かーぶのブログ

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ツーリングとバイクいじりのブログです。

本日のモーターサイクル日記、件のAFメーター取り付けとエンジンオイル交換、そして試走ツーリングしたのだ✌️整備備忘録とツーレポ、その顛末のブログですグラサン




ブログにしたいからのバイクいじりなのか、バイクいじりしたからブログなのか、タマゴが先かニワトリが先なのかどっちなんでしょう、いつもそう思いますが、刺激と活力にはなってるな!ブログの無いバイクライフなどクリープの無いコーヒー、なのです??




こいつがマサオ君溶接のセンサーボス。

加工発注も検討したが近所の鉄工所(の若大将)でしょ❗




ちなみに下差しヨシムラでも溶接加工頼めるのだ。




で、
AFセンサー状況


AFセンサー状況②
マフラー内センサーが露出。良いあんばいに排気に晒されそうで適切な測定値が出てくれるのでは、と期待ニコニコ



装着状況①


車体装着状況②
空燃比計のPro-gress3のみならず、以前からマルチメーター(油温計)が欠かせず、ヨシムラメーター2連ですね驚き

ハンドルクランプのM8ボルト穴を使い、100ミリの長ネジで浮かせた構造とし、アクリル板をボルトマウント、メーター台座とした。




オイルも換えたよ✌️ヤマルーブ10W-40 
MA2。

調べたら去年オイル交換してなかったんだよね、SRX。整備はかーぶモータースに丸投げでお願いしているのにこれじゃあ困りますよね。依頼先変えようかしらw




そんな訳で2年分の廃油です。秋には廃油ストーブも作りたい!


エレメントはNTB。Oリング付属の親切さ



新たなオイルでエンジン始動❗ようやく冬眠明け。今年始めてのクランキングとなりまして、いやー目覚め悪いねSRXは・・・MT-07号はさすがのFI、ボタンぽち押し一発始動!もはや家電なのにな❗



こいつ(SRX)キャブレター。ケーヒンFCR35×2連を装着してます。

「キュルキュルキュル」
「シュコン」
「キュルキュル」
「パスン」
「キュルキュルキュル」
「パスパスパスン」
「キュルキュル」

上差しそろそろバッテリヤバい

「パスパスパスンパスパスン」
「キュルキュルキュルキュル」
「パスパスバンバンバンバンバルン」
「キュルキュル」
「バルンバルンバンバンバンバン」


ぐらいな感じの、毎年春のSRXの目覚めっぷり




キーオンでAFセンサーのヒーターにDC12Vが印加され、加熱中「H.t」。



エンジン暖まって安定したアイドリングで空燃比「11.7」あら。そうなの??



ピストン:コスワースハイコンプ98ミリ
カムシャフト:ハヤシカスタム
キャブレター:FCR35×2連
エアクリーナー:ノーマル
マフラー:ノーマル(マルス)
イグニッション:ウオタニSPⅡ


となっておりまして、635ccの単発エンジンでは走っては調整、調整しては走り、パワー感重視で セッティングパターンは軽く100は越えてるだろう試した中で現在は。


スロージェット:#48
エアスクリュー:360°戻し
パイロットスクリュー:360°戻し
ジェットニードル:0CEMR
ジェットニードル段:上から3段目 
メインエアジェット:#200
メインジェット:#160


上差しなんのこっちゃ?
FCRの人以外は謎だよなあ笑い泣き


まあ、それで調子が出ているのだけどそれが空燃比測ると11~13っとな?!まあ、きちんとオーバーホールしてからまた悩んで楽しみたいと思います!取り急ぎツーリングユースに不足ないので、AFモニターしながら南魚沼市ってとこをツーリングした!新しいオイルも気分良し!




いつもの魚沼スカイラインは

やっぱりまだ冬。通行禁止🈲



となれば残雪の朝日岳とサクラしかあるまい、と行ってみたら・・・サクラはもう葉っば笑い泣き



そんな時には丹後山!
ミラーに写る、丹後山!

上差し日帰りで行けない新潟県滝汗


丹後山からの清らかな雪解け水。軽く一枚📸三国川は魚野川→信濃川と合流して行き、日本海に注ぐ。河口には新潟港。北海道行きのフェリーに乗りたい気持ちがムクムク滝汗


ワタシこの景色好きなのだ照れ


山桜が誇らしげです。


どうでも良いが、必ず車体の一部を入れるのねアナタ・・・



八海山スキー場の雪も無くなりました。


昔は、八海山だけに8回は乗るぞと意気込んだ八海山スキー場ですが、今行ったら死ぬな笑い泣き標高差800m上から下までずっと急斜面と言うドSなバーンなのです、もうムリ笑い泣き



