山/大阪/京都/愛知/福井とかなり遠方からもご来鶴いただき、それも前日入りで試走と気合が入っていました。「いつものレース場の定期レースだけでなく、たまには遠方のローカルレースにもでたら楽しいんじゃないかと思って」とのことで、これは責任重大だなと感じました。にもかかわらず、店長の運営がいたらずにドタバタになり、一部不快な思いをさせてしまったかもしれず、大変申し訳なく思っています。このブログ記事末尾に原因を分析し、改善しますので、次の秋の大会(2026/9/27日ですが、一週遅れの10/4日になるかもしれません)も、ぜひよろしくお願いいたします。さすがに、今回は差し引き1万円程度の黒字になり、まだ日本政策金融公庫の初期融資の返済もいまだの当店にとっては、大変ありがたかったです。これなら、継続していけそうです。
さてレース自体は、地元舞鶴のベテランに設計していただいたコースレイアウトが大好評で、走りがいがあるようでした。コース仕切り板/土台もこのベテランに作っていただきました。さすがにプロの設備屋さんの仕事は気持ちが良いです。コース外周3/4は存分にぶっとばせ、インフィールドは明確な切り返しがあり、メリハリがあったと思います。最速は10秒台に入りました。
レース結果は、タミヤ社およびSuperGT運営者に報告しますが、タミチャレは春秋のレースで合計2名をクライマックス大会(静岡県掛川市)、SuperGTは春秋合わせて合計4名を袖ヶ浦の全国大会に推薦いたします。舞鶴代表として、存分に楽しんでいただければと思います。
店長は来年度の静岡ホビーショー前日に、静岡のタミヤサーキットに走りに行きたいと思っています。
下の写真は高速連写と、多重露光明合成によるラインどりの様子です。なかなか面白いですね。
当日は、午前中はまだ涼しかったのですが、午後からは台風の影響のフェーン現象らしく、激熱になりましたが、無事16:00前には完全撤収することができました。お隣の福井県高浜町でもRCピクニックというイベントがあったそうですが、そちらも盛り上がったことでしょう。なんといっても、アウトドアで遊べる環境は貴重ですから。都会ではなく地方ならではのメリットならではですね。もちろん、舞鶴市、高浜町のような地元自治体の理解や、FMまいづる様のように、イベントとして活用していただけるからこそなのですが。本ラジコンレースは舞鶴のラジコン店Mレーシング様からのベテランが、走らせるところを見つけたい/レースをしたいということで、舞鶴市およびFMまいづる様と協議して実現に至っているものです。やはり、ラジコンやミニ四駆は走らせる環境が無いと成り立たないので、継続していただきたいと思っていますが、やはり舞鶴電脳工作室単体での運営は無理がありますので、こんごともご協力よろしくお願いいたします。
2025年の春秋で実施できなかったコースレイアウト、非常に好評でした。
2026/5/30土0830~の、京都府舞鶴市の中央部にそびえる五老ケ岳(約300m)の、五老ケ岳公園第一駐車場に、明日5/31(日)に行うラジコンカーレース(タミチャレ&スーパーGT)のコース設営に行ってきました。この動画の24分10秒からのタイムラプス動画のように、家内と2人で始め、すぐに地元の強力な助っ人の方のおかげで、順調に設置できました。また、主催のFMまいづる様の機材なども提供を受け、すっかり整いました。
ご覧のように、地元の方の大変良く練られたコース設計で、外周3/4はぶっ飛ばしがいがあり、内側は大きな切り返しが連続するの様子、走って楽しいテクニカルコースになっています。ぜひ、素晴らしい体験においでください。舞鶴電脳工作室店長もようやくプロポのホイールから手を外さずに操縦できるようになったこと、またラジコンカーもユニバーサルシャフト、アルミ六角ハブ、CVAオイルダンパー、ローフリクションサスボールのおかげで大変操縦しやすくなり、走って楽しかったです。
とにかく超快晴で午後からは、暑くなってきています。水分補給をしっかりと、楽しみましょう!青葉山や、舞鶴湾全景など眺望抜群です。
