週の真ん中水曜日。。。
今日は開店前からチョイとバタバタ。。
昼過ぎに「車検屋さん」が車両を取りに来て車検に行ってくれるからね〜
今日は「96サバーバン」を張り切って車検通してもらいます。。
そんな中。。
開店時間にご来店の「20プリウス」。。
「東京都」からご来店下さいました。。
・・数日前からご予約頂いてたのでオイルエレメントも用意してあります。
サクッと抜いて。。
ハイブリットはオイルがサラサラですね〜w
さ〜気になったヘッドライトを。。
「オーナーさん」に気づかれない様に磨いてしまおうw
・・だけど磨き終わってたのに車見た瞬間に瞬殺でバレたww
車好きは自分の車の変化に敏感だからね〜。。例え足車でもねw
ドレインワッシャーがお疲れモードだったので交換しときました。
新品は気分が良い。。
「MOTUL」の0W-20入れて無事作業完了。。
差し入れありがとうございます！
「お店」が定休日なのにこの為に用意して下さったんだな〜と思うと感謝しかありません。。
そうなんです。。ご来店頂いたのは「BINGO TACOS KITCHEN」のオーナー様ご夫婦。。
東京都からご夫婦でお店がお休みの日にご来店いただきましてありがとうございました
・・無茶苦茶嬉しい差し入れです。
後でゆっくり食べよっとw
さてさて車検が無事に完了しました「96サバーバン」。。
車検用の電車見たいな姿から本来の無茶苦茶デケえタイヤに履き替えて。。
・・その他アレコレとやり変えて。。
積載車に積み込む。。
ツライチだww
少し出てる気もするが車検ですら1センチ出ててもOKな時代なので多少なら問題ないですねw
本来詰めない車両を積めるって良いよね。。
４t車なら問題なく余裕で積めるぞ
・・って最近良く言われますがサイズ的に積めても重量的には？。
このサバーバンの車検証上の車両重量2810kg。。
車両総重量3250kgとなってますので4t車だと積載オーバーです。。
「クレイジャス」の積載車は最大積載量3500kg
・・そう言う事です。。
だから３t車ベースのチョイスなんです。。
企業からの案件を受ける場合も違法は流石にね。。
捕まるか捕まらないかのレベルの話じゃなくて違法か合法かの話ね。
・・コレ声を大にして言ってしまうと仕事が無くなってしまう車屋さんが
沢山出て来てしまう話なので今まで書いて無かったんだけどね。。
マウント取ったつもりが仕事無くなる事になりかねないので発言には気をつけましょうw
ま〜最近「運搬に使用した積載車の車検証もFAX下さい」って
言われ出したのはこう言う事でしょうね。
・・積載車の車検証には「最大積載量」が記載されてますので。。
無事納車して。。
お次は「92キャデラック」を引き取り。。
「お父上」が「96サバーバン」で「息子さん」が「92キャラック」のアメ車親子だったりする
・・親子２世代で「クレイジャス」のお客さんだたりしますw
そんな都内納車の少し前に車検の為入庫した「エルグランド」。。
・・実は。。
40万キロのエルグランド乗ってたら4万キロのエルグランドと運命的な出会いして乗り換えたw
そんなエルグランド愛たっぷりな「オーナーさん」なんですがチョイと新しい方に少々不満が。
・・「異様に燃費が悪い」と。。
毎日乗ってる車なのでその違いが物凄く感じ取れる様です。。
だけど40万キロと4万キロだと明らかに4万キロの方がパワーもあるだろうし。。
あっ！前の40万キロの「エルグランド」はアレコレやってるな。。
至る物が壊れて修理してるのでその都度「ケミカルチューニング」的な事もしてたりします。。
取り合えず以前の車両と同じ仕様でやっておきましょう。。
先ずは各部の点検を。。
バッテリーのプラス端子が緩んでたのでしっかり奥まで入れて固定しておいた。
・・令和4年の8月に交換されてるけどその時からかね？。。
バッテリーの接触不良は露骨に不調になりますからね。。
さてさて。。
「RECS」で燃焼室の洗浄をしよう。。
その前に。。
「FUEL-2」と。。
「FUEL-1」を注入。。
・・洗浄効果を上げておこう。。
そんなにモクモクにはならないね。。
先日の「タウンカー」が強烈過ぎたんだけどねw
そして。。
「エアコンの奴a.k.aフロンガス高純度再生」。。
燃費には関係無さそうに思われますが適正なガス量と「パワーエアコン＋」のお陰で激変します
だけど今回は燃費の改善を主に考えてるので適正量より少々少なめのガス量で設定。。
・・のつもりだったけど更に少ない量しか入って無かったねw。。
流石に７割以上は少な過ぎるよ。。
コレは逆にひたすらコンプレッサー回りり続けてしまって燃費悪いでしょう？。。
コンプレッサーもある程度の温度まで冷えればクラッチ切って休むんでね。。
そこに達しなければずっと回って冷やし続けなきゃならないから必然的に燃費に影響してくる。
コンプレッサー回ってる間も「パワーエアコン＋」の効果効能で抵抗が大幅に減少するので
パワーを喰われなくなります。。
大排気量の車両だとそこまで感じないけど
軽自動車の様な少排気量でパワーの無い車両は物凄く分かります。。
全然登って行かなかった坂道が普通に登って行く様になったり。。驚くほど燃費が改善されたり
抵抗を無くすって凄く重要だったりします。。
そんな「抵抗の話」で大昔に先輩から面白い話を聞いた事がある。。
その先輩は昔ラジコンのレースに出ててね。。
各部に使われてるベアリングの性能が低下してるとバッテリーの持ちが悪くなると。。
・・回りが悪くてソレが抵抗になりバッテリーの寿命すら減らすと。。
それはエンジンのラジコンにも通じる事でゴール前にガス欠する事も。。
・・本来走り切れる筈だったのにね。。
そんなベアリングの不具合だけでそこまで変わるの？とは思ったけど
実際低燃費で有名な「プリウス」でさえ車高を落としてアライメントが狂っただけで
燃費は悪くなる。。そしてインチアップやワイドなホイールを履く事で最悪な状況になる。
それだけ「燃費」ってシビアな世界だったりするからパワーの喰われる代名詞の
エアコンを少しでも改善すればかなりの燃費の改善は出来るんでしょうね。。
なんか良い事をした様な気分だw
・・未だ燃費が改善されたかどうかすら分からないのにねw
お楽しみの時間。。
最高です！。。
無茶苦茶美味かった〜！。。
飲み物まで有難うございます。。
本当にMEGAだw
美味しい物って幸せな気分になれるね。。