2年生の全国大会北陸支部予選1回戦❗の巻2025年5月31日土曜日

今日は、2年生の夏季全国大会北陸支部予選の1回戦で、

相手は高岡ヤングさんでした😃

選手たちは、緊張してました😅

先週に全国切符を手にした3年生たちが大声援を送ってくれたので、

楽な展開で勝てました🙋

しかし、本音は、

7回までやって、たくさんの選手に雰囲気を経験されたかったなぁ～😅

消化不良だったので、

その後、ガンガン走らせたりノックしてました😆

2年生も全国大会に行かせたいです😃

GXPA16ヤリスの最新ver3.0レースROMでのセッティング❗の巻2025年5月30日金曜日

朝からワークスGXPA16ヤリスのコンピューターチューニングを始めました🙋

ECU-TEK社から新しいレースROMパッチver3.0がリリースされたので、

京都店でセッティングに苦労してる車も有る事ですし、先ずはデモカーで試してみました😃

今までのデータのまま計測してから、

ver3.0データを入力しましたが、

97psしか出ない...…😮

ブーストがゼロブーストより上がらないぞ😵

どおなってるんや？

何回かやり直しても同じで、諦めました😭

ver2.0に戻して何回か回しましたが、

この暑さになってくると、

パワーもトルクもガクッと落ちる事がハッキリ解りました…😓

普通に考えれば当たり前の事で仕方無い事ですが、

後はサーキット走行をしてもノントラブルになって欲しいですね～😅

真冬だと50kgm以上のトルクで、350psは出てたのになぁ…💧

でもだいぶ解ってきたので、

もうどの品番でも短時間でイケると思います👍

GXPA16ヤリスやGZE14HカローラのGen2のDATや6MTもコンピューターチューニング出来るようになったのですが、

保証継承やら、車とトヨタと繋がってるとの事で、

今一歩踏み出せ無いお客様が多いのが実情です😢

強者の出現をお待ちしてます🙋‍♂️

石川県M様SE3P-RX8は、ピロブッシュ総打ち換えを始めましたが、

錆びついて固着してる箇所が有りまして、

その1つを落とすのに丸1日費やしました😱

逆側も同じかと思うとゾッとします😅

茨城県F様R35 2015モデルは、エンジンを降ろす際、

初めてのインタークーラーでした😵

大きいし厚み有ります😵

外したスロットルボディのバルブのネジが1つ付いて無くて…

現在捜してます😱

ひょっとしたら触媒にへばり付いてるかも…😮

エンジンは降りました🙋

RZ34-6MT 2025モデルコンピューターチューニングしました❗の巻2025年5月29日木曜

朝から京都府K様RZ34-6MT 2025モデルのコンピューターチューニングを始めました🙋

初めからむき出しクリーナーが装着されてたので、純正クリーナーを持ってきておいてもらいました😃

マフラーも変更されてると聞いてましたが、テールだけでした😅

純正マフラーだと思ってセッティングしました🙋

先ずはスピードリミッターカットのみデータを入力して回したら、

435.37ps  63.07kgm

次にオリジナルデータを入力して調整しました🙋

505.96ps  81.03kgm

こちらは比較グラフですが、全て良くなりました👍

滋賀県S様RZ34-6MT2024モデルは、リアのフィルム貼りと、

RECAROシート装着しました😃

千葉県S様RV37の、

鍛造ピストンと、

I断面コンロッドが入荷しました🙋

クランクシャフトをブロックに載せて、

組み立てを進めてます😃

電車で福井に帰りました😃

夜は中学硬式野球チームの練習に行きました😃

次は2年生対象の夏季全国大会支部予選が始まりますが、

ダブル出場したいものだが、そんな巧く行くのか？　不安だな…😮

選手たちは、未だ未だ子供なので、

勝つと天狗になりやすく、勘違いしやすいのです…

先日の3年生の支部予選も、

謙虚ななチームに対してあたふたして逃げ切っただけの情けない試合でした😢

2年生にはキツく言い聞かすつもりです🙋

ZC33Sタービン交換で218ps迄出ました❗の巻2025年5月28日水曜日

大阪に帰る長女と孫娘と同じ電車で京都迄は共にしました😃

福井県O様ZC33S-6MTのコンピューターセッティングを再開しました🙋

パワーエディターRを外して、普通のパワーエディターにしました👌

GCGタービン+ウエストゲート仕様の、

排気は藤壺のキャタライザー付車検対応フルです🙋

気温が暑く、苦戦するかなぁ～💦

可能な限りのロギングを収集し、

ブースト圧は、

1.60→1.05kg/cm2時

218.65ps  37.86kgm

空燃比もイメージ通りになりました🙆

優秀になりました👍

千葉県S様RV37のVR30エンジン強化作戦では、

初めてなので、慎重に純正部品を用意してます😃