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2026/5/31日に、京都府舞鶴市五老ケ岳公園の第一駐車場特設コースで、タミチャレ/SuperGTラジコンカーレースを行いました。主催はFMまいづる様で、運営は舞鶴電脳工作室です。この動画の 0秒から、タミチャレラリー(ジャンプ板あり) 6分20秒に、メインのタミチャレGT 16分50秒に、タミチャレ+α(CカーDD車の豪快な走り) 20分43秒に、SuperGT があります。午前中の予選はまだ涼しかったのですが、午後からは強烈に熱い中、ご苦労様でした。地元の方の最高なコースセッティングと、参加者の豪快な走りで、迫力満点でした。今後とも、よろしくお願いいたします
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前夜の自宅での準備、なかなかプリンタをパソコンが認識してくれなく、午前4時に印刷してくれたときにはほっとしました。手書きでの結果掲示はほぼ無理ですからね。
五老ケ岳第一駐車場からの青葉山、舞鶴市民はこのフタコブラクダ姿を見慣れていますが、高浜町民はきれいな円錐形の若狭富士の姿になります。右方から見ているんですね。
五老ケ岳の「近畿百景第一位のパノラマ」、スカイタワーに登ればまさに360度ビューで、遠く能登半島まで条件が良ければ見えます。電波の通りも素晴らしく、アマチュア無線で2(東海),3(近畿),4(中国),5(四国),6(九州),9(北陸)エリアと見通し交信できます。特に当日は非常にコンディションが良かったです。この時期のEスポ出現時は凄いことになります。我々舞鶴高専アマチュア無線部は青葉山に無線機やアンテナ、発動発電機を背負って移動運用していました
左下が和田国際埠頭、巨大な貨物船や豪華客船も余裕です
湾口、西舞鶴港(左方)の舞鶴漁港(京都府下最大)から続々と出漁していっています
前日8:00過ぎから設営を始めました。すでに6回以上もやってきているので、かなり慣れてきました
当日、聖母幼稚園(家内と娘が行きました)/日星高校前(旧舞鶴要塞重砲隊)の交差点、五老スカイタワーが見えます
驚いたことに、7時代にはもう参加者が試走されていました
今月末2026/5/31(日)当日エントリー可で、エントリー状況は以下のとおりになりました。各クラス3名以上のエントリーで成立としています。
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タミチャレGT 19名 (成立)
タミチャレM 7名 (成立)
タミチャレラリー 8名(成立)
コミカルバギー 2名 (未成立)
BT-01 0名 (未成立)
RCスーパーGT 6名 (成立)
タミヤ+α 5名 (成立)
参加者とも話したのですが、未成年や初心者でも楽しめるように、GTやM以外の、コミカルバギーやグラスホッパー系の限定レースがあった方が良いかもしれませんね。4分間がんばって乾燥させるのは得難い経験になりますから。
タミチャレGTの車検での後輪タイヤ回転数は、
・反射型回転数計で、後輪タイヤの回転数が2,700rpm以下であることを確認します
・電源は、外部安定化電源を用います
・前日(5/30土)でも、13:00以前なら計測確認できます。以降は店長は配達に行きます
・タイヤはミディアムナローラジアルタイヤ/タミチャレ用接着済タイヤ(販売可)です
・基本的にタミチャレのレギュレーションに準拠しますが、店長が判断し(明らかにロースペックあるいはタミヤキットそのままなどはOK)、ドライバーズミーティングでも確認します
なお、コミカルバギーに関しましては、ブラシレスとLIFEの組み合わせはコスト的にハードル高いと思いますとのご指摘があり、舞鶴電脳工作室の特別ルールで540N+NICDをOKにいたします。(と言うより、純正キットそのままなら全く問題ないですね)
RC SuperGT のレースを、行えることになりました 。
全国統一ルールのRCカーレースシリーズ RC SuperGT選手権 の管理者の方と連絡が取れ、RC SuperGTレースを行うことになりました。
・エントリー人数ん3名以上で成立開催としますので、ふるってエントリーお願いします。
・コントロールタイヤ28X2を当日販売いたします(2,500円)
・全国統一レギュレーション を遵守ください
・春と秋の大会で、合計4名を全国大会に推薦します
エントリーは、店頭あるいはメールなどで、お願いします。
