何だか雨だね。。。
・・あれだけ降り続いてて嫌気がさしてたのにちょっと久しぶり感w。。
でも雨は嫌よね〜。。
そんな中無事車検取得した「95シェビーバン」の納車準備を。。
・・地味に細かくアレコレあるんだよね〜
お陰でびしょ濡れだ。。w
今日は来店なんぞがチョイチョイありまして。。納品だったり相談だったり。。
そんな中無事「95シェビーバン」納車と入れ替えで同じオーナーさんが所有してる「88キャデラック」を入庫。。
・・実は部品はかなり前に入荷してたのにバタバタ過ぎて入庫出来なかったのでこのタイミングで入庫。。
1日で終わる作業なのにね。。w
・・これで部品まみれの事務所から一台分の部品をまとめたダンボール一箱が減るぞw
ま〜そんな「1日で終わんじゃね？」って作業が大渋滞してるのは知られざる事実だ。。
・・「困った時のバイト君」が転勤になって中々来れなくなったからさ〜。。
同時進行で作業出来れば今月一気に数台終わらせておきたいんだけどね〜。。ってアピールしとこʬʬʬ
さてさて。。ここ最近暇見て色々と仕入れてみたんだけど。。
取り合えずスペックだけを見て2種類のハイドロモーターを入荷した。。
W端子のシュートモーターに。。
ロングモーター。。
これらをベースにアレコレしてそれぞれ2種類の仕様に特化したモーターを作ろうかと。。
ビュンビュン回る「攻めの仕様」と耐久性重視な「守りの仕様」。。
名付けて「ソード」と「シールド」。。何かカッコイイなw。。
まーハイドロって言っても組んでる人皆んなが皆跳ばす訳じゃないからさ。。
車高調整だったり。。アクションに特化してたり。。
求めてる物って本当に人それぞれだもんね。。
全てのローライダーがパワーを求めてる訳じゃ無いって事にそろそろ気が付こう。。って自分に強く言うw
ま〜言うても今までパワーも守備力も両方バランス良く兼ね揃えたモーターはある訳でして。。
だけどそう言った完璧に近い物はとても高額なんですよ。。実際チューニング内容的にかなりのお金が掛かってるからね。。
なので欲しい効果効能に特化したモーターならコストを控えられるもんね。。
とは言え近年の物価高もあるからさ。。中々難しいよね。。
ちなみに自身の「64SS」を対面仕様に戻すので12バッテリーか？14バッテリーか？16バッテリーか？
無難にコンスタントに跳んでたのは12バッテリーの6掛けWだったんだけどね。。発熱も少ないしモーター交換無しで決勝まで行けるw
・・いけねっ！。。またパワーの方向へ進んでしまうw
先ずは今の時代一番需要があるであろうと勝手に思ってる「燃え難い仕様」を作ろう。。
次は「少ないバッテリーでもビュンビュン動く仕様」ねw
暇見て試行錯誤してみます〜