奈良県K様ZN8-GR86のFA24強化2.5Lエンジンは、腰下を組始めました🙋

ドッキングしました👌

大阪府K先生R35は、ミッションオーバーホールして、強化ギアと強化クラッチ組み込みを開始しました🙋

孫娘と買い物に行って格好付けてお金使ってしまった❗の巻2025年5月27日火曜日

朝から、大阪の長女と孫娘を連れて、西武百貨店に向かいました😃

オモチャコーナーと洋服売り場で興奮してました😃

何やかんやでお金使ってしまった😵💧

自分は、本一冊…

嫁さんには花を1輪…

昼飯では、コーンポタージュスープに大興奮してました😁

家に着いたらさっそく、オシッコ漏らしてました😅

今、オムツ無しの訓練中らしいです😃

こぶ太郎と美咲くの散歩して、

昼寝して、

夜は中学硬式野球チームの練習に行きました😃

下半身中心にしごきました😁

R35コンピューターセッティングとVR30エンジン分解❗の巻2025年

慣らしを終えた、大阪府H様R35のコンピューターセッティングを始めました😃

(JUNマシン)

鍛造ピストン

(マンリィ)

I断面コンロッド

(TRUST)

70パイサクション

tyep29インタークーラー

専用パイピング

DCTオイルクーラー

キャタライザー

(RH9)

チタンマフラー

(オリジナル)

VR1000サージタンク

メインCPUプログラム

ミッションCPUプログラム

といった、

走行距離が増えた為にエンジンをオーバーホールがてら強化した仕様です🙋

目標通りにブーストが上がらず、やっぱタービンも弱ってました…😓

頑張って調整しました😃

643.97ps  100.68kgm

ブースト低いのに良く出ました👍

インジェクターが一杯一杯でして、ここまでが限界かな～？　と感じました😃

H様も次はタービン交換！と決めてました👌

千葉県S様RV37スカイライン400Rのエンジンを分解しました😃

ピストントップはノックの跡も無く、燃調はバッチリと思われました🙆

しかし、どう視てもコンロッドが曲がってる…😮

サーキットを連続数周回すると油温が上がり、コンロッドが柔らかくなっちゃうんでしょう…

R35と同じです😢

新品ブロックは入荷してるので、清掃して準備始めました🙋

アメリカからのピストン、コンロッドの入荷待ちです😃

滋賀県C様依頼Z32は、エンジンが掛からなくなりまして、

調べていくと、

IGオンで、インジェクターカプラーを外してても全噴射してる事が判明し、

分解を始めました🙋

大阪府B様GXPA16ヤリスのコンピューターチューニングを綿密にやってて、

見通しがついたのに、

レースROMパッチがver3.0に進化されました…😮

又、イチからやんけぇ～😱

シェルエンジニアリングの小貝君が来ました😃

RH9の30周年記念研修旅行と西日本ツーリングの打ち合わせです🙋

すると、又1人…

RH9がイベント出展する際の、本部テント制作の打ち合わせに、浪花の金さんでした😅

電車で福井に帰りました😃

愛知県M様SW20にブレーキキャリパーKITを装着しました😃

こちらもリアはダブルブレーキです🙆

車検を通した、茨城県F様R35は、タービン交換作業に入りました😃

RZ34-6MTのコンピューターチューニングとZC33Sタービンセッティング❗の巻2025年5月

福井県T様SW20は、エンドレスブレーキキャリパーKITを装着しました🙋

リアは、純正キャリパーとの2本だてで、サイドブレーキとしての使用です🙆

車検が楽に通るようになりました👍

愛知県M様SW20もブレーキキャリパーKIT装着を開始しました😃

サイドブレーキ用のワイヤーです😃

車高調整KITもスプリット製にして、アーム&ロッド塁、ピロブッシュも新品交換しております🙋

福井県K様ZC32Sはオイル交換しました😃

福井県K様FD3Sはオイル交換しました😃

福井県T様ZC33Sは、

CAEシフトASSEY交換を始めました😃

電車で京都に向かい、

滋賀県S様RZ34-6MT 2024モデルのコンピューターチューニングを始めました😃

TRUSTマフラーと北米nismoクリーナーBOXに交換されてました😃

スピードリミッターカットのみデータを入力して回したら、

435.77ps  62.56kgm

次にオリジナルデータを入力して調整しました🙋

508.53ps  81.17kg

ノーマルとは段違いの性能になりました👍

福井県O様ZC33Sのタービン交換コンピューターセッティングを開始しました😃

ウエストゲート仕様です🙋

(GCG)

ハイフロータービン

ターボスマートウエストゲート

(HKS)

コールドエアーインテーク

インタークーラー

EVC7

パワーエディターR

(BLITZ)

オイルクーラー

(藤壺)

フル排気マフラー

キャタライザー

(オリジナル)