当店ホームページの左上の「あいさつ」のページの下側に投稿フォームがありますので、記入の上、送信していただくと、店長にメールとして連絡できます。
タイムスケジュール
【前日2026/5/30土】
8:00ごろからコース設営準備
午後までには試走できるようになる見込みです。
【当日 2026/5/31日 】これまでどおり
8:30 受付開始
9:30 ドライバーズミーティング、写真撮影
10:00 予選開始 (予選レース3分+結果確認3分(次レース入れ替え))
【予選1回目】
タミチャレラリー
タミチャレM
タミチャレGT1,2,3組
RCスーパーGT
タミヤ+α無制限
【インターバル 10分】
【予選2回目】
タミチャレラリー
タミチャレM
タミチャレGT1,2,3組
RCスーパーGT
タミヤ+α無制限
12:00 予選終了予定(結果は必ずここで確定する)
13:00【決勝】(レース時間4分)
タミチャレラリー
タミチャレM
タミチャレGT,C,B,Aメイン
RCスーパーGT
タミヤ+α無制限
15:00 表彰式
15:30 撤収完了
ドライバーズミーティング後の、マシン/ボディを並べての記念撮影
今回、タミヤ+α(無制限)クラスでは、Cカー(ルマン)、タミヤ・ポルシェが参加され、DDドライブの驚速な走りはさすがでした。もちろん、タミチャレGTは勝つために充実しているようです田。そして、ラリーもなかなか豪快で10cm高のジャンプも面白かったです
実況席のトーイ君、実況好きでなかなか上手、少額ですがアルバイト代を出しました
ガチャピン号、UQモバイルのぬいぐるみだそうです
アニメーションGIF集、基本的にグリップ走法なのが分かります。デフセッティングとか詰められるんでしょうね。でも気hんはタイヤで、なかなか「食わせる」のは難しいようでした
表彰式
結果発表
タミチャレラリー
順位 お名前 予選タイム
1 T.S 10.86
2 M,T 10.1
3 H.Y 11.15
M 11.62
T.F 12.1
K.M 12.64
タミチャレM 7名
順位 お名前 予選タイム
1 Y.O 11.51
3 F 11.82
2 M.T 11.95
M 12.12
Y.A 12.29
T.F 12.67
K.M 13.52
タミチャレGT 19名
順位 お名前 予選タイム
1 Y.O 10.9
2 S,F 11.07
3 U 11.06
T.T 11.12
S.O 11.22
H.O 11.47
S,H 11.47
M 11.49
M.T 11.53
T.K 11.55
H.Y 11.58
A.M 11.59
K.M 11.79
K.O 11.81
A.O 11.92
S.T 11.93
T.F 11.94
K.O 12.04
K.K 12.22
RCスーパーGT 6台
順位 お名前 予選タイム
1 U 10.12
2 T.K 10.12
3 K.M 10.14
A.M 10.36
S.T 10.43
Y.A 11.47
タミヤ+α 5台
順位 お名前 予選タイム
1 T.F 10.98
2 Y.A 12.5
3 K.K 12.17
A.K 15.07
大変ありがとうございました!
今回の反省点、改善点は以下のとおりです。
(1)計測システムが不調でした。
【改善案】計測アンテナのコース内側に十分なスペースを取り、ご反応しないようにする。
事前の動作確認を念入りにする。(ポンダ8番が不調で、現在9台同時になっています)
(2)マイポンダの登録ができておらず、案内も分かりずらかった
【改善案】予選前にエントリーリストを配布していましたが、そのときに必ず確認する。
各予選/決勝前に、ポンダ番号とお名前を確実にアナウンスし、計測システムへの登録/入力に時間はかかるが、確実にこなす。
(3)タミチャレGTの、C,B,Aメインの割り振りが分かりづらかった。
【改善案】できるだけ機会を得られ、また敗者復活の可能性を得るために、
CメインはBメインの方と合わせて9名の出走にしと、上位2名を繰り上げるというような
運営をしようとしましたが、大変分かりずらく無理があることが分かりました。
次回からはAメインは9名固定で、決勝グリッド順をよく確認していただけるよう、
決勝前のドライバーズミーチングで明らかにしようと思います。