更に寄る。どうでも差し込む。


これは五日町スキー場。ガキの頃の遊び場でしたが閉鎖3年。再開願う~お願い



おっとムイカのバーンが見えたが遠いので、📸寄る。

先月滑ったとこ。でももう雪無いね~






そんな訳で、近々FCRキャブレター6年ぶり3回目の甲子園オーバーホールをする予定OK決してネタの為にやるんじゃないけど、ネタにはしますね。

人には「行きたいとこリスト」と言うものがあり、「馬場のキャデラック」。10年ほど前から出生地の三条で展示され始めた記事を見て以来「いつかは」私の行きたいとこリスト入りして久しかった。





お日柄も良い先日、念願叶い初の訪問してきた。




デカ。


如何にアメ車。







馬場の靴やジャイアンツ時代のユニフォームも有りOK


脇のテレビは「馬場・鶴田vsブルーザブロディ・アンドレ・ザ・ジャイアント」昭和57年後楽園ホール。昔を懐かしむ。ブッチャーにスタン・ハンセン、テリーファンクやら天竜源一郎とか、良く見たなあ土曜の夕方、全日本プロレス。







ルートは期せずして8の字。年一は、8の字ツーリング。




信濃川右岸堤防道路では残雪の守門岳を眺めながらの快走!





栃尾の名店でお土産の油揚げ。いつもはR290道の駅とちおの、揚げたてがうまいのだが、たまにはおみやげで。ひっきりなしにお客様が来店しておる人気店?

道の駅では、バイク多数。





大平峠では

これまた見事な守門岳!




空の青、雪の白、ナナコの黄、S1000Rの赤。新緑の緑。もう2~3色あってもよいな。




雪上桜も見ごろ!

綺麗でしょニヒヒ



年中こんな陽気ならって中をモーターサイクルで楽しむ、この上ない1日となりました。





八海山も、白いとこが少なくなりました。去年より3週間ほど早い雪消え!気になるのが山菜。フキノトウは時期が過ぎたがコゴメ木ノ芽にコシアブラ、ウルイにワラビ。タラの芽もこれからは!
大雪の去年は雪解けも遅く一連の山菜も5月以降だった。一昨年は小雪で4月中頃とこれまた1ヶ月もズレでおり、今年もまた雪消え早く、近日中にコゴメと木ノ芽が来る予定。(サクラより気になりますw)



コゴメ、去年は5/5

木ノ芽、去年は5月上旬

タラの芽、同じく5月上旬。







除雪で積みまくっていた畑の雪の高山もようやくこの状態。またまた懲りずにエダマメ植えるチョキメロン長ネギ里芋に、今年はナニを植えようかな口笛口笛



畑B。ここは毎年、極早生エダマメオンリー。雪解け早かったのでまさかのハツモノ6月・・・は無理でも7月上旬の枝豆狙いたいウインク




累計降雪量が10m(1000cm)越えると「この冬大雪だった」となるのですが、この冬は978cm(市調べ)で打ち止め(降り止め)だった。大寒の大寒波は被害が相当出てしまうようなひどい降りでしたが、結局はひと冬通した降雪量で見ると大した事はなかった!あの大寒波、ドカ雪さえ無かったら・・・スキー場は雪不足だったなグラサン



オーディオネタ。D-101Sスーパースワン製作に向けて良い材料が無い。


先般作ったスーパーフラミンゴの材料は6年も前に仕入れてあった普通合板。満足の仕上がりと高音質だったのでスワンも同様の材でと考えて買い付けに行ったら、在庫品は表皮にシミ汚れが目立ちニスじゃ隠せないレベルガーン
次の入荷ロットを待ってみてと店員さんにアドバイスもらっても同様のシミ。製造時点でなっちゃうみたいでどうしょうもない!ファルカタ合板は軽く柔らかくスピーカー材に適さず。


シナ合板は高いし!



ならばアカシア集成材を試そうと思ったり、思わなかったりしている所ですねキョロキョロ


最近は、毎日3時間はリスニング🎶「アノ頃のヒットアルバム」プリプリ、永井真理子にQueenも大好きで、私のレコードCDラックは雑食すぎるかもなのだニヒヒ

ナナコの2026初乗りが済んだところでもう一匹、SRX600がまだ冬眠中だった!

