11月6日（水）、曇り。
朝まで雨が降っていたようですが、あがった模様。
栃木旅行3日目です。
6時50分ごろから食堂で朝食。
ほっけ、板わさ、千枚漬け、田作り、温泉玉子、杏仁豆腐など
7時半ごろチェックアウト。
6300円を現金払い。家族経営にしてもすごく安いです。
ネットで探して電話予約しました。
いまどきネット予約やキャッシュレス決済に非対応なのは、あえてそういう方針で経営されている気がしました。
チェックアウトの際、PET「おーいお茶」をいただきました。
皆さん親切で温かい旅館でした。
旅館の皆さんありがとうございました。
本日のメイン観光地は昨日見られなかった東照宮ですが、9時のオープンまで道中にある観光地で探した杉並木公園に行きました。
駐車場に車を停めて徒歩で向かいます。
日光街道が昔の姿のまま非舗装で残されています。
おそらく江戸時代と同じ風景です。
水車や古民家のエリアに来ました。
2軒あった民家は再建されたもので、蕎麦屋などとして使われていました。
地図で見たたくさんあるはずの水車が見あたりません。
水車があったと思われる跡だけがあり、おそらく老朽化で撤去されたと思われます。
水車はどれも公園を造ったときに復元したものと思われますが、木製なので痛みも早いようです。
旅館のご主人の話によると、水車は線香の原料を挽くためのものだったそうです。
寺や仏閣が多い地域には自然と仏具類の産地や取り扱う店があります。
京都の寺町や京都駅前もそうですね。
大水車のみ残っていました。
水車は常に水に浸かっているのではなく、水門を閉じて水に浸かる部分の水位をあげて回す仕組みだと気づきました。
この時は回っていませんでした。
これは「今市用水円筒分水位」という農業用水を周辺の地域に分配する施設です。
サイホン方式で採水しているそうです。
再び車に乗り込み、東照宮を目指します。
東照宮付近へは8時過ぎに到着。
東照宮に近くなるほど駐車場は混雑していると推測されますが、どれくらい接近すれば良いのか？
迷うのも面倒なので、徒歩移動が長くなっても良いと考え、とりあえず国道沿いにある空いているタイムス駐車場に停めました。
私以外に車はありません。
駐車場近くに神橋がありました。
手前に写っているのが国道122号線です。
柵があって通行はできません。
鑑賞専用の橋です。
車道橋から見える神橋はインスタ映えします。
撮影する人が多くいました。
かつては神橋と車道橋の間に市電の橋が通っていました。
車が少ない時代なので国道の道幅も現在より狭いですね。
（借り画像です。）
現在の国道はセンターラインがある幅に拡張されていますが、その工事にあたって画像手前側に見える立派な太郎杉を伐採するという案に東照宮が原告となって裁判をおこし、９年間にわたって伐る伐らぬの日光太郎杉事件で有名になりました。
昭和44年4月宇都宮地裁で原告勝訴になって杉は残り、今もその姿を見ることができます。
結局、この画像の電柱や国道標識、その脇の段差の部分などは撤去され、杉の前ギリギリまで道路が拡張されました。
それ以来、太郎杉は痛ましい環境の中で立ち続けています。
しかし歩行者が通りにくく（いちおう白線はあり）交通のネックとなっているのも事実で、私は歩かざるを得ませんでしたが怖かったです。
道路向かい側にも神橋があり、そちら側の歩道も極狭です。
ここから日光東照宮のレポートになります。
この日ははたくさん写真を撮りましたが、他の方のレポと多くが被るため、その時何を感じたかに重点を置いた、個人的な感想を中心とした目ぼしいものだけ紹介します。
9時の東照宮のオープンまで境内をゆっくり散策することにします。
極狭の歩道の先にある国道脇の参道入口から登りが始まります。
この坂道は石畳ですが、馬を登らせるために一部を土にしてあります。
馬は石畳だと急な坂を登れないためです。
輪王寺前の紅葉が見頃でした。
これが日光山輪王寺です。
東照宮と同じく世界遺産になっています。
参道を進み石鳥居をくぐると仁王門が見えました。
ここでチケットを買います。
行列はありましたが、私のひとつ前の外国人がキャッシュレス決済に手間取り、列の動きが止まりました。
トライ＆エラーを繰り返し、結局残高不足だったようでその場でSUICAチャージを始め、後ろの客は大迷惑。
自販機のキャッシュレス対応は交通系ICのみのようだったので、1600円を現金払い。
神厩舎は、ご神馬をつなぐ厩（うまや）です。
ここは外国人にも知名度が高い様子。
昔から猿が馬を守るとされているところから、長押上には猿の彫刻が8面あり、人間の一生が風刺されています。中でも「見ざる・言わざる・聞かざる」の三猿の彫刻が有名です。
陽明門が見えてきました。
小学生が何校も来ていましたが修学旅行？遠足？
こういう混雑期に来るのは子供たちも気の毒です。