アプリケーションCPUデータ

といった仕様です🙋

先ずは初めて装着したパワーエディターRを確認したら、

車種専用品ではなく、汎用でデータが入って無い事が判明し、

アプリを入手して初期から作成しようとしたら…

こんなもん出来る訳無いやろ～❓❗

圧力センサー電圧を絶対値入力せなアカンやん😵

通常パワーエディターのようにノーマルに対して何％下げるって相対値方式じゃないげ…😣

通常パワーエディターに変更やな…😮

折角入手した、KESS3専用ZC33Sコンピューター書き換えハーネスのはめ込みテストと、

EVC7の設定をしておきました🙆

データも書き換えしてみました🙆

パワーエディター無しで、198～199psでした😃

後はパワーエディター入荷待ちします😅

ヤングリーグ夏季全国大会北陸支部予選優勝❗の巻2025年5月24日土曜日

朝4時45分起きで、福井フェニックススタジアムに向かいました😃

ヤングリーグ北陸支部予選の準決勝と決勝です🙋

相手は、高岡ヤングさんで、

もつれた試合になりました😢

エラー、幾つするの？　って感じでした😱

練習はフザケてて、公式戦はど緊張…😮

そんな態度だから最悪な展開になる…

エラー4

サヨナラ勝ちでした😅

もう片方は、金沢ヤング 対 富山ロコモーション

で、8対7で金沢ヤングさんの勝ち…

決勝は小雨降る中、流れも悪く、大苦戦しながらも…

4対3で辛勝でした😅

エラーばっかり😱

最終回も苦しかったです…

選手らは喜びを爆発させてましたが、

もっと楽に勝って欲しかったのが本音です😅

先ずは役目を果たしまして安心しました😃

こんなんではアカンぞ！と訓示しました…

気持ちを換えて練習に取り組んで欲しいものです😅

それにしても夏の全国大会は何年振りだろうか？

3時間しか寝れなかったので、

大変しんどかったですが、栄養ドリンク2本で乗り切りました😁

Z34スーパーチャージャーコンピューターセッティング成功❗の巻2025年5月23日金曜日

朝から、石川県K様Z34-6MT 2010モデルnismoのコンピューターセッティングを始めました😃

(レヴュー)

スーパーチャージャーKIT

インタークーラー

(日産)

R35用570ccインジェクター

R35用インマニ圧センサー

(SARD)

295L/Hフューエルポンプ

(藤壺)

EXマニ

(SARD)

キャタライザー

(緑整備)

Y字中間パイプ

マフラー

(DRL)

オイルクーラー付ラジエター

(オリジナル)

アプリケーションCPUデータver5.0

といった仕様です🙋

今までに何台も施工した事は有るので、何回か回しながら調整してまとめました👌

ブースト圧が、最大で0.42キロ掛かって、最終は0.27キロ迄下がります😃

5速ヘビー計測で、

421.48ps  54.61kgm

綺麗なグラフになりました👍

とても乗りやすくて速いですよ😁

茨城県F様R35 2015モデルの車検準備を始めました😃

車検所得後は、タービン交換に進むのですが、

なかなかの仕様になっており驚きました😵

エアフローがフタしてあり、ブローオフバルブは大気開放…

サクションパイプは元より、サージタンクやスロットル、レギュレーターまで変更されてました😵

凄いな…😮

何かヒリヒリするので確認したら、

火曜日の休みの魚釣りで、だいぶ日焼けしたのが解りました😅

ヤバいな…😮

家に帰ったら、大阪の長女が孫娘を連れて帰省してました😃

旦那さんが出張の時によく帰ってくれます👌

有り難い事です🙆

RV37で530ps超えしてR35の自動シフトUPデータ入力❗の巻2025年5月22日木曜日

高知県D様RV37スカイライン400R 2019モデルのコンピューターチューニングを始めました😃

(TRUST)

キャタライザー

(APEXi)

マフラー

(オリジナル)

大容量ヒートエクスチェンジャー

サクション&ブローオフバルブKIT

アプリケーションCPUデータver5.01

といった仕様です🙋

D様曰く、

コンピューターだけやってもらうのは失礼かな…？　と思い、全部そちらで購入取り付けさせて頂きます…との事☺

有り難い限りです🙇

感謝致します🙋

先ずは、スピードリミッターカットのみデータを入力して回したら、

425.15ps  62.24kgm

次にオリジナルデータを入力して調整しました🙋

気温29℃でも530psを連発しました🙆

こちらはノーマル+スピードリミッターデータとオリジナルデータの比較グラフですが、

圧倒出来ました😁

オリジナルカーボンフロントリップスポイラーも装着しました🙋

遠い所を有り難うございました🙇

因みに、これだけの作業を1泊2日で昼過ぎには完成出来たのも収穫でした👌

全ての作業を終えた東京都S様R35は、洗車して納車出来ました🙆

格好良く決まりました🙋

車検を通した兵庫県K様R35は、

プラグ交換して、各学習を行いました😃

自動シフトUPミッションデータを入力して、クラッチ学習しました🙋

奈良県K様ZN8-GR86のエンジンが降りました😃

千葉県S様RV37のエンジンは分解始めました😃

京都府M様BNR34はミッションオイル交換を行いました😃