モーターサイクル閻魔帳によると(私のSRX整備履歴によると)FCRキャブレターは



2012年3月  19800Km 新品投入

2014年9月  40200Km オーバーホール

2019年4月  44324Km オーバーホール


https://ameblo.jp/carvingskier/entry-12523333411.html



となってた。

で、現在メーター見たら

2026年4月 57363km



前回から7年経て13000kmもメーター回ってる。誰だこんなに乗ったのは💢



と言う事で、私はバイク乗り。諸々手配。驚いた事に補修パーツがモノタロウで揃うようになっちょるで煽り




FCR二連大型ホリゾンタイプパーツリスト。






そんな訳で到着待ちです昇天

キャブクリーナ合わせ1万でお釣出たびっくり従来はモノタロウ以外での手配となっていて補修パーツは1万ではとうてい収まらず、世の中値が下がるモノもあるんですねえ。オルカンもヤバいのかもガーン




部品待ちの間にマフラーメンテ。マルス管も5年経て塗装がハゲたりサビが浮いたり。









ホルツ耐熱ブラック吹いたもんねチョキ





エキパイは!

前々から欲しかった、いや、環境性向上の為のクリーン排ガス大作戦、FCRいじりにて空燃比は常々整えている私ですが、理想とされる空燃比14.7:1からどれぐらい外れているのか気にすると夜も眠れず、つまり健康の為に空燃比計を導入する事にした!



で、センサーどこ付けましょ?


・可能な限り高温となる、排気ポートの近く

・可能な限り垂直に

・ケーブル取回し可能な場所


とのセンサー位置条件。


各所隙間ナシ。付けるとこ無いんだよ・・・





が、あれこれ探すの図。



ここらでどうか。

排気ガス温度は最高温度!条件クリアしてるのでわ。








AFセンサーボスはM18×P1.5。




マフラーのパイプRに沿って整形し、マサオ君(○○工業の若ダンナ)にステンレス溶接を頼むのだグラサン



センサー孔はここらかあ!ボール盤で18ミリ開口。




溶接待ち。





こうなると磨かなくてはなるまい。

「サンポールで焼け汚れの洗浄」をする作戦を試してみる。




サンポール意外と効果あり!
更に「ミガキクロス」粗→中→細と削りピカールで磨く!



ステンマジック要らんやないかい。🔧🔧




と言う訳で、SRXの2026新学期はもうちょい先になりそう。環境性ならオマエが乗らぬが一番だグービックリマークはナシにして滝汗

気温があがり、ようやく出動!さすがインジェクション。バッテリーつないでセルをポチ押し、一発始動!家電並みかと思いますニヤニヤ






オリンピックのスケートをこいつと見てた時アリサ・リュウになりたがったので考えてみた。無理あるなあw阪神タイガースか柏レイソルか。笑い泣き




八海山とナナコ。




またはコレか



イメージは、これ





本日の走行6キロ。コメリに買い物ツーリング。

昔のナナコ。





オドメーター45220km。2026はここからです。

今年また車検があるとか???

隊長から「伐採したぞ」声掛かる。



桜と欅。




四方に枝別れした心臓みたいなのは、薪割り機かけても割れんのだあ。チェンソーで砕かんと。が、ありがたく頂きます軽トラ3杯分🍴🙏



で、



先週は嫁さん方祖母の三回忌で往復800キロ走る。娘②の桜が咲いた報告兼ねた。



「冷麺は絶対!ヤマト!」と嫁さん昔から言ってたが、娘①②同じこと言うようになった。まさにコピー品驚き

ので、私も冷麺(大盛り別辛)。ピョンピョン舎じゃなくヤマトが絶対!(嫁談)。

冷麺は持ち悪くすぐに腹が減ってしまうんだあ驚き




ここも、絶対!なんだそう。私もひとつ、ゴマとミルクのジェラート🍦





道中の売店でふと

チョコQ助と出会う。少しだけ運があった。嫁さん娘①②ともども大人買いしましたよ笑い泣き




絶景ひとつ。
日東道から鳥海山。ややブレているのは娘①の運転が怖いから。滝汗



鳥海山は【新潟発小樽行きフェリー】日本海洋上からも良く望め、山容は秀逸。登っても良し👍雪解け水は伏流水となって日本海に注ぎ「吹浦のイワガキ」夏は絶品、レモンを絞った生食が最高級なのです。特大一丁くださいニヤニヤおいで






そろそろバイク笑い泣き

ようやく情報がリリースされた。が、従来と大差無さそう?




こいつを利用し、2025秋には泊まりで「YAMAHAを見に行くツーリング」楽しんだ。

今年もアレコレ思い巡らしたいものです。

(🖕脳内ツー。実はコレが楽しいwww)


更に言えば、もっと安くならんのかムキーむかっ爆弾




高速道路の走りはつまらないのだけど、一般道のみでの近距離のルーティングは限界、頭打ち、もう行くとこ無い驚きうまく活用してツーリングライフの延命?です。






「首都高を走るツーリング2026」もまた。


二重ループマニアとしては(?)大橋JCTでグルグルしない訳に、行かない。箱崎ラビリンスと。2025首都高ツーで走りそびれたのだ。遊就館二回目も行きたいとこリストにある。



と言う訳で、今だ冬眠あけ出来ていない私ですが、バイク虫がモゾモゾの春が来たのは知ってます。笑い泣き

去年は4/11、おととしは3/26だった。

ナニが?ふきのとうが。





大寒の強烈寒波では、空を奪われた2週間、ドカ雪に打ちのめされたけど、来ましたね~春!