陽明門付近は付属施設も似たような装飾で統一されています。
見上げる陽明門はなかなか迫力があります。
正面の頭上には竜を挟む形で蹄がある竜がいますが、これは竜王というらしい。
将棋で飛車が裏返ると龍王になりますね。
廻廊は陽明門の左右に延びる建物で、外壁には我が国最大級の花鳥の彫刻が飾られています。
いずれも一枚板の透かし彫りには、極彩色がほどこされ綺麗です。
これも国宝です。
彩色された狛犬は初めて見ました。
この左右2本の柱の模様の向きが上下逆になっていますが、右の柱が本来の向きです。
狛犬の手前が金の猫除けペットボトルに見えました。
この柱だけ上下逆向きですが、これは「建物は完成したあとは朽ちていく」ということからあえて不完全な部分を一部造って不完全にしておくという考え方です。
この考え方は近代建築でも用いられており、初めて知ったのは以前訪れた函館の旧日本銀行函館支店を改装した大正時代築の建物（現・函館市北方民族資料館）でした。
そこはトイレ壁のタイルの向きが1つだけ上下逆に貼られていました。
中国の人形装飾もされています。
現代のディズニーなどの外国キャラのように、江戸時代は中国キャラに憧れがあったのでしょうか。
陽明門をくぐると唐門があります。
これも国宝です。
奥に進むと門があり、ここをくぐる際に頭上に有名な「眠猫」が見えます。
立ち止まりにくい場所ですが、みんな撮影するため渋滞気味。
「眠猫」は左甚五郎作と伝えられています。
牡丹の花に囲まれ日の光を浴び、うたたねをしているところから「日光」に因んで彫られたとも言われています。
これより奥宮に通じます。
東照宮境内には国宝は数えるほどしかなく、五重塔でさえ重要文化財止まりなのですが、この彫刻は国宝です。
この石段を上った先に奥宮（徳川家康の墓）があります。
先が見えないほどの石段ですが、子供たちも上がっていくので頑張って上がります。
小型犬を連れてきている人がいて、体格的に1歩ずつが無理なのでぜいぜい言いながら両足ジャンプで1段ずつ上がっており可哀想でした。こういうペット愛好家は本当に動物好きなのかな？
体重100キロ超と思われる肥満児の男の子も先生に付き添われて泣きそうになって登っていましたが、一人置いていくわけにもいかないし、先生生徒双方が気の毒です。
レッドツェッペリンの「天国への階段」という名曲がありますが、ここはさしづめ地獄の階段です。
奥宮にきました。
鶴亀に守られ家康が眠っています。
柵があり近寄ることはできません。
ここからは元来た道を下ります。
往路で気づかなかった石柱裏の狛犬。
岩木山神社（青森）で見たのと同じ後ろ足をあげた縦向きの狛犬です。
反対側は苔むして何かわからない感じでした。
五重塔です。
五重塔は法隆寺が奈良時代築なのは別格としても、江戸時代初期の東寺（京都）が1644年築で国宝だから、火災が無く1650年築の初代のままだったらあるいはここも国宝だったかもしれません。
とはいえ江戸時代後期の築なので、今は重要文化財のここもいつかは・・・。
拝観なら興味はないのですが、建築関係の展示なら話は別です。
特別公開中という言葉に弱いので現金300円払って見学します。
建物としては立派で撮影している人は多いですが、後年の建築のため意外と不人気で人がいませんでした。
塔の東西南北に3体ずつｘ4面で計12種類の干支の彫刻が。
内部は撮影禁止なので外観のみ。
柵の外から内部を覗くことはできたのですが、内部に階段はなくスタッフに尋ねたところ「常時昇降する建物ではないので、上がる際には内部にはしごをかけていたらしい」とのことでした。
特別公開の中心柱は免震のために東京スカイツリーで使われた工法と同じとのことでしたが、格子越しで少し見にくかったです。
写真がありました。
建物は4本の柱で支えており、中心柱は免震のためだけに存在するため、柱自体は太いですが地面とは細い柱でしか繋がっていません。
敷地続きにある二荒山神社に徒歩で移動します。
ここも世界遺産ですが、東照宮ほどの派手さがないので客は少なめです。
特に外国人がぐっと減ります。
鳥居や山門をくぐりながら駐車場へ戻ります。
11時頃に駐車場へ戻って来ました。
さすがにこの時間だと満車で空きなしです。
昨日の華厳滝と同じ機械で700円をWAON払い。
東照宮近くの大駐車場だと国道に出るまでに時間を要する可能性があったため、徒歩距離が長くなっても国道沿いのパーキングに停めたのは正解でした。
駐車料金は1000円のところもありましたが、どこの駐車場もだいたい700円でした。
それにしても駐車場はほとんど軽自動車ばかり。
昭和は軽自動車で行楽地に来るイメージがありませんでしたが、今は普通になりました。
軽自動車も快適性においては昔の普通車以上になり、その分価格も高くなったのでそれが自然な流れでしょうか。
次は北上して山方面へ紅葉を見に行きます。