山菜の師匠である同僚T村が採ってくれましたのでありがたく天ぷらです。T村君は主戦場が私と違う場所、沢が違う。私の主戦場はまだはつものがまだなのです。沢が違えば水も違う。ふきのとうの味も変わりますよ⁉




と言う事で、浜田省吾50周年。私の前に現れて44年。6月には東京国際フォーラムです。まさかの一般販売で嫁さんが一般チケット手にした!10年ぶりの夫婦参戦となりました。これも嬉しい!やら、面倒臭いやら?あら?嬉しいんだろwww


ふきのとう初物と浜田省吾一般チケットゲットの喜びは、ユーミン「LOVE WARS」。

CDプレイヤー変わりました!DENON DCD-1630。1989の製品です。サイドウッドが良い感じ、37年の時を越えた音質もGoodですニヤニヤ

先般FM局からいただいたリフト券でうっすら新雪かぶって雪化粧となった本日、シーズン3回目の滑走。


ここ30年ぶり。当時は「六日町ミナミスキー場」。


30年前などシーズン50回とか滑っていたのに比べりゃ激減ですが、静かに、でもしぶとく続くスキーライフ🎿




画の中央奥は群馬県に至る、山手線の送電線も越えてる清水峠。上杉謙信も歩いた尾根と登山したのはもう9年も前か。



更にアップ。峠からは分断国道291号線と、登川が流れ下る。雪解け水はひゃっこそう!(冷たそう)



リフトから見えた、不自然な、穴?





なんとアンタこれ
ふきのとう
でありませんかびっくりおいで


晩のおかず(ツマミ)に3個欲しかったが、リフトから届かんし、俺オトナだし、やめといた笑い泣き


この窪みには地熱があるから雪が無いのか?地面の下にはマグマでもあるのか?少しほじくってみたい気持ちになりました。







緩斜面で彫りまくるのが最近は楽しいグラサン

速度程々、エッヂに乗った、飛ばさないレールターン。谷まわりからしっかり雪を捉え、内足小指側のエッヂもしっかり荷重、板のたわみを感じながらギュインと走らせ、思い切り外側に投げ出したスキーが山まわりで戻ってくる感覚キューン飛び出すハート急・中斜面じゃこれもう出来ない。無理❗パックされた緩斜面が楽しいオヤジここに一匹





そんな訳で、今宵の金麦も旨いが確定!🍺🍺🍺



春は目前🌸🌸🌸

本日娘②の引越その①
曇りのち晴れ




すごい勢いで無くなる!


何が?


頭髪ではなく(俺でなく)、積雪が!

いつスキーすりゃいいんだよ・・少しは新雪欲しい今日この頃です。先月の大寒寒波みたいなのはゴメンだが💢ひな祭り寒波カモン🎎




今冬の積雪グラフは下りも急坂で、チョモランマ(またはマッターホルン?)みたく尖っているに違いない。


上差し森林総合研究所十日町の雪データ。尖りっぷりは飯士山。




で、春の陽光にバイク虫モゾモゾ。去年の初乗りはいつだったのか気になって自分のアメブロ検索窓に「初」の文字を打ってみたら!「初乗り」以外にいろいろな「初」が出てきてしまいw

初滑り、初の道東、初めてのおおむら、初めての峠・・・初ネタ多数驚き初めてってのは嬉しくてブログにしてしまうんですね~ww




バイク趣味の記録(ツーリングや整備)はデータ保存してるのですが、ブログde備忘録って手を始めて以来は併用しています。アップする前に文章を「一練り」、アタマも一捻りする事が、ささやかながら「備忘」に貢献?(左差しいや大方忘れ去ってるぞ?)
そして作文苦手大嫌いながら13年も続いている驚き。13年て、アイツがもう大人じゃん?


バイク44年
スキー51年(1年途切れアリ)(左差し歳だもうヤメロ)
オーディオ45年(超長期に渡り中断アリ)
プラモ50年(中断中、老眼ダロもう無理グー)
日曜大工14年🛠️
エダマメ12年🌱
ブログ13年📱


まあ、オヤジになる訳。これからも軽ーい気持ちで続けたいと思った次第デスニヒヒおいで




で、本題の、去年の初乗りは3月27日だった~。一昨年は4/7だったとか!



ところで、冬眠あけ目前MT-ゼロナナ子さん。

「この春ワタシ大胆に変身したい。アリサ・リウみたいになりたいわ。」と申してます。


はて、どうしましょ。